ボコ @NXSv3PNxU5sNSoM @ose_tweety @JAYRAK4 自分も個人的体験では圧倒的に若い方が多いです。これに関してはあまり年配の人に当たったことがないです。年配の人は座り方のマナーが「？」と思うことはありますがw 2024-07-09 07:17:17
「電車内のこういう状況、めちゃくちゃ不快」エクセルの図形で作った状況がめちゃくちゃ嫌な話…「髪の毛もある」「傘もあった」など
ボコ @NXSv3PNxU5sNSoM @ose_tweety @JAYRAK4 自分も個人的体験では圧倒的に若い方が多いです。これに関してはあまり年配の人に当たったことがないです。年配の人は座り方のマナーが「？」と思うことはありますがw 2024-07-09 07:17:17
原因はカメ…線路のポイントに挟まり、一時運転見合わせ 三重・松阪のＪＲ紀勢線
６日午後５時１５分ごろ、三重県松阪市のＪＲ紀勢線六軒駅で、線路の進路を切り替えるポイントにカメが挟まり、津―松阪間の上下線で約５０分運転を見合わせた。
台湾の山岳鉄道、全線開通 阿里山、台風被害復旧
台湾中部の景勝地、阿里山を走る山岳鉄道「阿里山森林鉄道」が６日、全線で開通した。２００９年や１５年の台風で一部路線が土砂崩れで崩壊し、新たなトンネルを掘削するなどし復旧を目指していた。 この日午前、復旧後初となる阿里山駅行きの列車が嘉義駅を出発。乗客らは嘉義駅のホームに停車する列車を写真に収めた。全線復旧の式典は今月１９日に開催される予定。 阿里山鉄道は日本統治時代の１９０６年、切り出した木材の運搬目的で着工された。本線は嘉義駅（標高約３０メートル）から阿里山駅（同２２１６メートル）までの約７１キロ。阿里山駅から祝山駅（同２４５１メートル）などへ支線も出ている。これまでは嘉義―十字路（標高１５３４メートル）など一部区間での運行にとどまっていた。
ＪＲ東日本と西日本、車両の装置や部品を共通化 調達コストの削減や設計・開発の省力化
ＪＲ東日本と西日本は５日、使用する車両の装置や部品を共通化する方針を発表した。両社は在来線全体で計約１万５千両を保有。物価高騰が深刻化する中、調達コストを抑えるほか、部品の設計や開発の過程を省力化することで労働力不足に対応する狙いもあるとしている。 １９８７年の国鉄分割民営化以降、ＪＲ各社はそれぞれ独自で車両を開発してきた経緯がある。ＪＲ東の担当者は「切磋琢磨の結果、特徴ある車両が造られてきたが、合わせられる事は合わせていきたい」と語った。 ＪＲ東によると、対象となる部品は、振動を抑えるオイルダンパーやパンタグラフ、行き先表示器などを想定している。時期など詳細は決まっていない。私鉄を含めて連携する鉄道会社を拡大したり、車体デザインを共通化したりといった構想もあるという。
ひたちなか海浜鉄道，JR東日本からキハ100形3両を譲受へ｜鉄道ニュース｜2024年7月4日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
写真：キハ100形 編集部撮影 富士重工業宇都宮製作所にて 1991-7-22（取材協力：JR東日本・富士重工業） ひたちなか海浜鉄道は，老朽車両の更新と観光列車の新規導入に向けた取組として，JR東日本との間でキハ100形3両の譲渡契約を締結したと発表した． 購入対象の車両は，キハ100-39・キハ100-41・キハ100-40の3両で，キハ100-39とキハ100-41はそれぞれミキ300-103・キハ205の代替車両として，またキハ100-40は観光列車として導入する． 譲渡後は，ひたちなか海浜鉄道で所定の整備を実施後，営業運転を開始するとしている．輸送契約にもとづく納車日は未定で，観光列車のデザインなどについては今後検討し，発表される． 写真はイメージです．実際に譲渡される車両とは異なります．
史上初「都電プロレス」開催 車内でレスラーが激闘
都電荒川線の車内で行われた「都電プロレス」で対戦する高木三四郎（奥）と鈴木みのる（2024年6月29日撮影）。(c)Philip FONG / AFP 【6月29日 AFP】都電荒川線（東京さくらトラム）の車内で史上初となるプロレスイベント「都電プロレス」が29日に行われた。イベントでは鈴木みのる（Minoru Suzuki）と高木三四郎（Sanshiro Takagi）が対戦。東京都の小池百合子（Yuriko Koike）知事も登場し、開幕のあいさつを務めた。(c)AFP
新京成電鉄が「京成松戸線」に 吸収合併で来年４月から ピンク色車両は順次更新
京成電鉄（千葉県市川市）と新京成電鉄（同県鎌ケ谷市）は２５日、鉄道事業の合併について斉藤鉄夫国土交通相から認可を受けた。新京成線は令和７年４月１日から京成電鉄の「京成松戸線」として運行される。両社は５月２１日に鉄道事業法に基づき合併認可申請を行っていた。 京成松戸線は京成津田沼駅と松戸駅を結ぶ２６・５キロで、２４駅で営業する。京成電鉄によると、新京成線のピンク色の車両は、新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併された後、順次、デザインが更新され、いずれ姿を消すことになるという。 京成電鉄は令和４年９月に新京成電鉄の全株式を取得して完全子会社化していた。 京成電鉄の広報担当は「新京成電鉄との合併で経営資源を効率的に利活用でき、意思決定の迅速化も図れる。沿線の地域活性化にもつながる」と語った。 新京成電鉄の運賃や料金体系は現行のままで、変更はない。新京成の社員の雇用も維持される。 新京成電鉄は昭和２１年
「京成松戸線」誕生へ！「新京成線」から“まるごと刷新”も !? 京成電鉄に聞いた | 乗りものニュース
あの車両デザインが見納めに？ 車両には大きな変化 京成電鉄と新京成電鉄は2024年6月25日（火）、両社の鉄道事業の合併が認可されたと発表。2025年4月1日（火）から、新京成線を「京成松戸線」として営業することを明らかにしました。 新京成の車両（画像：写真AC）。 今回の合併は、新京成電鉄を消滅会社とする吸収合併方式で、同日をもって同社は解散。準大手私鉄としての79年の歴史に幕を下ろすことになります。 合併後、京成電鉄の営業路線は26.5km増え、成田スカイアクセスを含めた路線延長は計178.8km（営業キロ）となります。では、合併によって、何が変わるのでしょうか。 京成電鉄は、「合併に伴う運賃や料金、ダイヤの変更はない」としていますが、車両については大きく変化する模様です。 「2025年4月1日以降、新京成の車両は順次、京成の車両デザインに変更します」としたうえで、「くぬぎ山車両基地な
日本初「水素の貨物輸送」本腰へ 線路にパイプラインも!? 「鉄道の水素インフラ化」国の事業採択で全貌見えてきた！ | 乗りものニュース
脱炭素に向けて出発進行！ JR西日本ら6社で実施 関西電力を含む6社は2024年6月11日、兵庫県姫路エリアでのインフラを活用した国内水素輸送・利活用等にむけた調査について、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の助成事業に採択されたことを発表しました。 石油を運ぶ貨物列車のイメージ。水素の鉄道輸送は石油関連の施設などをそのまま使える可能性があることもメリットとされている（画像：写真AC）。 これは、鉄道や通信用管路といった既存のインフラを活用し、水素の製造および貯蔵拠点を起点にして、大規模で低コストかつ低炭素な水素輸送を確立し、水素需要の創出と効率的なサプライチェーン構築に貢献することを目的としています。調査は2024年度～2025年度にかけて、「輸送方法」「利活用先」「法規制」の３項目に分けて実施されます。 参画企業は、関西電力、JR西日本、JR貨物、ＮＴＴ、Ｎ
官邸でのリニア要望で…神奈川・黒岩知事「静岡知事が代わるとこんなに雰囲気が和やかになるのか」
【読売新聞】 神奈川県の黒岩知事は１１日の定例記者会見で、首相官邸で７日にリニア中央新幹線の早期建設を沿線知事と要望したやりとりを振り返り、「静岡県知事が代わると、こんなに雰囲気が変わるのかと思うほど終始和やかだった」と明かした。
今はなき｢小田急モノレール｣レア技術の塊だった
2024年はモノレールが歴史上、初めて登場してから200年目に当たるという。記録に残る中で世界初とされるのは、1824年、イギリス人のH・パーマーが、木材レールと馬力を用いた貨物運搬用のモノレールをロンドンの造船所に敷設したものである。 モノレールの技術が大きく発展したのは、自動車の増加による渋滞緩和という文脈においてであり、海外で研究された技術が1960年代前半、日本に次々と輸入された。 その中の1つに、アメリカの航空機製造大手、ロッキード社が考案し、川崎航空機（現・川崎重工業）などが出資する日本ロッキード・モノレール社が実用化した「ロッキード式モノレール」があった。ロッキード式は、小田急電鉄の向ヶ丘遊園へのアクセス路線および姫路市交通局の2路線に採用されたが、いずれもすでに廃止されている。 今回は、向ヶ丘遊園モノレールに着目し、導入の背景や、実際にどのような運用が行われていたのかなどに
バス・地下鉄の「敬老パス」、１年間で５０００回使う強者も…横浜市議「会社の業務利用では」
【読売新聞】 横浜市は７０歳以上が割安で交通機関を利用できる敬老特別乗車証（敬老パス）について、ＩＣカードに切り替わった２０２２年１０月から１年間の利用状況の分析結果を公表した。 敬老パスは所得に応じ、２万５００円までの負担で市営や
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銚子電鉄3年連続黒字 列車内で株主総会 副業部門、安定した収益（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース
アルコール基準値超えSL運転 真岡鉄道 虚偽記入 司令ら処分へ（茨城新聞クロスアイ） - Yahoo!ニュース
山万ユーカリが丘線、顔認証乗車システム「ユーカリPASS」
LRT開業初年度、5700万円の黒字 運賃収入は７億円超 23年度決算公表（下野新聞SOON） - Yahoo!ニュース
ファミマ、PB天然水の配送を鉄道に切替 2024年問題に対応
LRTにロボット乗車、弁当をお届け 宇都宮大が実証実験 ＬＲＴ貸し切る初のケース（下野新聞SOON） - Yahoo!ニュース
JR東など首都圏鉄道8社、磁気乗車券を廃止へ 26年度以降QR乗車券に
熊本の鉄道・バス事業者5社、交通系ICカードから撤退。クレカタッチ決済導入へ
