岳南鉄道 存続へ模索続く : 静岡 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

富士市が公的支援策を事実上拡大することで、ひとまず廃止を免れた岳南鉄道（吉原～岳南江尾）。市は、２０１４年度までの支援期間中に、補助金を出しても岳鉄を存続させることが市民にとってメリットが大きいかどうかを判断する方針だ。利用者の低迷が長年続き状況は厳しいが、存続を目指した動きも出ている。（平松洋志） ■公的支援の拡大 市は今年度、２０００万円の補助金支出を予定していたが、岳鉄は約９０００万円の赤字見込みと厳しい状況に追い込まれていた。そのため、市は７月、岳鉄の存続費用よりも、岳鉄存続による便益が大きくなることを条件に、公的支援策の拡大を決めた。 便益とは、沿線にある高校や企業に通う通学・通勤の足としての役割に加え、バスで代替した場合に想定される交通渋滞の防止効果なども含む。市は、今年度末までに、こうした便益を検証し、金額に換算する。便益から存続費用を引いた範囲内で、補助金も増額する見通しだ

[katamachi]

「岳鉄の存続費用よりも、岳鉄存続による便益が大きくなることを条件に、公的支援策の拡大」便益を検証して金額に換算し、補助金……って画期的に見えるけど、具体的なスキームがまったく報道されていないよね

[jt_noSke]

ふーむ

[daybeforeyesterday]

うーむ