リニア中央新幹線が有害無益なのはナゼか？無駄金を使わず、社会保障費へ回せ。 | お役立ち情報の杜（もり）

JR東海はリニア中央新幹線の開通を目指しており、2014年秋に工事実施計画が認可されました。東京〜名古屋間の工事完成予定は2027年、さらに大阪までの延長工事は2045年に終わる予定です。あくまで予定ですので、実際にはどうなるか判りませんが、安倍総理と仲良しのJR東海：葛西名誉会長はとても意欲的です。 山梨県の実験線で長年、研究開発が続けられており、最高速度が603ｋｍ/ｈ（2015年4月21日現在）に達したというからスゴイですね。 リニア中央新幹線はマスコミが華々しく取り上げていますが、問題点などのマイナス情報がほとんど報道されていません。JR東海が大スポンサーである以上、マスコミとしては批判的な調査報道をしにくいのでしょう。しかし、見過ごせないので以下に問題点の概略を記します。 1）経済性 建設費は名古屋までが5兆円以上、大阪まで伸ばすと合計で約9兆円になると試算されています。試算はア

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現有新幹線のバックアップには期待している