“山手線”に残る2つの「開かずの踏切」遠い解消 打つ手なし？ さらに深刻化の可能性も | 乗りものニュース

「山手線最後の踏切」は向こう10年以内にもなくなることが決まっていますが、山手線内にはまだ、踏切が残っています。しかも、かなり深刻な「開かずの踏切」と化しているものの、打つ手なしという状態です。 「山手線」に踏切はまだ残っている！ 「山手線最後の踏切」といわれる東京都北区の第二中里踏切（駒込～田端）。ここは、すでに廃止されることが決まっています。都市計画道路建設の一環で、2020年に地元とJR東日本が合意しており、線路をまたぐ橋が2029年に完成すると、それに伴い踏切も廃止される予定です。なお、これにより山手線の自動運転化も前進するといわれています。 ただ、厳密にいうと「山手線」の踏切は、ここ以外にもあります。そして、その一部は深刻な「開かずの踏切」と化しているのです。 拡大画像 代々木駅付近の青山街道踏切。埼京線の列車が通過する。線路の戸籍としては山手線に属す（乗りものニュース編集部撮影

[kz78]

"厩道踏切の道は、山手線の西側から明治通り、池袋方面へ向かう抜け道になる可能性があります" 開かずの踏切を抜け道に選ぶのは抜け道の意味がないでしょ。

[udofukui]

まぁ車は迂回路が200mくらい先にあるし、困らないし、無くならないっしょ。

[dirtjapan]

代ゼミサボってあのへん徘徊してた記憶が蘇ってきたw ファルコムのショップでYsの楽譜買ったりしたわ。