「食堂車」ついに完全復活!?「サフィール踊り子」の飲食メニューが豪華になってきたワケ | 乗りものニュース
かつては多くの列車に連結されていた食堂車。現在は大部分が姿を消したほか、車内販売も縮小傾向になります。そうした中、JR東日本の「サフィール踊り子」の飲食メニューが充実してきました。どのようなメニューが追加されるのでしょうか。また、どのような背景があるのでしょうか。 「サフィール踊り子」の新メニューに「牛頬肉の赤ワイン煮込み」 かつては多くの鉄道列車に連結されていた食堂車。新幹線も高速道路も整備が進んでいない時代、長距離移動は一般列車がまだ主流で、長時間乗車の乗客のために、車内で食事が提供されていました。 拡大画像 サフィール踊り子（画像：写真AC）。 しかし2023年2月現在、車窓を眺めながら作りたての温かい料理を楽しめるのは「ななつ星in九州」といった豪華クルーズ列車や「おれんじ食堂」などの観光列車が中心です。ツアー商品ではない一般利用が可能な毎日運転の特急列車では、ピラフや牛めしなどの
いつも側には駅ナカグルメ(20) JR伊東駅「祇園」の駅そば - 名物のいなり寿司と味わう
JR伊東線の終点、伊東駅。下田方面へは、ここで伊豆急行に乗換えとなる。伊東は伊豆を代表する観光地で、伊東温泉や城ヶ崎海岸など見所も多い。 伊豆の玄関口、伊東駅。伊東は伊豆を代表する観光地 伊東駅で1959(昭和34)年から駅弁を販売している老舗「祇園」。ここのいなり寿しは創業当時からの名物で、明治神宮の献上品にもなっているほどの逸品。駅弁フェスティバルなどでも人気の駅弁として知られている。 「祇園」は駅弁販売とともに伊東駅構内で立ち食いそば店を営業しており、こちらも旅行者から地元の常連まで人気のお店となっている。 昭和の雰囲気を色濃く残す、伊東駅構内の店舗 伊東名物「祇園」のいなり寿し。こちらは3個入り340円 駅ホームにある弁当販売所を併設した店舗は、カウンターで食べる昔ながらのスタイル。食券の券売機はなく、注文は直接伝える。今回は、こちらも人気メニューの「ぎおんのからあげ」(3個入り5
いつも側には駅ナカグルメ(18) JR熱海駅「黒はんぺんそば」駅ナカで味わう静岡名物が美味!
静岡のソウルフード「黒はんぺん」 「はんぺん」と聞けば白のイメージだが、静岡では灰色の「黒はんぺん」のほうがメジャーな存在だ。いわゆる「白はんぺん」はスケソウダラやサメの白身が用いられる一方、「黒はんぺん」はサバやイワシなどの青魚が主原料になっている。 黒はんぺんは静岡県の中部、焼津・清水あたりの郷土料理。そのまま食べることもできるし、フライや揚げ物にしても食べられる。黒い出汁(だし)の「静岡おでん」の具としても知られ、青のりをかけて食べるとおいしい。そんな静岡の「県民食」ともいえる黒はんぺんが入ったそばを熱海駅で味わえる。 東海道線ホームにある立ち食いそば「熱海そば」 チケットは店内にある券売機で購入する 海の幸に山の幸も入った「黒はんぺんそば」 伊豆方面に向かう列車や新幹線が停車する静岡の玄関口、熱海駅。東海道線4・5番線ホームにある「熱海そば」で「黒はんぺんそば」を味わえる。券売機で
JR東日本、東京・伊豆を結ぶ新型観光特急「E261系」2020年春デビューへ | 鉄道新聞
JR東日本、東京・伊豆を結ぶ新型観光特急「E261系」2020年春デビューへ 2018/05/08 JR九州、久大本線全線での運転再開へ 2018/05/05 JR西日本、津波避難の心得と風土を学ぶ列車ツアーを販売 2018/05/04 東京メトロ・サントリー「THE 25 YEAR TRAIN」WEB動画を公開 2018/05/04 東京都交通局、「都電バラ号」を運行へ 2018/05/01 東武鉄道、20000系リニューアル車両2018年夏デビューへ 2018/04/27 小田急電鉄「ロマンスカーミュージアム」を開業へ 海老名駅隣接地に 2018/04/27 相鉄、JR直通用新型車両「12000系」を2018年度に1編成導入へ 2018/04/26 JR横須賀駅で伊豆急2100系「黒船電車」展示イベントを開催へ 2018/04/26 大井川鐵道、トーマスフェアにて新キャラクター「ウィン
【列車の旅】伊豆下田でひと足早い春の訪れを楽しむ - びゅうたび
こんにちは！ トラベルライターの伊佐知美です。 女性に大人気という、リゾート列車「伊豆クレイル（IZU CRAILE）※」。 今回は、この「食べて、飲んで、おしゃべりして過ごす」がテーマの列車に乗って、一足早い春の訪れを楽しめる伊豆下田に、1泊2日で遊びに行ってきました！ ※伊豆クレイルは2020年3月末で運行終了しました。 伊豆クレイルとは？ 伊豆クレイルは、自然豊かな景色を眺めながら、伊豆の食材を使用したオリジナル料理やドリンクをゆっくりと味わえ、そのうえ生演奏や大切な人との会話を心ゆくまで楽しめるリゾート列車。 二人用のカウンター席と向かい合わせの席がある1号車、バーカウンターとラウンジがある2号車、個室がある3号車、回転式シートとボックスシートの4号車の4両編成です。 まずはJR東京駅から特急「踊り子」に乗って約1時間、「伊豆クレイル」の始発駅、JR小田原駅まで向かいます。 ホーム
伊豆急｢1両だけで走る旧型電車｣復活の狙い
静岡県の伊豆半島を走る私鉄、伊豆急行が、同社の開業時から運転した旧形車100系クモハ103を復活させ、再度の営業運転に就役させたのは2011年11月のことだった。 長く同社のシンボル的存在として親しまれ、今日では数少なくなった1両の両側に運転台のある「両運転台」の電車復活は鉄道ファンを喜ばせた。 だが、1両での運転を主とする電車の復活は、採算性の問題など、営業面では不利な条件も少なくないように思われる。それでも敢えて、オールドタイマーの復活が進められたのはなぜか。その狙いを伺った。 画期的だった｢爽やかな塗装｣ 伊豆半島の東海岸を走る伊豆急行が開業したのは、1961年12月10日のことであった。幾つもの温泉地のある伊豆半島は首都圏からも近く、東海地方屈指の観光地に発展する可能性を秘めていたが、山が海岸線近くまで続く地形から交通の便は悪く、発展は遅れていた。それだけに、伊豆半島東部を南北に貫
「THE ROYAL EXPRESS」誕生へ 生演奏響く伊豆の観光列車 2017年夏デビュー | 乗りものニュース
伊豆急行を走る新たな観光列車「THE ROYAL EXPRESS」。その全貌が発表されました。走行区間は横浜～伊豆急下田間で、横浜駅にはこの列車の利用者専用ラウンジも設けられます。 国内最長編成の観光列車 東急電鉄と伊豆急行は2016年11月17日（木）、伊豆急行線を走る新しい観光列車「THE ROYAL EXPRESS」の記者発表会を行いました。新しい観光列車は2017年7月から、横浜駅と伊豆急下田駅（静岡県下田市）のあいだを走る予定です。 「THE ROYAL EXPRESS」の外観イメージ。メタリックの塗装で、「伊豆の風景を車体に映しだしながら走る」という（画像出典：ドーンデザイン研究所）。 JR九州の豪華クルーズトレイン「ななつ星in九州」などのデザインで知られる工業デザイナーの水戸岡鋭治さん（ドーンデザイン研究所）が、「THE ROYAL EXPRESS」のデザインと設計を担当。
伊豆を楽しむ観光列車「伊豆クレイル」デビューへ | 鉄道新聞
JR東日本横浜支社は1月21日、伊東線を中心とした伊豆エリア（小田原～伊豆急下田間）に観光列車「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」を導入すると発表しました。 【2016/6/1追記】旅行商品や料理お披露目。レポートはこちら↓ ・リゾート列車「伊豆クレイル」旅行商品や料理お披露目 駅ラウンジ設置も（2016/06/01記事） 【2016/4/20追記】実車がお披露目。レポートはこちら↓ ・伊豆を楽しむ観光列車「IZU CRAILE 伊豆クレイル」お披露目（2016/04/20記事） 【2016/4/8追記】同支社は運行開始日を2016年7月16日と発表。 ・観光列車「IZU CRAILE 伊豆クレイル」運行開始日や車内サービスを発表（2016/04/08記事） 「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」とは？ 「IZU CRAILE」は、特に女性を意識し、海や山など自然豊かな「景色」、伊豆
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ホームから見下ろす相模灘と湯けむり 静岡県の伊豆北川駅と伊豆熱川駅 | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]![ホームから見下ろす相模灘と湯けむり 静岡県の伊豆北川駅と伊豆熱川駅 | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/659a91968aeff946b7acd892e0bd974df3d44555/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.asahicom.jp%2Fand%2Ftravel%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2F1336-1.jpg)
スイカとトイカ「またぎ利用」 熱海、伊東両市がJR東海に要望（伊豆新聞） - Yahoo!ニュース
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