コロナ禍になって2年半。そろそろ遠くへ行きたい衝動を抑えきれない人も多いこの初秋、『女性セブン』の名物記者・オバ記者こと野原広子さん（65）が旅のお供に選んだのは豪華個室バス。実際に乗って感じたことをオバ記者がレポートする。 ＊ ＊ ＊ 夜に飛び去る街の明かりをバスの車窓から眺めるときの、なんとも言えない浮遊感といったら、くぅ～っ！ それだけで胸がいっぱいになる。鉄道、飛行機、客船と、動くものならなんでも好きな私だけど、深夜バスは「別腹」なんだよね。バスほどちゃんと地に足つけてA地点からB地点まで移動する確かさを感じる乗り物ってほかにないもの。 が、到着までに時間がかかる。それが30代、40代は好ましかったの。しかも乗車賃は新幹線のほぼ半額。もう、たまりません！ それがいつの頃からか、深夜バスから足が遠のいて……考えてみたら最後に乗ってから10年経ってたの！ そんな私に「業界初の完全個室の
この記事をまとめると■一部の有料道路などで見かけるETCX ■従来のETC車載器とETCカードを利用してさまざまなキャッシュレス決済を可能にするもの ■実際に使ってみると便利だが民間レベルのプロジェクトなので課題は普及にある 有料道路はETC不可メンドクセー！ いまや高速道路の通行料金の支払はETCが当たり前。国土交通省によれば、利用率は約94％にのぼるという。 それはそうだろう。平日の朝夕や休日、深夜の利用は割引対象になるなどメリットは大きい。仮にETC車載器（およびアンテナ）の購入や取り付け、セットアップための初期費用に3万～4万円かかったとしても、すぐに元を取り戻せる。 なにより、支払いのためにいちいち料金所で停車する煩わしさがないのがありがたい。全体の交通の流れから見ても渋滞の緩和・解消に大きく寄与しているのは確かだ。 高速道路のETCレーン画像はこちら しかし、ETCの便利さに慣
EV乗り比べの記 - i-MiEVとMINICAB MiEVを乗ってみて - 天国と地獄の間の、少し地獄寄りにて
いま、車を乗り換えたところだ。先週までちょうど2年のあいだ乗っていたのが三菱のi-MiEVで、これは2009年に製造されたEVの初期型の中古車だった。それに代わって乗り始めたのが同じ三菱のEVで、やはり型式としては同じ時期に製造が開始された軽ワゴン車の新車だ。同じEVでもだいぶちがう。実は新車の納車から2週間ほど、同時に使用して乗り比べをしていた。そういうことをした人はあまりいないと思うので、一例報告。ただし、なにかデータを取っていたわけではないので、あくまで感想文にすぎない。 たぶんごちゃごちゃと長くなるので、要点だけ先に書いておこう。 i-MiEVは乗用車で、MINICAB MiEVは貨物車。根本的に発想がちがう。 具体的には、経済巡航速度がi-MiEVは60km/hぐらいの感じだけれど、MINICAB MiEVの方は40km/hぐらいの体感。もちろん内装その他はi-MiVEが快適でM
1月26日は腸内フローラの日、文化財防火デー、モンチッチの日、帝銀事件の日、コラーゲンの日、携帯アプリの日、１ドア２ロックの日、等の日 - 風に吹かれて旅するブログ (話題・記念日＆ハッピートーク)
おこしやす♪～ 1月26日は何の日? その日の出来事は? 2023年 1月26日は腸内フローラの日、文化財防火デー、モンチッチの日、帝銀事件の日、コラーゲンの日、携帯アプリの日、１ドア２ロックの日、等の日です。 ●『腸内フローラの日』 腸で生き抜く力が強い植物性乳酸菌のラブレ菌が１９９３年に京都の伝統的な漬物「すぐき漬け」から発見されたことから、乳酸菌のサプリメントなどを手がけるカゴメ株式会社大阪支店が制定。乳酸菌や食物繊維で腸内フローラを調えることをアピールするのが目的。 日付は年末年始で食生活が乱れやすい１月と、「フ（２）ロ（６）－ラ」の語呂合わせを組み合わせたもの。 ◆腸内フローラとは 私たちの腸内には、多種多様な細菌が生息しており、その数なんと、約1,000種100兆個。 特に小腸から大腸にかけて生息しており、これらの様々な細菌がバランスをとりながら腸内環境を良い状態にしています。
TOEICとは TOEICオンラインIPテストとは オンラインIPテストのメリット 今回の勉強方法 受験の動機 勉強方法 勉強時間 abceed模試受験の履歴 abceed模試に慣れ過ぎた人のオンラインIPテストの注意点 反省・今後に向けて 3年ぶりにTOEICを受験することになりましたので、その時の勉強の簡単な記録です。 結論から言うと、着実に取りたい600点（前回実績より若干低い）を目標に、前回超えでリスニングの自己ベストを更新できました！！ TOEICとは 言わずもがなの認知度だと思いますので、割愛します。（笑） www.iibc-global.org TOEICオンラインIPテストとは 自分ではそこそこ知名度があると思っていたのですが、Twitter（X）仲間からは「オンラインで受けられるんですか？」と聞かれることが数度ありましたので、改めて紹介しておきます。 結論から言うと、受け
「高速SA」に1泊3000円で泊まれる！ 車中泊と違う「一般道に降りずに寝れるのサイコー！」 何処にある？ 飲み放付きも！ ハイウェイホテル3選
全国各地の高速道路にあるSA・PAには「ハイウェイホテル」と呼ばれる施設があります。1泊数千円で宿泊できるため、幅広いユーザーが利用しているようです。 高速道路のSA・PAに、一般道に降りずに泊まれる「ハイウェイホテル」と呼ばれる宿泊施設があります。 1泊が数千円と手軽な価格で宿泊できるので、トラックドライバーのほか、家族旅行やビジネス利用などで利用する人が増えています。 それでは、一般的なホテルとどこが違うのでしょうか。 ハイウェイホテルは高速道路の利便性を高める施設なので、レストランやスパなどは併設されていません。 しかし、ビジネスホテルなどのように、眠るために必要最低限な設備は整っているのが特徴です。 多くのホテルでシングルやダブルなど部屋タイプにバリエーションがあり、客室にはテレビや冷蔵庫、Wi-Fiなども完備されています。また、休憩だけに客室を利用できるホテルもあります。 ほかに
小室哲哉の使用機材 - Wikipedia
小室哲哉の使用機材（こむろてつやのしようきざい）は、日本のミュージシャン、小室哲哉の制作の際に使用する機材とそれらによって生まれた方向性についてのまとめである。 使用機材[編集] Sequential Circuits Prophet-600[1] Pearl PolySensor PPG WAVE 2.2[2] Prophet VS[3] E-mu Emulator II 小室は「鍵盤の左端が弾き辛い」「ディスクの入れ替えをやってる余裕がない」「見栄が悪い」「小さいキーボードから、色々な音色が『声』から『オーケストラ』まで出てくると皆が不思議がってくれる」という理由から、YAMAHA DX7とMIDIで接続されてあり、小泉洋のコントロールでDX7自体の音色と切り替えながら弾き分けていた[4]。 小室はライブでの演奏と動きに徹していて、物理的に操作に関与することが不可能なため、ステージ上で
地図の赤い部分が千歳市です 千歳市(ちとせし)について かつて千歳一帯はアイヌ語で「大きなくぼみ」という意味の「シコツ」と呼ばれていました。当時シコツにはたくさん鶴がいたことから、「鶴は千年、亀は万年」という故事にちなんで「千年」をとって「千歳」と、1805年に命名されたそうです。1880年、郡区町村編成法により千歳郡千歳村ほか５か村戸長役場を開庁し、千歳の行政は始まりました。その後1942年に千歳町となり、1958年に北海道で24番目の市となりました。 千歳市には、北海道の空の玄関新千歳空港があります。千歳市の市章は、千歳の「ち」を飛行機の形に図案化して、空港がある臨空都市を表現しています。また、日本一の自衛隊の町ともいわれています。 千歳市民憲章（昭和54年7月1日制定） 千歳市が開基100年を迎えた昭和52年に、「市民憲章の制定を」との答申があり、翌年には11人の市民からなる制定委員
はじめに 株式会社LCLでフロントエンドエンジニアとして働いている「おとの」と申します。入社してから約3か月が経ちました。短かくもあり長くもありの濃厚な時間を過ごせた気がしています。 今回は、Web制作会社でコーダーとして働いていたわたしが、自社開発のフロントエンドエンジニアに転職した理由や経緯について紹介します。今では心の底から「転職してよかった！」と感じています。Web制作に携わっている方のキャリア形成の参考になればと思います。 前職のWeb制作会社での経験 前職はWeb制作会社のコーダー（マークアップエンジニア）として、約3年間勤めていました。 主な業務内容は以下になります。 HTML、CSS、PHP、JavaScript（jQuery）等を使ったWebサイトのコーディング WordPress等を用いたCMS構築 その他、軽微なディレクションを行ったり、ガワアプリをつくってGoogl
7日(土)8日(日)に富士市の岳南電車で夜行列車「岳南夜行」車運行予定 - イベとぴ ～ふじ楽いず楽～
※2022年更新 富士市吉原の岳南電車で5月7日(土)8日(日)に 夜行列車「岳南夜行」車運行予定 大好評!今年も運転します! 「岳南夜行」運転！！ 岳南電車の駐車場などの基本情報 地図 近隣からのアクセスと駐車場 公式情報 富士市吉原の岳南電車で5月7日(土)8日(日)に 夜行列車「岳南夜行」車運行予定 大好評!今年も運転します! 「岳南夜行」運転！！ 岳南夜行 深夜に出発！吉原ー岳南江尾間を２往復。普段味わえない体験をお楽しみください。 昨年好評につき連日満席になりました夜行列車「岳南夜行」について本年も指定日に運転いたします。１回目は２０２２年５月７日（土）です。 「岳南夜行」は深夜、吉原駅を２３時３０分頃出発、全線をいろいろな駅に長時間停車しながら吉原～岳南江尾駅間を２往復。水蒸気の白煙が２４時間たなびく岳南電車沿線の工場夜景をあらゆる箇所で満喫し、岳南富士岡駅では昨年８月にオープ
◆ホテルレポート◆長期滞在◆シティプラザ大阪～ＨＯＴＥＬ＆ＳＰＡ～◆デラックスシングルルーム◆安心感のある公共ホテル◆屋上で天然温泉が楽しめるシティリゾート◆ - 一匹バタフライ 🦋 日本⇔南国 デュアルライフ
今回は堺筋本町にある『シティプラザ大阪～ＨＯＴＥＬ＆ＳＰＡ～ 』についてレポートします♪ こちらはかんぽの宿、メルパルク、KKRホテルなどと同じいわゆる公共ホテルです。 実はわたし、昔々は公立の学校で教員をしていたので福利厚生を利用してホテルステイ、当時の職場の方々とのお食事会や同僚の結婚式．．．ってので当時はなにげに公共ホテルを利用する機会が頻繁にありました。 （共済組合員価格でお得に利用できたからです。） こちらのシティプラザ大阪～ＨＯＴＥＬ＆ＳＰＡ～は何年も前から近くを通るたびこの近未来風の建物や温泉が気になっていたので、数年の時を経て久々に一般人として公共ホテルを利用しました。 [：contents] シティプラザ大阪～ＨＯＴＥＬ＆ＳＰＡ～ シティプラザ大阪〜HOTEL＆SPA〜 宿泊時期 2020年10月 そのためハロウィンのデコレーションがところどころに写っております(;´∀｀
最終更新日：2020/8/26 セミリタイアと”節約”は切っても切れない関係にあります。 この記事では、本ブログの筆者であるひょしおんぬが 「セミリタイアの為にこんな節約しているよ」 という具体的な内容をつらつらと書いていきます。 ひょしおんぬは、ここで紹介する節約術を活用することで『生活費を活用手取り収入の半分以下に抑える』ことに成功し、それによって大きな資産を形成することに成功しています。 関連記事：ひょしおんぬの資産の推移 具体的な節約術はこんな内容になります。 図書館の活用 楽天スーパーセールの活用 日用品もポイントバックでお得に入手 衝動的な「買いたい欲」のコントロール 中古服の活用（特に子供） ETCマイレージカードを活用 旅行は平日に（有給を活用） 夜間電力の活用（オール電化） 自宅で髪をカット 年賀状、お中元などを廃止 まとめ：節約はセミリタイアに直結する では順にいきまし
コロナ禍で急速に広まったリモートワーク。ニューノーマル時代の働き方の1つとして定着しつつあります。 一方で、在宅でのリモートワークに慣れていない人が多いのも事実。「ビデオ会議中に子どもやペットが乱入」「専用スペースがないので集中できず生産性が低下」など課題や不満をよく耳にします。 そこで今回は、愛車を仕事部屋に変身させるという大胆な発想を提案。社内ならぬ車内で快適にリモートワークをこなす方法を、インテリアスタイリストでクルマ愛好家の窪川勝哉さんと一緒に考えてみました。 窪川勝哉（くぼかわ・かつや）：雑誌やテレビなどメディアでのスタイリングだけでなく、ウインドウディスプレイやマンションのモデルルーム、イベントのデコレーションなど空間演出も手がけるインテリアスタイリスト。Photo: 小原啓樹事例として用意した車は、日産の電気自動車『日産 リーフ』。窪川さん曰く「車内で仕事をするなら、電気自動
国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。 【画像】通勤時は高く、日中は安く 国交省が鉄道運賃で検討開始 26日にあった有識者らの会議に国交省が示した中間答申案に盛り込んだ。ロードプライシングは、混雑が激しくなりそうな道路や時間帯で料金を上乗せする。料金を安くする時間帯もつくり、利用者を分散して渋滞を減らす。東京五輪・パラリンピックの期間限定で首都高で実施している。期間中は日中から夜間は乗用車は1千円値上げされ、深夜から未明は半額になる。 大都市圏の渋滞区間で、時間帯や曜日を区切って導入を検討する。混雑状況に応じて機動的に料金を変えることを想定している。具体的な区間や時間帯、金額は今後つめる。中央自動車道の小仏トンネル付近や東京湾アクアラインなど混雑
世界最恐都市ヨハネスブルグの凶悪伝説をまとめてみた。
2015年4月13日。マレアレアロッジのポニートレッキングが終わり、出来ればここにもう1泊していきたいとこだが、今日の夜行バスで南アフリカのヨハネスブルグに向かわなければならない。 夜行バスはレソトの首都マセルから出発する為、ここからマセルへ戻る。マセルまでのシェアタクシーはマレアレアロッジの目の前に来てくれるので宿のスタッフに声をかけておけば来た時に教えてくれる。 来た時と同じようにモセクオアで一度乗り換えるが、スムーズにマセルへ行くことが出来た。(マレアレアロッジ→マセル50ロティ=約500円) レソトの首都マセルを歩いてみる マセルで降ろされたのは露店がたくさんある人がごった返す場所。 ヨハネスブルグ行きの夜行バスは国境を越えたとこから出ている。少し時間があったので遅めのランチをとる為に街を歩き回った。 レソトハットの形をした観光案内所&土産物店があったが残念ながらやっていなかった。
【超おしゃ】横浜ランドマークタワーのスカイガーデンでカクテル【日本一速い高速EV】 - urakatahero“B”log
『分速750ｍのエレベーター』 横浜ランドマークタワー 展望フロア「 スカイガーデン」に行くことにした 日本一速いエレベーターがある スカイガーデンで夜景を堪能した SKY CAFE オリジナルカクテルのレビュー スカイガーデンで思った事 執筆後記 横浜ランドマークタワー 地上70階、高さ296mの横浜ランドマークタワーは、日本一の高層ビル*1として1993年に誕生しました。横浜のシンボル的存在として、みなとみらいの街並みを一望できます。タワーと言う名の高層ビルという事になります。タワーとは、簡単に言えばスカイツリーやマリンタワーなどの塔のような感じの形状を指すようです。 さて、横浜ランドマークタワーですが、地下2階から5階には、約160店の専門店が並ぶショッピングモール「ランドマークプラザ」があり、ファッション、グルメ、雑貨など、様々なショッピングを楽しめます。 高さ52階から69階には
国土交通省は20日、2024年度中をめどに高速道路料金の深夜割引を見直すと発表した。対象時間帯に短時間でも走れば他の時間に走った分も一律30%割引とする方式を改め、対象時間の走行分のみを割り引く。時間は午前0～4時から午後10時～午前5時に広げる。物流業界で人手不足が深刻化する「2024年問題」への対策として労働環境の改善などにつなげる。 深夜割引は自動料金収受システム（ETC）を搭載した車が対象。現在は午前0～4時の間に少しの時間でも走れば、午前0時までや午前4時以降に走行した分の料金についても30%の割り引きが適用されている。24年度以降は午後10時～午前5時に走行した分のみが割り引きされる仕組みに変わる。 方式の変更に伴い負担が増えるケースも想定されるため、長距離割引については拡充する。現在は200キロメートル超について30%の割引率としているが、400キロメートルを超えて走る場合は
【 岐阜・石川 観光 ③／30時間で1,000km移動旅 】 日本三名園のひとつ『金沢の兼六園』をここに観る！（終） - 楽しく生きよう！「だちくさくん」のブログ
こんにちは、だちくさくん です。 今回の記事は、前回（『白川郷』編）からのつづきになります。 今回の3つのブログは、2020年8月の夏休みに岐阜県と石川県に行ったときのことを記録です。 ざっくり紹介しますと 『関ヶ原古戦場』（岐阜県関ヶ原町） 合掌造り集落『白川郷』（岐阜県白川村）世界遺産 日本三名園『兼六園』（石川県金沢市） となってます。 もし興味のある方は最後まで読んでいただけると嬉しいです！ （あくまで観光ルートや感想はわたし個人の主観に基づくものなのでご了承ください） それではどうぞ ↓↓↓↓↓ ＜注意1＞ 今回の旅は『コロナ禍』において自主自粛が推奨されるなか、個人的な判断で十分な感染リスク対策を行ったもと実行したものです。けっして『観光地』そのものを否定したりしないようご理解のうえ閲覧ください。 ＜注意2＞ 今回のブログ記事は写真がほとんどです。 通信環境によっては表示が重た
（2）インターネットの登場・普及とコミュニケーションの変化 インターネットも、携帯電話と同様平成の30年の間に広く一般に普及した。また、当初は技術者や研究者、学生など限られた人々による議論や情報交換に利用されてきたオンラインコミュニケーションは、回線の高速・大容量化と利用者の増加を受け、その姿に大きな変化が生じた。 ここでは、インターネット前史としてのパソコン通信の時代にも触れつつ、インターネットの普及とそれらがもたらしたコミュニケーションの変化について振り返る。（図表1-1-1-14参照） ア インターネットはどのように発展・普及していったのか はじめに、インターネットの発展・普及を、1994（平成6）年頃までの「インターネット黎明期」、1995（平成7）から2000（平成12）年頃までの「インターネット普及開始期」、2001（平成13）から2010（平成22）年頃までの「定額常時接続の
楽天カードから取り立てが来た！どうしたら良い！？
楽天カードの取り立てについて ここでは、楽天カードの取り立てがどういったものか特徴などを記載します。 楽天カードの取り立ては甘くない まず、楽天カードを滞納した際の取り立ては甘くないです。 「楽天」と聞くと、世の中に広告やCMは溢れているのはご存知の通りだと思います。そして、楽天カードは新規顧客の加入が多いです。 ネットの楽天ショッピングで買い物をすると、楽天カードの勧誘は頻繁に見かけますし、店頭での顧客開拓は積極的です。その為、審査は通りやすくなっています。 逆に言うと、他のカードの審査に通りにくい様な人も通ってしまう場合があり、カード利用をして、滞納してしてしまいやすいと言えます。 そうなると、きちんと取り立てをしないと、なかなか返済されない楽天側の事情があります。 ルールがあるので、怖い取り立て屋は来ない 楽天カードに限らず、クレジットカードや消費者金融の取り立てに関しては法律上、ル
2019年ベスト
赤坂太輔（映画批評家） 井戸沼紀美（『肌蹴る光線 ーあたらしい映画ー』主催） 梅本健司（映画館受付） 海老根剛（表象文化論／ドイツ文化研究） 岡田秀則（映画研究者／フィルムアーキビスト） 荻野洋一（番組等映像演出／映画評論家） オリヴィエ・ペール（「アルテ・フランス・シネマ」ディレクター／映画批評家） 隈元博樹（NOBODY） クリス・フジワラ（映画批評） 坂本安美（アンスティチュ・フランセ日本 映画主任） 佐藤公美（映画プロデューサー／マネジメント） ジュリアン・ジェステール（フランス日刊紙「リベラシオン」文化部チーフ／映画批評） 杉原永純（映画キュレーター） 田中竜輔（NOBODY） 千浦僚（映画文筆） 常川拓也（映画批評） 中村修七（映画批評） 新谷和輝（映画研究／字幕翻訳） PatchADAMS（DJ） 廣瀬純（現代思想／映画批評） 三浦翔（NOBODY） 結城秀勇（NOBODY）
クルマと充電インフラの両方を手がけるテスラの行く先…スズキマンジ事務所 代表 鈴木万治 氏［インタビュー］ | レスポンス（Response.jp）
来たる5月26日、オンラインセミナー「どうなる？テスラの今後～クルマからエネルギー企業へ～」が開催される。 セミナーに登壇するスズキマンジ事務所 代表 鈴木万治氏は、自動車部品の世界的大手デンソーにおいて、宇宙機器開発やモデルベース開発などの全社プロジェクトを担当。2017年から20年まで米シリコンバレーに駐在し、18年からは中国子会社のイノベーション部門トップも兼務。 現在、デンソー 技術企画部 CXとして活動する傍ら、2021年にはスズキマンジ事務所を開業。デンソーの枠外でも価値提供を目指し、その深い見識を発信している。 セミナーに登壇する鈴木氏に、セミナーの見どころを聞いた。セミナーの詳細はこちら ■テスラの高い利益率はどのように実現しているのか インタビューに先立つ4月19日、テスラは2023年度第一四半期の決算を発表。粗利益率は19.3％と、前期比は下回ったものの、引き続き高い水
【舞台探訪・聖地巡礼】リコリス・リコイル - Lycoris Recoil pilgrimage - - もつの雑記帳-日常ときどき探訪記-
オリジナルアニメとして放映されているリコリス・リコイル(通常:リコリコ)の巡礼をしてきました。最近では話題を色んな所でかっさらっていますね。 主な舞台は墨田区です。スカイツリーがのっけから悲惨なことになってますね。 リコリス・リコイルとは 押上・錦糸町 東京スカイツリー駅 200系車内 押上駅 B3出口付近 半蔵門線・押上駅 4番ホーム 東京スカイツリー 北十間川沿い ソラマチ広場 おしなり橋 5F スカイツリー公式ショップ すみだ水族館 本所警察署 墨田区立 横川橋保育園 墨田区立錦糸公園 住吉1丁目交差点 首都高7号沿い 枕橋 江東区他 大島小松川公園 旧中川橋 自由の広場 中央大橋 水上バス 船内 蔵前橋 浅草 浅草寺付近 かっぱ橋通り（？） アメ横 堀切菖蒲園付近 堀切5丁目交差点 首都高 小菅入口 綾瀬川河川敷 北綾瀬付近 ブックスページワン 北綾瀬店 北綾瀬駅前 第三3月極駐車
北海道から帰ってきた話 - 濹堤通信社綺談
去る2018年9月6日、北海道胆振地方中東部を震源とする最大震度7の大地震があった。北海道胆振東部地震である。 僕はこの地震に、旅行者の立場で遭遇した。もちろん被害の大きかった地域に住まわれている方とは比べ物にならないが、僕なりに大変な思いをして東京まで帰り着き、いくつかの教訓らしきものも得ることができた。 あくまでも旅行記の体で、そのことについて書いてみるものである。 9月5日～6日未明 そもそも、5日の時点からして道内の交通はガタガタだった。 前日夜から北海道には台風21号が通過していた影響で、朝の時点でJR北海道は12時前後までほぼ全線で運転を見合わせるアナウンスがあった。 結局のところ12時にはJRは運転再開しておらず、僕は12時30分札幌バスターミナル発の道南バス高速ハスカップ号にて苫小牧へと向かった。苫小牧での用事を済ませると19時近くになっており、さすがに運転再開していた室蘭
首都高は2022年4月から上限料金が普通車で1320円から、1950円まで引き上げられました。 現金の場合、は距離によらず一律1950円なので、実質的な値上げです。 一方で深夜割引（20％）の新設や、事業者向けの大口・多頻度割引の拡充等がなされています。 改定から1か月後、国交省は「首都高の渋滞が緩和」されたなどの効果を発表しましたが、半年後の状況は、やや異なってきたようです。 2021年度の同時期と比べ、首都高の交通量は3％増、渋滞損失時間は10％増加しました。 ただコロナ前の2019年度同時期と比べると、それぞれ3％減、23％減となっています。 今回の改定では35.7km以上の走行分が値上げとなりましたが、利用距離別で見ると、 0～6km帯から42～48km帯まで一様に増加、 48km以上60km超の利用については2～4％減少しました。 増加率で最大の6～12km帯はコロナ前よりも利用
夜間や休日に満車状態が続く、高速道路のサービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）。これを解消をするべく、道路会社や有識者が検討会を実施した。予約制、有料化、立体化など様々な案が出されたが、本当に抜本的な改革になるのか･･････？ 文／沼尾宏明、写真／高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する検討会 【画像ギャラリー】立体化、一時退出、3列縦列駐車など様々な対策をチェック！（6枚）画像ギャラリー 全国の高速道路にＳＡとＰＡは852か所あるが、慢性的に駐車マスが不足気味だ。大型車は、平日で全体の約5～7割、休日で全体の約1～2割の箇所で駐車マスが不足している。東京方面は首都圏近郊、名古屋方面は名古屋都市圏に近づくにつれ、深夜時間帯を中心に混雑。東京方面の混雑は特に顕著で、都市圏に近づくほど休憩施設は混雑している。 乗用車などの小型車は、平日＆休日とも全体の約2割の箇所で駐車マスが不足
低価格でモバイル通信サービスを提供して人気を獲得してきたMVNO(仮想移動体通信事業者)。かつては個性ある料金プランで注目されたMVNOだが、ここ最近は一転して分かりやすさを重視するようになり、個性的なプランは姿を消しつつある。その背景には何があるのだろうか。 個性的な料金プランが次々と姿を消す 携帯電話会社からネットワークを借り、低価格のモバイル通信サービスを提供しているMVNO。最近は携帯電話会社のサブブランドなどに押され、かつてほどの勢いは見られなくなったものの、総務省が2019年12月20日に公表した「電気通信サービスの契約数及びシェアに関する四半期データ」によるとMVNOサービスの契約数は2298万にまで達しているとのこと。非常に多くの人がMVNOのサービスを利用していることが分かる。 だが一方で、ここ最近のMVNOの動向を見ていると、個性が薄くなっている印象を受けるというのが正
大型車のはなし －新車の回送篇－
久しぶりに、大型車ネタを作りました。今回は、新車の回送について。 予め申し上げておきますが、ここで言う「新車の回送」とは、メーカーの工場からナンバー登録されるまでの間の輸送の事です。 タイトル画像は、道の駅「越後市振の関」で目撃した日野・プロフィアの回送車両です。 メーカーの工場で生産されたばかりの新車（現場では、本来は「商品車」と言います。顧客に納車される前の、メーカー側に所有権がある車両をそう言います）は、顧客の待つ現地までは公道を走れるナンバープレートが付いていないので、当然ながら公道を自走で回送できません。乗用車であれば車載車に積載して、また遠隔地や海外であれば船で航送して現地まで回送されますが、トラックやバスなどの大型車はそのサイズと重量ゆえ、車載車に載せるのは殆ど不可能。だからほぼ100％の車両が自走で回送されます。尚、「エルフ」「キャンター」などの小型トラックは専用の車載車に
首都高速が普通車の上限料金を1,950円へ引き上げる方針を発表しました。これまでの上限1,320円から大きな値上げとなり、「最大約2,000円時代」へ突入します。そのほか、さらなる値上げ計画もあるようです。 最大48%値上げ 首都高速道路は、2022年4月1日以降の新しい料金案を発表しました。注目は上限料金で、普通車で走行距離が35.7kmを超えた場合の最大料金を、現在の1,320円から1,950円に引き上げます。最大約48%の値上げとなります。 たとえば、都内から横浜の場合、新宿から横浜公園間では、これまでの1,320円が1,590円となります。東名高速から東北道へ抜ける場合、用賀から川口JCT間は1,320円が1,420円に引き上げられます。 首都高を端から端まで走る場合、たとえば湾岸線の幸浦から高谷JCT（市川）の間は、上限の1,950円となります。 現金支払いの場合は、末端部を除き
2020年5月2日 6時10分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 家庭におけるネット環境の最適解について、識者に筆者が話を聞いている の影響で、平日昼間のネット回線に速度の低下を感じるという より高速な光回線や、高速な規格のルーターなどに変更するといいそう 目指せギガ超え！ 今こそ自宅のインターネット回線を見直そう緊急事態宣言以降、自宅でお仕事をこなしつつ、動画視聴すると......お、遅っ。つーか、仕事用のＰＣから会社のデータを取り出すだけでも速度的に強ストレスがアリ！ テレワークや各種エンタメを快適に行なうには、家庭の固定インターネット回線、そこからつながるＷｉ−Ｆｉ電波の速度が重要になる！ そこで家庭におけるインターネット環境の最適解を、自宅に光回線を２本も引いている"最速最強"のＩＴジャーナリスト、法林岳之（ほうりん・たかゆき）さんと共にチェックし
高速道路の深夜割引の制度をめぐって、割り引きを待つ車両による渋滞の発生などが課題となっています。国土交通省はその対策として、対象の時間を拡大するなど制度を見直すことを明らかにしました。 高速道路の深夜割引の制度では、午前0時から4時までの間に少しでも利用すればすべての区間の走行が3割引きとなるため、高速道路の料金所付近が、午前0時を待つトラックなどの車両で渋滞する「深夜割引待ち」が課題となっています。 斉藤国土交通大臣は20日の会見で、この状況がドライバーの労働環境の悪化にもつながっているとして、制度を見直す方針を明らかにしました。 見直しの案では、割り引きの対象とする時間を午後10時から午前5時までの7時間に拡大し、その時間帯に走った距離の分だけ3割引きにするとしています。 また、400キロ以上を走った場合は距離に応じて割り引きの率を引き上げるということです。 制度の見直しには車両が走行
どうせポータブル電源を入手するなら大容量を超えた「究極大容量」の電源が欲し～い！ あらゆるデジタルガジェットを入手しても、電力は必要不可欠です。 特にここ最近は、大災害などにより電源の確保が困難となる事態が増えてきました。これは由々しき問題です。 とてつもなく大容量な究極で超すげえポータブル電源とは？ モバイルバッテリーを持参して、デジタルガジェットのバッテリー切れに対応する人も増えてきましたが、容量を全部使い切ってしまうこともしばしば……。 何かこれまでの常識を覆す、超人ハルクのようなポータブル電源はこの世に存在しないものなのでしょうか……？ 実はこのたび、仕事そっちのけで、インターネッツのヤホーで調べたところ、ついにこれまでの常識を覆す、衝撃のポータブル電源、もしくはポータブル蓄電池を見つけてしまいました！ みなさんご存じMakuakeより、とてつもない！ 瞬間出力6000W/360万
2023年07月02日12:00 淡々と画像を貼るスレ オーパーツ・ロストテクノロジー Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 2015/08/31(月)16:03:30 ID:V88 転載元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1441004610/ 淡々と画像を貼るスレ 世界記録・ギネス記録編 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4913188.html 淡々と画像を貼るスレ UMA編・後編 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4897697.html 淡々と画像を貼るスレ UMA編・前編 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4895965.html 淡々と画像を貼るスレ 秘密結
教科書には載らないニッポンのインターネットの歴史 Encyclopedia of Japanese Internet Culture
教科書には載らないニッポンのインターネットの歴史ヽ(´ー｀)人(´ー｀)ノ 大げさな前書き このHTML文書は日本のインターネットの歴史のごく一部を年表の形にまとめたものです。 残念ながら私には、人を愉快にさせる面白い文章や、深く洞察を促すような賢い文章を書く能力はありませんが、 巷に溢れる乏しい資料で強引な俯瞰ばっか繰り返す退屈なネット論よりは、幾分マシなものになったかと思います。 いつか中学校の歴史の授業で「昔インターネットという地球だけの閉じたネットワークがあり…」なんて教科書片手に話される時、 ここに取り上げた事象のほとんどは語られることはないでしょう。 それはそれでいいのかもしれません。昔話は酒のつまみ。貴方の「インターネットが一番楽しかった頃」はいつですか？ 使用上の注意 年表本文は主要サイト開設日＆ツールのリリース、その他イベントのデータを中心としました。 開設月日に関する確
Akosmismus
0. まえおき 1. 概念メタファーについて 2. 『ヨスガノソラ』における概念メタファー 2-1.「世間は空である」 2-2.「愛は液体である」 3. 洪水型兄妹始祖神話 4. 結論 0. まえおき きょうは『ヨスガノソラ』の春日野穹シナリオについて*1。穹シナリオとはここでは「穹の個別ルートに入る前提で選択肢を選んだばあいの共通パート＋穹の個別ルート」を指す。 主張したいことは単純で、穹シナリオにおいてはある概念メタファーを具体化する表現が何度も出てきて、しかもそれらがとても効果的に用いられているということだ。 1. 概念メタファーについて メタファーとはなにかといわれれば 夜は箱庭／あなた方は地の塩である／甘い匂いに誘われたあたしはかぶとむし／精神生活の可能なすべての人間が生まれながらに受け継いでいるのは、狼が吠え、夜のみだらな鳥が啼く、騒然たる森なのだ みたいな文学的な表現が浮かぶ
車でスキー場へ行くのにもう少し高速料金安くならないかな・・と思っている方は多いのでは無いでしょうか。 今回は「ウィンターパス２０２０」というドラ割をご紹介します。 うまく制度を利用して交通費を抑えてスキーやスノーボードに出かけましょう。 ドラ割「ウィンターパス２０２０」とは 「ウィンターパス２０２０」料金一覧 「ウィンターパス２０２０」と他のETC割（休日割・深夜割）の比較 首都圏（練馬IC）→湯沢・沼田・水上エリア（沼田IC・湯沢IC） 「練馬IC」⇄「沼田IC」往復料金 「練馬IC」⇄「湯沢IC」往復料金 首都圏（練馬IC）→白馬・志賀・妙高エリア（長野IC） 「練馬IC」⇄「長野IC」往復料金 「練馬IC」⇄「妙高高原IC」往復料金 ウィンターパスはこんな人におすすめ ウィンターパスの使い方・申し込み方法 こちらの記事もどうぞ ドラ割「ウィンターパス２０２０」とは 「ウィンターパス」
こんにちは、藤田です。 今回はtunnelbearというVPNサービスが 安全性はどうなのか？について書いていきたいと思います。 tunnelbearの安全性はどうなの？口コミ・評判についてまとめてみた！ TunnelBear通すと携帯の回線でもフリーWi-Fiでもネット繋がらなくなる…。筑波大学の無料のVPN だと繋がる。どゆこと…？電波弱すぎるのかな — ちこ (@ChicoGogaku) September 30, 2023 spotify、TunnelBearとか使って利用してた時代の「日本だといちいち面倒くせぇ」って印象強すぎたけど、この検索機能の充実っぷりは便利だし面白いですね(ていうかHeavenly beat新作出してたんだ……) — サム (@WoweeYouth) August 5, 2017 YouTubeプレミアムって月1180円かかるけど、VPN（TunnelBe
奈良県・大和八木駅から和歌山県・新宮駅を結ぶ路線バス「八木新宮線」。この路線バスは始発から終点まで路線延長169.8キロ、所要時間が何と約6時間30分もかかる（！）という、高速道路を使わない一般路線バスとして「日本最長の路線バス」として知られています。 八木新宮線「片道6時間半超え」の路線バスを忠実に再現した旅行商品が登場！ この路線バスの行程を体感したい！ という人のために旅行商品にしたのが日本旅行のバスツアー「日本最長路線バス八木新宮線と専用道城戸・奈良交通営業所撮影会の旅」です。2022年4月16日に催行します。 ツアーは1泊2日の行程、八木新宮線の「往復」経路を忠実に再現して運行します。使用車両は奈良交通に2台あり、八木新宮線では臨時便でのみ使われるという「日野ブルーリボンII（型式：QDG-KV234L3）」。路線バス実運行時の車内案内放送をツアーでも流し、もちろん運賃表も正しく
Googleトレンド検索急上昇ワード（2020年7月23日） 順位 キーワード 検索ボリューム 関連語 急上昇日 月間 1 ALS 200,000 605,700 als 寿命 als 原因 als ブログ also alsとは als 初期症状 als 予防 alsok als 症状 2 コンフィデンスマンJP 200,000 0 コンフィデンスマンjp 三浦春馬 コンフィデンスマンjp グッズ コンフィデンスマンjp ジェシー コンフィデンスマンjp 映画館 コンフィデンスマンjp 運勢編 コンフィデンスマンjp ドラマ コンフィデンスマンjp 動画 コンフィデンスマンjp モナコ コンフィデンスマンjp ロマンス編 3 コンフィデンスマン 100,000 531 コンフィデンスマンjp ロマンス編 コンフィデンスマンjp 運勢編 コンフィデンスマンプリンセス編キャスト コンフィデンス
【ハトガル → ムルン】 ハトガルからムルンへ戻り、ムルンからウランバートルへはバス輪行で戻る事にした。バスのチケットはMSゲストハウスのマネジャーにインターネットで取ってもらった。料金は2400円ぐらい。ネットでの支払いがモンゴル人のみが決済できるシステムになっているみたいで、外国人はネットから買うことができないみたい。（後から聞いた話）この時期（8月下旬）はモンゴル人も夏休みでバスはだいたい満席になるみたいなので、ネットで先にチケットが購入できたのは本当に良かった。 MSゲストハウスを出る時に、スタッフのみんなから別れの挨拶をされた。本当にMSゲストハウスにはお世話になった。ありがとう。 ハトガルを昼頃に出たが、追い風だったのもあって、あっという間に100km走り、夕方にはムルンに到着した。ハトガルで出会った京大のサイクリング部の5人組とムルンでも再会したので、夜ご飯を一緒に食べた。彼
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