阪急神戸線と神戸市営地下鉄、相互直通運転を検討へ：朝日新聞デジタル

神戸市の久元喜造市長は９日、市営地下鉄西神・山手線と阪急電鉄神戸線を三宮付近で接続し、相互直通運転する案の検討に入る考えを示した。三宮の活性化や、西神ニュータウンから大阪・梅田への利便性を向上させることなどが狙い。 就任後初となる市議会本会議で答弁した。現在の案では阪急三宮駅を地下化し、西神・山手線の三宮駅と結ぶ。国土交通省近畿運輸局長の諮問機関「近畿地方交通審議会」が２００４年にまとめた答申案に盛り込まれていたが、事業費が１９００億円に上るなどの理由から、市側が「財政難の現状では難しい」と難色を示していた。 久元市長は「相互直通運転による地下鉄沿線への影響、技術的な課題の検証も含めてメリット、デメリットを研究したい」と述べた。

[kouheic]

効果うすいと思うな。というか直通客が増えたら三宮の活性化にならないでしょ

[c_lindenbaum]

どうせなら海岸線と繋いでほしかったと贅沢を言うサッカー好きがここに

[mnnn]

とりあえず阪急三宮の東改札は柱だらけでひどいからそこからなおしてくれ

[laislanopira]

神戸の西の方から三宮を素通りして大阪に行く人が増えるのか

[riocampos2]

西神・山手線はかなり深いから、繋ぐのが大変だと思いますが…RT @motoson: できるんかこれ？ / “阪急神戸線と神戸市営地下鉄、相互直通運転を検討へ：朝日新聞デジタル”

[amematarou]

三宮の活性化にはならんやろ。天六みたいになるで。

[ikimonogatarin]

通勤の負担が減りそう

[dmutaguchi]

これやるなら神戸高速との接続はなくなりそう。花隈駅も廃止になりそう。

[fujiyama3]

あれだけ密集したとこにある阪急三宮駅の地下化なんておっそろしく金かかるぜ。人口減少傾向は決定的なのにいいのかな。

[tis8347]

この話題何度目だ。市側が動けば早そうな気はするけどどうなることか

[indigoworks]

意外とはてブ／リアルな話、阪急三宮地下化は眉唾。有り得るとしたら、六甲か王子公園あたりで原田通を西進して地下鉄と接続。六甲の緩急接続と、地下鉄の阪急乗入、西宮北口での折り返しが白眉かと趣味的な見解

[nicottowatch]

いらね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ。それより海岸線の赤字をなんとかしないといけないんじゃね？

[Lumin]

六甲事故以来、伝統的に神戸高速との乗り入れに消極的な阪急。一方、市営地下鉄が神鉄と異なる標準軌をあえて採用したのは阪急との乗り入れが念頭にあったの説がある。あと、阪急は震災以来三宮駅を改修していない。

[John_Kawanishi]

｢国土交通省近畿運輸局長の諮問機関「近畿地方交通審議会」が2004年にまとめた答申案に盛り込まれていたが事業費が1900億円に上るなどの理由から市側が「財政難の現状では難しい」と難色を示していた｣

[tamuo]

既に地下化されてる神戸高速→阪神へ直通させるほうが費用が安くすむかもしれないけど、大阪へは３社乗り継ぎで運賃が割高になるし、近鉄・山陽への直通も混ざってダイヤが滅茶苦茶になるからではないのかな。

[hunyoki]

これ仮に実現しても2040年くらいまでかかりそう

[tanahata]

神戸市営地下鉄に乗ったことありませんのでピンときませんが、京都線と堺筋線の相互乗り入れは便利です。 // 阪急神戸線と神戸市営地下鉄、相互直通運転を検討へ - 朝日新聞デジタル (http://t.co/jTBf7IifOJ)

[b4takashi]

高速神戸線が阪神寄りになって立ち位置微妙な阪急と、直通させて乗客を増やしたい市営地下鉄、という構図なのかな。

[as62]

↓海岸線とつながればノエスタいきやすくなるのにねー

[chuck_41]

地下鉄は平和なままでいられるのかな。便利そうではあるけど。

[t-abe]

高速神戸・花隈ユーザー涙目。

[PEH01404]

阪急は民間企業なのに税が投入されて当然みたいな雰囲気になっていることは残念だ。市民にとってそこまでのメリットがあるとも思えない。

[tamakky]

山陽ユーザとしてはあんまり嬉しくない話。阪急沿線に用事があるときは高速神戸or新開地で対面乗り換えできて便利なのですが。｜阪急民がほもフィーに行きやすくなるね、試合少ないけど。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[yasyas]

どこで接続するのかと思ったら地下化するのか。あまりメリットなさそうだが。てかもう地下にある阪神と繋げばいいやん！

[hiro2460]

できるのか？これ。阪急が地下化するのが前提なんだろうけど。

[ochazuke33]

ふむ

[yamanka00]

金がかかりすぎること以外のデメリットはなさそうだけど……無理じゃね？

[IGA-OS]

また阪急電車の相互乗入れか。直通で行けるようになると便利になるかもね。（神戸で地下鉄に乗らないと行けないところは新神戸くらいしか把握してない）

[W53SA]

阪急は神戸高速への乗り入れをやめたいんだろなぁ

[yukisalto]

阪急にあんまメリットないような気もしなくはない。

[rgfx]

地図見つつ。花隈から春日野道までまるっと地下化する気なんですかね。長田～大開あたりで相互接続、くらいがいいんじゃないの。

[kirishima2813]

現状で、ちょっと想像もつかないんだけど、三宮でのほかの鉄道会社線との「乗り継ぎ」に支障が出てくると、あんまり「相互直通」の恩恵はないのでは？