米で販売の韓国車１８０万台リコール NHKニュース

韓国の大手自動車メーカー、ヒョンデ自動車は、アメリカで販売した車について、ブレーキスイッチやエアバッグに不具合が見つかったとして、傘下のキア自動車と合わせて、年間の販売台数のおよそ１．５倍に当たる１８０万台余りをリコールすると発表しました。 ヒョンデ自動車とキア自動車が３日明らかにしたところによりますと、リコールの対象となるのは、いずれもアメリカ国内で販売された、ヒョンデ自動車の「エラントラ」の２００７年から２０１３年のモデルと、「サンタフェ」などの２００７年から２０１１年のモデルの合わせて１２０万台余り、それにキア自動車の「オプティマ」「ソレント」などの２００７年から２０１１年のモデルの６０万台余りです。 リコールの対象は合わせて１８０万台余りに上り、これは両社が去年１年間にアメリカで販売した車のおよそ１．５倍に当たります。 両社によりますと、これらの車は、ブレーキスイッチに不具合がある

[triggerhappysundaymorning]

NHKって前から「現代」「ヒュンダイ」表記じゃなくて「ヒョンデ」表記でしたっけ?それともネガティブ記事だけ?

[TakamoriTarou]

現代自動車もアメリカの市場の洗礼にあってるんだな、と思って中身を見たらブレーキとエアバッグて結構致命的な所に出てるな。詳細が気になる。

[kokumaijp]

なんでヒュンダイじゃなくてヒョンデ表記なの？（こっちのが韓国語発音に近いと思うが）

[penpen-0704]

ヒョンデってどこかと思ったらヒュンダイか

[partyfrom136]

事故などでエアバッグが膨らんだ際、天井の一部が落ちて乗っている人がけがをする。バラエティでしか見たことない

[strawberryhunter]

今回の真性の欠陥よりも昨年の現代と起亜による燃費の虚偽表示のほうが意図的な分、生理的嫌悪感が強い。もし私がこれらのメーカーのユーザーなら二度と乗らないで済むよう、修理ではなく返金を要求するだろう。

[nanoha3]

「事故などでエアバッグが膨らんだ際、天井の一部が落ちて乗っている人がけがをするおそれ」意味不明･･････

[u_eichi]

あらあら。大打撃ですね。安い車なのに無料修理するのは大変ですね。｜日本メーカーだってどこだって同じことが起こるリスクはあるけどね。

[fdblues9]

180万台…。

[aya_momo]

逆に考えると、そんなに売れているという。日本ではありえない。日本だけ？

[sato0427]

リコール隠しより全然良いな。 ところで、今回は被害者の告発は出ないのかな？ブレーキ踏んでも加速してエアバックが飛び出してきて天井が落ちて来て扉も落ちてボディーもバラバラになって死にそうになりましたーと

[jt_noSke]

やべぇ数だな

[mesotaro]

ﾋｮﾝﾃﾞ？

[big_song_bird]

ヒュンダイはアメリカでは「１台買えばもう１台オマケで付けます！」ってアホなウリ方してシェアを広げようとした会社ｗ。

[sisya]

１年分以上の販売台数と言われるとやたら多く感じるけれど、実売が少ないだけで、大規模ではあるが、それほど特筆するほどでもない。

[ch416]

大規模なリコールですね

[kaos2009]

トヨタの時は何台だったかとWikipedia見たら400万台とか1000万台なんて数字が…韓国車のシェアはまだそれほどでもない？

[frothmouth]

180万台ってすごいな。

[m_nagase]

ヒュンダイ→ヒョンデ→ホュンダイ→ホンダ

[killerQueen]

「エアバッグが膨らんだ際、天井の一部が落ちて乗っている人がけがをする」……？？！？

[daruyanagi]

「年間の販売台数のおよそ１．５倍」

[nakakzs]

桁が想定より一つ違った。どんだけの費用になるか。

[daybeforeyesterday]

それが利口ﾙか

[azumi_s]

昨年の米国内販売台数の1.5倍の台数のリコール。不具合じゃないニダ。エアバックで助かった…そんな心の隙間を狙って天井を落とすことで、より注意を促すニダ的な。

[rz1h931f4c]

販売台数に対するリコール対象車の割合がめちゃくちゃ高そう