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障がい者の就労・就学・雇用関連情報１０５
障害者雇用 @challenged_info アダストリア・ゼネラルサポート、山形の「ふれあい合同面接会」に参加を発表: アダストリアHDのグループ企業、障がい者のための合同面接会に参加表明婦人服、紳士服、雑貨などの企画・製造・販売を行うアパレル企業である株式会社ポ... bit.ly/1tcgl3n Kaien＠発達障害×強み×仕事「ニューロダイバーシティ社会の実現を目指して」 @KaienJp 利用説明会を開催中【Kaien 発達障害者向けの職業訓練＆就活支援】最新の求人状況をご説明するほか、無料個別相談予約も可能です。8/29(金)18:30～＠秋葉原本社 9/6(土)10:30～＠秋葉原本社。ow.ly/Ao3Ty
京大生の恋活イベントが露骨すぎるwww
イルカ人間 @niam @sla @Jupiter_express なるほど…しかし、京都で内定もらった人、そんなに東京に行っちゃうんですかね。京都の会社に内定もらってる人とか、研修は東京だとしても、そのあとどこに配属されるか分からない人とかたくさんいるのでは… 2014-08-20 21:29:37
沖縄から東京まで片道50時間！ フェリーの日本最長航路「飛龍21」に乗ってみた
小雨の中、沖縄の那覇新港に停船する「飛龍21」 さかのぼること5月のある朝、ぼくは沖縄の那覇新港にいた。本当は帰省先の鹿児島から東京へ直帰する予定だったのを取りやめ、わざわざ飛行機でここへ来た理由はただ1つ。フェリーの日本最長航路に乗船するためだ。 現在の日本最長航路はマルエーフェリーが運航する貨客船「飛龍21」の沖縄～東京間。総距離は1743キロ。直行便ではなく途中で鹿児島県の名瀬港と志布志港に寄ると、乗船時間は上り約47.5時間、下りは約50時間、どちらにせよ2泊3日船の上にいることになる。寄港地以外はほぼ電波が圏外で、通話もネットも使えないので、かなり暇に悩まされる乗り物だ。 とりわけ恐ろしいのはコストパフォーマンス。沖縄～東京間の運賃は、最安の2等客室で片道2万7230円になっている。 今のご時世、閑散期の格安航空券を狙えば、沖縄～東京間は片道約2時間・1万円以下で行けてしまう。飛
【底流】有料化、イベント開催…危機感高まるラジオ経営 続く試行錯誤＋（1/5ページ） - MSN産経ニュース
インターネットやスマートフォン（高機能携帯電話）の普及と歩を合わせるように、ラジオ局はＡＭ、ＦＭとも聴取者離れが進み、民放は広告収入の減少で厳しい経営環境が続いている。主因とされる娯楽の多様化に加え、ネットを通じて国内外の音楽を安価で手軽に楽しめるようになり、ユーチューブなど動画共有サービスが浸透した影響も小さくない。危機感を強めた民放ラジオ局はさまざまなイベントを仕掛け、ネットで放送を配信するサービスを拡充するなど、聴取者を取り戻そうと懸命だ。ただ、既存ラジオ局の「復活」の道筋はまだ明確ではなく、試行錯誤が続いている。 ５月３１日と６月１日の２日にわたり、１万人を収容できる大阪城ホール（大阪市）は満員となり、若者を中心とする音楽ファンの熱気であふれかえった。催されたのは大阪のラジオ局、ＦＭ８０２が開局２５周年を記念して企画したイベント「レディオ・マジック」。絢香や平井堅、いきものがかり、
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エボラ未承認薬「提供の用意」 富士フイルム傘下社開発：朝日新聞デジタル
マクドナルド、現場を襲う負の連鎖 - 日本経済新聞
