なぜ「自動車不正」問題は起きたのか “どうでもいい仕事”があふれる残念な現実

「メディアは不正、不正って騒いで“日本車の信頼失墜”とか批判しているけれど、日本の自動車メーカーは独自に世界一厳しい基準で性能試験をしているので、安全性にはなんの問題もない。日本の競争力を奪いたい連中の揚げ足取りだろ」 「日本の自動車メーカーの職人気質やカスタマーファーストの効率化が、国の時代錯誤的な制度にマッチしなくなっただけだ。悪質性もないしこんなもん不正のうちにも入らない」 自動車メーカー5社が、自動車を大量生産するために必要な「型式指定」を取得するための性能試験で不正を行っていた問題を受けて、ネットやSNSではこんな「擁護論」が盛り上がっている。火をつけたのは、トヨタ自動車の豊田章男会長による謝罪会見での「ぶっちゃけトーク」である。 「今日の会見で言うべきじゃないんですが、やはりこれをきっかけに、国とOEMがすり合わせをして、何がお客さまのために、そしてまた日本の自動車業界の競争力

[cvtbgspuda]

性能試験自体に問題があるなら改善したらいいでしょう。規定されていることをごまかすのとは話が違うのです。

[s_rsak]

不正をするのは、国の性能試験くだらない仕事だからだかあ。とんでもない言い訳を堂々とする世の中になってきたな。

[kamiokando]

融通が利かないからじゃない？期日絶対厳守みたいな。試験するときに「これってあの試験と被るからやらなくてもいいんじゃない？」って言ったら「会議で決めたからやれ」って言われて無駄なことするなーって思った。

[jaguarsan]

「問題があるなら改善したらいいでしょう」ってお役所向けの仕事した事ない人かな？そんなんできたら官僚も死にそうになってないんだよ

[hobbiel55]

「窪田順生」