レッドブルの女性戦略家ハンナ・シュミッツとは？ フェルスタッペンを支えるその仕事と人となり | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
ミリ秒単位で結果が決まるF1において、その戦略的判断の一つひとつが勝敗を分ける事は全く珍しい事ではない。ハンガリーGPでの劇的勝利をお膳立てしたレッドブルのプリンシパル・ストラテジー・エンジニア、ハンナ・シュミッツ（Hannah Schmitz）とはどのような人物なのだろうか？ パワーユニットにトラブルが発生した事でマックス・フェルスタッペンが10番手と後手に回った予選を経て、レッドブルは事前のシミュレーションに基づき第1スティントをハードタイヤで走る戦略を立てていたが、フォーメーションラップを前に急遽、ソフトタイヤへの変更を決断した。 結果、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が一時はラップをリードしながらも最終6位と転落した事に象徴されるように、ハードを投入したマシンは軒並みペースを失い、フェルスタッペンはカレンダーの中で最もオーバーテイクが難しいコースとして知られるハンガロリンクで大逆
「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ２歳児死亡、安全対策に疑問の声（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。森町のホテルの駐車場でゴーカートが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一） 【イメージ図】事故があったゴーカートコース、見物客とは三角コーンで仕切り 一転悲鳴 事故のあった１８日、成那ちゃんは「ライオンキング」のＴシャツに、「かわいい」とお気に入りだったアニメ「モンスターズ・インク」の緑のスニーカーを履き、母親ら家族と自宅から約２０キロ離れた森町のゴーカートの運転体験イベントに足を運んだ。
アントワーヌ・ユベールの命を奪った“3秒間”の悲劇──あのとき何が起きたのか？ | 海外レース他 | autosport web
8月31日にベルギーのスパ・フランコルシャンで行なわれたFIA-F2第8戦レース1でBWTアーデンに所属する22歳のフランス人ドライバー、アントワーヌ・ユベールが大クラッシュに巻き込まれ命を落とした。 世界中が凍りついた衝撃的なクラッシュに関して、FIAは「詳細を調査中」としているが、9月6日（金）に発売される『オートスポーツNo.1514』ではこの事故に関して各方面へ取材を敢行。あの痛ましい事故はなぜ起こってしまったのか。“3秒間”に起きた悲劇の全容が見えてきた。
【重体の２歳児死亡】「パニックに…」ゴーカート事故 安全管理に問題は？（STVニュース北海道） - Yahoo!ニュース
「予期せぬ事態」だったのか。 それを防ぐ手立てはなかったのか― 連休中に痛ましい事故が起きてしまいました。 北海道・森町できのう、ゴーカートがコース外の観客に突っ込み、重体だった２歳の男の子がきょう死亡しました。 ゴーカートと客を隔てていたのは、三角コーンで作られた仕切りだけでした。 「ゴーカートが暴走し、けが人が出ている」 森町のイベント会場できのう正午前、１１歳の女の子が運転するゴーカートが、コース外にいた１歳から４歳の子ども４人と大人１人のグループに突っ込みました。 この事故で、吉田成那ちゃん２歳が病院に運ばれましたが、けさ死亡。 一緒にいた４歳の男の子が顔にけがをしました。 現場では当時、自動車販売店によるゴーカートの体験会が開かれていました。 運営にあたっていたスタッフは― （新千歳モーターランド 九谷田聡・常務）「ブレーキを踏んで減速しなければいけないが、アクセルが踏みっぱなし
プロスト、セナのドキュメンタリー映画を“偽物”と批判「素晴らしいストーリーを伝えていない」 | F1 | autosport web
> F1ニュース記事一覧 > プロスト、セナのドキュメンタリー映画を“偽物”と批判「素晴らしいストーリーを伝えていない」
A1市街地グランプリ公式サイト
A1市街地グランプリでは、第1回大会「GOTSU2020」以降も 全国の地方都市でのシリーズ戦開催を目指しています。 本グランプリの趣旨及び目的に賛同し、まち、事業者、ひとが一つとなって 新しい未来を創造するこのグランプリシリーズにご興味のある地方自治体様を募集しています。
女児運転のレーシングカートがコースを逸脱 ２歳男児死亡 ３人けが アクセルから足を離さず直進して事故に（HBCニュース） - Yahoo!ニュース
北海道森町の宿泊施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で、レーシングカートがコースを逸脱し、２歳の男児が死亡し、４歳以下の男児３人がけがをしました。警察が事故の原因を調べています。 18日正午まえ、森町の「グリーンピア大沼」で、「ゴーカートがコースから観客席に突っ込んでけが人がいる」と、目撃者から消防に通報がありました。 警察によりますと、この事故で函館市の吉田成那（よしだ・せな）ちゃん２歳が意識不明の重体で病院に運ばれ、19日、死亡が確認されました。 このほか、３人の男児がけがをしています。４歳男児は頭に切り傷を負ったものの意識はあるということです。１歳７か月の男児は、外傷はないものの検査のため病院へ搬送されました。 さらに別の４歳男児もすり傷を負いましたが、病院へ搬送はされていません。 警察とイベント主催者によりますと、レーシングカートを運転していたのは11歳の女児で、３分間の周回時間
2020 FIA F1世界選手権シリーズ ピレリ 日本グランプリレースの開催中止について / 鈴鹿サーキット｜2020 F1日本グランプリ
2020年10月9日（金）～11日（日）に、鈴鹿サーキットで開催予定でありました「2020 FIA F1世界選手権シリーズ ピレリ 日本グランプリレース」につきまして、本年度の開催を中止することを決定いたしました。 国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、慎重に検討を重ねて参りましたが、現段階で海外からの渡航に関する規制解除の見通しが立っていない社会状況および国際的に大規模な移動を伴うイベントの特性を鑑み、開催中止を判断いたしました。 楽しみにされていたファンの皆様および関係者の皆様におかれましては、ご理解くださいますようお願いいたします。 株式会社モビリティランド 代表取締役社長 田中薫 「F1日本グランプリについて、開催を目指して準備を進めておりましたが、国内外における今後の状況変化や、渡航規制の解除が見通せない状況のなか、安心・安全な環境で開催
【特別インタビュー：ジャン・アレジ】体感したヨーロッパと日本のドライバー若手育成事情。父としての教育方針 | F1, スーパーGT | autosport web
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Formula 1, FIA and AGPC announce cancellation of the 2020 Australian Grand Prix | Formula 1®
���AzUNews Formula 1, FIA and AGPC announce cancellation of the 2020 Australian Grand Prix This weekend’s season-opening Australian Grand Prix in Melbourne has been cancelled. The news follows McLaren’s withdrawal from the race on Thursday, after one of their team members tested positive for the coronavirus. A statement issued jointly by F1, governing body the FIA and the Australian Grand Prix Cor
ガスリー「F1でベストのチームメイトだった」角田裕毅へのメッセージとホンダや日本の思い出を語る | F1 | autosport web
11月27日午前、『ホンダレーシングサンクスデー2022』が開催中のモビリティリゾートもてぎで、2022年シーズンのF1世界選手権を戦ったスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーと角田裕毅が登壇する取材会が行われた。 2023年はアルピーヌF1へ移籍するガスリーは、長きにわたりレースキャリアをともにしたホンダ／HRCへ向けた感謝、「兄弟のように」接したチームメイト角田への想いを語るとともに、日本でのスーパーフォーミュラ参戦の際の思い出。そして日本のファンへ向け感謝のメッセージを述べた。 まず、「アルファタウリで2022年シーズンを戦ってきたけど、今回のイベントがアルファタウリでの最後の走りになるから、非常にエキサイティングで楽しみにしているよ」と語り始めたガスリー。続けて、2022年シーズンを振り返った。
Motorsport.com's Prime content The best content from Motorsport.com Prime, our subscription service. <a href="https://www.motorsport.com/prime/">Subscribe here</a> to get access to all the features. この新レギュレーションでは、現在では一般的である”ハイノーズ”スタイルが封じられることになり、ウイングがノーズに直接取り付けられる。その結果、1980〜90年代前半頃のF1マシンの姿を彷彿させる部分もある。 また空力デザインの専門家にとっては、マシンの中心部を”開ける”ことによって、ダウンフォースを確保することができないということを意味する。 ハイノーズのマシンは、1990年の第3戦サンマリノGPで
超絶技巧！ SUPER GTの大型トレーラー ＜ツインリンクもてぎ＞ SUPER GTに参加する匠はレーシングドライバーだけではありません。 サーキットでひときわ大きな車と言えば・・・・。 どのようにサーキットから搬出しているのか様子をご覧ください。
発表前から中止の雰囲気ただよったパドック。現状では「オランダ、スペイン、モナコも難しい」との声／2020年F1オーストラリアGP現地情報 | F1 | autosport web
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F1が人工知能が導き出した史上最速ドライバーを発表。トップ20の意外な顔ぶれに物議も | F1 | autosport web
1ラップにおいて史上最速のF1ドライバーは果たして誰なのか？ F1とアマゾン・ウェブ・サービス（AWS）が協力し合い、1983年以降のデータを利用して、1周に関する各ドライバーたちの速さを分析、その結果割り出されたトップ20ドライバーを発表した。 F1とAmazon Machine Learning Solutions Labは、約1年をかけて『最速ドライバー』を導き出すためのアルゴリズムを構築。AWSの機会学習によって、各ドライバーの予選パフォーマンスをチームメイト同士で比較、そのデータを利用して、マシンの力、クラッシュ、マシントラブル、天候といった条件を除いてドライバー自身の力を評価し、ランキングを作り出した。チームメイト比較の際には、その時のふたりの年齢も考慮に入れられた。
「ホンダが遅かったのはマ●ラーレンのせいだよ！」
みなさまごきげんよう。 フェルディナント・ヤマグチでございます。 今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。 と、その前にちょっと宣伝を。 先週号でマイトのY氏がお知らせした通り、10月2日（水）にホンダF1のパワーユニット（PU）開発責任者である浅木泰昭さん、おなじみホンダ F1マネージングディレクターの山本雅史さんをお招きして、ビジネスセミナー「ホンダF1エンジン開発陣に学ぶ 『折れないチーム』のつくり方」を開催します。 ご愛読の皆様、お待たせいたしました。日経ビジネス電子版がお送りするフェルさんの読者イベント特別企画、ようやく公開の運びとなりました。 昨年来、ホンダF1の現場に密着してきたフェルさんが連載でご紹介してきたチームの苦闘と栄光、そのキーマンである、ホンダ F1マネージングディレクター 山本雅史氏と、ホンダ F1 HRD Sakuraセンター長 / ホンダF1 PU 開発
【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去 | MotoGP, スーパーGT, ル・マン/WEC | autosport web
> MotoGPニュース記事一覧 > 【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去
炎上車両から脱出したグロージャンが笑顔でメッセージ「ヘイローに救われた」。やけどのみで骨折等はなし：F1バーレーンGP | F1 | autosport web
ハースF1チームは、2020年第15戦バーレーンGP決勝オープニングラップで大クラッシュを喫したロマン・グロージャンの検査結果について発表、やけどはあるものの、骨折は見られないことを明らかにした。グロージャンは病院からメッセージを発信している。 バーレーンGPスタート直後、グロージャンはターン3の出口でコースオフ、バリアに激しく衝突した。マシンは真っ二つに割れて炎上、懸念される状況だったが、グロージャンは燃え盛る炎のなかから自力で脱出し、世界中の人々を安堵させた。グロージャンはサーキットで検査を受けた後、バーレーン国防軍病院に搬送され、レントゲン検査を受けた結果、当初心配された骨折は見られなかったということだ。
Honda Formula 1 Japanese GP Chronicle1987～2019年に、Hondaが参戦したすべてのF1日本GPを、ダイジェストで公開！全セッション完全生中継でおなじみのフジテレビが全面協力し、秘蔵映像も盛り込まれています。 2021日本GP 幻のトロフィー今回の日本GPで授与されるはずだったものは、「オールHondaで」の想いを込めて作られました。その舞台裏をご覧ください。 Suzuka 2021 Special Movie2021年秋の鈴鹿サーキットで特別映像を撮影！エキサイティングなコースを実感できる内容に仕上がっています。スペシャルカラーを身にまとったNSXが鈴鹿サーキットで渾身のアタックを披露します。
米Googleは2月27日（現地時間）、Googleマップで英スポーツカーメーカーMcLaren本社のテクノロジーセンター（MTC）のストリートビューを公開した。Googleは2022年からMcLarenのF1チームのスポンサーになっており、2023年も契約を継続した。 発表の公式ブログには、今年からドライバーになったオスカー・ピアストリがストリートビュー撮影のためのトレッカーを背負わされ、2022年モデルのF1マシンの前に立つ写真が掲載されている。 ストリートビューで歩き回れる範囲は限られているが、歴代のF1マシンや同社のスポーツカーを見られる。ビュー上の青い印をクリックすると、モデル名などの説明が表示される。
ホンダだけではない！メルセデスもF1撤退が噂される自動車業界の現状
ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダのF1エンジンがようやく勝利を目指せる状況となったF1世界選手権だが、2021年の新レギュレーション導入を控え、最悪の事態に直面する可能性がある。 F1は、2021年にマシンが大きく様変わりする技術規則、および競技規則の変更、そして、F1史上初めてとなる年間1億7,500万ドル（約189億円）の予算上限の導入と節目を迎えようとしている。しかし、2020年末で期限を迎えるコンコルド協定にはまだどのF1チーム、エンジンメーカーもサインしていない。 そんな中、ホンダ、メルセデス、ルノー、ハース、また、ザウバーのタイトルスポンサーであるアルファロメオがF1から撤退する可能性があるとの報道がなされている。 メルセデスは、F1チーム代表のトト・ヴォルフはブラジルG
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AWSの年次開発者会議｢re:Invent 2019｣の基調講演で、F1は｢2021年のレギュレーションに合わせたコンセプトカー｣の開発とAWSの関係を説明した。右の車が2021年を想定したF1カー。 撮影：西田宗千佳 ｢F1｣こと FIA Formula One World Championship（F1世界選手権） 。実は2021年に向けて、大きな改革の真っ只中だ。 F1はクラウドサービスであるアマゾンウェブサービス（AWS）の年次開発者会議｢re:Invent｣の基調講演に2018年、2019年と連続して登壇している。2019年は、11月に発表された｢2021年のレギュレーションに合わせたコンセプトカー｣の開発にAWSがどう活用されたか解説された。 モータースポーツとクラウド、一見関係が薄いように思えるが、冒頭で述べた｢改革｣、デジタル・トランスフォーメーションを支えているのがAWS
グランツーリスモ王者がF1候補生を撃破！日本語堪能なフラガ、現実レースでもチャンピオンに輝く（辻野ヒロシ） - エキスパート - Yahoo!ニュース
F1チームが育成する若手たちを送り込むニュージランドの「Castrol Toyota Racing Series」で、日本育ちのブラジル人ドライバー、イゴール・フラガが大逆転のシリーズチャンピオンを獲得した。彼はドライビングゲームの「グランツーリスモ」を使ったバーチャルレース「FIAグランツーリスモ選手権」の初代王者だ。ゲームの世界で一躍注目を集めたフラガがついにF1候補生たちとの戦いに勝利した。 グランツーリスモ王者のイゴール・フラガ【写真：ポリフォニー・デジタル】ニュージーランドの冬季シリーズ「Castrol Toyota Racing Series」は日本やヨーロッパとは夏冬が逆の南半球、ニュージランドで1月〜2月に開催されるフォーミュラカーレース。F3と同格のシャシー（イタリアのタトゥース製）にトヨタの2000ccターボエンジンを搭載するマシンのワンメイク（全車同一）レースで、全5
F1技術解説バーレーンGP編（1）：グロージャンを救ったヘイロー。53Gの衝撃もコクピット内を守る | F1 | autosport web
2020年F1第15戦バーレーンGPでのアクシデントで、ロマン・グロージャンの駆るハースは、FIAによれば時速220kmでガードレールに激突し、衝撃は最大53Gに達したという。その瞬間、マシンはガードレールの2枚の隙間を押し広げる形で突き破り、支柱によって進路を遮られて右方向に激しくスピン。モノコックとマシン後部が、真っ二つにちぎれてしまった。 それでもグロジャンの命が助かった最大の要因は、ヘイローの存在だった。2018年からの導入に際しては、見た目や効果への疑念などから、反対意見も少なくなかった。しかしこの1基15000ユーロ（約180万円）のデバイスが、ガードレールのコクピット内への侵入を防いだのは間違いない。
佐藤琢磨は、2020年にインディ500の決勝レースで優勝を争うことになったスコット・ディクソンとの戦いのなかで“最後まで爪を隠していた”と語る。 佐藤琢磨は合計2度、27周のリードラップしか記録しなかった。しかし、レース終盤の最も重要なタイミング、最後のピットストップを終えてからチェッカーフラッグを受けるまでの時間帯は、ライバル勢を寄せつけないスピードを持っていた。 200周のレースが終盤を迎え、優勝争いを行うドライバーはディクソンと佐藤琢磨に絞り込まれました。佐藤琢磨は168周目、ディクソンはその次の周に最後のピットストップを終えた。ここでディクソンがトップに返り咲き、佐藤は2番手に下がったが、185周目にメインストレートでディクソンをパスし、レースのリーダーとなった。 ここからの佐藤琢磨はディクソンのアタックを何度も阻止し、周回遅れのマシンをパスしながら前進した。そして、佐藤琢磨とディ
元FIA会長マックス・モズレーが死去。モータースポーツの安全性向上を通し、社会に多大な貢献 | F1 | autosport web
かつて国際自動車連盟FIAで会長を務めたマックス・モズレーが2021年5月に死去したことが発表された。81歳だった。 モズレーは1993年から2009年にFIA会長を務め、レースでの安全性向上だけでなく一般の交通安全にも大きく貢献したことで知られる。 1940年にロンドンで生まれたモズレーは、特許法と商標法を専門とする法廷弁護士になった。一方で趣味でレースに出場、1969年にドライバーとしての活動を終えて、マーチ・エンジニアリングを共同設立した。モズレーは、世界有数のレーシングカーマニュファクチャラーに成長したマーチの法的、商業的問題への対応を1969年から1977年まで担当した。
Formula 1 confirms 2021 Japanese Grand Prix has been cancelled | Formula 1®
p$�{ VNews Formula 1 confirms 2021 Japanese Grand Prix has been cancelled Formula 1 has announced that the 2021 Japanese Grand Prix has been cancelled, due to the ongoing Covid-19 situation in the country. The race, which was also cancelled last year because of the coronavirus situation, was due to be held in mid-October, the third event in a planned triple header after the Russian Grand Prix and
5月31日午後0時10分ごろ、群馬県みなかみ町新巻の群馬サイクルスポーツセンターのサーキットコース（全長6キロ）で、北海道旭川市のラリードライバー、鎌田卓麻さん（48）が運転するラリーカーが、コースを外れて立ち木に衝突した。助手席に乗っていた横浜市戸塚区の自動車部品メーカー社員、山田歩さん（37）がドクターヘリで前橋市内の病院に搬送されたが、外傷性くも膜下出血で意識不明の重体。鎌田さんは腰椎（ようつい）圧迫骨折の重傷を負った。 【写真】ドリフト走行によるタイヤ痕が残る湾岸道路 沼田署や同センターによると、鎌田さんらは6月に京都で開催される大会に向けて、午前9時ごろからラリー専用自動車のテスト走行をしていたという。事故はコントロールタワーから約3・5キロ地点のガードレールのない右カーブで発生。コースから約3メートル離れた左側の立ち木に衝突し、運転席側を下にして横転し、大破した。当時鎌田さんの
2021年F1最終戦アブダビGPは、マックス・フェルスタッペンの劇的優勝、そしてチャンピオン獲得で幕を下ろした。フェルスタッペンが最終ラップでルイス・ハミルトン（メルセデス）をオーバーテイクした背景には、終盤のセーフティカー出動が大きく関係しているが、メルセデスはこの際のFIAのレースディレクションについて抗議を行なった。しかしFIAはそれらを棄却。以下がその評決の全文だ。 メルセデス-AMG ペトロナスF1チームは、スチュワードの判断が絡んだレースの最終結果について抗議を行なった。 その抗議は棄却された。手順は以下の通りだ。 1. 12月12日、当事者は20時15分に召喚され、聞き取りを受けた。このヒアリングには以下の者が出席した。 メルセデスの代表者 ロン・メドウズ アンドリュー・ショブリン ポール・ハリス（チームの顧問弁護士） レッドブルの代表者 ジョナサン・ウィートリー クリスチャ
生涯現役を貫いた“レジェンド”篠塚建次郎の訃報にミツビシ、ダカールラリー、WRCなどが追悼メッセージ | ラリー/WRC | autosport web
WRC世界ラリー選手権と“パリダカ”の名で知られたパリ・ダカールラリー（現ダカールラリー）で、ともに日本人初の総合優勝を達成した篠塚建次郎が2024年3月18日、すい臓がんのため亡くなった。齢75にして現役ラリードライバーであり続け、今季の計画が中止となったものの来季2025年のアフリカ・エコレース参戦に向けて準備を進めていたなかでの訃報だった。 日本にパリダカの名を知らしめ、『PAJERO（パジェロ）』人気の火付け役となった篠塚の逝去を受け、同氏が1971年から2002年まで籍を置いた三菱自動車はSNSを通じ、次のように哀悼の意を表した。
「生々しい傷が残って…」衝撃の死から1年後、アイルトン・セナから石橋貴明に届いた“約束のヘルメット”「一度も頭を入れたことはありません」（松本宣昭）
そんなタカとセナが初めて対面したのは、'92年10月20日。東京・河田町にあったフジテレビ社屋内の、特別応接室だった。 セナ「彼はグッドガイだ」 あの日はたまたま仕事が休みで、家でテレビをつけたら、『笑っていいとも！』にセナが出てたんです。15時からの『タイム3』と、夕方の『スーパータイム』にも出演すると告知していました。慌ててフジテレビのスタッフに「会えないかな？」って相談したら、許可が下りて。『生ダラ』で使っていたセナ仕様のヘルメットを持って、急いで河田町に向かいました。 ガチガチに緊張しながら応接室に入ったら、セナはソファでくつろいでいる。僕としては、軽く挨拶をして終わりだろうと思っていました。ところが立ち上がってネクタイを締め直したセナは、がっちり手を握って、こう言ってくれたんです。 「はじめまして。カートをやっているそうですね。うまくなりましたか？ カートは、小さな子どもたちにと
高橋国光氏の逝去に際して | Honda.Racing
高橋氏は、1960年にHondaへワークスライダーとして加入し、同年に二輪世界グランプリでデビュー、翌年の西ドイツグランプリで初優勝を遂げました。この勝利はHondaにとって世界グランプリ250ccクラスでの初優勝となり、二輪・四輪双方の世界選手権において日本人初の快挙となりました。 その後、四輪レースに転向した高橋氏は国内のさまざまなカテゴリーで活躍し、1977年のF1日本グランプリではスポット参戦を果たし、9位完走という結果を残しました。 1995年には初代NSXをベースにしたマシンで参戦したル・マン24時間レースのGT2クラスで土屋圭市氏・飯田章氏とのトリオで優勝。1999年まで第一線のレーサーとしての活動を続けました。 2000年からは自身が率いる「チーム国光」の監督としての活動に専念し、国内のGTカテゴリーのレースに歴代のNSX-GTやHSV-010 GTで参戦。2018年と20
午前7時のハリウッド・ロードに、エンジンをふかす音が鳴り響く。音の正体は見えない。いつもならこの時間、香港の由緒あるこの通りは、清掃員と犬を散歩する人の領域だ。 だがその朝に現れた車は、香港におなじみのド派手なフェラーリでもランボルギーニでもマセラティでもなかった。エンジン音をうならせ、車体を光らせながらやってきたのは……トヨタだ。 エンジンが切れ、朝の静寂が戻った。角張った、トイカーみたいな白い1986年製「AE86トレノ」から姿を現したのは、ひょろりと背の高いウィンソン・チャンだ。香港でおそらく最も予想外な自動車愛好会、「AE86クラブ」の部長だ。
アイシンは4月4日、唐津で4月3日に行われた全日本ラリーで、同社の「アイシンラリーチーム・ウィズ・LUCK」の参戦車両が一般道を走行中、道路交通法違反と、付近を走行中の一般車両に危険走行したとして謝罪するとともに、チームの活動を休止すると発表した。 道交法違反と危険走行は、4月3日午前9時半ごろ、佐賀県唐津市の競技走行区間から次の区間に移動するまでの一般道で行った。同社によると、一般道を移動中、先行していた競技車両から追い越しを促された際、道路交通法上の追い越し禁止区間で追い越しをかけた。 また、追い越し直後、左折する三差路を見落としたことから、ハンドルを切って対向車線にはみ出しながら左折したため、走行中の一般車両の進路を妨害する危険な走行を行っていた。 同社では今回の件を重く受け止め、チームの当面の活動休止を決めた。今後、原点に立ち返ってモータースポーツに取り組む意義を見直し、結果をあら
FIAは2020年F1ではメルセデスが考案した革新的なステアリングシステム『DAS』の使用を許可するものの、2021年のレギュレーションでは禁止される見通しであることが分かった。 2020年第1回F1プレシーズンテストの2日目、メルセデスがW11に新たに導入したステアリングシステムに注目が集まった。メルセデスが『DAS（Dual Axis Steeringの略）』と呼ぶこのシステムは、ステアリングが前後にスライドするようになっており、ドライバーが押したり引いたりすることでフロントタイヤのトー角が変わり、それが空力面とタイヤ温度の面でメリットを生み出すものと考えられている。
天野雅彦●文 text by Masahiko Jack Amano松本浩明●写真 photo by Hiroaki Matsumoto ペンシルベニア州のポコノレースウェーで開催された2019年インディカー・シリーズ第14戦ABCサプライ500で、１周目にトップグループの５台が絡む多重クラッシュが発生した。 １周目のターン１とターン２の間で、ライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）、アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）、佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）の３台が絡んでイン側の壁にヒット。それに後続のジェームズ・ヒンチクリフ（アロウ・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）、フェリックス・ローゼンクヴィスト（チップ・ガナッシ・レーシング）も巻き込まれた。 第14戦ポコノで、１周目のクラッシュによりリタイアとなった佐藤琢磨 ロー
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Behind the Scenes of Honda F1 2020 -ピット裏から見る景色- Vol.05｜Honda F1
皆さん、こんにちは。Honda F1マネージングディレクターの山本です。今回Scuderia AlphaTauriと、そしてガスリー選手と一緒につかみ取った勝利はHondaにとっても私自身にとっても非常に特別なものでした。ぜひともこの機会に自分の想いを語らせてもらえればと思い、この回を担当させてもらいました。 ―今のHonda F1があるのはAlphaTauriのおかげこの勝利は、他のメンバーやファンのみなさんと同様に、本当にうれしくてうれしくて、少しでもこの喜びをみなさんと分かち合えればと思っています。 田辺テクニカルディレクターや本橋チーフエンジニアなんかもいろいろなところで語ってますが「今のHondaがあるのはAlphaTauriのおかげ」ということは、私だけでなく、Honda F1の中にいる誰もが感じているはずです。 当時Toro Rossoと呼ばれていた彼らとのパートナーシップは
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F1の歴史をガラリと変えた、奇抜なアイデア。ティレル019”ハイノーズ”誕生秘話
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Googleマップにマクラーレン本社のストビュー追加 F1マシンのコックピットに入れる
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2021年、大変革のF1。クラウドの演算パワー使い｢トランスフォーメーション｣とは？
佐藤琢磨、ディクソンとの戦いの中で「最後まで爪を隠していた」 / インディ500
ラリードライバー鎌田卓麻さんが重傷 同乗者重体 サーキットで事故（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
タイトル争いを分けたアブダビGP終盤のレースディレクション。メルセデスの抗議退けたFIAの評決全文
香港でドリフト？ 「AE86クラブ」と「ドリフト・アカデミー」 | “バイブル”はもちろん『頭文字D』
アイシン、全日本ラリー参戦車が道交法違反…チームは活動停止へ | レスポンス（Response.jp）
メルセデスF1の新ステアリングシステム『DAS』2021年には禁止に | F1 | autosport web
佐藤琢磨はスケープゴートか。インディ多重クラッシュで「犯人扱い」
ホンダF1”活動終了”を、外国人記者が見る「ホンダF1は、これで永遠に終了なのかもしれない」
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