【独自】外環道、トンネル掘削工事を2年凍結 調布の陥没問題で一部区間 地盤補修を優先：東京新聞 TOKYO Web

東京外環道の地下トンネルを掘削しているシールドマシン。２０１９年１月に報道陣に公開された＝東京都練馬区で 東京外かく環状道路（外環道）のトンネル工事ルート上にある東京都調布市の住宅街で、陥没や空洞が発生した問題を受け、東日本高速道路はシールドマシンによる掘削工事を一部区間、今後２年間凍結し、地盤補修を優先する方針を固めた。複数の関係者が明らかにした。関越道と東名高速をトンネルで結ぶ事業の完了は、大幅に先送りされる事態になった。（花井勝規、梅野光春）

[TakamoriTarou]

百年とか使うインフラだから、ここで躊躇って失敗するぐらいなら遅らせてでも確実にやる方がみんなしあわせになれる気がする

[tangkai-hati]

関越道から都内南部へのアクセス改善を期待していたけど、当分無理に。

[Sinraptor]

既存の他の区間でも実は環境などへの影響が出ていないか調べる必要があるのでは。今後の環境アセスメントにもきちんと反映して欲しい。

[h1roto]

サムネが格好いい（でもちょっとキモい）

[arearekorekore]

一旦首都高経由すんのだるいから早くしてほしい

[dd369]

一旦陥没した所を補修で直るのかな。

[mshkh]

影響が小さい範囲で済めばいいけどね。どうなるか

[zyugem]

やることキッチリやってさっさと開通させて下さい。