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    daruyanagi
    daruyanagi ツケは自分で払うわけやし、新聞と違って痛い目見たらちゃんと対策するやろう

    2019/10/25 リンク

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    usi4444
    usi4444 責任追及というより今後の為の教訓にしようという社説なのに、これに文句を言っている人達はこれからも同じことを繰り返してもいいと思っているの?

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    miquniqu
    miquniqu 俺も素人発想で本線にのせたら?と思ったけれど、そこは自慢の取材力で可能性を潰していくのがあんたらの仕事だろっておもうわ。

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    naga_yamas
    naga_yamas また風の息吹シリーズだよ。ええ加減にしろよ。

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    y-wood
    y-wood マスコミが叩いていいのは半公企業なんだろうね、電力会社とか外郭団体とか。新聞テレビも広い範囲では同類だし、お仲間感。もっとガチで戦えよ案件。

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    xufeiknm
    xufeiknm ネット時代になって解ったことは、こいつらど素人のくせに本職に結果論押し付けてドヤ顔してるだけだってことなんだな。

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    poko_pen
    poko_pen 超大型台風が来ていて、強風と大雨の中で車両と運転手など人を放り出すのか。もし線路上で車両が横転とか物が飛んで破損などしたらその復旧に大幅に時間が要すことになるし、乗員が怪我する恐れもあるというのに

    2019/10/24 リンク

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    toraba
    toraba 「土木工事だけしても意味がない」ここが言いたいだけでは?https://youtu.be/u0jh_35m8yA?t=491

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    tohshindainokawaisa
    tohshindainokawaisa こういう奴はメーデー!を見ろ。避けられた失敗とかそんなものはない。あるのは起こった事故だけ

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    suta0
    suta0 「従軍慰安婦報道 避けられた捏造に学ぶ」とかもやってほしい

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    asrog
    asrog 燃えるような可燃性と鮮度のある情報書いてない。タイトルが少々引火点低い。

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    wapa
    wapa JR東が退避できていたと聞くと、ハザードマップで浸水可能性ある箇所に基地を構えている限り、かなり高い感度でコストを払って退避作業を頻繁に行う検討は必要かも。今回の被害額を考えれば。人には避難勧告出るんだ

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    nomitori
    nomitori 次はIP67くらいで作ろう

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    cl-gaku
    cl-gaku 本当に避けられたのか?という検証がまず最初だろ

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    kjin
    kjin これ啓発もしくは「今後はよりよい,より被害少なくする方法にして行こうや」て話でないの?

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    el-condor
    el-condor "実際にJR東は今回、台風が来る前に…車両基地の列車を退避させ、被害を免れている"長野新幹線車両センターから退避すべき本数はかなり多いので一概に言えないが、一考には値する。インフラ企業ですよJRさんは。

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    kana0355
    kana0355 じゃあ,新聞は先に千曲川が氾濫することを警告しておくべきでは? (反応するのもどうかと思ったけど,思っていた以上に内容が酷かったので…….)

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    el-pescador
    el-pescador (朝日社説)新幹線の水没 避けられた失敗に学ぶ ハザードマップでは、一帯の浸水深は「5メートル以上」となっていた。それが8月の改定で「10~20メートル未満」となり、危険度はより高まった。この警告に敏

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    yuichi0613
    yuichi0613 これは後出しジャンケンじゃないと思うけどね/予測があり、被害があればこういうことは問われるでしょ

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    yas-mal
    yas-mal ハザードマップを踏まえてちゃんとした対応策を策定していたのか。その結果としての判断ならやむを得ないが、現時点で、そういう情報は無い。インフラ企業としての説明責任がある。

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    hanamichi36
    hanamichi36 今後、保険かけてヘッジします。以上

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    kitaido0
    kitaido0 千曲川が決壊ないし氾濫することを予想できたか、できなかったかってところに行き着くんでは。気象庁の予測と実際にどの程度ずれがあるのか調べるところからはじめたら

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    dsb
    dsb 後出し対策を私企業に偉そうにご高説垂れる社説。朝日新聞はJR東日本の株主様かなんかですかね。

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    electrolite
    electrolite 私もこう言う後付けでモノを言うだけで高給が貰える仕事がしたい。

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    quick_past
    quick_past なにからなにまで希望的観測、短期的な視野しか持てない組織ばかり

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    marmot1123
    marmot1123 失敗には避けられた失敗と許容すべき失敗があると思うんだよな。

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    Hiro0138
    Hiro0138 修理や買い直しができるモノが壊れて人的被害が無ければそれはまだ失敗とは言わないな

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    soyokazeZZ
    soyokazeZZ 避難しておいて運行乱れたら文句言うくせに

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    kk255
    kk255 水没しないのが一番だったが、無理に作業して作業中に作業員が流されたり、高架に上げてから風で別の被害が出る可能性もあったはずだし難しい。怪我人などなかったのは良い面。

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    nankichi
    nankichi 10月11日(金)に言おうぜ。あの時、計画運休の話はピーク。車両基地がどこにあるかを調べ、浸水なら非難すべき、って紙面に掲載することはもちろん朝日新聞、できたよね。

    2019/10/24 リンク

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