520人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故からきょう(12日)で35年です。ＮＨＫは現場を調査した事故調査官たちの手記を入手しました。調査官かぎりの内部文書とされてきた手記には、事故調査報告書には記されない、初めて現場を見たときの心情や事故原因に極めて早い段階で迫っていたことなどが記されていました。 昭和60年、日本航空のジャンボ機が群馬県の御巣鷹の尾根に墜落し、520人が犠牲となった事故からきょう(12日)で35年になりました。 事故については、アメリカのメーカーの修理ミスによる圧力隔壁の破壊が主な原因だとする事故調査報告書が2年後の昭和62年に公表されました。 報告書の公表後、事故調査官らは調査の過程を振り返り今後に生かそうとおよそ100ページの手記をまとめていました。 手記は事故調査官かぎりの内部文書で、ＮＨＫは今回関係者から入手しました。
日航機墜落 “事故の核心” 御巣鷹で描かれた３つのイラスト アメリカが突き止めた圧力隔壁の「修理ミス」 | TBS NEWS DIG
1985年の日航ジャンボ機墜落事故から8月12日で39年になる。当時、機体の残骸が散乱する現場で描かれた“3つのイラスト”がある。公式の事故調査報告書には記載されていない、非公式な資料のひとつで、アメリカの当…
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10月4日、京王線・八幡山駅に降りる。外は雨が降っている。電車の乗り換えで手間取り、約束の時間に遅れそうなのでタクシーに乗る。左手には松沢病院が見える。 大宅壮一文庫（以下、大宅文庫）の前に着くと、事務局次長の鴨志田浩さんが出迎えてくれた。開館時間より前なので、職員通用口から中へと入る。 大宅壮一文庫外観 大宅文庫は、いわずと知れた雑誌の図書館だ。私がその存在を知ったのは、1986年に大学に入った頃だ。学部の図書室で前年に刊行された『大宅壮一文庫雑誌記事索引総目録』全13巻を手に取った。 人名編と件名編に分かれていて、後者は「政治・その他」「探検・移民」「天皇」「戦争」「犯罪・事件」「世相」「奇人変人」「マスコミ」「日本研究」「地方」など33の大項目に分類されている。「奇人変人」には「ビックリ人間」「天才」「英雄論」「ソックリさん」「ヌーディスト」「ストリーキング」「猟奇的なもの」「珍談」
520人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故から36年。 国内最悪の航空機事故を調査し、報告書をまとめた調査官らが手記を残していたことが、去年、NHKの取材でわかりました。 調査官限りの内部文書とされ、これまで決して表に出ることのなかったおよそ100ページにわたる手記。 そこに書かれていたこととは。 （沖縄放送局デスク 山口健） 36年前、日本航空のジャンボ機が群馬県の御巣鷹の尾根に墜落し、520人が犠牲になりました。 単独の航空機事故としては史上最悪の悲劇でした。 事故から2年後、墜落の主な原因などについてまとめた事故調査報告書が公表されました。 報告書ではアメリカのメーカーの修理ミスにより客室内の圧力を一定に保つ圧力隔壁が破損。 その結果、機内の空気が客室後部に一気に吹き出し、垂直尾翼の大半が失われ、操縦が困難な状況に陥ったと推定されると結論づけられました。
「お盆で家族が待っているからうれしいよ」 私が夕方の便に空席が出たことを伝えると、笑顔で便を変更した男性。 しかし、その人たちを乗せた123便は御巣鷹の尾根に墜落し、520人が亡くなりました。 あの夏から38年、日本航空で当時を知る社員が1.2％になった今、退職を前に伝えておきたいことがあります。 （社会部記者 山下哲平） 38年前の8月12日も、出発ロビーのカウンターでチケットの発売や予約変更を担当。午後6時に大阪に向かう予定の123便は、締め切り間際になっても空港を訪れない予約客が多かったといいます。 案内表示が「満席」から「空席あり」に変えられ、「どなたでも123便へのご変更が可能です」というアナウンスがされると、遅い便を予約していた乗客が次々とカウンターを訪れました。 『早い便が空いているのでいかがですか』 そう案内した伊藤さん。 『お盆で家族が待っている家に少しでも早く帰れてうれ
アルバムを見ながらこの35年を振り返る宇都政幸さん＝鹿児島県姶良市で2020年7月13日午後4時54分、菊池陽南子撮影 乗客乗員520人が犠牲となった1985年の日航ジャンボ機墜落事故から12日で35年。宇都（うと）政幸さん（85）＝鹿児島県姶良（あいら）市＝にとって、それは、犠牲になった妹の忘れ形見のめいとおいを見守り続けてきた35年でもあった。事故の生存者4人の一人、川上慶子さんと兄の千春さん。事故に翻弄（ほんろう）された2人のきょうだいはともに結婚し親になった。 「あれから35年……。よう生きてきました」。古い小さなアルバムをめくりながら宇都さんはつぶやいた。そこには北海道旅行を楽しむ妹一家4人の姿が何枚も収められている。妹の和子さん（当時39歳）、夫の英治さん（同41歳）、長女慶子さん（同12歳）、次女咲子さん（同7歳）。旅行の帰りに事故機に乗り合わせ、慶子さんだけが奇跡的に助かっ
ボクシング女子、性と出場資格めぐる議論 「公平性」模索の歴史
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日航機墜落事故から39年…元JAL客室乗務員が、今も「事故ではなく事件」と言い切るワケ「レコーダー開示訴訟では裁判長が突然交代するなど、不可解な点だらけです」 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け
ずっと事故原因は「圧力隔壁破壊」だと信じていた──青山さんは日本航空客室乗務員を経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。でも、青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし……。 青山透子（以下、同） いますよ（笑）。弁護士会や大学で何度も講演会を行っています。 ネットでは知らない人から無責任にいろいろといわれてますでしょ。ちなみに青山透子はペンネームです。故・黒澤丈夫さん（墜落現場の上野村の村長）に名付けてもらいました。 ──123便の墜落事故が起きた当時は、なにをしていましたか？ わたしは日本航空（以下JAL）のキャビンアテンダント（客室乗務員）で、北品川のスカイハウスという女子寮にいました。8月12日の午後7時26分頃123便が消えたというニュース速報が流れ、寮の電話が一斉に鳴り出しまし
立憲民主党が次期衆院選に擁立した元埼玉県川口市議について、泉健太代表は２日の記者会見で「多文化共生の理念に合致する考え方の人だと確認」した上での公認内定と語った。元市議は、過去に立憲が反対した外国人犯罪取り締まりを求める市議会の意見書に賛成。説明を求める声が党内から出ていた。 立憲は先月３０日… ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- A
あのとき私は、茨城県で開かれていた「つくば万博」で展示や販売の仕事をしていたので、長期間、大阪の自宅を離れていました。 中学1年と小学3年の2人の息子の世話は夫がしてくれていましたが、あの日は上司の葬儀に参列するため、日帰りで東京に来ていたんです。 葬儀が終わると電話をくれました。 「そっちに寄ろうか？」 「子どもたちがいるから帰ってあげて」 息子たちが心配だったのでそう言いましたが、今も一生の後悔として残っています。 その日の夜。 自宅に電話をかけて長男と話しました。 「パパ帰ってる？」 「まだ帰ってないよ」 「そうなんだ…」 すると長男が言いました。 「ママ、今テレビで飛行機が行方不明って言ってるけど、パパ飛行機に乗ったのかな」 お盆の時期でしたし、飛行機のチケットは取れないだろうと思っていました。 「新幹線だと思うよ。もうちょっと待ってみて」 そう言いつつ、何か胸騒ぎがしたのを覚えて
“JALの機内安全ビデオ”を海外メディアが絶賛…「素晴らしい！ 」「他社より明確」… “奇跡の全員脱出”に貢献した可能性も｜Pen Online
“JALの機内安全ビデオ”を海外メディアが絶賛…「素晴らしい！ 」「他社より明確」… “奇跡の全員脱出”に貢献した可能性も Culture 2024.01.12 文：山川真智子 JAL 日本航空【公式】-YouTube １月2日に、羽田空港で海上保安庁の航空機と日本航空516便が衝突する事故が起きた。JAL機では火災が発生したが、火が燃え広がる前に乗客乗員全員が脱出し、世界中から「奇跡」だと称賛の声が上がった。客室乗務員の適切な行動や日本人の文化、事故機の素材などが全員脱出成功の理由だとされているが、非常に優れた機内安全ビデオも無視できないという意見が出ている。 ---fadeinPager--- 長年の訓練の賜物！ JALの安全文化に賛辞 CNNは、脱出成功は、近代的な安全基準とJALの厳格な安全文化の組み合わせによるものだという、航空専門家の見方を紹介。1985年の日航機墜落事故が会社
日航機墜落現場を写した私が伝え続けたい記憶
残骸の中から、白い手が一度だけ振られた。「ピカッ」とリングの指輪が光る。僕らは一目散に駆け出した。当時パーサーだった落合由美さんのダイヤリングだった。紺に白の水玉模様のワンピースが今も記憶に残る。 1985年8月12日の日航機墜落事故から、いつのまにか37年の歳月が流れようとしている。当時、僕は新潮社『FOCUS』誌の契約カメラマンとして、生存者のいる事故現場にいち早く到着した。31歳だった。今でもいろんな出来事が脳裏をかすめる。御巣鷹山事故JAL123便は記録写真から記憶写真という世界に突入してさらに時間を重ねてきた。 僕ももう70歳に近い、ありがたいことに確かに間違いなく時間が癒してくれている。当時、いち早く現場に到着したものの、相棒の記者と2人だけの報道陣が生存者も発見して右往左往している姿は惨状をどう的確に伝えたら良いか。実はファインダーにある光景を切り取っていった記憶も断片的に薄
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統一教会と戦った35年 自宅に迷惑電話が連日数百件、弁護士の連帯で対抗（弁護士ドットコムニュース） - Yahoo!ニュース
安倍元首相の銃撃事件をきっかけに、世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の実態に再び注目が集まっている。 【写真】統一教会の信者が購入する3000万円の聖本 著名人が参加した合同結婚式を端緒として、日本では1992年に報道が過熱したが、その後、オウム真理教事件を経て、大手メディアでは報じられる機会が激減していった。 この沈黙の30年にも、一部の弁護士は彼らの違法性を訴え、地道に被害者・元信者の救済に当たってきた。「受けて立つしかないですよ」。全国霊感商法対策弁護士連絡会の代表世話人・山口広弁護士のもとには今も相談が寄せられ続けている。 ●相談聞いたのは1300人超「2世の救済組織が必要」 山口弁護士がこれまで会ってきた旧統一教会関連の被害者は1300人を超える。親を脱退させたいと訴える2世もいた。彼らの悩み、苦しみが深いことを目の前で見てきた。 「2世の問題は今に始まったことではないんです。合
1850年 曾祖父・八三郎生まれる。 1855年（安政２）内ノ子騒動 1866年（慶應２）奥福騒動 1894年（明治27）父・好太郎生まれる。祖母はフデ。 1902年（明治35）母・小石生まれる。 1914年（大正３）20歳の父と12歳の母が結婚。 1919年（大正８）祖父この頃死ぬ。数え五十歳。 1923年（ 12） 姉・一生まれる。 1924年4月24日、好太郎、明智新六らと大瀬革進会を結成、総選挙で窪田文三を応援と決定する。（史料愛媛労働運動史4巻、124ｐ、愛媛新報） 1929年（昭和４）長兄・昭太郎生まれる。 ？ 次兄・清信生まれる。 1933年、姉・重子が生まれる。 5月15日、伊丹十三（池内義弘）生まれる。 1935年1月31日 愛媛県喜多郡大瀬村に生まれる。父は大江好太郎、母は小石。長兄・昭太郎（燃料商、歌人）、次兄・清信。姉二人、弟・征四郎、妹一人。父は製紙原料商で、ミツ
中曽根康弘（なかそね・やすひろ）元首相が29日午前、死去した。101歳だった。「戦後政治の総決算」を掲げて国鉄民営化などの行財政改革を推進。外交では日米同盟の意義を強調し、当時のレーガン米大統領と「ロン・ヤス」と呼びあう強固な信頼関係を築いた。1918年、群馬県高崎市生まれ。東京帝国大（現東大）法卒。旧内務省に入り、海軍主計少佐などを務めた。47年に現憲法下で初めて実施した衆院選に28歳で当
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柳原滋雄@フリー記者 on Twitter: "日航機墜落事故から37年。この事故を題材にノンフィクションを取材執筆した門田隆将は他人の著作（左）から１４カ所におよぶ「盗用行為」をはたらき、2015年最高裁から著作権法違反行為として“断罪”された。最高裁から１４カ所も盗用と指摘… https://t.co/KzcfV3S3Ia"
日航機墜落事故から37年。この事故を題材にノンフィクションを取材執筆した門田隆将は他人の著作（左）から１４カ所におよぶ「盗用行為」をはたらき、2015年最高裁から著作権法違反行為として“断罪”された。最高裁から１４カ所も盗用と指摘… https://t.co/KzcfV3S3Ia
｢日航機墜落事故｣39年後に湧いた真相への疑問
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海の日に思う！ - 日々楽しく、自由きままに！
皆さんこんにちは、こんばんは！ 本日も気まぐれおやじのブログにご訪問ありがとうございます おいらは今日も「日々楽しく、自由きままに！」 今日は海の日ですね 今年で何回目の海の日だろう？ いつ出来たのか、もう忘れちゃいました 少なくとも、おいらが子供の頃には無かったです ところで、海の日を制定する時には、かなり揉めたらしいですね 確かに、この国は四方を海に囲まれています 海の恵みに感謝するのも大切でしょう しかし、国土の3分の2は山じゃないか… 海の日だけを制定するのはおかしい （今は山の日もありますね） 海の日に、イベントを企画するなど、経済効果も期待出来る でも、栃木はどうするんだ 埼玉は、群馬は、山梨は、長野も、岐阜も、滋賀･･･は湖があるけど、奈良も… これらの県では、県民が海のある県のイベントに参加すると、経済効果が期待出来ない 群馬で、今日は海の日だからイベントやりま～すって言う
体は食べる物で出来ている 私達の体は食べたもので作られています 日々の食事から、タンパク質や糖質、脂質、ビタミン、ミネラルなどさまざまな栄養素を取り入れ、私たちの体は作られています 約４カ月で全ての細胞が入れ替わるので、生物学的には４カ月前の自分とは別人になります では、私たちの「心」は何を取り入れて作られているでしょうか？ 心は取り入れた「言葉」で出来ています 自分が発する言葉 職場や家庭などで聞く言葉 ＳＮＳで目にする言葉 そうした言葉を取り入れて心は育まれていきます そして、言葉が習慣化されて「口グセ」となっていきます １９８５年の日航機墜落事故がありましたが、明石家さんまさんは何かのトラブルで搭乗できなかったそうです そこから生まれた言葉が「生きてるだけで丸儲け」です いつもは考えない当たり前に生きていることのありがたさを自覚させられたことから生まれた言葉です 「毒のある言葉」を吐
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昭和57年に日本航空の旅客機が東京 羽田沖に墜落し、乗客24人が死亡した事故から9日で40年です。現場近くでは慰霊の式典が開かれ、社員たちが安全運航への誓いを新たにしました。 日本航空の社員たちが1分間の黙とうをしたあと、赤坂祐二社長が「事故を二度と起こすことのない『万全といえる安全』をつくりあげていきたい」と述べ、安全運航への誓いを新たにしました。 そして、慰霊碑に1人ずつ花を手向けていました。 事故のよくとし、航空事故調査委員会は、精神に変調をきたした機長が飛行中にエンジンを逆噴射させる異常な操縦を行ったことが墜落の原因だと結論づけました。 国土交通省によりますと、自家用などを含む、すべてのパイロットは一定の期間ごとに専門医による検査を受けることが義務づけられていて、昨年度は4人が精神的な理由により最終的に不適合と判断されたということです。 パイロットは多くの乗客の命を預かり、高い緊張
【読売新聞】 １９８５年８月に起きた日航ジャンボ機墜落事故から、まもなく３９年となる。犠牲となった乗客乗員５２０人の中に、「見上げてごらん夜の星を」や「上を向いて歩こう」で知られる坂本九さん（本名・大島九（ひさし）＝当時４３歳）がい
旅行好きな我が家。 海外の異文化に興味がありましたが、初めての九州旅行で、国内の魅力を再発見。 子連れ旅行の手軽さもあり、年に数回、チャンスを見つけては、国内旅行に出かけています。 行先は、ほぼ九州(特に鹿児島)なので、週末を利用するには、飛行機なしでは、行くことはできません。 飛行機が苦手な私ですが、そんな私をも動かす魅力（美味しい食べ物と温泉）に触れられるのが旅行の醍醐味です。 日航機墜落事故が突き刺さる 今でも当時（小学生の時）の記憶が鮮明に残っています。 夕方、いつものように茶の間でテレビを見ていると、ニュース速報が流れました。 茶の間に隣接する台所で夕食の準備をしていた母が、速報に反応しました。 「このニュースは一大事だよ！」 日航機が消息不明。 その時私は、へぇ、くらいにしか思っていませんでした。 が、のちの墜落の続報と、その悲惨さの連日の報道により、事の大きさをようやく理解し
yanagiharashigeo.com
■寛容な日本社会で生き延びる 「門田隆将」という名のノンフィクション作家をご存じだろうか。元「週刊新潮」のデスクをつとめ、２００８年に退職。独立後は、日本人の生きざまを体現した人物を描くことをライフワークとし、さまざまな作品を発表してきた。当初はスポーツ分野などが多かったようだが、その後、戦争物、原発事故などに関心を広げる。思想的には朝日新聞を目の敵にし、「日本が嫌いなら日本から出ていけばよい」（趣旨）といったことを平然と新聞紙上で活字にしたりする。あのレイシスト集団・在特会は、コリアンは韓国に帰れなどと公然とデモを行って社会問題となったが、この人物の場合、同じ日本人に対して日本から出ていけといっているのだから、程度はより深刻といえよう。 現在は産経新聞を主体とする媒体や右派文壇誌の月刊「ＷｉＬＬ」や「Ｈａｎａｄａ」などに寄稿。最近の日韓問題については、韓国との断交、大使引き上げなどの強硬
新型コロナの影響で「日本で最も小さな航空会社」が危機に直面している。天草エアライン（熊本県）の専務で、元JAL整備士の小林知史氏は、それでも1日4回の「機体磨き」をやめない。小林氏は「どんな状況だろうと、飛行機を安全に飛ばすことが私の役割。機体磨きは、35年前の日航機墜落事故から学んだ教訓だ」と話す——。 元JAL整備士が心に刻む「日航機墜落事故」の教訓 新型コロナウイルスで航空業界が大打撃を受けている。それは大手だけではない。「日本で最も小さい定期航空会社」と呼ばれる天草エアラインも、かつてない危機に直面している。 2020年3月期は11年ぶりに1億6627万円の赤字に転落した。4月の乗客数は前年同月に比べて8割減だった。48席ある機内は、乗客が1桁ということも多い。コストを絞るため1日10便の定期便は、いっとき2便に減らした。 そんな状況でも、専務の小林知史（64）は1日4回の機体磨き
あるときー。━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ないとき･･･(´・ω・｀) - 行政書士sukekiyo-kunと考えよう！ 犬神家の一族と親族・相続法
|ω･) ｿｰｯ 皆様こんばんわ、あるいはこんにちは。 もうね、世の中変なことばっかりでしょ？ まずはこれで癒しを。 551の豚まんちゅーるがあるときー！ もうね、お目目がキラキラ。 ないときー 遠目から「シレー」っと。しかし、相変わらず写真はヘタですな（苦笑） 例のあの大社長の事件ね。心ならずも昭和の名作映画『マルサの女』で、主演の宮本信子さんが言ってた台詞を思い出しましたよ。 「マルサに入られて潰れた会社はないんだよ！」 こんな感じだったと思います。 その心は、マルサが入るような大それた脱税をやってのける知恵と、旺盛なバイタリティがあるのだから、それを正しい方向に振れば、まっとうな尊敬される企業に更生できるということ。 だから、別に擁護する気はさらさらないが、例の大社長も可能性自体はあった。力を正しい方向に振ってればな･･･。中古車を足掛かりに、とんでもない複合型総合サービス企業に成長
判決が出るたびに新聞記事でいくらか報道されはしたものの、門田隆将氏がいったいどのように他人の作品を引き写したのか、具体的には知らない人がほとんどだと思います。そこで裁判で争点になった盗用疑惑を一覧にまとめてみました。「これは似ている！」とビックリする箇所は、太字で強調処理をしています。 ■門田隆将著『風にそよぐ墓標』の疑惑（１）〜（７） ◆門田隆将氏の疑惑 その１ 【池田知加恵『雪解けの尾根』】17ページ バスは満席だったが、だれ一人しゃべる者もなく静まり返っていた。（略）室内灯を消してみたが、 【門田隆将『風にそよぐ墓標』】130〜131ページ 室内灯が消されたバスの中は不気味なほど静かだった。満席なのに、誰一人しゃべる者もいない。 ◆門田隆将氏の疑惑 その２ 【池田知加恵『雪解けの尾根』】17ページ 朝、元気に家を出た人間が、その夕刻に死ぬなんて、私にはどう考えても信じられない。悪夢で
下を向いて歩こう - シン・春夏冬広場
上を向いて歩こうという歌がある。すき焼きソングと海外では呼ばれ親しまれている。日航機墜落事故で亡くなった坂本九さんが歌った曲だ。このときの日本は、敗戦を経験し、立ち直っている真っ最中。暗い夜道で涙を堪えながら歩く様と、幸せは雲の上にと希望を抱いている様子が想像できる。でも泣いちゃう。だって悲しいんだもんって。涙をこらえ、希望を胸に我慢する様は現代にも通じるところがある。 しかしだ。まともそうなのくだりからアホ話になって申し訳ないが、上には何もない。キレイなお星様だとか、まぶしいギラギラ太陽さんなんかはいるかもしれんが、上をポカンと見上げても、口の中に鳥のフンが落ちてくるのみである。上には虚空が広がり、上から得られるものはあまり多くない。いやもしかしたら、UFOとか見つけちゃって、ムーの世界で取り上げられちゃったり、レイリー散乱に関する新たな知見などは得られるかもしれない。ただその確率は極め
あの日の娘との約束を胸に～日航機墜落事故から37年｜NHK
乗客乗員520人が犠牲になった日航機墜落事故。 現場で発見されたカメラに残されていた写真です。 写っているのは、小さい子どもに寄り添う10代の姉妹。 亡くなる数日前に撮影されました。 あの日から37年。 母親はことし、あの夏の約束を胸に、2人に会いに行こうと考えています。 （社会部記者・山下哲平）
日航機墜落事故から39年…元JAL客室乗務員が、今も「事故ではなく事件」と言い切るワケ「レコーダー開示訴訟では裁判長が突然交代するなど、不可解な点だらけです」（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース
1985年8月12日午後6時56分すぎ、乗客、乗員合わせて524名を乗せた日本航空123便（羽田発～大阪行）が群馬県・御巣鷹の尾根に墜落し、520名もの命が奪われた。事故調査委員会はボーイング社の修理ミスによる後部圧力隔壁（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）の破壊と事故原因を結論づけたが、これに長年、異を唱え続けるのが、元日本航空客室乗務員の青山透子氏だ。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した。 【画像】日航機123便の乗客が撮った写真に写っていた“オレンジ色のもの”とは… ずっと事故原因は「圧力隔壁破壊」だと信じていた──青山さんは日本航空客室乗務員を経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。でも、青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし……。 青山
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日航機墜落事故って墜落直後に目撃したおばさんから場所の通報あったのにスルーしたってマジ？ : 哲学ニュースnwk
2020年07月29日08:00 日航機墜落事故って墜落直後に目撃したおばさんから場所の通報あったのにスルーしたってマジ？ Tweet 1: 名無し募集中。。。 2020/07/28(火) 15:01:50.97 0 ？ 4: 名無し募集中。。。 2020/07/28(火) 15:08:14.13 0 人里離れた山奥で当然目撃者などなくいても携帯電話などない時代 5: 名無し募集中。。。 2020/07/28(火) 15:19:27.88 0 遠くから墜落を目撃したとしてもピンポイントでどこの山に落ちたかまではわからんよね 23: 名無し募集中。。。 2020/07/28(火) 16:20:00.49 O >>5 上毛新聞では翌日に「音とかでスゲノ沢だと思ってすぐに通報したのに」というインタビューがあった 後に出る検証本にも“子どもたちの証言”がある 25: 名無し募集中。。。 2020/
2023年8月7日から8月13日 台風6号の影響を受けるのが長いなあと思っていたら、台風7号発生！ 【近況、今週の振り返りと次週の予告】 - 安心感の研究 by 暖淡堂
こんにちは、暖淡堂です。 やっと遠ざかりつつある台風6号。 で、ちょっと安心かと思ったら、すぐに台風7号。 お盆の時期は、なんだかずっとこの台風の影響を受けそうです。 予想進路が、日々変わりますね。 今後の動きに要警戒です。 我が家は遠出を先に済ませました。 この後は、雨に警戒、かな。 近況 今週の振り返り 8月7日（月） 8月8日（火） 8月9日（水） 8月10日（木） 8月11日（金） 8月12日（土） 8月14日から8月20日までの「還暦記：暖淡堂」の予告 近況 山の日（2023年8月11日）から僕はお盆休みです。 8月17日（木）に一日だけ仕事をして、その後は金土日と三連休にする予定。 のんびりと休もうと思っています。 天気はあまりよくなさそうで。 遠出は先に済ませてしまいました。 この後はだいたい近所でぶらぶらする予定です。 お休み中に、OAZOの丸善に行くかもしれません。 今週
「日航ジャンボ機墜落」のさいに見事な救難指揮をとった「上野村村長」が語った「行政の対応のずさんさ」（神立尚紀） @moneygendai
私の手元に、旧日本海軍のいくつかの戦友会から託された資料がある。「戦友会」といってもいろいろあって、親睦が主目的の集い、戦没者慰霊を主とする会もあれば、毎回、講師を決めて、戦中戦後の体験や裏話を語ってもらい、それについてディスカッションするような、「勉強会」に近い集いもあった。「勉強会」の代表的だったものが、東京・銀座の交詢社で隔月で開催されていた「交詢社ネービー会」と、関西で毎月開催されていた「関西ネイヴィクラブ」だ。それらの講演のほとんどが文字に起こされ残っているが、ここでは前回（靖国神社）に引き続き、8月にふさわしい話題を紹介したい。1985（昭和60）年8月12日に起きた、死者520人、未曽有の航空機事故となった日航ジャンボ機墜落事故。その墜落現場の村長・黒澤丈夫氏の講演録である。 日航機墜落事故対応に尽力した名村長 1985（昭和60）年8月12日、午後6時56分頃、乗員乗客52
テレビは壁のポスター テレビを視聴するスタイルが大きく変わりつつある。それはもう止められない。 僕は、大学時代の1985年（昭和60年）にフジテレビ調査部が出した「メディア研究」という雑誌に「テレビは壁のポスター」という文を書いたことがある。 フジテレビが「楽しくなければテレビじゃない」というスローガンを掲げ、視聴率三冠を背景に、バラエティー、ドラマ、ニュース番組などでテレビ業界を席巻。フジテレビがテレビ各局を完全にリードしていた頃。 ＜若者たちはテレビを見るでも無く、自分の部屋で何か違うことをしている。テレビは壁のポスターの様に映像を送り続けている。自分が気になった話題が流れた時だけ、画面に目を向ける。それが日常＞と僕は、自分や周りの大学生のテレビ視聴の実態をリポートした。 1985年のテレビで起こったこと 85年は、テレビにとっても忘れられない激動の年だった。本題に入るまえにこの年にテ
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