Connected Car社会の取り組みと実現に向けたロードマップ：『ビジネス2.0』の視点：オルタナティブ・ブログ
総務省は2017年6月19日、「Connected Car 社会の実現に向けた研究会（第5回）」を開催し、「Connected Car社会の実現に向けて （取りまとめ素案）」を公開しています。 目次は以下のとおりとなっています。 I. Connected Carに関する現状と動向 １．ＩＴＳ（高度道路交通システム）の現状 ２．Connected Carの国内外の取組動向 II. 目指すべき「Connected Car社会」の姿・イメージ １．「Connected Car」とは何か ２．期待されるサービス・ビジネス ３．Connected Carでどのような社会像を目指すべきか III. 「Connected Car社会」の実現に向けて解決すべき課題 １．サービスの類型化・モデル化 ２．Connected Car社会の実現に必要な通信 ３．様々なプレイヤーの役割分担 ４．Connected
デジタルファーストで実現する「デジタル・ガバメント推進⽅針」：『ビジネス2.0』の視点：オルタナティブ・ブログ
政府のIT総合戦略本部は2017年5月30日、「高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部（第71回）官民データ活用推進戦略会議（第２回）合同会議」を開催しました。 本会合では、 「世界最先端IT国家創造宣言・官民データ活用推進基本計画」について 「デジタル・ガバメント推進方針」について 「官民ITS構想・ロードマップ2017」について 「オープンデータ基本指針」について などを公表しており、今回は「デジタル・ガバメント推進方針」についてまとてみたいと思います。 デジタル・ガバメント推進⽅針は、 １．デジタル技術を徹底活⽤した利⽤者中⼼の⾏政サービス改⾰ ２．官⺠協働を実現するプラットフォーム ３．価値を⽣み出すＩＴガバナンス の３つを方針の柱とし、 特に、デジタル技術を徹底活⽤した利⽤者中⼼の⾏政サービス改⾰では、サービスデザイン思考に基づく業務改⾰（ＢＰＲ）の推進に向けて、利⽤者中⼼のサ
完全自動運転の実現に向けた制度整備の方針（大綱）の策定に向けて：『ビジネス2.0』の視点：オルタナティブ・ブログ
政府のIT総合戦略本部は2017年3月10日、第２回データ活用基盤・課題解決分科会を開催し、道路交通ワーキングチームの取組状況についての情報も掲載しています。 完全自動運転の実現に向けた制度整備の方針（大綱）の策定に向けて、2025年の自動運転社会の到来を見据え、2020年までに完全自動運転を含む高度な自動運転（レベル3以上）の市場化・サービス化の実現を目標として設定し、必要な制度整備に向け逆算して取り組んでいくとしています。 出所：第２回データ活用基盤・課題解決分科会 2017.3 自動運転レベルの定義（案）では、2016年9月、米国運輸省が従来のL4までの定義ではなく、SAE（Society of AutomotiveEngineers）のL5までの定義を採用したことに伴い、我が国もこの定義を採用すべく見直ししていくとしています。 出所：第２回データ活用基盤・課題解決分科会 2017.
Facebook、スムーズな買い物体験を実現する新広告提供／広告効果の新指標も近々テスト開始
『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day
使いたくなる検索システムのUIをSlackBotで実現する
対象読者 現場の技術者で、自社や自身のプロジェクトで検索システムを作成する必要がある方 環境差異の少ない検索システムを作成したい方 検証環境 使用言語とバージョン：Python 3.5.0 対応OS（バージョン）： Mac、Windows、Linux（Vagrantが動作する環境） 開発環境：Vagrant 1.8.5、Ubuntu Trusty 14.04（LTS）、Docker 1.12 検索システムにおけるUIの重要性について 優秀な検索結果を出すシステムを作成しても、ユーザーに使ってもらわないとその検索結果は有効活用されません。また、ユーザーからのフィードバックを受けて改善することも難しくなります。適切なUIを提供することは、システムの有効活用および運用において重要となります。 図1 検索UIの比較 上図のようにSlackを使用すると気軽に検索でき、なおかつ検索結果にも余分な情報が
FinTech社会の実現に向けた道筋、実現すべき社会像、具体的施策：『ビジネス2.0』の視点：オルタナティブ・ブログ
経済産業省は2016年12月12日、「FinTechの課題と今後の方向性に関する検討会合（FinTech検討会合）（第5回）」を開催し、FinTech社会の実現に向けた道筋、実現すべき社会像、具体的施策の検討を進めていますので、概要をご紹介したいと思います。 FinTech：第4次産業⾰命を⽀える新たな「⾦融サービス」のあり⽅では、 「⾦融業」側でなく、⾦融サービスのユーザーである個⼈や企業の⽬線から、その経済活動を⽀える⾦融、⾏政のあり⽅を検討していくとし、以下の４点をテーマとしています。 ① 家計（個⼈）の資産形成の充実と消費の⾼度化、活性化 ② 中⼩企業等の⾶躍的な⽣産性向上や資⾦調達円滑化といった究極⽬標を掲げつつ、それを⽀える ③ ⾦融機能の強化（例：サービス改善、⽣産性向上・業務効率化） ④ ⾏政の変⾰（例：FinTechの効果を最⼤化する⾏政プロセス変⾰、新たな制度枠組みへの
脳を活性化する曲、AIで自動作曲 「スーパー日本人」実現に一歩
大阪大学Center of Innovation（COI）拠点と科学技術振興機構（JST）は1月16日、ヘッドフォン型の脳波センサーで楽曲を再生しながらユーザーの脳波を測定し、脳を活性化する曲を自動作曲する人工知能（AI）を開発したと発表した。将来、家庭向けのシステムを構築できれば、個人が自らの脳をいつでも活性化でき、潜在力を発揮できる社会の実現につながるとしている。 あらかじめ準備した曲をユーザーに聴かせながら脳波を測定できるヘッドフォン型の脳波センサーを新たに開発。曲への反応と脳波の関係を機械学習し、メンタルを活性化する曲を自動作曲する。作曲した曲はその場でMIDIによりアレンジされ、シンセサイザーを用いた豊かな音色で再生できる。 脳を活性化する曲を自動作曲する音楽療法向けシステムは従来からあったが、過去に聴いた曲の類似曲を推薦するか、曲の特徴を細かく指定する必要があったという。 新シ
Connected Car 社会の実現に向けた現状と可能性：『ビジネス2.0』の視点：オルタナティブ・ブログ
総務省は2016年12月20日、「Connected Car 社会の実現に向けた研究会（第1回）」を開催し、本研究会のスケジュールおよび、「Connected Car」をめぐる現状等や今後の進め方について、検討を行っています。 今回は、「Connected Car」をめぐる現状等の資料を中心に、Connected Car 社会の実現に向けた現状と可能性について、整理をしたいと思います。 将来の「Connected Car」社会は、車とネットワークがつながり新たな価値やビジネスが創出される安全・安心な「Connected Car」社会を目指しています。 出所：Connected Car 社会の実現に向けた研究会（第1回） 2016.12 「Connected Car」社会における新たなビジネス・サービスでは、 モバイルネットワークの高速・大容量化やビッグデータ、ＡＩが大きく進展する中、つなが
1位になったバーガーの“公約”を実現！ 「第1回 マクドナルド総選挙」開催
『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day
KDDI、広範囲なエリアでIoTを実現するキットを提供開始
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます KDDIは12月27日、省電力かつ広域なエリアカバレッジを実現するIoT向け通信技術Low Power Wide Areaネットワークの一つである「LoRaWAN」に対応した、「LoRa PoC キット」の提供を1月から開始すると発表した。 キットにはLoRaゲートウェイ（屋内用または屋外用いずれか）1台、LoRa端末10台、「KDDI IoTコネクト Air」対応ルータ1台、「KDDI IoTコネクト Air」通信費6カ月分、LoRa端末およびLoRaゲートウェイの管理コンソール利用料6カ月分、サポート費用（問い合わせ対応）6カ月分が含まれ、提供価格は税別120万円。また、アプリケーションサーバ開発支援サービスを個別見積で提供する。
2017年のFinTech--イノベーションを実現するための6つの論点
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 前回は、FinTechが金融テクノロジのパラダイムシフトとして期待を寄せられている背景について考察した。デジタル化の進展による消費者のリテラシー向上とニーズの変化、その一方でIT投資が参入障壁となりにくくなった状況の中、従来金融機関が提供してこなかった領域や顧客セグメントに対し、新たな付加価値をつけた金融類似サービスを提供するプレーヤーが現れ、金融ビジネスにイノベーションを起こしつつある。 そして、イノベーションの起爆剤となるFinTech企業は、金融機関のビジネスおよび業務の側面で自由度と効率性の向上をもたらすサービスを提供するものもあれば、金融機関が行っているビジネス自体を代替する企業も存在している。それら金融ビジネスに与えるインパ
マイクロサービスアーキテクチャに最適化したJavaを実現するための「MicroProfile」、Eclipseの正式プロジェクトに
マイクロサービスアーキテクチャに最適化したJavaを実現するための「MicroProfile」、Eclipseの正式プロジェクトに Javaで業務アプリケーションを構築する場合には、一般にフレームワークとしてJava EEが採用されることが多いでしょう。しかしJava EEは業務アプリケーションに求められる機能を幅広く網羅した大きなフレームワークであることから、より軽量なJavaフレームワークへのニーズも根強くあり、実際に軽量な業務アプリケーション向けJavaフレームワークもこれまでにいくつも登場してきました。 また、Java EE自体もそうした軽量なフレームワークへのニーズに応えるため、特定の機能を抜き出してまとめる「Profile」という概念を採用するようになりました。例えばWebアプリケーションに最適化した「Java EE Web Profile」などはその一例です。 Microse
別府市の「湯〜園地」が実現へ、湯ぶっかけや温泉入りアトラクションなどを構想 - MdN Design Interactive
大分県別府市は27日、11月20日に公開した動画「別府市・湯〜園地計画」が目標の100万再生を突破したことを受け、長野恭紘市長が会見を開き、「遊べる温泉都市構想」として3段階に分けて様々な温泉イベントを開催すると発表した。 PR動画でアピールしていた、温泉入りのジェットコースターや湯船が回るメリーゴーランド、湯船付きのケーブルカーなどは第2段階の「湯〜園地」として実現。ロケ地の「別府ラクテンチ」の一部を使用して、可能な限り実現するという。開園は2017年7月下旬を予定。 また、「湯〜園地」の前段階としては、これまで毎年4月2日に行われていた「湯かけまつり」を改称して、2017年4月2日に「湯・ぶっかけまつり」（仮称）を開催。観光客が神輿を担げるほか、“ぶっかける”湯量を大幅アップするとしている。 そして第3段階として「東洋のブルーラグーン構想」を始動させる。これは、アイスランドにある世界最
「IoT×ブロックチェーン」、走行ログの証明でテレマティクス保険を実現
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます スマートバリューとシビラは12月19日、IoTデータとブロックチェーンをつなぐ「ブロックチェーンツナグプラットフォーム」を共同開発すると発表した。2017年2月のリリースを目指す。 スマートバリューは、自治体クラウドや、車載機器向けIoTサービス「CiEMS 3G」、自動車の走行データなどを対象とした動態管理用のアプリケーション構築プラットフォーム「クルマツナグプラットフォーム」などを提供している。一方のシビラは、ブロックチェーン技術を開発するスタートアップ企業で、独自のブロックチェーン「Broof」、ブロックチェーンをログストレージとして利用するサービス「Proof Log」などを開発している。 両社が開発を進めるブロックチェーンツナ
AIで爆速PDCAを実現。CVRアップにこだわった、ドコモのWeb接客ツール「ecコンシェル」を検証
『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day
グーグル、100％再生可能エネルギーを2017年に実現へ--目標期限を2025年から前倒し
Alphabet傘下のGoogleは、全世界のデータセンターやオフィスを含む自社の使用電力を100％再生可能エネルギーに切り替える目標の期限をこれまで2025年に設定していたが、それを2017年に前倒しして実現することを米国時間12月6日に発表した。 テクニカルインフラストラクチャ担当シニアバイスプレジデントを務めるUrs Holzle氏はブログ投稿で、「この目標を達成するため、われわれは風力発電および太陽光発電による電力を毎年直接購入し、当社の事業が世界中で消費する電力をすべて賄う予定だ。また、われわれは再生可能なエネルギー源から新たなエネルギーを作り出す取り組みにも注力しているので、購入先は、当社との取引によって得た資金が有効な投資につながるプロジェクトに限られる」と述べた。 Googleは再生可能エネルギーに切り替える理由として、環境的な要因だけでなく、コスト節約も挙げている。風力エ
日ロ経済協力が実現した場合の日本のメリットは何か？ - ZDNet Japan
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 今日のポイント 安倍首相は日ロ経済協力の実現を目指して努力しているが、北方領土問題やウクライナ紛争が未解決であるため、簡単には実現しそうにない。日本がロシアとの関係を深めることを米国が許容するかも未知数 日ロ経済協力が実現し、サハリンからパイプラインによって安価なガスが入ってくるようになると、日本の電力料金引き下げに貢献する。天然ガスを原料として使えば、日本の化学産業のコスト競争力を改善することもできる。日本企業がロシアで資源開発やプラント建設などのビジネスを獲得する可能性も高まる これら2点について楽天証券経済研究所長兼チーフストラテジストの窪田真之氏の見解を紹介する。 日ロ経済協力は進むか？ 読者の方から「日ロ経済協力のメリットにつ
“2023年宇宙の旅”実現へ H.I.S.とANA、宇宙機開発ベンチャーに出資
エイチ・アイ・エス（H.I.S.）とANAホールディングスは12月1日、宇宙輸送機を手掛けるベンチャーのPDエアロスペース（名古屋市）に出資、資本提携したと発表した。H.I.Sから3000万円、ANAホールディングスから2040万円の合計5040万円を出資し、2023年12月に宇宙旅行の事業化を目指す。 PDエアロスペースは07年設立の宇宙機開発ベンチャー。空気中と宇宙空間を同じ機体で飛べるよう、ジェットエンジンとロケットエンジンを途中で切り替えられる次世代エンジンや、繰り返し使える宇宙機「完全再使用型弾道宇宙往還機」を開発している。宇宙旅行では、これらを用いた機体を使う予定。 構想では、宇宙輸送機が航空機と同じように滑走路を離陸した後、放物線を描くように高度100キロメートルまで到達。その後、地球の重力で自由落下し、滑走路に着陸する。フライトは約90分間で、無重力状態を5分ほど体験できる
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ホンダ、完全自動運転を2025年に実現へ
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