asahi.com（朝日新聞社）：橋下知事が新構想 伊丹廃港、跡地は日本の新都心に - 社会

跡地を「日本の新都心」とする構想が明らかになった伊丹空港＝本社機から、寺脇毅撮影 大阪府の橋下徹知事が、２０３５年に大阪（伊丹）空港を廃止し、跡地を「日本の新都心」とする構想を描いていることが分かった。東京のバックアップ機能を持たせた都市計画を示し、廃港に反対する地元を説得する狙い。「関空リニア」や「英語特区」など構想は壮大で、実現可能性は未知数だが、関西３空港を巡る議論には波紋を呼びそうだ。 構想は、知事の考えをもとに府の担当部局が作成。知事は１１月半ばから伊丹周辺の自治体首長らに会い、同意を得たうえで国に伊丹廃港を訴える考えだ。 構想では、伊丹空港の跡地に広域都市圏の政治・行政機能を集積させ、首都・東京が災害に遭った場合などにバックアップ機能を持たせる。このほか、跡地に「英語特区」など外国語教育を進める「国際居住ゾーン」、国際会議や医療施設、物流施設を集めた「商業・流通ゾーン」、

[matsuokahajime]

スプリング８付近を副首都にしたい兵庫県知事と同じやりとりの繰り返しだけれど、、、2035年なら首都に地震が来た後の確率の方が高いな

[kyotokyoto]

伊丹廃港なら神戸空港に役割を集約して欲しい。つか、神戸空港と関空を橋かなにかで繋いでほしい！

[v_qo_op_l]

構想であってこういう話もあるよってこと　橋下はの真の狙いは伊丹の廃止

[softboild]

2045年に街開きじゃ誰も責任取る奴居ない。都合のいいとこだけつまみ食いにされないか、大阪人の責任感が問われそう。

[kskb]

今時そんなものを辺境に作ってどうする。自動車通勤推奨するのか

[heis101]

「説得」（＝説き伏せる）という言葉を使うあたり、上から目線がにじみ出てる。

[agricola]

支配欲・征服欲を充足させるためにろくでもない大規模土木工事に血道を上げるようになっちゃ為政者として末期症状だが、最近はコイツみたく一期目からいきなり末期なヤツもいるから油断できないな。

[ikko2]

伊丹廃止はいいとして新都心はちょっと飛躍しすぎ。まあ言うだけならありか。

[bb_river]

まず府庁を移転したら

[wideangle]

あほか

[hakodama]

大きく出たなー。3期4期知事を続ける自信がないといえない発言

[minarai]

さいたま新都心ってどうなったんだっけとふと思った

[Lunacat]

伊丹をつぶすのが先なので．とりあえず，応援します

[moftpit]

壮大なことを。

[zkf]

橋下知事 伊丹廃港 伊丹空港

[chnpk]

別にいいと思うけど、新都心なんて行政が狙ってつくれるものなのかね、とは思う。

[tetzl]

「廃港後の地価上昇を見込み」廃港しても上がるのかなあ｜新都心になってもアクセスがあのモノレールだけだったら笑う

[suzu_hiro_8823]

『新都心（＝オフィスビル）』という名のハコモノはいいかげん止めたらどうだね。今のご時世ならどでかい駐車場や一歩譲ってショッピングモールのほうがまだ現実的。

[kani_shuumai]

20年くらい前のバブル期の発想そのもの．

[ohkaamagi]

結局日本は空港の整備方針がずっと転々とし続けてきたことが羽田・成田の件含めて尾を引いているような気がする。

[anqmb]

関西州も見据えてのことだろう。狙いはわかるが、どっちかと言えば兵庫県が得で、大阪府南部が損な施策な気がするな。/仕事すらお上頼みの日本、例えば関西に移管後の合同庁舎とか来たら吸引力はでかいだろ。

[daruyanagi]

説得のやり方としては上手いな