急行がなくなる（１）…「はまなす」廃止で何が困る : 深読みチャンネル : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） 1/2

来年３月２６日に開業することが決定した北海道新幹線。これに伴い、青函トンネルを含む新幹線と在来線の共用区間（新中小国信号場～木古内間）を通過する在来旅客列車はすべて廃止されることになり、いよいよ本州と北海道を結ぶ鉄道地図が大きく塗り替えられようとしている。ＪＲグループ唯一の急行として残っていた青森～札幌間の「はまなす」も廃止されることになったが、これには「北斗星」の廃止以上のショックが走り、賛否両論が巻き起こっている。今回はそんな「はまなす」に隠された事情と歴史的な経緯を５回に分けて探ってみたい。

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p 急行がなくなる（１）…「はまなす」廃止で何が困る

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新幹線のルートから外れた地域が不便を被る話はよく聞くが、北海道新幹線は北海道全体対本州の鉄道利用をただただ不便にするだけではないのかと、この記事を読んでたら心配になってくる。

[kechack]

冬季に新千歳空港発着便が欠航になると、「はまなす」と「はやぶさ」の乗り継ぎが非常に重宝されているという点も見逃せない。