JR、ずさんなサービス品質の実態〜安全対応軽視、黙り込む駅員、顧客無視のシステム （Business Journal） - Yahoo!ニュース

JR、ずさんなサービス品質の実態〜安全対応軽視、黙り込む駅員、顧客無視のシステム Business Journal 10月14日(月)15時50分配信 JR東海によるリニア新幹線計画の発表、JR西日本福知山線脱線事故における経営陣への無罪判決、JR北海道で多発する事故など、明暗双方で、JRグループ関連の報道が最近相次いだ。それらはいずれもハード（運行）であり、ソフト（サービス）に関する落ち度についてはあまり報じられることはない。 しかし、ネットでも散見されるが、JRグループのサービスに対して、賞賛する意見はあまり見られない。特にJRのドル箱路線とされている東海道新幹線に対しては、不満の声が渦巻いている。毎週、東海道新幹線に乗車している筆者も、決して満足しているわけではない。先日もホスピタリティ関連の学会で東海道新幹線が提供するサービスの不備について言及したところ、会場でうなずく人が多く見

[ERnanchan]

文句ばっかり言ってる文章って、すげえ不快指数が高い。

[yoshis18]

よくここまで文句ばかり言えるな。サービス業に関わる人間は、これ読んで気分悪くなるだろう。もう少し「繊細な心理」を持って文章書いて欲しい。これでは、ただのクレーマー。

[kono1]

京成は品川駅から直接乗れますが…

[hatebnewone]

JR 東海の社員が山の手線のこと即答できないのは仕方ないだろ。このくだりは捏造入ってないか？クレーマーこえーよ。

[BIFF]

「読者無視」の文章のようですが。。。

[ysync]

癇に障る対応があることは否定しないが、ここの実例はどれもお客様気質が強すぎるだろ。／民営化を認めた時点で終わってるよ。競争の無い民営とか公務員よりタチ悪いだろ。

[k_gobo]

お客様は神様ですねわかります。

[ya--mada]

論文にまとめるか、1記事1クレームに収めるかしないと。

[TakamoriTarou]

学者名乗るなら定量的に調査して改善提案もあわせて迫れや、爺の小言じゃねえかblogでやれ、と思ったらblog以下、ただしソーズはサイゾーでおなじみのえせビジネスメディアビジネスジャーナルだった。

[toronei]

サイゾー系サイトによる事実誤認もいいとこのブログでやれという内容なんだけど、問題はYahoo!ニュースなんかに配信されてロンダリングされてしまう問題。

[wasai]

不快指数高い記事だな。

[u_eichi]

のぞみの下りが品川駅で車内販売終了？あの短い1区間だけで？地震速報のせい？よくわからん。｜経験と伝聞ばかりでソースなし、信憑性軽視、読者無視のクレーマー記事。｜ホーム歩く距離は確かに改善の余地がある。

[Mash]

それを解決するために国鉄を再結成しましょう

[Mu_KuP]

国鉄の時から考えりゃ雲泥の差だし、逐一ケチ付けてる箇所がズレてると思うんだがね。大きい荷物もって列車に乗れないって、それどうすりゃ改善出来ると思うんかね・・・

[daybeforeyesterday]

うーむ

[usi4444]

[id:hatebnewone]　君は本当に馬鹿だな。東京のターミナル駅の「窓口」が主要線の乗り換え案内をスムーズにできなくてどうするんだ？

[jt_noSke]

ふーむ

[hiroomi]

そこだけとか、個人主導に近い形で行われてるのかな。サービスは散漫的になりそうだ。