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北陸新幹線敦賀以西調査に11億円 国交省2018年度予算の概算要求 | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
引き続き建設費が盛られ、整備が進む九頭竜川橋=22日、福井市中藤新保町上空から日本空撮・小型無人... 引き続き建設費が盛られ、整備が進む九頭竜川橋=22日、福井市中藤新保町上空から日本空撮・小型無人機ドローンで撮影 国土交通省は29日、2018年度予算の概算要求を発表した。北陸新幹線敦賀―新大阪のルートや駅の位置を決めるための「設計施工法等調査費」として、本年度当初予算と同額の11億円を盛り込んだ。北陸新幹線敦賀開業後の暫定導入が計画されながら、開発が難航しているフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の技術開発費に本年度当初予算と同額の10億円を要求した。 与党は、今年3月に敦賀以西ルートを正式決定した。本年度は、小浜を経由して京都、新大阪につながる詳細なルートや駅の位置を決めるための調査を行っており、来年度も引き続き図面化やボーリングで地質や地表を調べる。 本年度当初予算と同額になった理由について、国交省は「設計施工法の調査費は2年間で行うため」と説明。19年度からは、4年程度かけ
2017/09/23 リンク