「激しい叱責、JR西は昔に戻った」社員ら証言 パワハラで役員処分：朝日新聞

大雪の影響を受けJR京都線などで列車が長時間立ち往生した問題をめぐり、JR西日本は5日、対応を検証する会議の場で、当時の役員による社員へのパワハラがあったと認定し、処分したと明らかにした。 立ち往生…

[toubanjanny]

この報告を外に出せるようになったことが前進だと思う。企業文化ってそう簡単には変わらないので、粘り強くやっていく必要あるとおもう。

[sisya]

「この役員はすでに退任し、グループ会社で勤務しているという」グループ会社でパワハラを働いている気がしてならない。転籍で反省するならそもそもこんな話にはなっておらず、逆恨みされないかという心配すらある。

[nakakzs]

その役員については昔に戻ったというより変わっていなかったが正しいのだろうな。ただ組織としては少なくとも内部告発を処理する能力は持っていたという評価はしていい（それが当然だが、できない組織が多すぎて）。

[ueshin]

大雪で長時間停止したときに叱責やパワハラがあったと。脱線事故の呪いがありながら、また同じことをくりかえしてしまう。感情的になってもなにも解決せず、ぎゃくの災いをもたらしてしまう。上の者ほど冷静になれ。

[doycuesalgoza]

事故対応って、激しい叱責でなんとかなるもんではないやろ。トップには緊急時こそ冷静でいてほしいと思うのは理想論すぎるのか。

[mfluder]

"報告書はJR西が5日に公表。23年1月の大雪で列車が長時間立ち往生した問題の発生後開かれた近畿統括本部の検証会議について「上級経営層の激しい叱責がありJR西日本は昔に戻ったと感じた」との証言を掲載。同様の証言"

[REV]

「ただ、パワハラが社会問題化する中で、妥当だったかは判断が難しい」」　制限速度も数㌔超過は問題ない。超過を何キロまで許容するのか判断が難しいと70kmのところを116 km/h出しちゃうタイプ。

[chikoshoot]

"パワハラが社会問題化する中で、妥当だったかは判断が難しい" 社会問題以前にお前らは、率先して撲滅していかないといけないだろ。先日、祈りの杜に行ってきたばかりだけど、本当に昔と変わってないんだなと思うよ。

[keidge]

厳しい指摘はあって当然だと思うが、大声で怒鳴りつけるような事は、現代のコンプライアンスにおいては許されないという事だね。

[kamezo]

Twitterで全文プレゼントを探したけど見つからなかった。他を探せばあるかしら？（我ながら浅ましいなあ）／id:gyogyo6さんの全文プレゼントで読めた。ありがとう！

[pikopikopan]

やらかした後に謝罪しておけば・・動揺するのは誰でもある訳だし・・

[georgew]

企業文化なんてそう簡単には変わらんからね、トップ経営陣を総入れ替えでもしない限り...

[pukarix]

内部告発が通じる組織がまだあったことに驚き。絶対に使ってはいけない制度の一つが内部告発。やるなら覚悟決めて文春砲。

[nicht-sein]

そう簡単には社内風土は変わらないよなー特に上層部にとっては変えるモチベーションがないもんなーとか思ってしまう人

[lont_in]

JR西の天皇、井手正敬の精神が未だに生きている

[lanlanrooooo]

お前、変わらんかったな

[quabbin]

検証のタイミングで叱責してもなぁ…

[hecaton55]

少しづつはましになってきているのかなと思う

[hiroomi]

“「再び輸送障害を起こしてはいけないという緊迫した場面で、厳しい口調になってしまった」と説明”あの事故はその塊でしかないのではと思うのだけど。社長には公の場でそういわないと変わらないし、変えられない。

[kusomiiso]

原因ポイント故障なのに役員だかが叱咤して何か問題解決になるの…？って思っちゃうわな

[watapoco]

その帰結があの事故だったんだからしっかりしてくれよう…

[cbkf]

“パワハラ認定はされていないものの、長谷川一明社長らは23年2月、(中略)対策本部に出席。厳しい口調で指示し、社員を萎縮させたという” パワハラかはわからないけど強権使ってる訳で、なぜ社長は無事なのか。

[ya--mada]

企業文化、組織文化を変えられないのは人を入れ替えないからだよ。先ずトップを替えて、現場リーダーの体質を変えていかないといけない。変わらない人は残念だけど入れ替えるしかない。

[deep_one]

また電車が建物に突っ込むのか。

[kootaro]

社員に緩すぎるのも違うと思うし、詰めるのも違うと思う。／どんな会社かオープンになるのは良いことだと思う。

[kukurukakara]

“大雪の影響を受けJR京都線などで列車が長時間立ち往生した問題をめぐり、JR西日本は5日、対応を検証する会議の場で、当時の役員による社員へのパワハラがあったと認定し、処分したと明らかに”

[peach_333]

ただの遅延とかでなく、人命に関わる長時間立ち往生への対策会議なら怒鳴るくらいあってもしかたなさそうではあるが、、、

[wdnsdy]

年々ハラスメントに厳しい社会になってるので、ハラスメントの訴訟は長引かせずさっさと終えるほうが加害側にとって有利なんだろうなと思った。逆に被害者側は牛歩戦術、重要証拠はできるだけ後出しが有利かも

[htnmiki]

そういう組織の中で出世した人たちなんだからそりゃそうだよなと

[dj_superaids]

そもそも、JR西の客が悪いんじゃないの。

[ookitasaburou]

“JR西によると、役員によるパワハラは23年1～2月、立ち往生問題に関する近畿統括本部での検証会議であった。昨年1月に内部通報があり、外部の弁護士らによる調査委員会が確認し、3月に報告していた。”

[gyogyo6]

おねだりされた気がしたので　有料記事がプレゼントされました！6月7日 6:41まで全文お読みいただけます　https://digital.asahi.com/articles/AST65327PT65PTIL00LM.html?ptoken=01JX10NPY6RGK6R7VR7X5DERQG

[asrog]

普通はそこまで細かく公表する必要は無いのだろうが、御社はそれが原因でやらかしてるからなあ……

[Barton]

まあ日本の経営者、経営陣なんてこんなものさ。カンブリア宮殿なんかでご立派な事を言っていても。

[firststar_hateno]

パワハラ、現代のネバーエンディングストーリーですわね。改善への道は長いですの。