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    maple_magician
    maple_magician 日本の原発事故と、中国の新幹線事故、同じ匂いがする……それはたぶん『驕り』なのだと思う。

    2012/10/21 リンク

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    zzz__zzz__zzz
    zzz__zzz__zzz 日本の鉄道の車両連結部が通行可能なのは1951年の桜木町事故の教訓、事故発生時に周囲の電車も停車させるのは1962年の三河島事故の教訓。

    2012/08/06 リンク

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    raimon49
    raimon49 >日本の鉄道の安全技術は世界一だ。新幹線の輸出に際しても、日本の鉄道は安全というセールストークが行われている。しかし、その安全のほとんどは、尊い多数の犠牲者、その屍の上に築きあげられたといえる。日本の

    2012/08/04 リンク

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    aotake16
    aotake16 『どうせパクるなら、どうして中国は日本の「安全に関する技術、意識、考え方」もパクってくれなかったのか』

    2012/08/03 リンク

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    osito
    osito 「日本の鉄道の安全技術は世界一だ。新幹線の輸出に際しても、日本の鉄道は安全というセールストークが行われている。しかし、その安全のほとんどは、尊い多数の犠牲者、その屍の上に築きあげられたといえる。」

    2012/08/03 リンク

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    kinbricksnow
    kinbricksnow 「「閉塞区間」についてはどうか。あの事故を見る限り「面倒だからいらない」なんて考えていそうである」といった具合に「いそう」「かもしれない」の積み上げだけで中国を批判するひどすぎ記事

    2012/08/03 リンク

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    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 金曜日は、杉山淳一さん @Skywave_JP の鉄道コラムの日。今日は中国の新幹線の話です。|中国高速鉄道で、また事故が起きるかもしれない

    2012/08/03 リンク

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    bizmakoto
    bizmakoto 誠: 中国高速鉄道で、また事故が起きるかもしれない

    2012/08/03 リンク

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    • maple_magician2012/10/21 maple_magician
    • hiro2112012/10/12 hiro211
    • zzz__zzz__zzz2012/08/06 zzz__zzz__zzz
    • raimon492012/08/04 raimon49
    • aotake162012/08/03 aotake16
    • osito2012/08/03 osito
    • kinbricksnow2012/08/03 kinbricksnow
    • Baatarism2012/08/03 Baatarism
    • delphinus352012/08/03 delphinus35
    • YoshiokaAyano2012/08/03 YoshiokaAyano
    • hakodama2012/08/03 hakodama
    • nobodyplace2012/08/03 nobodyplace
    • bizmakoto2012/08/03 bizmakoto
    • ironnews2012/08/03 ironnews
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