朝日新聞デジタル：ＪＲの廃止区間が復活へ 広島の可部線、全国初 - 社会

廃止直前のＪＲ可部線三段峡駅。惜しむ多くの人が訪れた＝２００３年、広島県旧戸河内町（現安芸太田町）復活する区間 【清宮涼、山村哲史】広島県を南北に走るＪＲ可部線で１０年前に廃止された区間のうち、広島市安佐北区の一部が２０１５年春をめどに復活する。市とＪＲ西日本が合意し、４日に発表した。市やＪＲ西によると、廃止されたＪＲの路線が復活するのは全国初という。 可部線はかつて横川（広島市西区）―三段峡（広島県安芸太田町）の６０キロを結んでいた。だが、山間部の可部（同市安佐北区）―三段峡の４６キロは０３年に廃止され、横川―可部の１４キロになった。 復活が決まったのは可部から西１・６キロで、復活区間には中間駅と終点駅を設置する。廃止前はディーゼル車が走っていたが、今回は電化する。レールを敷いたり駅舎を造ったりなどの事業費は２７億円。市が３分の２、国が３分の１を負担し、ＪＲは電車の運行と施設の維持

[jt_noSke]

へぇ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[candidus]

感慨深い

[hatayasan]

「事業費は２７億円。市が３分の２、国が３分の１を負担し、ＪＲは電車の運行と施設の維持管理を担う」

[junjun]

ほー

[kirishima2813]

可部線の将来を考えたら、同じJR西日本の旧富山港線がLRT化したように、可部線も思い切って第3セクターのLRT化にすれば、更なる「路線復活」もあるかも。

[pamcn]

うおおおお

[suyntory_junnama]

p そいやぁ、昔可部線可愛い子おおかったなっぁ～