北陸新幹線「全列車、県内停車を」 新潟県、来週にも要請 - MSN産経ニュース

来春開業予定の北陸新幹線について、県は来週にも、全列車を県内に停車するようＪＲ東日本と西日本に要請することが１０日、分かった。ＪＲが８月２７日に運行計画概要を発表後、初の働きかけとなる。建設距離に応じて地方が建設費の一部を負担する現行制度の是正に向け、国土交通省にも要望する方向で検討している。 要請内容は調整中だが、計画では県内に停車しない東京－金沢を最速で結ぶ「かがやき」の県内停車のほか、東京－長野を結ぶ「あさま」の上越妙高駅延伸も求めるとみられる。糸魚川と上越の両市議会が計画に抗議する決議を行ったことを踏まえ、妙高市を加えた沿線３市も県と足並みをそろえることを検討中で、泉田裕彦知事ら各首長の派遣についても調整している。 県はこれまで、北陸新幹線の建設で約１６００億円を負担している立場から、「県内最低１駅の全列車停車」を主張。泉田知事は会見で「建設費を負担したにもかかわらず県内に『かがや

[alovesun]

最速で富山金沢を結ぶための路線なんだからお前らは我慢しろよ（新高岡で歯ぎしりしつつ）

[AKIT]

1600億円負担して、並行在来線と北越急行を押しつけられて、1日15往復＝1時間に1本ではさすがに納得いかんだろう。 http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf

[zaikabou]

『県はこれまで、北陸新幹線の建設で約１６００億円を負担している』

[zyugem]

雌伏の時。新横浜駅がお手本になりましょう。

[shsh0shsh]

本気で止まるとは思って無いだろ。言うことに価値がある状態かと。

[kagobon]

新高岡にすら停まらん列車あるのに、上越妙高や糸魚川に停まるわけがないだろってのは県の担当者も分かってると思うが、取りあえず要請しとかないと可能性ゼロだし。

[caesium]

静岡県「」

[Guro]

並行在来線問題も含めて整備新幹線は制度的にやっぱり無理がある気がする

[REV]

地方自治の意義について

[umiusi45]

停まってなにをしてくれるのよ？？

[plutonium]

いう権利くらいはありそうだけど正直やめてほしい。

[John_Kawanishi]

｢県はこれ迄北陸新幹線の建設で約1600億円を負担している立場から｢県内最低１駅の全列車停車｣を主張「建設費を負担したにも関らず県内に『かがやき』が停車しないのは全国新幹線鉄道整備法の精神からみておかしい

[machida77]

無茶だよ。

[mobanama]

やめれアホ。

[k-takahashi]

『県はこれまで、北陸新幹線の建設で約１６００億円を負担している立場から、「県内最低１駅の全列車停車」を主張』　新潟を使う客がそんなにいるんだろうか。金払った以上それなりの言い分はあるだろうけど

[daybeforeyesterday]

うーむ

[hatayasan]

直江津の地位が下がったのは気の毒ではあるけど、沿線人口が新潟県は少ないんだよね。

[katamachi]

しかし、この新潟県知事、整備新幹線問題に政治生命を懸けながら最後の最後でＪＲから足をすくわれて、なんともはや。「建設費を負担したにもかかわらず県内に『かがやき』が停車しないのは全国新幹線鉄道整備法の精