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    rexy
    rexy これはもうだめかも分からんね

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    quick_past
    quick_past うえええ(;´Д`)

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    wushi
    wushi わぁお

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    kagobon
    kagobon こうなったら全車種エボリューション化して燃費関係なくするしかないな。

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    rgfx
    rgfx (;´Д`)

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    kyousuke104
    kyousuke104 三菱自工が対岸の火事では無い、沢山のメーカー担当は自社の改竄をどのタイミングで発表するべきか固唾を飲んで、今回の事件の行方を見守ってると思う。

    2016/05/11 リンク

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    cess
    cess はははは

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    umi1334
    umi1334 三菱自工と三菱違法,似ている

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    fnm
    fnm これは流石に三菱終わったな。部門売却か。かなしー。不正は見逃されない世の中なのだな、と再認識。▼世の中 - 違法測定、ほぼ全車種 三菱自の燃費データ:朝日新聞デジタル -

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    takuya_1st
    takuya_1st 機密保持のノウハウが売れますね

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    yuyakko
    yuyakko もう無理じゃないか

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    tsuchiya1986
    tsuchiya1986 違法測定、ほぼ全車種 三菱自の燃費データ:朝日新聞デジタル https://t.co/EllgwcSQ3k

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    ystt
    ystt これはだめかもわからんね。

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    zakkie
    zakkie なぜバレない。他社も同じ様なのでは?

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    hiby
    hiby はい

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    wagonr1977
    wagonr1977 三菱潰れても消費者は困らない。

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    kz78
    kz78 ああ、もともと輸出メインだから国内市場で大打撃でも経営上はやっていけるのか…。/燃費測定は国ごとにルール違うし米国式で測定してたならアメリカ市場では影響でないだろうし

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    Hiro0138
    Hiro0138 タイヤが飛んだ時にきっちりとした懲罰的賠償が認められていたら。。。

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    shinagaki
    shinagaki もう会社を畳んだほうがいい気がする

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    junglejungle
    junglejungle え?公的な試験せず自己申告で販売していいの?車検以下じゃん。

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    ytn
    ytn 空飛ぶタイヤに再販のチャンス到来

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 去年11月に、「RVR」開発担当管理職が目標燃費達成出来ず、そのことを報告しなかったため新型販売を遅らせたと言う理由で諭旨解雇と言うニュースがあったわけだが、問題が無い車種の販売時期と併せて考えると…。

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    b0101
    b0101 日本の恥

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    cyuushi
    cyuushi フォルクスワーゲンの件と比べてしまうが、そもそも試験制度からザルで問題って感じ。どっちも悪いけどね。

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    mujou03
    mujou03 とりあえず三菱車は買わないということだけわかった わざわざ不安要因があるところで高額商品を買う必要がない

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    at_yasu
    at_yasu 間違った測定方法が正しいとなって共通化されてたとかそんな感じな案件…?

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    u_eichi
    u_eichi 売れ筋の3車種だけはちゃんとしてます、って言われてもなぁ…。

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    halfrack
    halfrack デリカせーふ

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    sajiwo
    sajiwo 正直、パジェロミニで街乗りしてると軽なのにリッター6キロとか、カタログ燃費?なにそれみたいなレベルだったので、多少カタログ燃費が前後しようがどうでもいいわと思う。

    2016/05/11 リンク

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    Lat
    Lat 今回の不正は社内から報告があったのではなく社外からのものであった。そのためリコール問題以降に行われていたはずのコンプライアンス教育は形だけのものであり機能していないことがわかってしまった。

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    • catenagrin2016/06/17 catenagrin
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