営業車も点呼・アルコール検査義務に 白ナンバー業務車の「責任」法令改正で厳格化へ | 乗りものニュース

一定台数以上のクルマを仕事で使う事業所にも、運輸や物流業と同様の「点呼」「アルコールチェック」を義務付けることを盛り込んだ道路交通法施行規則の改正案が国家公安委員会で了解されました。影響はあらゆる業種に及びそうです。 緑ナンバー業種と同様の「点呼」などを全ての業種に 国家公安委員会は2021年9月2日（木）、警察庁から提示された道路交通法施行規則の一部を改正することを了解しました。法人をはじめとする団体が、自動車を一定台数保有する場合に、負うべき運行管理の規制が強化されます。 一定台数以上の白ナンバー営業車などを保有する事業者へ、点呼やアルコールチェックが義務化される（画像：写真AC）。 いわゆる「緑ナンバー」の運送業などではない、「白ナンバー」車の運転責任は、運転者だけにあると思われがちですが、所有者である企業や団体にも及ぶ場合があります。道交法は、乗用車なら5台以上を保有する団体などを

[Panthera_uncia]

もう全部のエンジンスターターにアルコール検知器と免許IC認識機能義務化でいいよ

[Pgm48p]

"上記のような対策をしなくても、これまで同様に、実施しないこと自体に罰則は設けられませんでした"罰則なしだと遵守されないのでは／より抜本的な対策のアルコールインターロックの装着義務化を早急に行ってほしい

[punkgame]

車にそんな装置をつけたって、免許証は他人のもので躱せるし、アルコールもエアスプレーや風船など風さえ送り込めれば回避できる。かかるコストの割にやばいやつを止める防止力が低いんだよ。そもそも有効期限や免停

[TakamoriTarou]

義務にしてくれた方が展開しやすいのでありがたい。アルコール検出器は、自動車運転以外にも危険がたくさんある職場だともうだいぶ持ってると思うし。

[You-me]

アルコールチェッカーはあるので健康記録に記録項目増やすだけね／酔っ払ってデイとかに来る人が「飲んでない飲んでない」というのを黙らせるためにあります＞チェッカー

[KoshianX]

ふーむ、乗用車5台以上を保有する団体の規制か。役員の通勤用に社用車使わせてるような小規模事業者はめんどうになるな……。営業マンも直行直帰ができなくなるわけか。うーん……

[alovesun]

エンジンスタートには呼気中のアルコール濃度が基準値以下でないといけないっていう装置を義務付けりゃよいのでは？

[nankichi]

コレやるのなら　UberとかAmazon とかで、配達業者を別法人にした場合の管理責任をペアにしてほしい。（別法人が個人事業主から小企業とかの場合）まじめな会社がますます損する。

[kaz_the_scum]

緑ナンバーの車に数年乗った経験があるけど、緑ナンバーでも緩い会社は緩いし、厳しい会社は厳しい。基本的に、白ナンバー(客先の車を運転するハイヤー運転手は例外かも)だと、無管理だろうなぁと思ってる。

[cinefuk]

『安全運転管理者は車両点検のほか、飲酒、過労、病気など運転に支障がないかの確認を、従来のように朝礼の時間についでに顔色を見るだけでは管理者の業務を果たしたことにはならないという改正』

[ku__ra__ge]

並んでる営業車「が」点呼に答えてくれる、タチコマみたいなのを想像して記事を開いたら全然ちがった

[kappaseijin]

“確認した記録を帳簿やデジタルデータで1年間保存する。 ” "実施しないことに、罰則は定めず"

[zoidstown]

“従来のように朝礼の時間についでに顔色を見るだけでは管理者の業務を果たしたことにはならない。これが、改正前との大きな違いです。”