asahi.com（朝日新聞社）：空港整備の特別会計見直す考え 前原国交相が表明 - 政治

前原誠司国土交通相は２７日、空港整備のための国の特別会計を抜本的に見直す考えを明らかにした。採算のとれない空港づくりや、日本航空の経営不振につながっているとの判断からだ。一般財源への切り替えも検討する。日航の再建計画と国の予算のあり方の見直しが、新政権の航空行政改革の両輪として進むことになりそうだ。 前原氏はテレビ朝日の報道番組で「これ（特別会計）があり続けると採算が合わない空港でもつくり続ける仕組みになってしまっている」と述べ、日航の空港使用料負担の重さも指摘した。民主党は総選挙のマニフェストで「特別会計をゼロベースで見直し、必要不可欠なもの以外は廃止する」としているが、前原氏が具体的に空港の特会改革に言及したのは初めて。 見直すのは、社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定。航空会社が払う空港使用料や航空機燃料税の一部が主な財源で、０９年度予算は５２８０億円。空港建設や維持・運営、周

[takayan]

空港投資を緊要なもの以外は絞り込むための第一歩だが、日本航空の経営悪化と絡めて説明できたから発表した、とうがった見方もできる。他の特別会計も含め、どのように「改革」していくか、お手並み拝見。

[umiusi45]

「採算のとれない空港づくりや、日本航空の経営不振につながっているとの判断からだ。」　道路のばら撒きとは、意味が違うからな。空港は国家戦略として考えないと

[CavalleriaRusticana]

　　ＪＡＬも、やっと、まっとうな経営ができるようになれば、いいですね。　大リストラクション、期待しています。

[ken409]

バブル期に「一県一空港」などと竹村健一が煽っていたなあ。「ゆとり教育」と同じく、なんとなくそれが正しいことだという時代の空気だったのだ。

[kechack]

採算が合わない空港をどんどんつくり続け、ＪＡＬ（日航）やＡＮＡ（全日本空輸）に飛ばせと、政治家や役所が押しつけてきた

[itarumurayama]

で、前原センセご執心のＳＬ、もとい鉄道が推進されます。

[shifting]

所轄の大臣がこういうこと言えるってのは、政権交代なしにはなかったことだね。