![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/c796baa7f3686199e6021585fcef928e52f65bfc/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fbusiness_tokushu%2Fstill%2Fbiz_1029_02_sanma.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント69件
- 注目コメント
- 新着コメント
![thirty206 thirty206](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/thirty206/profile.png)
![tetzl tetzl](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/tetzl/profile.png)
![haruten haruten](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/haruten/profile.png)
![natroun natroun](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/natroun/profile.png)
![mk16 mk16](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/mk16/profile.png)
![Lumin Lumin](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/Lumin/profile.png)
![zef zef](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/zef/profile.png)
![katamachi katamachi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/katamachi/profile.png)
![kissuijp kissuijp](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kissuijp/profile.png)
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
NHK NEWS WEB 貨物列車が物流を救う
貨物列車が物流を救う 10月29日 21時55分 鉄道貨物が増えています。 景気回復に伴って荷動きが活発化す... 貨物列車が物流を救う 10月29日 21時55分 鉄道貨物が増えています。 景気回復に伴って荷動きが活発化するなかで、日本の物流を支えるトラックの運転手不足が深刻な問題になっています。 厳しい状況を受け、企業の中にはトラックから鉄道に貨物輸送を代替する動きが本格的に出始めました。 鉄道貨物の可能性と課題について、「JR貨物」の真貝康一取締役に、経済部の鈴木啓太記者が話を聞きました。 この中では驚きの構想も明らかにされました。 物流の滞りが産業に打撃・・・ 私は10月8日のこの欄で、根室報道室から『トラック不足で水揚げしても魚を運べないため漁業に厳しい影響が及んでいる』という報告があったのを衝撃を持って受け止めました。 「何とか打つ手は無いのか」と考えていたところ、かつての物流の主役・貨物列車はどうなっているのか気になり始め、取材に入りました。 鉄道貨物に大きな波 そこでJR貨物を取
2014/10/30 リンク