ワンマン特急拡大浮上 宮崎―鹿児島中央 早ければ来春にも : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

ＪＲ日豊線・鹿児島線の宮崎―鹿児島中央間（１２５・９キロ）で、運転士１人で特急列車を運行する「ワンマン化」の計画が浮上した。県内では３月のダイヤ改正に合わせ、大分―宮崎空港間（２１３キロ）で、一部特急列車のワンマン化が始まったばかり。２７日に閉会した県議会では導入の是非が議論され、県はＪＲ九州に対して慎重な対応を求めている。（西田忠裕） 宮崎―鹿児島中央間では、特急列車が１日に上下線で２４本、運行されている。関係者によると、うち４両編成２０本の一部でワンマン化を検討。早ければ来春のダイヤ改正に合わせて始まる可能性があるという。 ＪＲ九州の青柳俊彦社長は今月の定例記者会見で、宮崎―鹿児島中央間が候補になると明かし、ワンマン化について「拡大する方向性は決めている」と述べた。 ワンマン化では、車掌が担当している駅での停止位置の確認、ドアの開閉業務を運転士が１人で行う。不採算路線の経費削減の一環で

[daybeforeyesterday]

うーむ

[REV]

バリアフリー対応が気になる。

[hozho]

ワンマン運転鉄道は･･･衝突事故とか病気で運転士が死亡した時のことは考えているのだろうか？？？