丸ノ内線支線の「駅ナンバリング」変更 自動放送に発音上の区別 東京メトロ | 乗りものニュース

東京メトロが丸ノ内線支線3駅の「駅ナンバリング」を変更します。理由は「自動放送による発音上の区別をつけるため」。どのように変わるのでしょうか。 表記だけでなく、車内放送にも配慮 東京メトロは2016年11月4日（金）、丸ノ内線の支線（中野坂上～方南町）に位置する中野新橋、中野富士見町（いずれも東京都中野区）、方南町（同・杉並区）の3駅に付けている「駅ナンバリング」を変更すると発表しました。 支線3駅の「駅ナンバリング」変更後の路線図（画像出典：東京メトロ）。 現在、丸ノ内線の路線記号は、本線がアルファベットの大文字「M」、支線が小文字の「m」ですが、車内の自動放送で発音上の区別をつけるため、支線3駅はそれぞれ以下のように変更されます。 ・中野新橋駅：現在「m05」→変更後「Mb05」 ・中野富士見町駅：「m04」→「Mb04」 ・方南町駅：「m03」→「Mb03」 「Mb」の発音は「エムビ

[kk_solanet]

さすがにこれは最初の想定がいけてなかったので、修正されてよかったと思う。

[John_Kawanishi]

大文字のMと小文字のm…音声アナウンス的には区別にならないよなぁ確かに（焦。2020年東京五輪に向けてどんどん「おもてなし」が改善されていくのかなぁ

[stellaluna]

乗って聞いてて全然わかりやすくないのでナンバリング自体に無理があると思う。

[bottomzlife]

私鉄やバスへの展開がはじまったときから思ってるのだが、この命名ルールは筋が悪すぎる。表記・発音弁別性と永続性をきちんと考慮しつつローリテラシー層や外国人に使いやすいものを考えたい

[nakakzs]

最近この小文字と大文字で混同するだろうなあと思ったのだが、それはコミケの島だった。既に使えるアルファベットどころかひらがなも限界なのだが、東７が増えて小文字使い出したので。

[hozho]

「丸ノ内線の路線記号は、本線がアルファベットの大文字「M」、支線が小文字の「m」ですが、車内の自動放送で発音上の区別をつけるため、支線3駅は「Mb」に変更されます。(bは分岐線を意味するbranch lineの頭文字)」