日本郵船、鉄道で車を大規模輸送 CO2排出半減 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

日本郵船は2021年から、日本製自動車の海外輸送の一部ルートを船と比べて二酸化炭素（CO2）の排出が少ない鉄道に切り替える。中国大陸を横断する列車を使い欧州地域に車を運ぶ。各国でCO2の排出削減徹底が進むなか、対策に積極的な荷主を取り込むため重油エンジンを使う船の活用を減らす。脱炭素の流れが物流のあり方を変え始めている。中国の鉄道会社と提携し車両や輸送の枠を確保した。日本から中国の大連に船で自

[J_J_R]

船会社の船離れ。

[outfielder55]

日本郵線（路線名）

[dzod]

わざわざお高い輸送方法にして、しかも荷主の運賃は据え置き。このご時世にどうやって帳尻あわせたんだ

[kechack]

中国大陸を横断する列車を使い欧州地域に車を運ぶ。

[hammam]

スイスだと普通に経路の一部が車に乗ったまま列車移動／カーナビで「フェリー」って出てくる

[tsutsumi154]

カートレインってわけじゃなかった 一帯一路

[mutinomuti]

中国大陸？？？？？(´･_･`)

[punychan]

うーん、その車が生涯で排出するCO2に対して何%くらい寄与するんだろう。

[mangakoji]

来た！まあ、CO2の話はこじつけ何じゃないかと疑うが。

[katamachi]

日本郵船は、2021年から、日本製自動車の海外輸送の一部ルートを鉄道に切り替える。大連から中国大陸を横断する列車を使い欧州地域に車を運ぶ。中国の鉄道会社と提携し車両や輸送の枠を確保した。