JR西日本は，在来線の一部の列車に，冷房温度をほかの車両よりも1～2度高めに設定する「弱冷車」について，2018（平成30）年5月7日（月）の始発から順次，位置を変更すると発表した． 変更の対象は，近畿・広島地区の4両以上の列車および金沢・岡山地区の3両以上の列車で，列車の下り方に設定していた「弱冷車」の位置を，上り，下り双方から2両目に変更する． また，「弱冷車」を案内するステッカーに英語の案内表記が新たに追加され，これまで車体の扉間窓上部に掲出されていたステッカーは各乗降扉の上部に掲出位置が変更される．

野村祐希と真剣交際のＩＶＡＮ　インスタで“幸せ”花嫁姿「１人の女性として誇り高く」

＜2017年12月30日・2018年1月6日合併号＞　仮想通貨ビットコインにとって2017年は爆騰の年となった。ドル建て価格は、11月末に史上初となる1万ドルの大台を突破。さらに、そこから2週間余りで1万9000ドル台に到達した。1月につけた年初来安値775ドルからすると20倍超だ。円建て価格も、17年初めに10万円前後だったのが一時220万円台と急上昇した。 爆騰の理由は、「買いたい人が多く出てきたから」という一言に尽きる。仮想通貨の購入者は次の三つに分類される。（1）仮想通貨のコンセプトや技術を評価し、購入したら安易に売らない人たち、（2）技術などを評価しているが、売買することも好きな人たち、（3）技術などには関心がなく、売買にのみ興味を持つ人たち。この（3）のいわゆる投資家層が一気に拡大した。

ご飯やパンなどの炭水化物の摂取量を制限する「糖質制限食」をダイエット目的で実践する人が増えているようです。しかし、糖質（炭水化物）が分解されてできるブドウ糖は脳にとって唯一のエネルギー源です。むやみに減らせば当然、脳に悪影響があります。糖質制限食の是非を、くどうちあき脳神経外科クリニックの工藤千秋院長が、脳神経外科の観点から説明します。【毎日新聞医療プレミア】 ◇糖質制限が必要な２型糖尿病 一定の糖質制限が必要な人たちがいます。代表的な例が、血中のブドウ糖濃度（血糖値）が高くなる糖尿病患者です。中でも、食事を含む生活習慣が発症に大きく関わっている２型糖尿病患者は、糖質摂取量を抑える対応が必要です。 血糖値の高い状態が長く続くと、次第に血管が障害されます。細い血管が障害されると、失明の危険がある網膜症、人工透析が必要になることもある腎症、手足の感覚がまひする末梢（まっしょう）神経障害などが起

これだよこれ。さすがQusumi。 わかったかカスラック。 https://t.co/Qz3Pf6lfb6

近年、各国政府のガソリン・ディーゼル車の販売禁止目標の表明に合わせ、大手自動車メーカーが次々とEVシフトを表明している。次世代パワートレインを持つクルマとしてEVの存在感がさらに増すことは間違いない。 スマートフォン（以下、スマホ）は10年ほど前に登場し、今では老若男女が持つ当たり前のものになった。同じように、EVがクルマの選択肢として一般的となるのは時間の問題なのだろうか。 EV購入における不安とは？ 現在、EVで真っ先に頭に浮かぶのは新型「日産リーフ」だろう。2010年に初代が発売された日産リーフはEVのパイオニアであり、累計販売台数世界一のEVでもある※。日産リーフの強みは、発売から8年間で積み上げられた「世界一の経験」だ。 ベストセラー商品の場合、「多くの人が購入しているからいいものに違いない」という心理的な動機が働き購入することもあるが、もう少し論理的な説明もつく。 長期間販売を

経済産業省によれば、急速充電器は2017年1月現在で7204基。普通充電器も合わせると2万8000基以上がある。全国のガソリンスタンドの数が2017年3月末現在で3万1467カ所であることを踏まえると、充電インフラは整いつつあると言える。 EV利用者の間では、すでにこの整備状況は認知されたためか、利用率もこの1年で大幅に上昇している。 「2017年12月の高速道路の充電器利用回数は、前年同月比で33％増加しており、この数字はEVの増加率よりも大きいのです。つまり、充電スポットが増えていることが従来のユーザーに認知され、EV利用者の行動範囲が広がっていることの現れと考えています」（藤本社長） 藤本社長によれば、高速道路のみならず、コンビニエンスストアにある充電スポットの利用回数も飛躍的に伸びている。2017年12月は前年同月比45％アップ、合わせると41％アップという数字になる。 「利用デー

大手携帯電話会社で通信料の値下げが相次いでいる。 最大手のNTTドコモは通信料から月々1500円を無期限で割り引く新プラン「ドコモウィズ」を6月に導入。2カ月足らずで30万件弱の契約を獲得した。「対象機種が二つなのにこれだけ伸びた。秋冬商戦で1、2機種を追加したい」（NTTドコモの吉澤和弘社長）。 同2位のKDDIは7月中旬に格安プラン「auピタットプラン」「auフラットプラン」を導入。わずか2週間で45万件の契約を獲得した。「リテンション（顧客つなぎ留め）のために始めたが、他社からの乗り換えなど新規顧客獲得に結び付いている」（KDDIの田中孝司社長）。 ワイモバイルの躍進が刺激に 田中社長が意識しているのはソフトバンクの格安ブランド「ワイモバイル」だ。ソフトバンクは件数を明らかにしないが、販売代理店の声を集約すると、過去1年間で最も伸びたのはワイモバイルだった。 KDDIの田中社長は「顧

「楽天が携帯キャリア事業への新規参入をもくろんでいるらしい」「三木谷浩史会長兼社長が、菅官房長官に『電波を割り当ててくれ』と何度も迫っているようだ」――。複数の通信業界関係者によれば、こんなうわさが数カ月前から飛び交っていた。 ただし、「それは5G（次世代移動通信の第5世代携帯電話システム）が始まる2020年以降とまだ先のことだろう」と皆、高をくくっていた。 だからこそ、楽天が12月14日、「4G（現行の第4世代携帯電話システム）でNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクに続く第4の通信事業者を目指す」と表明したことは、業界関係者の度肝を抜いた。大手3社が設備投資を終えている4Gに今さら参入しても、太刀打ちできるわけがないからだ。 野田聖子総務相は楽天を牽制 総務省はどう見ているのか。かつては第4の通信業者の登場を待ち望んでいた。だが、自ら育成してきた格安スマホの「MVNO（仮想移動体通信事業

格安スマホのテコ入れに総務省が動きだした。2017年12月25日、同省は有識者らによる「モバイル市場の公正競争促進に関する検討会」を初開催。 狙いはNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクなど通信大手3社と格安スマホを手掛けるMVNO（仮想移動体通信事業者）との間の不公正な競争をなくすことにある。 MVNO成長鈍化の一因にUQモバイル MVNOは、大手から通信回線を借りることで格安な通信料金を実現するビジネスモデルだ。その契約数は15〜16年にかけて高い伸び率を示したが、最近は鈍化している。 その一因だとして、不公正の象徴としてやり玉に挙げられたのが、KDDIのMVNO子会社でUQモバイルを展開しているUQコミュニケーションズだ。 検討会の冒頭、坂井学・総務副大臣が「大手と大手の関連会社が強い存在感を示しているが、フェアな競争環境を整えないといけない」と指摘し、UQを牽制した。 UQは16年秋

「Why Not？ これをやらない手はない。通信事業を成功させるために、20年かけて9500万人の会員基盤を築いてきた」。3月29日、楽天の三木谷浩史社長は株主総会で、参入を予定する通信キャリア（MNO：移動体通信事業者）への強い思いを語った。 現在楽天が運営する格安スマートフォンの「楽天モバイル」は、NTTドコモから回線を借りて営むMVNO（仮想移動体通信事業者）だ。携帯電話全体のシェアでは1％未満だが、150万人の利用者がおり、MVNOではトップ。楽天は今後、通信の基地局を自前で整備してMNOに移行し、今の10倍となる1500万人の利用者獲得を目指す。 MVNOでは足りないものとは何か これまで「順調」と説明してきたMVNOから、なぜMNOへと移行するのか。今年2月、三木谷氏は2017年度本決算会見で「コストを考えるとMVNOで大きな収益を上げるのは厳しい」と語った。加入者を増やそうと

「最初の1カ月は無料なので、後で解約すればいいです」 携帯電話の販売店で新規契約や機種変更をする際、販売員からそんなことを言われたことはないだろうか。端末購入代金の割引条件として、動画配信や電子書籍などのオプションサービスへの加入を勧める手法だ。ただ利用者が不要なオプションにまで加入させられるケースが多く、以前から問題になってきた。 「ご契約のサービス無料期間の終了が近づいてまいりましたのでご案内いたします」 NTTドコモは2月1日から、オプションサービスの利用者に、こうした文面の通知を始めた。ショートメッセージ（SMS）やEメールで送られ、添付のURLから不要なオプションを選択し解約できるウェブサイトに飛べる。オプションの無料期間は契約日から31日間だが、その前の28日目に通知が送られる。KDDIやソフトバンクでも、こうした通知を行うようになった。ドコモは通知を始めてまだ2カ月だが、実際

トヨタ自動車「プリウス」。エンジンとモーターを併用して走るハイブリッド車（HV）の代名詞的存在であり、トヨタの国内販売を支える基幹車種の1つだ。2015年末に登場した現行4代目はカタログ値ながら最高40km／L（ガソリン1リットル当たりの走行距離、JC08モード、以下同じ）という高い燃費性能と斬新な内外装デザイン、安全技術をはじめとする先進的な装備の数々などを備える。 昨年（2017年暦年）、プリウスの国内販売台数は約16万台と日本自動車販売協会連合会（自販連）がまとめている乗用車ブランド通称名別ランキング（軽自動車除く）で1位。2位の日産自動車「ノート」（約13.8万台）や3位のトヨタ「アクア」（約13.1万台）などを抑え、2年連続でトップに立った。月販平均台数は約1万3400台で、現行モデル発売時の月販目標台数1万2000台を上回っている。 4代目の販売は「いまいち振るわない」 ただ、

スライドドアを備えた軽自動車が好調に売れる一番の理由は、ユーザーのニーズに的確に応えているからだ。ボディが小さな運転しやすい軽自動車でありながら、車内は小型車サイズのコンパクトカーを上まわるほど広いから、ファミリーカーとしても使いやすい。 たとえばN-BOXの後席を後端までスライドさせると、前後席に座る乗員同士のヒップポイント間隔は1175mmに達する。この数値は全長が5mを超えるレクサス「LS」の1080mmを上まわる。室内幅はレクサスLSがワイドだが、前後方向の足元空間と頭上のスペースはN-BOXのほうが広いのだ。大人4名がゆったりと快適に乗車できる。同様の特徴がタントやスペーシアにも当てはまる。 車内が広いために、後席を畳めば大人用の自転車を積むことも可能だ。「4名乗車＋荷物」なら日産セレナのようなミニバンになるが、「2名乗車＋荷物」であれば背の高い軽自動車で済ませられる。 この広い

国内新車販売に占める軽自動車の割合が急増している。今年1月は39％、2月も37％を占め、直近の軽自動車比率は40％近くに達している。 1980年ごろは同20％前後だった軽自動車だが、1990年に排気量の上限が今と同じ660ccに拡大され、全長も3300mmに伸びて同約25％に高まった。1998年には全長が3400mm、全幅は1480mmに広がって今の規格が確立され、軽自動車比率も30％前後に達している。この後も増え続け、2016年と2017年は、新車として売られるクルマの35％が軽自動車だった。 ここへ来て、さらに新車販売に占める軽自動車の割合が大きくなっているのは、2017年9月にホンダ「N-BOX」、2018年1月にスズキ「スペーシア」の新型車が発売されたことが大きい。今のクルマの売れ行きは、国内販売全体がピークだった1990年ごろの70％以下だから、新型車が2車種発売されただけでも、

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くわっちょ@社畜犬 @kuwaccho0711 SES企業に、何をトチ狂っていたのかわからないが、とても残念ながら入ってしまった新入社員へ。 「配属先の希望を聞くよ」と言われたら、以下の【JRの駅】のどれかをおすすめします。 ・渋谷 ・新宿 ・秋葉原 間違っても ・東陽町 ・茅場町 ・豊洲 ・お台場 は選んではいけません。死にます。 2018-04-03 22:15:02 くわっちょ@社畜犬 @kuwaccho0711 @krbs65a_kzoklz7 ざっくりですが、 ・仕様が決まりにくい ・謎のローカルルールがある ・一人あたりの作業量が非常に多い ・そのあたりの調整をするプロパーが機能してない ・必要とされる技能がその現場でしか使えず、他社の仕事で活かせないためキャリアアップに繋がらない などあります。配属先にもよりますが。 2018-04-05 07:02:07

高速料金を支払おうとして、クレジットカードも現金も持ち合わせてないことに気づいたら…。じつはお金が足りなくても大丈夫。高速料金は万が一の時は後払いできる仕組みになっています。そんな高速料金の支払いについての豆知識をまとめて紹介しましょう。 高速料金の支払いは後払いにできる 高速道路を利用したはいいものの、クレジットカードもETCカードも不所持で、料金所で現金不足に気づいたら慌ててしまいます。このまま高速道路から出られないのでしょうか？ 心配はご無用です。料金所で手持ちのお金が不足していた場合、料金所脇にある事務室で住所・氏名の確認など所定の手続きを行えば、高速料金の支払いは後払いにできます。 また、クレジットの限度額が既にオーバーしていてもETCカードは使える可能性が高いこともあまり知られていません。そこで、意外と知られていない高速料金の支払いについての豆知識を紹介しましょう。 高速料金支

好評のハイブリッド車、トヨタ・プリウスの純正ナビは隠しコマンドで故障診断などの簡易的なダイアグモードに入ります。プリウス純正ナビの隠しコマンドで入れるダイアグモードはメーカーのサービスマンが検査・修理用に使うもので、故障診断のほかさまざまな設定の変更や確認が可能です。さらには、プリウス本体にもメンテナンスモードに入る隠しコマンドが存在します。 プリウス30系の純正ナビ隠しコマンドで裏設定 プリウス純正ナビの隠しコマンドを入力すると、車両の調子が悪ければ故障診断、受信感度がイマイチならテレビ設定での確認などが可能。ETC連動タイプの場合は、プリウス純正ナビの隠しコマンドで車両のサイズから通行料区分の設定も変更できたりします。 プリウス30系の純正ナビの隠しコマンドは「現在地」ボタンを押したまま、スモールライトを3回ON/OFFするというもの。プリウス純正ナビの隠しコマンドで裏設定のダイアグモ

先端テクノロジーが、他の産業に先駆けて実用化される分野がいくつかある。もっとも顕著な分野としては、「軍事」と「犯罪」を挙げられるだろう。例えば、空飛ぶ自律型ロボットとしてここ数年普及が進むドローンは、もともと軍事用途で開発されたものであり、各国の法整備が整う以前から、世界のアウトローたちによって麻薬密輸、もしくは刑務所への物品輸送などに頻繁に使用されてきた。 軍事や犯罪以外にも、先端テクノロジーに敏感な業界がある。「アダルト産業」だ。先日、日本の某大手アダルトDVDメーカーの関係者と話をしていたところ、「日本のVR関連の産業で最も堅実な利益を生み出しているのは我々の業界」と内情を語っていた。VRテクノロジーはゲームや産業用途で使われ始めているが、「右肩上がりのビジネスとして確立できているのはアダルト業界だけ」というのがその関係者の説明だ。 技術トレンドの最先端を行く人工知能に関しても、事情

人工知能で作られる偽ポルノ。顔認識技術で誰でも合成される危険…2018.01.31 10:0018,260 そうこ 画面のなかは、もう信用してはいけません。 芸能人のエロ画像、エロ動画流出！は世間をにぎわす大きなニュース。知名度を一気にあげる人もいれば、これが原因で華やかな世界から去る人も。もちろん、エロ画像・動画には、合成された偽物もあり、有名人には頭痛のタネ。しかし、今やマシンラーニングの発展で一般人にまでその手が伸びているようで…。 Motherboardでは、コミュニティサイトDiscord（ディスコード）やRedditにて、フェイクポルノを作る人々が増えていると指摘。人々は、有名人の合成だけではなく、好きな人や元恋人の顔をエロ画像・動画に合成しているというのです。アイディア自体は新しいものではありませんが、いまや人工知能によってよりリアルな偽ポルノができてしまうのが問題。合成に必

いまやAI（人工知能）の活用によってビジネスは多様化され、仕事の高効率化のアイデアも次々と出てきている。しかし、現状のAIシステムでは力不足だったり、実現は可能だがコストがかかりすぎたりと、ニーズに応えられない場合も多いのが現状だ。 多様化するニーズに応えられるよう、半導体大手企業をはじめクラウド会社やIT企業など数多くの企業が、AIチップの独自開発に拍車をかけている。 既存コンピュータの中核チップであるマイクロプロセッサでは、Intelがサーバからノートパソコンまで市場のほとんどを掌握した。その後、スマートフォン全盛の時代になると、ARMのプロセッサコアが台頭。マイクロプロセッサ市場はIntel系とARM系の二頭体制になった。 しかし、AIが情報システムの中核を担っていく市場においては、この勢力図がまったく意味をなさない。いまだ模索を続ける未開拓市場のため、いわば「開発したモノ勝ち」な状

photo by youtube 人工知能研究者であるイアン・グッドフェロー（Ian Goodfellow）氏は、2014年に興味深い論を発表した。ゲーム理論（Theory of games）を活用した「敵対的生成ネットワーク（GAN=Generative Adversarial Networks）」についてだ。論文発表後、グーグルやフェイスブックなど大手IT企業は、先を争ってAI技術にそのGANを組み合わせ始めたと言われている。 GANは、人工知能が「受動的認識」から抜け出し「能動的な行動」を取るための基礎を作ったとされる。言い換えれば、人間による指導的な学習の限界を超え、自ら「合理的判断」を行うAIを誕生させる礎をつくったと評価されている。 グーグルのリサーチチームに迎え入れられたグッドフェロー氏は先月5月9日、米カリフォルニア州で開催された「NVIDIA・GPUテクノロジーカンファレ

想像してみて欲しい。あなたは、恋人に内緒で異性の友人と食事にでかけている。もしくは、クラブでお酒を片手に羽目をはずしていたとしよう。すると、携帯電話に恋人から着信が。一旦、その場は寝たふりをしてやりすごしたものの、翌日の言い訳を考えているとなんだか憂鬱になってくる。 近い将来、そんなシチュエーションで人工知能があなたの分身となり、恋人とテレビ通話をする役割を担ってくれるかもしれない。 上にはふたつのオバマ大統領の姿が映し出されている。さて、左と右の映像のうち、どちらが本物か区別することができるだろうか。結論から先に言えば、少々、解像度が落ちる左の映像が本物で、顔がよりくっきりと映し出された印象のある右側がつくられた映像だ。 この右の映像＝フェイク映像は、米ワシントン大学の研究者が開発した人工知能（ニューラルネットワーク）が、オバマ大統領の映像を14時間にわたり学習して生成したもの。研究者ら

こんにちは。浅野総合法律事務所 代表弁護士浅野英之です。 タバコに対する風当たりが厳しい昨今、企業においても「タバコ休憩」がやり玉に挙げられることが多く、仕事やプライベート問わず、喫煙者にとってはつらい時代となりました。 とはいえ、通常の休憩以外に「タバコ休憩」を頻繁にとっている喫煙者がいるとしたら、非喫煙者からすれば、「仕事をしないのに同じ給料をもらって……」と不公平感を生み不満の対象となるのも、無理はありません。 そこで今回は、「喫煙者」と「非喫煙者」とで、「不公平感を抱かない労働環境を整えるための対策」について、解説していきます。 「タバコ休憩」は休憩？それとも労働時間？喫煙を、昼休みのうちに行うことは、何も問題がありません。というのも、休憩は、「自由利用の原則」というルールに守られており、休憩中は、基本的には何をしていても構わないとされているからです。 これに対して「休憩」とはいっ

店内ＢＧＭで検索するとこんなページが出ます ネットラジオのすすめ ここに書いてあることはおおきな間違いです。 かなり前の記事なのですが 最後に書かれている文章 「なんでこの記事を書く気になったか、最後に軽く触れておきますね。 実は私は、ネットラジオが大好きだからなんです。 この機会に、世界各国や日本で色々な人々が配信しているネットラジオを、是非ともお店や職場で聞いていただければと思ってます。」 法律を無視した個人の意見がこのように公にされると誤解を生みます。 ネットラジオは店内ＢＧＭには使えません。 営利目的となるためです。 JASRACとの契約が必要です。 後で多額の請求が来るのは事業主です。 誤った情報を発信する事は実に無責任な事ですよね。 月額690円！インターネット有線放送 -らくネット-

飲食店におけるBGMの権利処理シリーズの3回目（たぶん最後）です。1回目で書いていなかった論点としてラジコ（radiko.jp）をBGMとして使用するケースがあります。実は、この点に関しては、JASRACに問い合わせて回答を待っていたので書くのが遅くなりました。 ラジコはインターネットラジオなので著作権法上は「自動公衆送信」扱いです（「放送」でも「有線放送」でもありません）。ただし、通常のラジオ放送と同時に同じ番組が流されますので「放送される著作物が自動公衆送信される場合」にあたり、著作権法38条3項のカッコ書きが効いてきます（「放送された」ではなく「放送される」である点に注意、これにより放送とネットで同時に配信する場合のみがカッコ書きの対象になります）。 38条3項 放送され、又は有線放送される著作物（放送される著作物が自動公衆送信される場合の当該著作物を含む。）は、営利を目的とせず、か

店でBGMを流したいがJASRACに金を払いたくない場合にはどうしたらよいか(栗原潔) - 個人 - Yahoo!ニュース http://bylines.news.yahoo.co.jp/kuriharakiyoshi/20150615-00046687/ について。 大体のことは書かれていますが、 気になる点としてはJASRAC管理曲以外のみを流した場合は JASRACに支払わなくてもよいかといういうこと。 これはかなり難しく 事実はどうであれ、演奏できる環境や館内放送出来る設備があると JASRAC管理曲の使用許可を得なかったとみられる（推定）という理由で 今後、JASRACの管理曲を流される可能性があるから 設備を撤去せよという命令を裁判所は出せてしまうということは それだけでリスキーであり企業運営を損なう事に繋がります。 著作権がフリーになった曲だけ流していたとしても JASRAC

どんなジャンルのお店でも必要になるのが BGM　です。 BGMをかける方法はいくつかあるのですが　著作権法という法律の関係で何気なくコピーしたCDなどを再生していると法律違反になってしまう　という事などを以前このブログでもかかせていただきました。 では　法的に問題のないBGMといえば　真っ先にイメージするのは大手USENさんなどの有線放送サービスになると思います。 大手有線放送では洋楽など最新のヒット曲から演歌までありとあらゆる音楽が流れているので便利といえば便利なのですが そういう流行りの音楽が必要ないお店というのがあるのも事実です。 歯科医院などの医療機関や大きな総合病院、動物病院などではクラシックやオルゴール、イージーリスニングなど穏やかで癒し効果のあるBGMを使っています。 また飲食店やカフェなどではJAZZしかかけないというところも多いでしょう。 そういったお店、施設では大手有線

こちらでは、絶対高さ制限とはなにかについて、詳しく説明します。 建物の高さが10mまたは12mに制限 絶対高さ制限とは、低層住宅の良好な住環境を守る第1種低層住居専用地域と第2種低層住居専用地域と田園住居地域内では、高さが10ｍまたは12ｍ以上の建物は建てられないことをいいます。 1　第1種低層住居専用地域、第2種低層住居専用地域または田園住居地域内においては、建築物の高さは、10mまたは12mのうち、当該地域に関する都市計画において定められた建築物の高さの限度を超えてはならない。 （建築基準法第55条1項） 写真は、絶対高さ制限を受けて建設されたマンションです。このようなマンションは、低層住居専用地域に多く見られます。低層住宅が人気な理由の一つに、高い建物がなく、落ち着いた街並みを形成していることがあげられますが、これには絶対高さ制限が関係しています。 10ｍまたは12ｍのうち、いずれを

使用後の猫砂の保管方法について教えて下さい。 今使っている猫砂は、トイレに流さないタイプです。 燃えるゴミ扱いになるので、 私が住んでいる町では、有料ゴミ扱いになります。 ゴミ収集日は決まっていますが、 住んでるマンションは、２４時間ゴミ捨て可能です。 ただ、市指定のゴミ袋に入れて捨てるため、 小まめに捨てるとなると、袋代がバカになりません。 （それに、ゴミ置き場が臭ってしまうと申し訳ないし） で、今まではトイレ掃除の度に小さな袋に入れて うんち用ゴミ箱に多少溜まったら捨てていましたが、 これから温かくなって、虫も増えてくると思います。 猫とはまだ、梅雨や夏の暑い時期を過ごしたことが ないので、ゴミ箱とかに虫が来たらイヤだなと^^; ①皆さんのお宅では使用後の猫砂をどういう方法で . 保管?していますか？ ②去年の梅雨や夏に臭ったり、虫が寄ってきたとか . そういったことは無かったですか？

※当サイトでは企業から提供された商品の紹介はしていませんが、実際に使った商品・関連商品の紹介にAmazon・楽天・Yahooショッピング等へのアフィリエイトリンクを貼り、読者様へ一切の負担をかけない形でサイトの維持運営費を捻出しています。予めご承知おき下さい。 猫のウンチを人間のトイレに流すと詰まるという話を聞いたことがあります。 我が家の先住猫（とらじ）は便秘気味なので2日おきに1回しかしませんが、新入り猫（テツ子）は毎日快便！1日2回必ず出します。 とらじが出した日は2匹分、しかもとらじは便秘の固い固いウンチなので、いつ詰まるかヒヤヒヤ…。 ウンチの中には毛づくろいの際に抜けて飲み込んだ毛も大量に混ざっていて、これを流していたら積もり積もって絶対詰まる。 今使っている猫砂は紙製のトイレに流せるタイプ。 実際にウンチで詰まったことはないのですが、巨大なウンチとそれに付着する猫砂が多すぎて

猫との暮らしに役立つアイテムをアレコレ試したり、写真の撮り方を研究したり、日々の猫たちの行動を観察したり……。この連載では、スタパ齋藤が「飼い主目線」で、猫にも飼い主にとってもうれしいこと、猫とのシアワセな暮らしなどを研究していきます。 仕事場にも猫排泄物用のゴミ箱が欲しいと思い、イロイロと探してみた結果、ちょっとよさそうな製品を見つけました。「Litter Locker II （リッターロッカー2）」（公式製品情報ページはコチラ）という製品です。ゴミ箱内に専用のゴミ袋を使うことで、猫の排泄物のニオイを漏らさないというものです。 使い方は、専用の袋（カートリッジ）をセットし、フタを開いて排泄物を捨て、ハンドルを引く程度。排泄物がある程度たまったら、まとめて廃棄すればOKです。専用袋のカートリッジが消耗品となり、ランニングコストがかかりますが、2カ月程度保つそうです。 ともあれ以下に、実際に

JR東日本とJR北海道は6月23・30日、大宮～新函館北斗間で臨時『はやぶさ101号』を運行する。 6月の北海道観光シーズンに合わせて、北海道内での滞在時間を延ばすために運行されるもの。大宮始発の『はやぶさ』は昨年7月15日に初めて運行されたが、その時は新青森までの運行で、北海道新幹線へ乗り入れる列車としては今回が初となる。 時刻は大宮6時発～新函館北斗9時41分着。通常、下りの北海道新幹線直通『はやぶさ』始発列車は、東京6時32分発の『はやぶさ1号』だが、『はやぶさ101号』は、大宮駅（さいたま市大宮区）発基準でそれよりも1時間近く早く発車し、新函館北斗には1時間16分早く到着する。 これに伴ない、北海道新幹線と接続する在来線では、臨時『はこだてライナー』（新函館北斗9時54分発～函館10時09分着）と臨時特急『北斗85号』（函館9時31分発～新函館北斗9時51分発～札幌13時42分着）

JR東日本盛岡支社・仙台支社・東北工事事務所は5月30日、気仙沼線BRTのルートを6月12日から一部変更すると発表した。8月中旬まで専用道の舗装修繕工事が行なわれることによる措置。 気仙沼線BRTは、陸前戸倉駅～志津川駅間、ベイサイドアリーナ～清水浜駅間、歌津駅～陸前小泉駅間、本吉駅～小金沢駅間、大谷海岸駅～松岩駅間、不動の沢駅～気仙沼駅間が専用道となっている。 このうち、本吉駅～小金沢駅間が6月12日～7月18日頃、不動の沢駅～気仙沼駅間が6月19日頃～6月26日頃、陸前戸倉駅～志津川駅間が6月26日頃～7月4日頃、大谷海岸駅～松岩駅間が7月24日頃～8月中旬頃に一般道経由となる予定。 期間中の乗降場所は、本吉駅が約10m離れた本吉駅前、不動の沢駅が約120m離れた市道田谷後九条線上のミヤコーバス「不動の沢」停留場、陸前戸倉駅が約10m離れた陸前戸倉駅前、最知（さいち）駅が約150m離れ

独自商品などで晩酌需要をつかむ（キリンビールとの共同会見、左が石橋誠一郎セブン−イレブン取締役執行役員、右が石田明文キリンビール執行役員） セブン―イレブン・ジャパンが「晩酌需要」の獲得に動いている。つまみに特化した冷凍食品の新シリーズを立ち上げるほか、ビールでも限定商品を売り出す。同業他社と同じくサラダや菓子の品ぞろえを増やして女性客やファミリー層へのアプローチを強める一方、酒やつまみの充実を打ち出すことで、夜の客を取り戻す。 「春以降、酒に着目し、お客さまにあてにされる酒売り場を作っていく」。石橋誠一郎取締役執行役員はこう説明する。キリンビールの旗艦ブランド「一番搾り」のセブン＆アイグループ限定商品を３日に発売するなど、差別化を進める。売り上げが好調なリキュールやワインの売り場も増やす。 酒類市場の伸びは横ばいの中、セブン―イレブンの２０１７年の酒類販売額は１２年比で２４％増だった。１

すべてが桁違いな「auひかりホームＸ(テン) 10ギガ」、実際のメリットは？ 専門家に活用シーンを聞いてみた 最近、ネット動画の表示が重い、ダウンロードが以前より遅くなった……と感じることはないでしょうか。これは何も気のせいではなく、家庭のネット環境はそのままなのに、配信される動画が4K対応になるなどコンテンツのほうが日に日にリッチになっているから、という理由が考えられます。 そんななか、3月1日から受付が始まったKDDIの新サービス「auひかりホームＸ(テン) 10ギガ」が大きな注目を集めています。なんとこちら、個人宅向けとしては“世界最速”(＊)を謳う、上り/下り最大10Gbpsを提供するサービスなのです！ ＊個人宅向けFTTHサービス市場 (月額100ドル未満) で上り下り速度が共に10ギガのサービス。【2018年1月付けOvum調査報告に基づく】 ■サービスの詳細・提供エリア・申込

日々の楽しみはお酒――! この想いは万国共通ではないでしょうか？ ビールに焼酎、サワー、カクテル…さまざまなお酒がありますが、日本人ならやっぱり日本酒! 全国で約2万種もの銘柄が存在すると言われている日本酒の魅力は、作られている土地そのものの魅力と言えるかも。 本連載は、そんな日本のお酒と土地について、おんな二人練り歩き知っていく、ほんわかストーリーをお楽しみください。

高機能掃除機というジャンルを浸透させ、ブランドとしての地位を確立したダイソン。吸引力があって、排気がキレイな掃除機といえばやはりダイソンですが、「Dyson Cyclone V10 Fluffy」「Dyson V8 Slim Fluffy」「Dyson V11 Absolutepro」など、さまざまなモデルが発売されていて、どれを選べばいいか困ってしまいますよね。 そこで今回は、いまさら聞けない「そもそもダイソンって何？」という初歩的な説明からスタートし、ダイソンの掃除機を選ぶ際にチェックすべきポイントの解説、現在、公式ストアで発売されている掃除機カテゴリの全製品スペック比較などを掲載していきます。雑誌やテレビで幅広く活躍している家電選びのプロ・戸井田園子さんにも詳しく説明していただきました。 【教えてくれるのはこの方！】 家電コーディネーター 戸井田園子さん 雑誌やテレビなどで幅広く活躍

9月25日に東京オリンピックの大会組織委員会が開催した理事会で、開会式・閉会式の前後を“祝日”にする案が報告された。これに世間からはよろこびの声が上がるかと思いきや、「休みが増えると思ったらそんなことなかった…」とがっかりしている様子だ。 出典画像：「東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会」公式サイトより 東京オリンピックの前後が休日に!この日開催された「第22回理事会」では、開催1000日前に行われる“カウントダウンイベント”についてなど、13件の報告・意見交換が行われた。さらには、大会の新グラフィック「Go For 2020！ Graphics ～Hanabi～」も発表。こちらも1000日前をきっかけに、今後行われる大会イベントの会場などを彩っていく。 そんななか、9月26日に掲載された「NHK NEWS WEB」の記事によると、同理事会では超党派の議員連盟が検討してい

ＪＲ東日本仙台支社は２２日、ＪＲ気仙沼線のバス高速輸送システム（ＢＲＴ）で、宮城県南三陸町志津川新井田に新駅「志津川中央団地駅」を設け、今年７月ごろに利用を始めると発表した。気仙沼線の新駅設置は３カ所目。志津川中央団地駅の設置に伴い、志津川（南三陸町）－清水浜（同）の運行ルートを変更する。 設置場所の中央団地は総面積約１６．３ヘクタール。災害公営住宅が１４７戸建てられ、防災集団移転団地の１３５区画が整備されている。隣接地には複合商業施設「アップルタウン南三陸」もあり、仙台支社は「多くの利用が見込まれ、利便性も高まる」と期待する。 南三陸町は１６年１１月、志津川中央団地と南三陸病院前に駅を新設するようＪＲ東に要望書を提出。昨年９月、ベイサイドアリーナ駅を病院側に移設した。同駅は今年７月ごろのルート変更に合わせ、名称を「南三陸町役場・病院前駅」に変更する。 気仙沼線ＢＲＴ（５５．３キロ）は将来

JR東日本仙台支社は2月22日、宮城県の前谷地駅（石巻市）と気仙沼駅（気仙沼市）を結ぶ、気仙沼線バス高速輸送システム（気仙沼BRT）のうち、南三陸町内の志津川～清水浜間のルートを、7月頃に変更することを明らかにした。 これは、現在、一般道を通っている同区間をBRT専用道化することに伴なうもので、専用道は、2017年3月に完成した志津川中央団地や、同年7月に完成した複合商業施設「アップルタウン南三陸」へのアクセスを考慮して、現ルートより北側に建設されている。 これにより、団地付近には新たに「志津川中央団地」駅を設置。ベイサイドアリーナ駅は「南三陸町役場・病院前」に改称される。 JR東日本仙台支社では、この区間以外でも気仙沼BRTの専用道化を進めており、夏には柳津駅（登米市）から陸前戸倉駅（南三陸町）にかけての12km、2019年度以降には、清水浜付近から歌津駅（南三陸町）にかけての4.4km

東京都知事に小池百合子氏が就任して、にわかに注目されているのが築地市場の豊洲への移転問題だ。土壌汚染対策の盛り土をしておらず、代わりに地下空間が作られていたことを発端に、さまざまな問題が噴出。来月に予定されていた移転は延期され、移転そのものを撤回すべきという声も出ている。 この移転が、2020年東京オリンピック・パラリンピックと関係していることを、知っている人もいるだろう。競技施設や選手村などが作られる臨海副都心地区と都心を結ぶ道路が、築地市場がある敷地を通過するからだ。 道の名は環二通り。東京都は第二次世界大戦前（当時は東京市）に、道路網計画を作成しており、そこには環状道路も描かれていた。東京都民にはおなじみの（環状七・八号線）をはじめ、山手通り（環状六号線）、明治通り（環状五号線）など、多くが完成している。 環二通りは環状二号線の一部を指した名称で、西側から北側にかけては外堀通りと呼ば

日本から1万キロ近く西に位置し、ヨーロッパ本土から離れた島国、イギリス。世界初の公共鉄道であるストックトン・アンド・ダーリングトン鉄道が1825年に開業した「鉄道発祥の地」として広く知られている。そんなイギリスの現在の鉄道は果たしてどのようなものなのか。本記事では、日本の「常識」や「当たり前」から外れた意外なイギリス鉄道事情を紹介していく。 ↑日本の車両メーカーもイギリスの市場に参入している。写真は次世代都市間高速列車として導入が決まった日立レール・ヨーロッパが製造するClass 800。日本で設計されたことに敬意を表し「あずま」という愛称がつけられた。 1．似て非なるイギリスと日本の「鉄道民営化」日本の鉄道は主にJRと私鉄の民営会社が運営しており、イギリスでも複数の民営会社が「National Rail (ナショナル・レール)」という総称の元で列車を運行している。JRは1987年に国鉄か

2011年3月11日の起きた東日本大震災から、すでに6年以上の月日が流れた。伝わる情報を見聞きする限りは着実に復興が進んでいるように見えるが、街を復興していくうえで大きなカギとなる公共交通機関の復旧は、はたして順調に進んでいるのだろうか？ 前回に引き続き、公共機関を中心とした東北地方の現状についてお伝えしていこう。 【関連記事】 見えてきた復興の難しさーー東日本大震災から6年たった現在の鉄道輸送はどうなっている? 気仙沼線・大船渡線は新たにBRT路線として復旧一方で宮城県の南三陸沿岸を通る、気仙沼線と大船渡線も津波の大きな被害を受けた。こちらは、仙石線や石巻線とは異なり、BRT（バス・ラピット・トランジット）システムにより暫定的に復旧されることに。 BRTの路線はJR東日本の中では鉄道と同じ扱いで、市販の時刻表にも運転時間が掲載される。とはいえ、走るのは鉄道車両なくバス。被害が少なかった区

現代のポリコレ、女子中高生に「高学歴な女は将来結婚できないぞ！」と言ったら100％アウトだけど、男子中高生に「低学歴な男は将来結婚できないぞ！」と言うのは余裕でアリ、というジェンダーに基づく二重規範が隠れている。

ムネアカハラビロカマキリ＝2015年、神奈川県秦野市（神奈川県立生命の星・地球博物館の苅部治紀氏提供） 国内にいないはずのムネアカハラビロカマキリが新潟県から鹿児島県までの20都府県に広まっているのが確認され、中国から輸入した竹ほうきに卵が付着して侵入しているとみられることが、東京都多摩動物公園などの研究チームの調査で7日、分かった。侵入の判明は2000年以降だが、既に一部地域で在来種のカマキリを駆逐している恐れがあるという。 チームの神奈川県立生命の星・地球博物館の苅部治紀主任学芸員は「竹ほうきを通じて侵入したのなら、他の外来種が入る原因にもなり得る。輸入時の薫蒸など早急な対策が必要だ」と話す。