新空港線効果2900億円 羽田乗り入れ、大田区が試算 - 日本経済新聞

東京都大田区は東急電鉄の蒲田駅と京浜急行電鉄の京急蒲田駅を接続し羽田空港に乗り入れる「新空港線（蒲蒲線）」の整備と蒲田駅周辺の再開発による経済波及効果を発表した。開業初年度に区内で約2900億円と見込む。建設投資額に民間の消費額などを加えて算出した。関西大学の宮本勝浩名誉教授が協力した。試算によると、開業

[tsutsumi154]

蒲蒲線が大田区に何をもたらすと言うのだろう 大汐線の方通る羽田空港アクセス線のほうはまだ意義がわからなくもないけど 蒲蒲線ってエイトライナーとかセットの妄想なんだな

[kamm]

その割には整備に時間がかかるなあ‥

[nmcli]

意外な地域が急に盛り上がったりするんだろうなあーと様子見

[katamachi]

大田区は「新空港線（蒲蒲線）」の整備と再開発による経済波及効果として、開業初年度に区内で約2900億円と試算。総事業費は1360億円「事業費に対する効果を疑問視する声」京急との直通の目処は立たないままだしなあ