防災や復興、町へ還元 陸前高田で北海道の高校生民泊
本年度で閉校する北海道小清水町の小清水高（黒田治校長、生徒１３人）の３年生１３人は１９日、陸前高田市を訪れ、震災遺構などを見学して防災について学んだり、民泊で住民と文化交流を深めたりした。 同日は奇跡の一本松や被災した気仙中校舎、旧道の駅高田松原タピック４５などを見学し、震災直後の様子や現在の状況、今後のまちづくりなどの説明を聞いた。 夕方からは市内４世帯の民泊受け入れ先にそれぞれ移動。一緒に夕食を作ったり、地元の魅力を紹介し合ったりと会話を楽しんだ。 同校は被災地の現状や復興の様子を学び、今後の防災につなげようと、町の支援を受けて東北視察研修を実施。２泊３日で岩手、宮城両県の沿岸部を巡る。 【写真＝一緒にすしを握り、互いの文化を紹介しながら夕食を楽しむ小清水高の生徒と受け入れ先の家族＝１９日、陸前高田市米崎町】
内閣支持率急落 国民を甘く見ていないか｜社説｜徳島新聞デジタル
不安や疑問が拭えない法律を強引に成立させ、都合が悪い問題は幕引きを急ぐ。国民が怒りを募らせるのは当然だろう。 共同通信社が行った全国電話世論調査で、安倍内閣の支持率が４４・９％と、前回の５月調査から１０・５ポイント急落した。不支持率は４３・１％で、８・８ポイント上昇した。 政権や与党からは「謙虚に受け止めたい」といった発言が相次いだが、外交・経済の成果や内閣改造で回復させるとの声も聞こえてくる。 だが、小手先のイメージ対策で国民の目をそらせようとするなら、楽観的過ぎよう。 求められるのは、数の力に頼る姿勢を改め、「１強」から来るおごりをなくすことである。 安倍内閣の支持率が４０％台になったのは、２０１６年４月以来だ。下落幅は、特定秘密保護法を強行採決で成立させた１３年１２月の際の１０・３ポイントを上回り、第２次内閣以降で２番目の大きさである。 とりわけ不信感を強めたのは、安倍晋三首相の友人
国内線の機内ネット接続、この先ずっと無料に JAL | 乗りものニュース
JAL国内線の機内Wi-Fiサービスが、この先期間を限定せず、ずっと無料になります。 現在も無料キャンペーンを実施中 JAL（日本航空）は2017年6月20日（火）、国内線の機内Wi-Fiサービスを、この先期間を限定せず、無料で提供すると発表しました。 同社は2014年7月から国内線で、衛星を介した機内インターネットサービス（有料）を導入。現在は、8月31日（木）までの期間限定で、接続時間無制限の無料キャンペーンを実施しています。 この先ずっと無料とされるのは、JALとJTA（日本トランスオーシャン航空）の国内線で、機内Wi-Fiサービスに対応しているボーイング777-300型機、777-200型機、767-300型機、737-800型機で運航されるすべての便です。 国内線の機内Wi-Fiサービスが、ずっと無料に。写真はイメージ（画像：JAL）。 離陸の約5分後から着陸の約5分前まで（JT
只見線存続で合意 福島県とＪＲ東日本、上下分離方式で鉄道復旧：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
２０１１（平成２３）年７月の新潟・福島豪雨で一部区間が不通となっているＪＲ只見線について、福島県とＪＲ東日本は１９日、不通区間の会津川口―只見駅間（２７．６キロ）を鉄道で復旧して存続させることで合意した。当初、ＪＲ東はバスへの転換を主張していたが、地元の強い要望を受け入れた。県とＪＲ東は２１年度中の全線開通を目指し、来年春にも着工する。 県とＪＲ東が県庁で基本合意書と覚書を結んだ。復旧方法は、県が鉄道や駅舎など鉄道施設を保有、ＪＲ東が車両を運行する「上下分離方式」を採用。復旧工事を担うＪＲ東は今夏にも県と復旧事業に関する協定を結び、年内に詳細設計に着手する。ＪＲ東は復旧させた後、県に鉄道施設を無償譲渡する方針だ。 合意書を交わした内堀雅雄知事は、只見線を核とした地方創生に向け「多くの乗客が訪れて地域を元気にする好循環をつくりたい」と述べ、ＪＲ東の深沢祐二副社長は「観光キャンペーンも含めて地
僕の賞与ぶっちゃけます、｢中の人｣が企業ツイッターに一石投じる
「上司のはんこがそろうのを待って発信、では意味がないので基本的に自由にさせてもらうことを前提に引き受けた」ー。公式アカウント「シャープさん」を2011年から一人で担ってきた山本さんはこう明かす。「批判・炎上をおそれず勇気を持った」投稿の継続などで、３月には大阪広告協会から佐治敬三賞を受けた。 感情共有のツール シャープのツイッターフォロワー数（昨年12月）は、日本の家電・電機メーカーでトップ。集計サイトfacenaviによると、その数は約33万人と全産業中で23位だった。シャープ広報担当者は「ここまで多くのフォロワーを抱え支持されていることは、弊社のファン増加に多大に貢献していると認識している」とコメントした。 山本さんは業務上シナジーがなさそうな「タニタ」「セガ」などの中の人のつぶやきにも反応する。実際には「中の人」という生身の人間がつぶやいているという感覚を忘れたツイッター上のやり取
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
神戸新聞NEXT｜社会｜５０年未解決、犯人は… 山電で荷物爆発２人死亡
１９６７（昭和４２）年６月１８日、神戸市垂水区の山陽電鉄塩屋駅で、普通列車内にあった荷物が爆発、乗客２人が死亡、２９人が負傷する惨事があった。事件は未解決のまま公訴時効を迎え、現場に事件を伝える痕跡は残っていない。発生からちょうど５０年。初めて神戸新聞社の取材に応じた遺族は「犯人を捕まえたい気持ちは今も消えない」と、癒えることのない悲しみ、悔しさを抱え続ける。（杉山雅崇、小西隆久） 当時の神戸新聞などによると、午後２時ごろ、塩屋駅に停車しようとした兵庫発姫路行き列車内で、網棚にあった手荷物が爆発。真下に座っていた相生市那波野のアルバイト吉田由貴子さん＝当時（２４）＝と、近くにいた神戸市須磨区の主婦＝当時（３９）＝の２人が死亡、乗客２９人が重軽傷を負った。 兵庫県警は、手製の時限爆弾と判明した爆発物の遺留物捜査を中心に、延べ８万７千人を投入したが、容疑者を特定できず、８２（昭和５７）年に公訴
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エアコン工場フル稼働 出荷好調で増産検討｜静岡新聞アットエス
寺の供え物お裾分け 菓子や果物、ひとり親家庭に贈る [熊本県] - 西日本新聞
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