執行猶予付きの判決を受けたものの、交通違反をしたら刑務所に服役しなければならないのではないか、と心配される方が非常に多いです。 そこで、本記事では、執行猶予中に交通違反をした場合に刑務所行きになるのはどんな場合か、について元検察官が詳しく解説します。 最後の方では、解説の総まとめとして具体例を取り上げていますので、まずはそのケースを頭に入れてから読み進めていただくとよいかもしれません。 執行猶予とは？ 執行猶予とは、一定期間、刑務所に行くことを猶予し（見送り）、その一定期間、何事もなく無事に過ごした暁には、刑務所に行かなくてよいとする法制度のことです。 執行猶予の期間は、あなたが刑務所に行く代わりに、きちんと社会内で更生できるかどうかを試されている期間、ともいえます。 なお、罰金にも執行猶予を付けることができますが、実務で罰金に執行猶予が付けられることは稀ですので、ここでは懲役、禁錮に執行
2021年中の交通取り締まり件数のなかで、一時停止違反が最も多い違反でした。ドライバーのなかには切符を切られたという人もいるかもしれません。では違反にならないためにどんなことに気をつけると良いのでしょうか。 「一時不停止」切符切られないためには クルマを運転中に、道路に一時停止の標識があったり、一時停止の白線が引かれている場合、しっかりと停止する必要があります。 一方で、なかには一時不停止で交通違反の取り締まりを受けた経験がある人もいるかもしれません。 では一時不停止で切符を切られないためにはどういったことに気をつけると良いのでしょうか。 一時不停止の違反は正式には「指定場所一時不停止等違反」といいます。 警察庁が公表している「道路交通法違反の取締り状況」によると2021年中、指定場所一時不停止等違反の取り締まりは158万8628件と、数ある交通違反の中で最も多い件数になっています。 指定
運転中のスマートフォン・携帯電話等使用の厳罰化 こんにちは、のぶです。 いまやスマートフォンは現代人の生活の一部になっていますね。ただ、それが身近になりすぎて運転中の使用が増えてきてしまっていると... 2019年12月1日からスマホの「ながら運転」「ながらスマホ」が厳罰化されます。 恥ずかしながら私も運転中のスマホ利用で違反を受けたことがあります... 運転中の携帯電話の使用などが原因の事故などが多発しているのが原因のようです。 運転中のスマートフォン・携帯電話等使用の厳罰化 厳罰化の内容 ながら運転の危険性 まとめ バイクはどうなるの？ バイクを売るなら無料一括査定！ 厳罰化の内容 2倍の死亡事故率....それだけ危険 １．罰則等（令和元年１２月１日施行） (1) 携帯電話使用等（交通の危険） 罰 則 １年以下の懲役又は３０万円以下の罰金 反 則 金 適用なし 基礎点数 ６点 (2)
スマホ見ながら運転で「一発免停」も。違反金は3倍に！明日から道交法改正、そのポイントは？（BuzzFeed Japan） - Yahoo!ニュース
運転中に携帯電話を持ちながら通話をしたり、画面をじっと見たりする「ながらスマホ」は、これまでと比べて違反点数や反則金が3倍に引き上げられる。また、「ながらスマホ」で事故を起こすなどした場合は「一発免停」となり、刑事罰の対象に。カーナビの画面を注視することも、同様に違反の対象となる。【BuzzFeed Japan/籏智 広太】 今回の道交法改正は、「ながらスマホ」による死亡事故などが相次いだことを受けたもの。政府広報オンラインによると、変更は以下の通りだ。 ■携帯電話を保持して通話したり画像注視したりした場合（保持） ・罰則は、新たに「6月以下の懲役」が設けられ、罰金は「5万円以下」から「10万円以下」に引上げ ・反則金は普通車ならこれまでの3倍に（6000円→18000円） ・違反点数はこれまでの3倍に引上げ（1点→3点） ■携帯電話の使用により事故を起こすなど交通の危険を生じさせた場合（
免許をもってるのに「え？ 違反なの？」な人だらけ！ 「知らなかった」じゃ済まされない「無自覚違反」7つ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
春の全国交通安全運動は4月15日までだが、交通安全運動の期間が過ぎても油断は禁物。街中でわりと頻繁に見かけるが、じつは法規を犯している行為がいくつかある。その主なものをここでおさらいしておこう。 【写真】後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為6つ！ ■走行中、運転席・助手席窓にサンシェードをつける 日差しが強くなる春から夏にかけて、運転席、助手席の窓に吸盤式のサンシェードやカーテンを日よけにしたり、タオルなどを垂らして、運転している人がいるが、これは道路交通法 第55条第2項「乗車又は積載の方法」の違反になる。 違反者は、反則金：普通車6，000円、違反点数：1点のペナルティ。 ■車内でペットが自由に動ける状態 助手席や運転者の膝の上にペットをのせて運転している人がいるが、これも取り締まりの対象。過去には小型犬を膝の上に乗せて運転していた男性が逮捕されたケースもあった。 またペットが窓から頭
こんにちは。3姉妹の子育てをしているパパです。今日は家内の話です。 2女は中学受験に向けて塾に通っているので、送り迎えは家内の担当になっています。 今日も家内が2女を塾に送っていきました。 その帰りにスーパーに寄ってきたのですが、帰って来ると妙に機嫌が悪いです。 どうしたの？ と尋ねると 駐禁切られた！ と黄色い紙を見せるではありませんか！（緑のおじさんが張るヤツ） いつもはそのスーパーの駐車場に止めるのに、3台くらい待ちがあり、買うものが少なかったので、 ちょっとくらいならいいか と、近くに路上駐車して、生姜チューブとすりごまを買ったとのことです。 買い置きがなくなったのが気になったので、どうしても買いたかったらしいです。。。 その後は、愚痴を聞きながら家内の料理を手伝い、お値段の高い（反則金は1万円くらいだったはず）調味料を使った、豚の生姜焼きときんぴらごぼうを食べるのでありました。と
先日、都内の中心部に車で向かう用事があった。目的地近くには、道路沿いに「1時間／300円」で路上駐車できる「時間制限駐車区間」（いわゆるパーキングメーターやパーキングチケット）があり、パーキングチケット制の場所で空きを見つけた筆者は、しっかり枠の中に車を停めてその場を離れた。 用事を終えて車に戻ると、なぜかフロントガラスに黄色い紙が貼られている……。いわゆる駐禁の知らせだ。 実は当時、用事で急いでいた筆者は発行したパーキングチケットを車内から外に向けて掲示することをうっかり忘れてしまった。 車両自体はしっかり規定の位置で枠内に停めていたので交通の妨げにはなっていないはずだが、ルール違反は違反だ。1週間ほどして、自宅に反則金の支払いを命じる書類が届いた。 交通違反の反則金は、届いた払込用紙を使って金融機関やコンビニなどで支払えるが、封筒の中に同封されていた「キャッシュレス納付をぜひご利用くだ
信号のない横断歩道では注意が必要【４コマ漫画】 お久しぶりです。つむらです。 今回は、つむらととある方のお話を４コマ漫画にしてみました。 信号のない横断歩道では注意が必要【４コマ漫画】 これから出てくる単語のご説明 つむら 東山さん ４コマ漫画 ４コマ漫画解説 １コマ目解説 ２コマ目解説 ３コマ目解説 ４コマ目解説 春の全国交通安全運動まとめ リンク集 東山さんのお話 ４コマ漫画が300話突破 これから出てくる単語のご説明 つむら 当ブログ運営者。イベントの記事や楽しいことやっています。 東山さん 近所に住む男性。 ４コマ漫画 どうぞ。 ４コマ漫画解説 スマホで描きました。 １コマ目解説 近所の東山さんに会いました。 「つむらくん、クイズだ！！！」 「突然ですね・・・。」 ご近所の東山さんに会いました。 突然始まるクイズ大会。。。 ２コマ目解説 東山さん 信号のない横断歩道で、 歩行者がつ
この記事をご覧の方の中にも、一時停止違反をした、あるいはそうした場面を目撃したという方は多いのではないでしょうか？ 一時停止違反と聞くと、軽微な違反のように思われがちですが、一歩間違えれば重大な事故などに発展しかねない危険をはらんでいます。 本記事では、こうした一時停止違反によってあなたの、そして被害者の人生を大きく狂わしてほしくないとの思いで、一時停止違反の内容、罰金などについて解説します。 一時停止違反とは 一時停止違反とは、一時停止義務に違反した場合をいいます。 道路交通法43条では、一時停止義務の内容を次のように規定しています。 （指定場所における一時停止） 第四十三条 車両等（※1）は、交通整理が行われていない交差点（※2）又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場
まず、大前提として警察は大嫌い。 正確には警官が大嫌い。 著者が嫌悪するシルバーモンスターと同じくらい大嫌い。 そう思わせたエピソードは山ほどあるのだが、そういう事態に出くわす事自体、一般的には少ないらしい。 どうやら普通の人は職務質問(職質)というものを受けた経験などないらしいのだ。 …本当に？ みんな本当におまわりに声を掛けられたことないの？ 嘘でしょ？ もちろん著者は堅気の一般人だが、職質を受けたことは何度かある。 なんなら事情聴取と称する反省文も何度か書かされたこともある。 もっといえば、札(ふだ：捜査令状)だって見たことがある。 くれぐれもお断りしておくが、すべてが巻き添えで著者自身警察のお世話になったことはない。 くれぐれもお間違えなきよう。 しかし札を見せられること自体、したくてもできない経験だろう。 今でも鉄板のネタになるから、これはこれで大変ありがたい貴重な経験だったと思
“前”は当たり前でも、“後ろ”は未だ定着せず!? 車のシートベルト、後部座席での着用率は僅か39.2％と過半数割れ。高い危険性にも関わらず、なぜ着用浸透しない？ 車に乗った際、前席に座ったのなら「シートベルトを着用するのは当然」と認識している人がほとんどだと思うが、後席はどうだろうか？ JAF（日本自動車連盟）は2019年11月に、警察庁と共同で「シートベルト着用状況全国調査」を行い、その結果を2020年1月24日に発表した。 同発表によるとシートベルトの着用率は、運転席が一般道＝98.8％、高速道路＝99.6％、助手席も一般道＝95.9％、高速道路＝98.3％と100％に近かった。 しかし、後席は一般道＝39.2％、高速道路＝74.1％と非常に低い装着率だった。 シートベルト装着は、後席も含めて全席義務化となっていることはもちろん、事故時に身を守る最大かつ手軽な装備である。 それにもかか
自民党幹事長代行の稲田朋美衆院議員（福井1区）の資金管理団体「ともみ組」が、稲田氏の秘書の交通反則金を支出していたことが29日、総務省公表の2018年分政治資金収支報告書などで明らかになった。稲田氏の事務所は「収支報告書を修正する予定だ」としている。 収支報告書や稲田氏の事務所によると、ともみ組は18年10月11日、政治活動費の「その他の経費」として交通反則金1万5000円を支出した。秘書が東京都内で政治活動中に駐車違反をしたことによる反則金で、稲田氏本人は同乗していなかったという。 稲田氏の事務所担当者は「政治活動中の出来事ということで処理したと思う。指摘を受け、道義上の観点から収支報告書を修正したい」としている。【曽田拓】
車を運転される方は必ず信号機がない横断歩道を通ることがあると思います。 歩行者がいない場合の横断歩道は車でそのまま通り過ぎても問題ないと思っていませんか？ 実は横断歩道を車が通り過ぎる場合には、きちんとした決まりがあります。 今回は車を運転する人が横断歩道を進む場合の注意点や、どういった交通違反があるのかについて解説していきたいと思います。 信号機がない横断歩道は一時停止をするべきか？ 信号機がない横断歩道ですが、見通しが良く歩行者もいないようであればそのまま通行しても全く問題ありません。 急いでいる時に毎回歩行者がいなくても一時停止しなくてはいけないという法律があってはたまりません（笑） ただ、反対車線が渋滞をしている場合、歩行者が渡ろうとしている場合には一時停止もしくは徐行をしてから通行するべきでしょう。 さらにいうと歩行者が横断歩道を渡ろうと待っている時には絶対に一時停止をするべきで
「茨城ダッシュ」は止めて 信号が青になった瞬間、対向直進車より先に右折する行為 1 名前：イスラトラビル(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2021/09/21(火) 22:42:52.77 ID:fxZfR/ox0 「茨城ダッシュと呼ばれる危険な運転は交通違反です」-。茨城県警はツイッターなどの会員制交流サイト(SNS)を通じて、県民に注意を呼び掛けている。「茨城ダッシュ」とは、交差点を右折する際、信号が赤から青に切り替わる瞬間、急発進して対向車よりも先に右折する危険運転を指す。 県内でよく見掛ける光景だが、本来、交差点は直進優先。右折車が道路交通法違反になるケースもある。同様の危険運転は県外にもあり、長野県松本市では「松本走り」、愛媛県では「伊予の早曲がり」といった呼び方で定着しているという。 道交法37条は「車両等は交差点で右折する場合に、当該交差点で直進または左折しようとする車両等があるとき
ハザードランプの使い方に関する法律の規定は？ いかなる場合にハザードランプ（法律上、「非常点滅表示」といいます）を使うべきかは「道路交通法52条」および同法から委任を受けた「道路交通法施行令18条2項及び26条の3第2項」に規定されています。 道路交通法 （車両等の灯火） 第五十二条 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあっても、同様とする。 「政令」が道路交通法施行令のこと、「その他の灯火」がハザードランプ（非常点滅表示）のことを指しています。 道路交通法施行令 （道路にある場合の灯火） 第十八条 １ （略） ２ 自動車（大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。）は
車に「駐禁シール」が貼られたので、出頭して違反切符を切られた！ 友人に「出頭しないと加算されないのに」と言われたけど、反則点数が加算されない場合もあるの？ 2つの対応を詳しく解説 | その他暮らし | ファイナンシャルフィールド
更新日: 2024.05.31 その他暮らし 車に「駐禁シール」が貼られたので、出頭して違反切符を切られた！ 友人に「出頭しないと加算されないのに」と言われたけど、反則点数が加算されない場合もあるの？ 2つの対応を詳しく解説 駐車禁止とわかっていても「ちょっとくらいなら大丈夫だよね？」とつい車を離れてしまい、帰ってきたらフロントガラスに黄色い紙が貼られていた……そんな経験はありませんか？ 慌てて警察に出頭し青切符を切られ、反則金を泣く泣く納付……違反点数もつくので、「これで次からはゴールド免許はく奪か」などと落ち込んでしまう人もいるはずです。 友人にこんな話をしたところ「出頭しなければゴールドだったのにね」と言われたらどう感じるでしょうか？ 実は、友人は逃げ得を許しているわけではないのです。 本記事では駐車違反をしたときの対応と罰則について解説します。 放置車両確認標章を貼られた時の対応は
2019年12月1日に改正道路交通法が施行され、運転中のスマートフォン操作（ながらスマホ）などに対する罰則が強化されました。 そのため、運転中の通話に関してはBluetoothやハンズフリーイヤホンなどの活用が推奨されますが、使い方次第では、道路交通法違反になる可能性もあるようです。 警視庁によると、クルマの運転時にスマホやカーナビなどの操作や画面を注視したこと（以下、携帯電話使用等）に起因する交通事故は、2008年時点で1299件だったのに対して、2017年には2832件に増加。2018年も前年と同レベルの2790件を記録しています。 そのため、前述のように道路交通法を改正することで、携帯電話使用等に対して罰則の強化および違反点数の引き上げがおこなわれました。 なお、スマホや携帯電話などでの通話や、スマホやカーナビゲーションなどの画面を注視する行為をおこなった場合の携帯電話使用等（携帯電
埼玉県内で自転車事故が増えている。昨年は事故での死者が前年の1・5倍に急増し、交通ルール違反で切符を切られるケースも目立つ。コロナ禍で公共交通機関を避け、自転車を利用する人が増えたことが一因とも考えられ、県警は注意を呼びかけている。（仁村秀一） 暮れも押し迫った昨年12月28日午前10時45分ごろ、川口市芝塚原の市道で自転車に乗っていた40代男性が後続の軽自動車にはねられ、搬送先の病院で亡くなった。県警によると、男性は車道脇の自転車レーンを走っていたが、何らかの理由で車の進路上に出た模様だという。 昨年、県内では前年より12人多い34人が自転車利用中の事故で亡くなった。65歳以上が23人と最も多いが、おととし3人だった30～50代が10人に増えた。 自転車が絡む交通事故では自転車側にも法令違反があることが多い。県警交通総務課によると、昨年自転車に乗っていて事故に遭い死傷した約4800人の中
車を運転される方は必ず信号機がない横断歩道を通ることがあると思います。 歩行者がいない場合の横断歩道は車でそのまま通り過ぎても問題ないと思っていませんか？ 実は横断歩道を車が通り過ぎる場合には、きちんとした決まりがあります。 今回は車を運転する人が横断歩道を進む場合の注意点や、どういった交通違反があるのかについて解説していきたいと思います。 信号機がない横断歩道は一時停止をするべきか？ 信号機がない横断歩道ですが、見通しが良く歩行者もいないようであればそのまま通行しても全く問題ありません。 急いでいる時に毎回歩行者がいなくても一時停止しなくてはいけないという法律があってはたまりません（笑） ただ、反対車線が渋滞をしている場合、歩行者が渡ろうとしている場合には一時停止もしくは徐行をしてから通行するべきでしょう。 さらにいうと歩行者が横断歩道を渡ろうと待っている時には絶対に一時停止をするべきで
自転車事故のイメージ（Getty Images）この記事の写真をすべて見る コロナ禍で「ニューノーマル」な生活スタイルが広がる中、自転車が絡む交通事故の件数が増加するという、思わぬ「副作用」が現れている。新たな「交通戦争」時代に、被害者や加害者にならないために、知っておくべきこととは──。 【写真】交通事故を防ぐ“新兵器”「ラウンドアバウト」はこちら ＊ ＊ ＊ 自転車交通戦争時代の到来なのだろうか。 ルール違反を伴う事故が増える中、悪質な自転車運転への締め付けが今春から全国で強化された。各都道府県警は自転車の危険な走行が問題になっている場所を「自転車指導啓発重点地区・路線」に選定し、ホームページで公表。毎月一斉の取り締まり日を設け、集中的な取り締まりに乗り出すという。 警察庁によると、2021年の自転車が絡む交通事故の件数は約7万件で、前年から約2千件増えた。ここ10年以上減少傾向が
茨城県警は1日、青信号に変わった途端に急発進して右折する、通称「茨城ダッシュ」について注意を呼びかける啓発動画をインターネットで公開した。茨城ダッシュが道路交通法違反に当たることを、初めて公式に指摘した動画となった。 県警交通総務課によると、2020年に県内で発生した人身事故のうち、交差点やその付近での事故が55・2％を占める。信号機付き交差点での車と歩行者の事故に限定すると、車の右折時が全体の78・9％に上るといい、同課は茨城ダッシュの危険性を指摘する。 道交法は、交差点では直進車を最優先と定め、次いで左折車、右折車と続く。右折車が優先順位を飛び越す茨城ダッシュは、交差点優先車妨害違反（違反点数1点、反則金6000円）などに該当するといい、同課は「事故に直結する可能性もある違反行為という意識を持ってほしい」と話した。
街中では、一般車はもちろん、バスやタクシーなどの交通機関も走っている様子が見られます。 そんななか、SNSでは現役の路線バス運転手が街中を運転中のひとコマについて投稿した内容が話題となっています。 投稿主であるあるバス運転手のつぶやき（@busdriver_bot）さんは、以下のような投稿をしています。 「免許持ってる人でも知らない人多くて驚きなんですが、バスが発車の合図でウインカー出してたら後続車は譲ってくださいね！ バスは図々しいとか強引だとかじゃなく、ちゃんと道交法で決まってることなんで！！！」 投稿主は、バス停から発車の合図でウインカーを出しても、道を譲ってくれないケースが多いといい、この投稿について、ユーザーからは多くの反響が寄せられています。 SNSでは、「バスは譲るべき！」「たまに後ろのクルマからクラクション鳴らされたり対向車ギリギリで追い抜くクルマいるの良くない」といった意
先日免許更新の通知が届きました。全く威張れた話ではありませんが、今回長いドライバー生活で初めてゴールド免許が貰えそうとあって楽しみにもし、直近では特に注意して運転もしていました。これまでは無事故無違反で５年間を過ごしたことがなかった訳です。 ・・と言いながらも今年のＳＳＴＲの帰路ではあわや検挙かという場面もありましたので、注意しながら運転していた、と胸を張って主張はできません。 www.boon-senior.com ところが先日届いた「運転免許証更新のお知らせ」をウキウキしながら開いてみると、免許証の色は「ブルー」となっています。そんな馬鹿な！！と思って違反欄を見るとそこに記載があり、「平成３１年２月２６日 横断歩行者妨害等」となっています。 この件に関しては確かに心当たりはあり、それはこのブログを書き始める数か月前の２０１９年２月、目黒の雅叙園で毎年開催されている百段階段ひな祭りを妻と
スピード違反で捕まらない人､反則金で済む人､前科がつく人の境界線は…弁護士が注意促す｢仕事を失うケース｣ "スピード違反で刑事処分"が多発する場所
スピード違反には「行政処分」と「刑事処分」がある スピード違反をしても全ての人が捕まっているわけではありません。それはなぜかご存知でしょうか。 スピード違反についてはその違反速度に応じて画一的に行政処分か刑事処分が科されることになっています。法的な観点と実務的な観点の両面から解説します。 「行政処分」で科されるのが「反則金」 1 スピード違反に関する法律の定め まず、法律がどのように規定しているかを確認しましょう。 道路交通法22条1項は、「車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。」と規定しています。前者を「指定速度」、後者を「法定速度」と言ったりします。 「指定速度」は、例えば新東名高速では最高速度を120キロとされている区間がありますが、道路標識等によって特別に指定され
ながら運転の罰則が強化されましたね。 歩きスマホをしている人でも迷惑な話なのに車の運転をしながらスマホでゲームやラインをするなんて危ないです！いい機会なので車でも自転車でも徒歩でも「ながら」はやめましょう！ ながら運転とは？定義は？ ながら運転はどこまで？ ながら運転罰則強化・厳罰化 ながら運転の対策と対策グッズ ながら運転自転車は？ まとめ ながら運転とは？定義は？ ながら運転とは運転以外のことをしながら運転することです。 例えば通話、通信、ゲーム、カーナビの操作、オーディオやエアコンの操作、飲食、化粧などです。例をあげるとキリがないような気がしますが、2秒以上運転以外のものに注視することが大まかな基準となっているようです。 2秒は自動車が６０kmで走行した場合、約33m進みます。33mも前を見ずに進むのはとても危険ですね。 ながら運転とは、スマートフォンの操作をはじめとした、運転以外の
レーザー式速度計測装置を不正使用。北海道警「スピード違反ねつ造事件」を許すまじ！（週プレNEWS） - Yahoo!ニュース
走行しているパトカーから電柱などにレーザーを照射するという不正な使用方法で、スピード違反をでっち上げていた ふざけんな！とドライバーがブチ切れる警察官の不祥事が発覚した。なんとスピード違反の記録をねつ造し、反則切符を切っていたのだ。 【画像】ＬＳＭ－１００を搭載したパトカー 不正に使われたレーザー式取り締まり装置とは？ ねつ造の手口と、警察官が犯行に及んだ背景にある警察の実績主義の問題にも迫る！ ＊ ＊ ＊ ■想定外の使い方で速度違反をねつ造！ こりゃ、いくらなんでもヒドすぎる......（絶句）。 パトカーに搭載されたレーザー式の速度計測装置を不正に利用してスピード違反をねつ造し、虚偽の反則切符を交付したなどとして、北海道警察は１０月１２日、証拠偽造と虚偽有印公文書作成・同行使の疑いで、道警交通機動隊の警部補、吉本潤容疑者（５８歳）を逮捕。容疑者の同僚が上司に報告したことで事件が発覚した
兵庫県警のHPより 兵庫県警尼崎東署の男女2人の警察官が昨年12月から今年2月にかけて、夜間勤務中に交番で性行為をしていたとして、処分された。2人は30代の妻子ある男性巡査部長と20代の独身の女性巡査で、夜間勤務中、交番の休憩室で複数回にわたって性行為をしたという。 昨年7月にも、高知県警で20代の女性巡査が3人の既婚の男性巡査長と「トリプル不倫」していたことが発覚し、4人とも不倫を理由に処分を受けている。警察は何よりも規範を重んじる組織のように見えるが、このような社会規範に反する逸脱行為が後を絶たないのは一体なぜなのか。 私は若い頃、警察病院に勤務していたことがあり、うつや不眠症の警察官を何人も診察した経験から申し上げると、これは主に次の2つの理由による。 1）日頃の抑圧の反動 2）取り締まる側の特権意識 まず、「いつも正しくふるまわなければならない」「常にきちんとしていなければならない
「駐停車禁止標識」も存在する ©rcnsb143/stock.adobe.com 駐車禁止のほかに、駐車と停車を禁止する標識も存在します。 駐停車禁止標識は、1本の斜線だけでなく2本の斜線で“バッテン印”をモチーフとした特徴があります。駐車禁止標識と似ているため、混同しないよう注意しましょう。 道路標識ではなく「標示」が用いられていることもある 駐車禁止を示せるのは標識だけではありません。“道路標示”が使用されているケースもあります。 道路標示は、道路自体に案内用の記号や文字がペイントされている特徴があり、基本的に白線や白い文字色を使用します。一方、違反禁止系の標示の場合はオレンジ色が使われた線や文字が使われ、視覚で判別することが可能です。 なお「駐車禁止」用の道路標示（以下「駐車禁止標示」）は、道路の路面もしくは歩道の段差部分などにオレンジ色の破線で示されています。 日本全国では、道路標
![【駐車禁止標識（マーク）の意味】範囲・時間・罰金などを解説 | MOBY [モビー]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/cb02bcf1bb00e7e2d1ac560f90c5e319ea74d2e0/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar-moby-cdn.com%2Farticle%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2F13102716%2Fno_parking_sign_eyecatch-1000x667.jpg)
自転車ルール１３０種類以上 認知度低く、違反常態化―車道通行、浸透に課題 2023年11月23日07時16分 【図解】自転車通行空間の種類 自転車の交通違反取り締まりに、反則金納付で刑事罰を免れる「交通反則通告制度（青切符）」の導入を警察庁が検討している。現在、自転車の交通違反は刑事処分の対象で、１３０種類以上の違反行為が規定されているが、認知度は低く違反が常態化している。 ヘルメット「安全マーク付きを」 自転車用、粗悪品も―国民生活センター 例えば、歩道を走る自転車がベルを鳴らして歩行者をよけさせ、抜き去る行為。よく目にする光景だが、罰則がある「通行区分」や「歩道通行方法」などの違反に当たる可能性がある。 自転車に乗る場合は、車道通行が大前提で、車と同じ左側通行が基本となる。歩道走行できるのは、(1)道路標識など交通規制で通行可能(2)運転者が１３歳未満か７０歳以上、身体障がい者(3)交
ゴールド免許"剥奪"も…交通違反していないドライバーに誤って16件取り締まる なぜか「補助標識」欠落（北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース
指定された方向以外に進行することを禁止した規制標識が設置された5差路で、北海道警が本来取り締まる必要のない時間帯に6年間で16件の違反取り締まりを行っていたことがわかりました。 北海道警釧路方面本部によりますと、誤った交通違反の取り締まりが行われていたのは、北海道釧路市春日町5番地周辺の道道と市道が交わる5差路の交差点です。 この交差点には、右折することを禁止する「指定方向外進行禁止」の標識が4か所に設置されています。しかし、本来一緒に設置されているはずの「補助標識」が欠落しています。 「補助標識」には、右折禁止の時間帯「午前7時～9時」「午後1時～4時」が記載されているはずでしたが設置されていなかったため、本来取り締まる必要のない時間帯にも取り締まりが行われていました。 標識は1981年に設置され、2009年に交換されていて、いつから「補助標識」が欠落したのかは不明で、原因もわかっていま
“青信号”なのに進まない前走車に「プーーッ！」はダメ!? “催促クラクション”は違反なのか？ 「じゃあどうすればいいの!?」自動車ユーザーの反響とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
多くの人が困っている「信号でのトラブル」とは 現代において、一般的なクルマのハンドル中央部分には、押すことで「プッ！」と音が鳴るクラクション（警音器）が搭載されています。 【画像】「えっ…！」 これがクラクションを「鳴らすべき状況」です（12枚） この音を鳴らす機能を利用し、クラクションは様々な合図として多くのユーザーに使用されている現状がありますが、その使い方は法律上正しくない可能性があるということから大きな話題となっています。一体どういうことなのでしょうか。 よく見られるクラクションの使い方としては、信号が青に変わったものの前のクルマがなかなか発進しない際、青信号に気づかせるために鳴らす「催促クラクション」や、道を譲ってもらったり合流で入れてもらった際などにお礼として鳴らす「サンキュークラクション」。さらに家族や友人などとの別れ際に鳴らす「バイバイクラクション」などがあり、これに加えて
平穏に暮らす一般人が、ある日突然、ネットに書き込んだ政治家への批判を名誉毀損だと言われて国政政党の代表に訴えられる。これはなかなかの恐怖だ。相手は年間１億6000万円ほどの政党交付金を得るほどの「巨大組織」。一方の訴えられた市民は、活動家でもなければ、Ｎ国党の動画を見て感想を述べただけのごくごく普通の一般人である。 いくら一般人が正しかったとしても、ひとたび裁判を仕掛けられてしまえば、どうしても悪そうなイメージは作られてしまうし、潔白を証明するために弁護士を立てれば、数十万円の出費は避けられない。ＮＨＫから国民を守る党は党員も支持者もいる組織だが、私たちは個人である。多くの人は裁判と無縁の人生を過ごしてきただろうし、圧倒的に力の差がある相手から訴えられれば、パニックになってしまうことだろう。 立花孝志から裁判を予告され、指定の口座に３０万円を振り込むように要求された一人は、国政政党という巨
キャッシュレス
私が規制改革担当大臣の時、税金や公的な手数料、反則金などの支払いをキャッシュレスでやれるようにと検討の指示を出しました。 この通常国会でいよいよそれを実現するための法案が提出されます。 この法案は、「国の歳入等の納付に係る関係者の利便性の向上を図るため、国の歳入等の納付の方法について定めた他の法令の規定にかかわらず、情報通信技術を利用して自ら納付する方法及び情報通信技術を利用して指定納付受託者に委託して納付する方法による国の歳入等の納付を可能とするために必要な事項を定める」ものです。 なんのこっちゃ！ 「国の歳入等の納付に係る関係者の利便性の向上を図るため」、要するに物事を便利にするために 「国の歳入等の納付の方法について定めた他の法令の規定にかかわらず」、つまり、これまでに制定された法律を全て上書きして 「情報通信技術を利用して自ら納付する方法」とは、たとえばインターネットバンキングです
東京の住宅街などで、「居住者用車両を除く」との補助標識がついた通行禁止標識のある道路を見かけることがあります。通ったら違反なのでしょうか。そもそも、“居住者”とは何なのでしょうか。 そこは「居住者用車両」以外、通行禁止かも 東京の住宅街などで、クルマとバイクのシルエットが描かれた通行禁止標識に「居住者用車両を除く」との補助標識がついた道路を見かけることがあります。しかし、タクシーや地域外ナンバーのクルマなどが普通に通過しているケースも。通ってはいけないのでしょうか。 拡大画像 「居住者用車両を除く」との補助標識がついた通行禁止標識（乗りものニュース編集部撮影）。 警視庁の交通相談に聞いたところ、“居住者”でなければ通行禁止違反に問われる可能性があるとのこと。通行禁止違反は、違反点数2点、普通車の反則金7000円、罰則は3か月以下の懲役または5万円以下の罰金となっています。 とはいえ、タクシ
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
「ママチャリもっと取り締まれ」「子ども乗せるな」“青切符”導入でさらに高まる声、でも危険な路側帯を走らせていいのか？ | Merkmal（メルクマール）
自転車違反の罰則が自動車違反よりも緩かった背景には、日本独自の自転車文化がある。日本の自転車文化の象徴は、安価なシティサイクル、いわゆる「ママチャリ」である。 政府は3月5日、自転車による交通違反への反則金制度（青切符）の導入を柱とする道路交通法改正案を閣議決定した。改正案は今通常国会に提出され、成立すれば2026年の施行を目指す。 改正案では、16歳以上の運転者が警察官の指導警告に従わずに違反を続けたり、悪質、危険な違反をしたりした場合に反則金を科す。また、スマートフォンなどを使用した「ながら運転」、酒気帯び運転の禁止も導入される。これらは自動車と同様の扱いとなり、ながら運転は6か月以下の懲役または10万円以下の罰金、酒気帯び運転は3年以下の懲役または50万円以下の罰金となる。 今回の改正のきっかけは、自転車事故の深刻化である。警視庁の統計によると、2023年の東京都内の交通事故件数は3
スマートフォンなどを使用しながら車を走行させる「ながら運転」について、違反点数と反則金を引き上げ、懲役刑も重くするなど厳罰化した改正道交法が１日、施行された。沖縄県警交通企画課によると、運転中にスマホやカーナビを使ったとして２０１８年に県内で摘発されたのは１万７８２５人。
スマホの「ながら運転」12/1から罰則強化開始！ 点数引き上げで即免停の対象に（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
2019年12月1日に改正道路交通法が施行され、運転中にスマートフォン（以下、スマホ）を使用する行為などに対する罰則が強化されます。はたして、どのような罰則の内容なのでしょうか。 【画像】改正後は刑事罰の適用も！ 罰則強化でどう変わるのかチェック（12枚） 携帯の操作が原因とみられる交通事故は、高性能かつ多機能なスマホの普及に伴い、近年大きく増加しています。 警視庁によると、自動車などの運転時における携帯電話使用などに係る交通事故件数は、2017年には2832件を記録。2018年も前年と同じレベルの2790件となっています。 一方、ソフトバンクが「iPhone 3G」の取り扱いを日本で開始した2008年は1299件、NTTドコモが日本初のAndroidスマホ「HT-03A」を発売した2009年は1380件となっており、直近の10年間で「ながらスマホ」の交通事故件数は約2倍に増加しました。
クルマで街中を走行していると、信号待ちや渋滞中にバイクがクルマとクルマの間をすり抜けていく、いわゆる「すり抜け行為」を見かけることがあります。 ではバイクのすり抜け行為は交通違反に抵触するのでしょうか。 バイクのすり抜け行為は、幅の狭いクルマの横を突然通り抜けていくため、思わずヒヤッとした経験がある人もいるかもしれませんが、この行為自体を禁止する法律は定められていません。 ですが、すり抜ける方法によっては、別の道路交通違反に該当する可能性があります。 例えば道路交通法第28条第1項では「追越しの方法」について、「車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その前車の右側を通行しなければならない」と定められています。 追い越しとは、車両が他の車両等に追いついた場合に、進路を変えて追いついた車両等の側方を通過し、その車両等の前方に出ることをいいます。 つまり追い越しをおこなうときは、前のクルマが
私が3月22日に、「うわさに聞いた全国民に無条件でひとり10万円給付をやって！」と、当ブログに書いてほぼ一か月、ようやく実施されることになりました。 これでまだ12兆円ですから、安倍の言う世界に類を見ない「新型コロナ対策費108兆円」にはまだまだ余裕がありますので、第2弾第3弾の給付を楽しみに待ちましょう。 休業や休職を余儀なくされた方々への補償、例えば、家賃補助やローン返済補助や奨学金貸与や税金免除など、いろいろ考えられるので、すぐに対策をくみ上げるべきでしょう。 アベノマスクの費用（466億円）と労力（マンパワー）で、有効な対策がいろいろできたでしょうに。アベノマスクは、悪夢です、痛恨の極みです。 YellowishPink @pink_yellowishさんがまとめられた、 安倍政権の不祥事をまとめた年表ツイートを以下に貼り付けます。 馬鹿をトップに頂くと、「馬鹿と悪党と馬鹿な悪党」
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