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    ruletheworld
    ruletheworld 今更ベッドタウン()とか時代錯誤な話はどうでもいいが、↓の未だに自動車通勤を肯定する自動車脳のゴミクズの駆除はよ。

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro 神奈川県愛川町が、鉄道誘致に本格的に乗り出す。

    2013/05/12 リンク

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    washita
    washita 多摩線から延ばすのか・・・どこに通勤しようというのか

    2013/05/12 リンク

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    Gelsy
    Gelsy 50キロはもうどうやっても通勤圏外だろ。バブルのころとは違うんやで。

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    smbd
    smbd 多摩線延伸!?

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    jun-kun
    jun-kun うーん、都会に出てこなくてもいいじゃない。それに都会からわざわざ僻地に行く必要もない。その中で自給自足出来るよう自立出来るのが好ましそうだ

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    sobataro
    sobataro 50km圏はじゅうぶん通勤圏内だろうが。JRのホームライナーなんかも小田原とか土浦とか,都心から50km以上走るのが当たり前だというのに。

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    miroooooon
    miroooooon 深夜までやってる特急で1時間かからないならありかなぁ

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    syuu1228
    syuu1228 つら ”朝夕は(小田急小田原線の)本厚木駅や海老名駅に出るまで、バスで1時間もかかる。駅がないから駅前商店街もない。”:都心50キロ内「通勤圏外」の町、鉄道本格誘致 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi http://bit.ly/10CyDyx 50㌔圏というと常磐線佐貫 TXみどりの 宇都宮線栗橋・東武伊勢崎線加須・高崎線北鴻巣・東上線森林公園・西武池袋線吾野・青梅線川井・東海道線平塚…通勤圏かなぁ

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    yujin_kyoto
    yujin_kyoto 「駅がないから駅前商店街もない」ナント…

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    bajio
    bajio 129は混んでるし246,16は遠いし、元地元民は陸の孤島と呼んでました。

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    m_yanagisawa
    m_yanagisawa 埼玉県人からすると、道がほとんど東京に向かっている埼玉と違って神奈川は複雑な感じが。鎌倉の存在が歴史的に交通網を複雑にした印象を受ける。

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    kurage0001
    kurage0001 圏央道が通るから、物流基地用途で企業誘致しまくる方が居住者呼ぶよりも町は儲かると思うよ。それかアウトレット誘致して週末人口を手っ取り早く増やすか。

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    Dai44
    Dai44 遅っ

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    ortica
    ortica [h:keyword:愛川町]

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    konekonekoneko
    konekonekoneko 橋本駅にリニアが通れば外部環境も変わってくるでしょうしね。

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    miki3k
    miki3k 50キロも通勤するの嫌だ-。

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    ad2217
    ad2217 住民運動で作った路線でも利用客が少なくて赤字かつ高運賃ということは十分あり得ますよ。

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    W53SA
    W53SA 小田急はやる気皆無なんだっけかな

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    nanoha3
    nanoha3 開通したら新宿まで高尾山口と同じくらいの距離か・・・ 片道1.2時間はアリといえばアリなんだよなー・・・

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    dzod
    dzod 小田急多摩線延伸の話。都心から50km北に向かうとすると高崎線だと鴻巣で宇都宮線だと鷲宮か。確か鷲宮は以前に限界集落とか言われてたな。多摩線あたりはよく知らんけどこうならんようにしろよ

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    geopolitics
    geopolitics 路線バスも含めどうたたむかという時期だと思うのですが。人口縮小社会において。

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    yoko-hirom
    yoko-hirom 隣が清川"村"。山と川に挟まれた,ゴルフ場だらけの町。ベッドタウンには向いてない。誘致できても,一時間に一本しか通らないかも。

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    omi_k
    omi_k 通勤圏なんてせいぜい30kmだろ。自動車通勤だって1時間越えたら苦痛だ。

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    laislanopira
    laislanopira むしろ駅から離れたところはどんどん自然や農業に戻せという気がする

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    hiro-cl
    hiro-cl 「駅がないから駅前商店街もない。点在する商店では商業の集積が図れない」イオンに駆逐された全国の駅前商店街をご存じないんで?

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    houyhnhm
    houyhnhm ヤバイ。

    2013/05/11 リンク

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    guldeen
    guldeen 当初の要望・依頼から45年も経てば、当時の働き手世代もすでに定年を過ぎてるわけで、これはさすがに遅過ぎでは…(汗) id:ruletheworld 日本の地方部の産品産業を否定する発言ですね、それは。

    2013/05/11 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2013/05/11 リンク

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    • uduki_452013/05/13 uduki_45
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