【これは架空の番組です】 この作品は、YouTube配信「MBS水曜トークショー」で、MBS・福島暢啓アナウンサーとのコラボ作品として制作されたものです。 番組名をはじめ、登場する人物・企業名などは全て架空のものですので、ご注意ください。
皆さんこんにちは、こんばんは! 本日も気まぐれおやじのブログにご訪問ありがとうございます おいらは今日も「日々楽しく、自由きままに!」 【Shortブログ】 本日はShortブログです さぁ~って、40年程前にタイムスリップしてみよう この頃はまだ気まおやさんも若かったなぁ~! 顔面赤面の話も今なら笑い話に・・・ 昭和50年代後半、気まおやさんがまだ若い頃 その当時付き合ってた彼女とラブホへ・・・ 玄関入ると靴を脱いでフロントへ・・・ 基本、休憩2時間3000円也 部屋は選ぶほど種類も無く、ほとんどが純和風造りの部屋 だったと思う 昭和レトロなラブホテル:イメージ 畳の上にダブルベットがあって、何故か葵のご紋入り テレビをつけると日活ポルノが💘💕💞 ん~でもって、その~何だ~ゴソゴソ💘💕ギシギシ💖と事が終り、時間が来たので退出の連絡をフロント9番へ 「退室します」もしくは「出ま
丁寧にお直しされているけれど うれしいことに昭和時代の設えも ちゃんと残されている。 レトロがお好きな方はにっこりかと。 色といいデザインといい、 もう、この壁一面の造作棚で 決めてもいいくらい。 レトロっぽくもあるけれど イマドキのふうでもある。 なんとものびのびと暮らせそうな 3SLDKの平屋っていうのがまたいい。 17帖のリビングダイニングに、 ぐるりとお部屋が4つ。 それにトイレがふたつとは! 洋式と和式があるみたい。 玄関の引き戸を開けた瞬間から 味わい深い昭和の世界。 引き戸があり、造作の靴箱があり、 ツヤツヤの黒い石が敷き詰められた 玄関土間にほれぼれ。 残してくれてうれしい、この風情。 リビングにある造作棚の ショーケースになっているところ、 あなたなら、なにを置きたいですか。 絵本かな、フィギュアかな、 文庫本びっしりもありだ。 あっ、照明もかわいかったんだ…! 隣の9帖
博多の街中にある超古いビル 昭和24年(1949年)建築の店屋町(てんやまち)ビルです 未だに現役ですが、昭和レトロのかたまりのアパートです 少し前に福岡市内の古いビル3軒を撮影しました。 探せばあるものなのですね。 特に2つのビルはあまりに濃厚なので、どうしたもの心の整理が付きませんでした。 超濃厚な空間をどの様にとらえて良いのか未だに整理できていません。 また、撮影枚数が多いので写真の整理も付きません。 建物内は昼間でも暗いです。 結論が出そうにないので、ひとまず投稿します。 最初は博多部にある 店屋町ビル です。 博多の街中にある古いビルですが、昭和24年の建築です。 戦後まもなく 70年以上前に建てられた鉄筋コンクリートのアパートです。 未だに現役です。 店屋町ビルの地図のリンクを貼ります。 冷泉公園近くで、トップの写真から分かるように一階は普通に居酒屋等が営業しています。前を通っ
1981年群馬県生まれ。ライター兼イラストレーター。飲食物全般がだいたい好きだという、ざっくりとした見解で生きています。とくに好きなのはカレー。(動画インタビュー) 前の記事:ソーシャルディスタンス用の実物大パンダを作る > 個人サイト たぶん日記 ばかばかしい記事まつり この記事は2020/06/22~26に行われる「ばかばかしい記事まつり」に奉納された記事です。ライター総勢15名がばかばかしきをまっとうします。 アンパンマンの顔を描いたら全部アンパンマン(べつやくれい) 弁当を具にして海苔巻きを作る(こーだい) ただのお湯が焼酎お湯割りになるコップを作る(林雄司) 効果音で怖くする(石川大樹) 油揚げを焼いて煮る(藤原浩一) ホタテの殻を開けた気分になる(安藤昌教) 電化製品と記念写真を撮る(山本千尋) 10年後ではなく明日の自分に手紙を送る(megaya) 小道具みたいなパッケージを
費用や工期、開業後の採算の面から、フル規格の新幹線は難しいとされた地域の救世主となったのがミニ新幹線です。国内では山形・秋田新幹線が該当しますが、25年経った今でも、それら以外には採用されていません。なぜでしょうか。 新幹線の有無で広がった地域格差 本2022年は「ミニ新幹線」のアニバーサリイヤーです。秋田新幹線は3月22日に開業25周年を、山形新幹線は7月1日に開業30周年を迎えました。ところがその後の四半世紀、ミニ新幹線が(山形新幹線の新庄延伸を除けば)ひとつも開業していないのはなぜなのでしょうか。 山形新幹線はミニ新幹線。「つばさ」に使用されるE3系電車(画像:JR東日本)。 高速鉄道の在来線乗り入れは世界的に見れば決して珍しいものではありません。というのも、日本は在来線では実現不可能な高速化、輸送力増強を目的として、規格を抜本的に改めた新幹線を建設しましたが、欧州では在来線も高速鉄
リンク Google ホテル検索 旅荘和歌水 4.3 ★(38) 旅荘和歌水 の詳細をご確認ください。東京都 への次の旅行に備えて、部屋の空き室状況と予約オプションも確認できます。 リンク 吉祥寺 Kichijoji GO! | 吉祥寺の魅力をつくる個性的な飲食店を中心に400店舗以上ご紹介。吉祥寺に来たことのない人も。吉祥寺に住んでいる人も。Webメディア「吉祥寺GO!」を片手に、吉祥寺を楽しもう。 ラブホテル?井の頭公園に隣接する旅荘・和歌水(わかみず) | 吉祥寺 Kichijoji GO! ラブホテル?どこか怪しい雰囲気が漂う井の頭公園に隣接する旅荘 16 山下メロ | 平成レトロ・スケルトン・ファンシー絵みやげ @inchorin 吉祥寺は井の頭公園にある旅荘 和歌水がいよいよ解体とは…。 連れ込み旅館、またはラブホテルという分類なのでしょうか。昭和レトロな佇まいで、夜には紫色の
本格的な都市交通モノレールとして登場した「東京モノレール」。今や日本を代表する跨座式モノレールはなぜここに作られることになったのでしょうか。実はもっと壮大な計画もありました。 日本初の本格的な都市モノレールの誕生 日本にはモノレールが8事業者・総延長114.4kmにわたり整備され、実は世界一のモノレール大国といえます。その中で特に利用者が多いのが、東京都心と羽田空港をむすぶ「東京モノレール」です。実はこの路線、1964(昭和39)年に開業するまで、「壮大な計画」とともに、数々のドラマが裏で繰り広げられていました。 拡大画像 1964に開業した東京モノレール(画像:東京モノレール)。 モノレールの歴史は長く、最古の営業路線は1901(明治34)年、ドイツ西部のブッパータールで開業した懸垂式モノレール「ブッパータール空中鉄道」までさかのぼります。これに触発され日本でも1914(大正3)年、高架
奈良交通さん渾身の特別企画! 所要時間すごいことに! 奈良交通は2023年6月21日、会社創立80周年を記念して復刻路線「大仏新宮線」を運行すると発表しました。 拡大画像 大仏新宮線、運行開始当初の車両(画像:奈良交通)。 現在、日本最長距離を走る一般路線バスとされる「八木新宮線」の運行開始当初の姿を再現。同路線は1963(昭和38)年から1983(昭和58)年までは、大和八木駅ではなく奈良大仏前から新宮駅までを走っていました。そうした背景を持つ八木新宮線の運行開始60年を記念したものでもあります。 路線距離は、大和八木発着よりも20km強長い187.2km、所要時間は1時間半ほど増して約8時間6分だそうです。 運行は往路(新宮行き)が7月8日(土)と8月26日(土)、復路(奈良行き)がそれぞれ翌日となります。途中、大和八木駅、五條バスセンター、上野地、十津川温泉で15~20分の休憩をとり
ツイッターで「ネオ昭和」の発信をはじめたきっかけ ――阪田さんは現在、昭和カルチャーを発信するインフルエンサーとしてツイッターを中心に活動されています。SNSに力を入れ始めたきっかけは何だったのでしょうか。 阪田マリンさん(以下、阪田) 力を入れた、とは少し違うかもしれませんが……。周りに昭和好きの友達がいなかったので、「SNSだったら、同じ趣味の仲間が見つかるんちゃうかな」と思って始めました。それが高校1年生のときですね。 当時は、「フォロワーを増やそう」とか「インフルエンサーになりたい」とかはまったく考えていませんでした。 ――好きなことを発信していたら、自然とインフルエンサーになっていたということですね。 阪田 そんな感じですね。特に「昭和の良さ」と「今の流行り」を融合した「ネオ昭和」を発信するようになってからは、メディアに呼んでいただくことも増えました。
今回はNHKから国民を守る党 党首の立花孝志さんとコラボ! 政治や最近のホットトピックを語ります。ホリエモンから見た立花氏の評価は? YouTubeにはない情報も!ホリエモン公式メルマガ配信中 登録はこちら→ http://horiemon.com/magazine/ 堀江によるオンラインサロン、通称HIU(堀江貴文イノベーション大学校)のメンバーも募集中です! 詳細はこちら→https://lounge.dmm.com/detail/87/ ホリエモンチャンネルのノーカット版は月額840円のFRESH会員限定でご覧いただけます 詳細はこちら→https://freshlive.tv/horiemon ----------おすすめ書籍------------- 【NEW】ハッタリの流儀 ソーシャル時代の新貨幣である「影響力」と「信用」を集める方法 (NewsPicks Book)
昭和の人々が憧れた団地での暮らし。 公団入居に当選した家族が、兄夫婦を訪ね団地生活について学ぶハウツービデオです。 撮影時のロケ写真も収録している「完全版」です。 昭和レトロブームのなか、団地マニア垂涎の映像として、たびたびメディアで取り上げられてきた「団地への招待」。公団入居当選者に団地の住まい方を教育するために制作されました。 二次使用のお問い合わせはこちらから-Contact form https://www.nikkeivi.co.jp/contact.html DVDの購入はこちら (各地に根付いた文化を記録した「日本の詩情」第9-12巻の特典映像です)-Shopping page. https://www.nikkeivi.co.jp/shop/culture/4201/index.html #昭和#昭和レトロ#団地への招待#1960年代#japanesehistory
昭和?平成?懐かしくも新しい 令和のニュー映像文化 「レトロというのは、現在の視点から“昔を懐かしむ”言葉ですよね。私が気になるのは、その時代の空気感を緻密に再現し、“その中に立っている”ような映像なんです。これを表す言葉はないかと考えて、“時代錯誤=アナクロニズム”から“アナクロ映像”という言葉を思いつきました。若い世代に作り手が多いんですよ」 福島さんは、小さい頃からNHKの教養番組や戦前戦後のアーカイブ映像を観るのが好きだった、生粋のテレビマニア。昨年のステイホーム期間にはSNSで「#ラジオリレー」というバトンを受け取り、昭和風ショートムービーを制作した。 朝の情報番組『THE TIME,』(TBS)でも関西圏の中継を担当し、番組告知動画をディレクション。声色、フレームワークなど、1分46秒に昭和のフィルム感が詰め込まれた秀作だ。 『THE TIME,』告知動画(Twitter:@M
皆さん、こんにちは!コマさんです。 とうとう、この日がやってきました(T_T) とてもお世話になった生地の「とらや」さんが本日(12/20)閉店することになったのです。 大阪で生地を買う方なら、知らない方はいないと思います。 このお店は昭和27年に創業されていたので、今年で68年目。 約70年間も営業されていたということになります。 品ぞろえも豊富で、お値段も高すぎず、本当によく利用させていただきました。 このお店はちょっと面白いシステムで生地を購入するんです。 生地を選ぶと、お店の方がエアーシューターで注文票を5階に送り、5階で生地が裁断されたら1階にその生地がドンと落ちてくる仕組み。 本当に、レジ横に生地がドサッと落ちてくるんです。 もう、この光景は当たり前すぎになっていましたが、今思うと本当におもしろいシステムだったなあと思います(≧▽≦) 最後の日の今日、もしかしたら欲しい生地があ
昭和歌謡曲が流行し、昭和時代をモチーフにした遊園地が人気となるなど、日本は昭和という時代にノスタルジーを抱いている。その一方で、昭和の負の遺産に苦しんでいるのが日本だと英誌「エコノミスト」は指摘する。日本が苦しむ昭和の負の遺産とは? 昭和時代の日本 東京の湾岸エリアにある1960年代をテーマにした商店街「台場一丁目商店街」の門をくぐると、まるでタイムスリップしたような気分になる。 駄菓子(昔ながらのチープな日本のお菓子)を頬張る子供たち。代わる代わるダイヤル式の電話をかけている20代くらいのカップル。1964年の東京オリンピックについて報じた新聞の見出しには、夢のような言葉が並ぶ。 「抜けるような青空。世紀の開会式」
奇抜な髪形とメガネでお茶の間の話題をさらった塩沢とき。清楚な女優としてデビュー、23歳年上の男に処女を捧げ、30歳で舌がんを患う。「がんと共生する」と決意、40歳で初めて絶頂を迎えたとあけすけに語り、家賃5万円の借家で生涯独身を貫いた、彼女の仰天人生とは――。 新刊『脇役稼業 名バイプレイヤーたちの生き様に迫る』に登場する名優たちに負けず劣らず波乱万丈だった、その知られざる生涯を紹介する。 「清楚な女優」として 「私も女優となった以上、そりゃスターになりたかった。なにしろこれだけ女優生活が長くても、主役ってただの一度もないのだから」 還暦を迎えた時に自著でこう振り返った女優・塩沢ときは、主役以上の存在感を見せてきた――。 〈貴重写真14枚〉塩沢ときの生涯を辿る初出し画像はこちら '28年に東京・牛込区(現・新宿区)で生まれた塩沢は、'47年、俳優のオーディション 「東宝ニューフェイス」に合
都市部の通勤電車のドアは特急形車両とは異なり、2枚の扉が両側に開く「両開き」が主流です。このドアは戦後の混雑に対応するため登場しましたが、中にはある信念のもと、遅くまで片開きドアを採用し続けた大手私鉄もありました。 戦前にも試作あり 日本の通勤電車のドア幅は、短い時間で大勢の乗客を乗り降りさせるために特急形車両などより広く、1両あたりのドア数も多くなっています。また、特急形のドアは1枚の扉が片方に開く「片開き」なのに対し、通勤形のドアは2枚の扉が両方に開く「両開き」の構造が主流となっています。 しかし、この両開きドアが普及し始めたのは1950年代ごろのこと。それまで鉄道車両といえば、片開きが主流でした。 拡大画像 大手私鉄最後の片開きドアを採用した通勤形電車、南海電鉄6000系(児山 計撮影)。 両開きの先駆けとなったのは、1954(昭和29)年に登場した営団地下鉄(現・東京メトロ)300
戦後国会から追放された男 除名処分の本質は「排除」 社会学的皇室ウォッチング!/64 成城大教授・森暢平 社会党議員に技を掛けられ入院後、懲罰委員会にかけられた小川友三参院議員(1950年4月) ガーシー参院議員の除名騒ぎを見て思い出したのは、敗戦直後の参院議員・小川友三だ。戦後初めて国会から除名された議員である。小川は奇行の議員と呼ばれた。ガーシー議員処分を考える際、この前例は参考になるだろう。 小川は1904(明治37)年、埼玉県北埼玉郡水深(みずふか)村(現加須市)に生まれた。母一人に育てられ14歳で東京に出る。日暮里で薬局を起こし、昭和の初めごろ、淋病(りんびょう)湿布体のような怪しい薬を開発してメディアを騒がせる。その後、政治ゴロとなり、戦前も東京で選挙に出たことがある。詐欺容疑で逮捕されたこともある。戦時中の44(昭和19)年、埼玉に戻った。抗生物質を謳(うた)いながら実は炭酸
宇宙的な渡り廊下に目を奪われる 近年、昭和レトロがブームになっている。若者にとっては新鮮に映り、その時代を生きてきた者にとっては懐かしさに惹かれる。ただ古いだけでなく、特にそれらのデザイン性や佇まいは人々を魅了し、雑誌では取り上げられ、SNSでは拡散されている。 私をハトヤへと向かわせたのは、レトロなホテルを特集する雑誌の記事だった。登録有形文化財に指定されたクラシカルなホテル、温泉街の老舗旅館、ドライブインに併設された渋い宿など、いつか訪れてみたいとぼんやり眺めていると、すこぶるかっこいい誌面が目に飛び込んできた。 ハトヤホテルの渡り廊下を見てみたい一心で… 写真=あさみん なんだこれ? どこだここ? それはハトヤホテルの渡り廊下だった。 腰の高さまで敷き詰められたストライプの赤い絨毯と、アーモンドのような形の連続した窓。ここを渡れば時空を越えられそうな、どこか宇宙的で近未来のような、不
2025年4月に新京成電鉄が京成電鉄へ吸収合併されることになりました。社名も運行する車両も似ている両者の違いとは何でしょうか。歴史をひも解くと、設立時から強い結びつきを持っていたことが分かります。 新京成、79年の歴史に幕 松戸~京成津田沼間の新京成線を運行する新京成電鉄は、2025年4月に京成電鉄へ吸収合併されます。社名に「新」を冠する新京成電鉄は、京成電鉄と何が違うのでしょうか。 拡大画像 2019年12月にデビューした新京成電鉄の新型80000形電車(2019年12月、大藤碩哉撮影)。 そもそも京成電鉄は、成田山新勝寺(千葉県成田市)への参詣客を輸送するために、1909(明治42)年に設立されました。一方の新京成電鉄は、旧陸軍鉄道連隊が演習に使用した線路を京成電鉄が買い上げ、運行を担う新会社として別途設立されたのが始まりです。1946(昭和21)年のことでした。 今でこそ、京成電鉄は
今年度の社内向けコンプライアンス研修の準備をしていたところ、インターネットで以下のとおり興味深い資料を発見した。 https://www.town.ginan.lg.jp/secure/5496/houkokusho.pdf https://www.town.aichi-togo.lg.jp/material/files/group/1/chousahoukokusyo.pdf 少し前にニュースになっていたので、知っている人も多いだろう。今年に入って岐阜県岐南町と愛知県東郷町の町長による職員に対するパワハラ・セクハラ疑惑が浮上。マスコミの報道により一気に全国レベルの大ニュースとなり、注目を浴びていた。 www.youtube.com www.youtube.com それぞれ弁護士により構成された第三者調査委員会が発足し、ホームページで調査報告書が公表された。ある意味、これが「とどめ」となり
かつて鉄道は様々な生活物資を運ぶ交通機関でした。国鉄時代は小荷物を専用に運ぶ荷物列車が運行されていましたが、廃止されて久しいです。ただ現代でも、一部「荷物車」となった列車があります。失われつつあるその様子に密着しました。 東京駅から荷物車になる 鉄道の歴史は貨物輸送の歴史でもあります。1872(明治5)年に最初の鉄道が開通した時点で、すでに「手荷物輸送」が行われていたという記録があります。制度的には1873(明治6)年に「小荷物輸送制度」が発足し、1907(明治40)年には郵便車と荷物車からなる、荷物専用列車の運行が開始されたようです。 ちなみに「手荷物輸送」とは、乗客が自分の荷物を自分で運ぶ輸送方法。「小荷物輸送」は、荷物だけを列車で輸送する方法を指します。「貨物輸送」はこれとは異なり、貨車を1両単位で借りて物資を積み、目的駅まで運ぶ方法です。 拡大画像 一般的な通勤電車の一部を貸し切っ
現在の鉄道網は国が正式決定した整備計画に基づいて整備されましたが、計画段階でボツになった「構想線」が存在します。どんなルートがあったのでしょうか。 時代のあだ花に散った首都圏の「構想線」 鉄道趣味のジャンルには、既に廃止されてしまった鉄道の痕跡に興味を示す「廃線」、計画や工事が途中で中止され開業しなかった「未成線」などがありますが、さらにその前の段階、議論の俎上にのぼる前の「構想線」に興味を寄せる人は多くありません。 というのも、鉄道事業者は計画を公表する前に内部で様々な案を検討しており、表に出る前に消えていった計画、構想は無数に存在する上、一般人がそれを知るすべはほとんどないからです。 つくばエクスプレス(画像:写真AC)。 さて、1976年4月に発行された交通協力会の機関誌『交通技術』の記事で、国鉄鉄道技術研究所停車場研究室の主任研究員、宮田一氏による壮大すぎる路線構想が披露されていま
京王線には「千歳烏山」、小田急線には「千歳船橋」という名の駅が、いずれも東京都世田谷区にあります。なぜこの2駅名には共通して「千歳」が付いているのでしょうか。 千歳烏山、千歳船橋 歴史を紐解くと 京王線には「千歳烏山」、小田急線には「千歳船橋」という名の駅があります。どちらも東京都世田谷区の駅で、直線距離にして約3km離れていますが、周囲の地名にも「千歳」が入るものはありません。なぜこの2駅名には共通して「千歳」が付いているのでしょうか。 拡大画像 千歳船橋駅と千歳烏山駅の看板(画像:写真AC)。 区の歴史を紐解くと、ここはかつて北多摩郡千歳村でした。北は久我山で高井戸町に接し、南は小田急の手前までで砧村に接していました。砧村は現在の成城地区を含んでおり、北へ大きく食い込んでいました。なお東側は東京市時代の「世田谷区」で、境界はおおよそ現在の環八通りあたりを縦に走っていました。 その千歳村
ここ二三日、テレビやネットでお名前やお姿を目にして驚かされた三人の方々。業績の凄さ以外にも共通点がありまして、それはビックリするほど、高身長だと言うことです。 ミュージシャン・米津玄師氏(1991~) 188㎝ 博物学者・南方熊楠氏(1867~1941) 188㎝ 建築家・隈研吾氏(1954~) 189㎝ だから何だと言われれば何でもないのですが、単純にビックリしません?そして、ビックリした事って、「ねえねえ」って誰かに言いたくなるでしょう? 私は子供の頃から一貫して「平均身長」で生きてきました。なので、自分の事を「背が低い」と思った事はなく、「もう少し身長があったら」とは思いますが、切実なものではありません。 ところが、大人になってから親しくなった友人、職場の同僚だったり、いわゆるママ友だったりが、揃いもそろって大きいの。不思議なほど揃って皆さん160㎝越え。何人かでランチに行ったりする
ワタナベアニ℗ @watanabeani タスマニア。東京を出発するときに「ウォンバットに出会えたらうれしい」と動物好きのロケスタッフは言っていたが、着いた瞬間、普通に歩いてる。奈良や宮島スタイルだ。 pic.twitter.com/A7KBcNvjRu 2022-02-28 10:03:09 リンク Wikipedia ウォンバット ウォンバット(Vombatus ursinus)は、哺乳綱双前歯目ウォンバット科ウォンバット属に分類される哺乳類。本種のみでウォンバット属を構成する。別名ヒメウォンバット。 名前はダルク語に由来する。生態は異なるがコアラに近いウォンバット亜目の動物である。 オーストラリア(クイーンズランド州南東部、タスマニア州、ニューサウスウェールズ州東部、ビクトリア州南部、南オーストラリア州南東部)模式標本の産地(基準産地・タイプ産地・模式産地)はタスマニア州。 オースト
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