【オスプレイ不時着】「オスプレイ危険」イメージ先行 事故原因は給油ホース接触 固まった残骸が不時着証明

米海兵隊の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの飛行再開を受け、民進党など野党や沖縄県側は１９日、「拙速な飛行再開は沖縄県民の気持ちに寄り添っていない」（大串博志民進党政調会長）などと、飛行再開に理解を示す政権への攻撃材料とする構えを見せた。だが「拙速」と判断する根拠は弱く、「オスプレイは危険」というイメージばかりが先行している。 １３日の事故発生から６日後の飛行再開だが、民主党政権時代の平成２４年７月に北海道沖で墜落したＦ１６戦闘機は３日後、２５年５月に沖縄県沖で墜落したＦ１５戦闘機は２日後に飛行再開した。今回の飛行停止期間が特別短いわけではない。 そもそもオスプレイが２４年１０月に米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に配備された際、同機の安全性を強調したのはほかならぬ民主党政権だった。オスプレイの１０万時間当たりの事故率は昨年９月時点で２・６４で、他の海兵隊機も含めた平均値と変わりがない。

[udon-muscle]

オスプレイが危険なんて言ってるのは左巻きのちょっとおかしな人だけでは

[umiusi45]

お！やっと大本営発表がきた！

[dd369]

ここでもﾐﾝｽｶﾞｰが出たか。以前沖縄で日本人女性が米兵に暴行された時も被害者が夜中出歩くのが悪いとか書いてたし、どこまでも沖縄より米軍が大切なんだな。

[nejipico]

機体がバラバラになってないから不時着だぞ！だったら羽田沖で逆噴射した全日空機も不時着だったんだね。

[shigo45]

仮に原因がオスプレイ自体に内在する問題ではなかったとしても、県民感情を無視し、政府の（内心の）意向さえ無視して、しかも事故現場周辺で飛行を行うという、日本国民を舐め切った態度を許す理由にはならない。

[Sinraptor]

ちょっとした事でローターと空中給油パイプが接触しちゃうのは十分欠陥だろ。そもそも日本防衛に空中給油不要だし。

[wushi]

安定の産経

[ROYGB]

“自衛隊のあるヘリコプターパイロットは「残骸は１カ所に固まっており、狙ったところに着陸した証拠だ。『墜落』ならバラバラになる」と証言する。”

[gui1]

Gブルからガンダムへの換装より難しそう(´・ω・｀)