勝利のために佐藤琢磨（40）はすべてを懸けて走り抜いた。5月28日、米伝統の自動車レース、第101回インディアナポリス500マイル（インディ500）。佐藤は残り5周で、外からトップを走るエリオ・カストロネベス（ブラジル）を抜き去った。最高速度380キロに達する中でのぎりぎりのせめぎ合い。カストロネベスの必死の追い上げを絶妙のコース取りで封じ込め、トップを守り抜く。3時間を超えるレースをわずか0秒
佐藤琢磨、夢追い続け道通じたインディ500制覇 - 日本経済新聞
勝利のために佐藤琢磨（40）はすべてを懸けて走り抜いた。5月28日、米伝統の自動車レース、第101回インディアナポリス500マイル（インディ500）。佐藤は残り5周で、外からトップを走るエリオ・カストロネベス（ブラジル）を抜き去った。最高速度380キロに達する中でのぎりぎりのせめぎ合い。カストロネベスの必死の追い上げを絶妙のコース取りで封じ込め、トップを守り抜く。3時間を超えるレースをわずか0秒
兵法の大家、孫子に学べ 難局を乗り切る突破力 | NIKKEIリスキリング
多くの日本人が使ったであろうCampus（キャンパス）ノート。そのキャンパスノートのパクりとおぼしき「Gambol（ギャンボル）ノート」が中国で現れました。黙って見過ごせないこのピンチ。メーカーのコクヨはどんな手で難局を乗り切ったでしょう？ （1）直接抗議して止めさせる （2）法的手段に訴える （3）「安さ」で対抗する 普通に思いつく選択肢はこんなところでしょう。でも、コクヨがとった作戦は、そのいずれでもありませんでした。 ビジネスでも生活でも、「まさか！」と思うようなことが起こります。想定外の出来事、不慮のトラブル、偶然の出会い……。それが「予期せぬ幸せ」であればいいのだけれど、「まさか」は大抵、悪いほうの目に出ます。 だからこそ「まさか」が起こるときは、「人間性が試される瞬間」でもあります。ふだん偉そうに威張っている社長が株主総会で「まさか」の質問に絶句してしまうと、もう社員から尊敬し
大阪市｢地下鉄民営化｣後の険しい道のり
一般に大阪市議会と呼ばれる大阪市会は、2017年3月28日に開会の本会議で「大阪市交通事業の設置等に関する条例を廃止する条例案」を可決し、大阪市交通局が実施する事業は2018年4月1日をもって民営化されることとなった。 民営化に当たっては、同交通局が実施する事業のうち、地下鉄に関する「高速鉄道事業」と新交通システムに関する「中量軌道事業」は両者の総称である高速鉄道事業として、バスに関する事業は自動車運送事業として分離される。6月1日には、高速鉄道事業の受け皿となる準備会社の大阪市高速電気軌道株式会社が設立された。いっぽう、後者は高速鉄道事業会社の子会社となる大阪シティバス株式会社が事業を引き継ぐ。 民営化は何をもたらすのか さて、「地下鉄事業株式会社化（民営化）プラン（案）」（2017年1月改訂）という大阪市の資料によると、大阪市は民営化の理由として次の3点を挙げている。「経営体質の強化」
技あり「付箋」アイデア 手帳やノートのお供に使える：日経xwoman
付箋は小さな紙片……されどその威力は絶大なり！ スケジュールや大切なことを手帳に書き込むだけでもその役割を果たしますが、付箋を上手に取り入れると、手帳がより便利なツールになります。働く女性を支えるすてきな文具をご紹介する「胸きゅんステーショナリー」。第5回は手帳に使える「付箋」の活用術をご紹介します。 かゆいところに手が届く文具……それが「付箋」！ この季節はお仕事の業務内容が変わったり、新しいことにチャレンジしたり、ライフスタイルにちょっとした変化がある人も多いのでは？ 普段から使っている手帳が、ライフスタイルの変化から「ちょっと物足りないかも」と感じたり、思っていたより予定が書き切れなかったり、スペースが足りなかったり……。そんなときは、付箋を上手に使うのがおすすめなんです。
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