東急・京急接続「蒲蒲線」実現へ前進 都と大田区で合意 まずは京急蒲田駅まで地下延伸へ | 乗りものニュース

とりあえず、まずは第一歩を踏み出す形となりました。 東急沿線から羽田空港へのアクセスが大きく改善 東急多摩川線が京急空港線と乗り換え可能に？（草町義和撮影）。 東京都大田区は2022年6月6日（月）、東急多摩川線を蒲田駅から西へ延伸し、京急蒲田駅方面へ接続する、いわゆる「蒲蒲線」について、計画を推進すべく、東京都と大田区の費用負担割合を含む事項について合意したと発表しました。 主な合意内容は、負担割合は「都が3割、区が7割」であること、新設立の第三セクターが整備主体となることです。 蒲蒲線は、東急多摩川線の矢口渡～蒲田間で地下線に入り、東急蒲田駅、京急蒲田駅を経て、京急空港線に大鳥居駅手前で合流する計画の路線です。 東急・JRの蒲田駅と京急蒲田駅は約800m離れており、羽田空港を利用するために蒲田駅から京急空港線に乗り換えるのは、大きな負担となっています。蒲蒲線が開業すれば、東急利用者にと

[AKIT]

鉄道や道路の新路線計画の話を聞いても、自分が生きているうちに完成するのだろうかと思うようになってきて、年取ったことを実感する。

[shoot_c_na]

言い回しからすると、大鳥居辺りで対面乗り換えが狙いっぽいな。大鳥居から羽田まで三線軌条にする…可能性もありだけど。さすがにこのためだけに改軌やフリーゲージ電車の開発は無いだろうから

[lovely]

京急蒲田で乗換だけならともかく空港まで乗り入れは無理がありすぎる。線路幅を抜きにしても、線路だけつなげても既存の設備だけじゃ足りないでしょ？

[star_123]

蒲蒲線、最終的にどうするのかしっかり決めてから1期も始めないと後悔する結果になりそう。というかやるなら全部いっぺんにやった方がいいと思う。

[headacher2]

池上線「俺は？」

[lifefucker]

シャトルバスでええわ

[kaionji]

まだやってたんだ

[gui1]

京葉線延伸のほうが現実味ありそうだけど(´・ω・｀)

[topiyama]

本当にやるんだ

[nmcli]

実質東急乗り入れはまだ先か

[nomitori]

するってぇと何かい？多摩川駅と二子玉川駅を繋いだらタマタマ線かい？

[nyakapoko]

東急沿線の民度が上がるか、京急沿線の民度が上がるか

[hozho]

“東急・JRの蒲田駅と京急蒲田駅は約800m離れており、空港を利用するために蒲田駅から京急空港線に乗り換えるのは大きな負担。蒲蒲線が開業すれば、東急利用者にとって空港へのアクセスは一気に現実的となってくる。”

[TERRAZI]

蒲蒲カマカマカマカメレオン♪

[masa_bob]

カーマに気まぐれを思い出してしまった

[semimaru]

東急多摩川線の多摩川駅が乗り換えし辛いのが難。

[kz78]

南武線沿線からだと、川崎～京急川崎の乗り換えが200mもあって面倒なので、蒲蒲線経由の方が楽になるならありがたい。