赤字でも必要、国と道動く　函館―長万部間の貨物維持　物流の基幹鉄路、認識高める＜フォーカス＞：北海道新聞デジタル

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赤字でも必要、国と道動く　函館―長万部間の貨物維持　物流の基幹鉄路、認識高める＜フォーカス＞：北海道新聞デジタル

２０３０年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される函館線函館―長万部間を... ２０３０年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される函館線函館―長万部間を巡り、国や道などが２６日、貨物鉄道を維持する方向で一致したと正式に発表した。昨夏、巨額の赤字の試算を道が公表したことで沿線自治体が線路維持に難色を示し、国と道が中心となって事態は動き出した。...

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kechack2023/07/28
andsoatlast2023/07/28
shaokuz2023/07/27
Cat-Tram2023/07/27
tsutsumi1542023/07/27
ehakodate2023/07/27

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