２０両貨物 渡り通路ふさぎ乗客列車に乗れず ＪＲ北海道・江差線釜谷駅－北海道新聞[道内]

２０両貨物 渡り通路ふさぎ乗客列車に乗れず ＪＲ北海道・江差線釜谷駅 （11/09 07:00） 【木古内】８日朝、渡島管内木古内町釜谷のＪＲ江差線釜谷駅で、１番ホームに停車中の東京方面行き２０両編成の貨物列車が、長編成のため線路を横切る向かい側の２番ホームへの渡り通路をふさぎ、この間に到着した木古内発函館行き普通列車（３両編成）に乗客３人が乗れなくなるトラブルがあった。 ＪＲ北海道函館支社によると、本州の強風の影響で貨物列車のダイヤが乱れ、釜谷駅での停車時間を通常より長く取ったことが原因。同支社は「江差線の列車運行を制御する函館指令センターが、通路をふさいでいることを失念し、適切な指示を出していなかった」とミスを認めている。 釜谷駅は無人駅。普通列車の運転士は通路がふさがっていることに気付いたが、青信号になったため定刻通り同駅を発車した。＜北海道新聞１１月９日朝刊掲載＞ 前の記事 次の記

[W53SA]

まぁCTCが残念だわな

[t298ra]

構内踏切を「渡り通路」と呼ぶことが気になる。

[BigHopeClasic]

次の列車までは１時間。さぞ怒りも大きかったことと思う。

[yukkie_strike]

「運転士は通路がふさがっていることに気付いた」（乗客が居ることに気付いたとは言っていない）／運転士を会社は責めてない。これ、社内の士気維持の観点からは大事なことだと思う。

[hidea]

無人駅だし、元々の貨物がイレギュラーだからちょっとした不運かな。運転士の判断は、気づいたタイミングと安全、対処方法があったのかで善し悪しが変わるのでなんとも。

[y-kawaz]

どうでもいいわ

[MiYA-mar]

構内踏切の都合上、列車到着の数分前にホームに行かないと列車に乗れない駅があった様な。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[morioka]

運転士の判断の妥当性は「次の列車までの待ち時間」と「安全」に依存すると思う。

[gui1]

3人(´・ω・｀)

[jt_noSke]

ふーむ