＜仙台市バス＞「直営継続は無理」外部監査人、民間譲渡提言 | 河北新報オンラインニュース

＜仙台市バス＞「直営継続は無理」外部監査人、民間譲渡提言 仙台市包括外部監査人の瀬戸卓公認会計士は２２日、市バス事業の経営改善計画などを調べた２０１８年度の監査結果を公表した。行政判断で維持する不採算路線以外は、民間に事業譲渡しても影響は限定的とみられ「もはや直営の継続は無理がある」と指摘した。 市交通局は１７年３月、全路線が赤字の市バスの経営改善計画（１７～２１年度）を策定。利用促進により乗車効率の向上を図る一方、利用客の少ない路線は減便などで費用を抑制することを打ち出した。 監査結果は、走行１キロ当たりの人件費が民間平均の１．７倍で、労働生産性が低いことが赤字の要因と分析。「乗車効率の改善が優先度の高い課題と言えるか」と疑問を投げ掛けた。 減便による利便性の低下がさらなる利用者減少を招き「バス事業が負のスパイラルに陥る」と指摘。「民間に事業譲渡し、サービス水準を維持しながら経営改善を図

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ROYGB]

３月の記事。“行政判断で維持する不採算路線”はどうするのかな。

[wackunnpapa]

ネオリベバンザイ。

[REV]

そして、どんどん不便になったバスを嫌った人々は、プリウスミサイルを運転するようになるわけだな。「だって、バスは不便なんだもん」「足が悪いのでバスなんか乗れん。なーに、プリウスなら踏めば進むのじゃ」

[nosem]

仙台でも厳しいのか．．．