「運転席ないバス」市街地公道を自動走行 岐阜市が１０月実証実験 | 岐阜新聞Web

公共交通機関への自動運転技術の導入を目指す岐阜市は２５日、１０月２３日から９日間、小型バスタイプの電気自動車に人を乗せて市中心市街地の一般道を走る自動運転の実証実験を行うと発表した。車両と信号機を通信でつないで信号の色を自動で判断して走行したり、車両に搭載するセンサーで横断者と障害者を自動で検知し...

[shields-pikes]

路線バスだと運転手不足と乗客減少で採算が合わないけど、主要道路の無人周回運転バスならコストダウン可能。勘違いしてる人がいるけど、実現したいのは山奥などに住む足腰の悪い人向けの低価格インフラだよ。

[gpx-monya]

“走行速度は最大で時速１９キロを想定”自転車かよ。廃止された路面電車と同じくドライバーから邪魔者扱いされそう。1日6便定員5人では物珍しさぐらいしか乗る動機がないかと。まぁ実験だからいいか。//メタブした

[damehobbyanimelike-913]

わざわざ非常用のコントローラーを作るなら、運転席をなくす必要はあったのか？

[Byucky]

人の運転手を使うとコスト以外にその人の精神的負担もあるだろうし、本当にほとんど稀にしか使われないが、なくなってはならない交通をこういったテクノロジーで保護するのは社会のためになるだろうな

[zilog80]

コントローラーで車運転できるのかよ。他の車もそうしてほしい。

[mikawa_1964]

「ルートは市役所を出発し、金華橋通りからＪＲ岐阜駅を経由し、長良橋通りで市役所に戻る１周５キロと、市役所を出発し、若宮通りを経由して市役所に戻る１周２キロの２種類」

[waot209]

「急な飛び出しなど危険な場合は、運転手がコントローラーで車両を操作する」　運転席ないけど運転手はいるの？

[Albert_Einstein]

“運転席はなく、ハンドルやアクセル、ブレーキペダルもない”　「急な飛び出しなど危険な場合は、運転手がコントローラーで車両を操作する」　はぁ？どうやって？　あ、「運転席」が無いだけで「運転手」はいるのか

[ipinkcat]

岐阜市の路面電車が消えて久しいけど復活したら車のドライバーから煽られそうだし渋滞起こりそう。ワイは元美濃町線ユーザーなので知ってる。

[katamachi]

岐阜市は自動運転の実証実験を行う。市役所発周回で５キロ、1日6便程度を運行。乗車定員を5人。車両は運転席はなく、ハンドルやアクセル、ブレーキペダルもない。危険な場合は、運転手がコントローラーで車両を操作

[showii]

トヨタが事故ったけど、大丈夫かなとしか言えない。

[naggg]

ブコメ、手厳しいな。実証実験だろ。この先の未来で、助かる人はいっぱいいると思う。

[kz78]

これもそうなんだけど、「自動運転なんだから前方視界は悪くても良いだろ」みたいな設計してるんだよなぁ…。人間が介入する場面がある以上は前方視界は大事だと思うが。

[h5dhn9k]

素晴らしい試みだと思うけどな。一回成功してしまえば自家用車も要らなくなるだろうし。人間が加減速するから非効率なだけで、全車が19km/hで移動していれば意外と速いよ。

[maninthemiddle]

運転席は車庫入れ車庫出しとか自動運転の対応してないシチュエーション用だろうな…

[Palantir]

これはな、バスではない。即ちロマンだ。

[kowa]

動物園や遊園地で見かけるやつみたいだ

[n_231]

オレ用にダミー運転席つけてくれ

[ponpon_qonqon]

「こちらのバスは規制緩和発、やってる感醸成経由、地獄行きとなります。途中、乗客のみなさまは死にますのでお気をつけください」「降ろせぇええええっ！」「危ないので運転中はご着席ください」

[rub73]

岐阜だけ未来に行ってんな

[fu_kak]

いろんなとこでどんどんやって欲しい

[tomono-blog]

限界集落を突破できるものの第一歩になってくれれば。

[politru]

blameの列車みたいに、ドアが急に閉まったり急発進したりして死人が出る物よりはまぁ…

[UhoNiceGuy]

これはいい試み。安価な市電として、人口数万の都市の駅前を循環して欲しい。こういうのが地方創世につながる//自転車みたいに邪魔？邪魔なのは市街地で自家用車に乗ってるドライバーだ

[TakamoriTarou]

これと同じものが山奥でテストされたことがある。えっちらおっちら坂を登って動き回る姿は愛称まで付いていたらしいが、国プロだったのでそのまま残すわけに行かずテストは終了。テストもいいが早く実用化してほしい

[yhachisu]

運転席をなくせば、最前列に客が乗れて楽しいでしょ！マジレスすると、乗客の定員を増やせるのでは。

[Cv2Rd]

時速19キロで市街地を走るのはかなり邪魔そう。さすがにもうちょっとスピードを出せないものですかね。これだと周りを走ったドライバーからの不満で失敗に終わるような気がします。

[minoton]

NAVYA ARMA https://www.macnica.co.jp/business/maas/products/133978/

[mitsumorix]

旅客車両の運転もリモートできる。

[quick_past]

鶴舞公園で試験運用されるものと、同じ車両https://travel.willer.co.jp/maas/autonomousdriving-aichi/

[tkoutput]

運転席はないけど、運転手が急な飛び出しなどにコントローラーで車両を操作するのね。それって前見る必要あるから、運転席でいいんじゃね？緊急時に運転する人が座る席なんだし。

[lli]

こういうのは積み重ねだからな。フィードバックは広く公開して欲しい。ただ、走行経路を限定しても現実世界のイレギュラーパターンが多すぎる。

[last10min]

トライアルなんだから、あんまりぐちぐち言ってやるなよ。

[dtg8]

これ自動運転することだけが目的になってる一番やっちゃダメなプロダクトのパターンですね…広い道路がある広大な敷地内で、常にスタッフがウロウロしてるところで運用するならこの仕様でもなんとか使えそうだけど。

[frizzante]

このサイズだと街なかより郊外で走らせてるコミュニティバスの方がニーズありそう。いつも2、3人しか乗ってないから。

[REV]

朝の路線バス、前を塞がれまいとあとからあとからあとから追い越し掛けられてなかなか本線に戻れないことがあるのだが、この自動走行車は本線に戻れるのだろうか。