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Waymoのロボタクシー、襲撃を受け炎上
Waymoは地元紙のSan Francisco Chronicleなどに対し、車両が破壊されたときは乗客が降車した後であり完全に無人だったという声明文を送った。 地元警察はこの件について特に発表しておらず、本稿執筆現在、逮捕者はいないようだ。 Waymoと米GM傘下のCruiseは、カリフォルニア公共事業委員会（CPUC）が昨年8月にサンフランシスコでのロボタクシー提供を承認したため、同地でサービスを提供してきた。 だが昨年10月、路上で他の車にはねられた歩行者をCruiseのロボタクシーが引きずるという事故が発生し、Cruiseはロボタクシーの提供を完全に停止している。 関連記事 自動運転タクシーのCruise、“女性下敷き事故”を受け全車両をリコール GM傘下の自動運転システム企業Cruiseは、10月初旬の人身事故を受け、ソフトウェアアップデートのため950台の全車両のリコールを実施
無人の自動運転車を暴徒が破壊・放火。サンフランシスコでWaymoのロボタクシーが被害に | テクノエッジ TechnoEdge
著書に『宇宙世紀の政治経済学』（宝島社）、『ガンダムと日本人』（文春新書）、『教養としてのゲーム史』（ちくま新書）、『PS3はなぜ失敗したのか』（晋遊舎）、共著に『超クソゲー2』『超アーケード』『超ファミコン』『PCエンジン大全』（以上、太田出版）、『ゲーム制作 現場の新戦略 企画と運営のノウハウ』(MdN)など。 Googleの自動運転車部門から派生したWaymoの自動運転車（ロボタクシー）が米サンフランシスコ市内で群衆に取り囲まれ、破壊された末に炎上しました。 車両は無人で負傷者は報告されておらず、現地の安全当局と緊密に連携して対応しているとの声明をWaymoは出しています。 実際に事態を目撃したマイケル・ヴァンディ氏は、Waymo車が群衆に取り囲まれ、フロントガラスを叩き割られるなど乱暴狼藉をされてから炎上するまでを記録した動画をX上でシェアしています。 ヴァンディ氏は自動車情報メデ
by Web Summit 2020年3月に総生産台数が100万台を突破したアメリカの電気自動車メーカー・テスラは、同年7月に時価総額がトヨタを上回り、同社を率いるイーロン・マスクCEOは世界一の富豪に躍り出ました。そんな飛ぶ鳥を落とす勢いのテスラについて尋ねられたGoogle傘下の自動運転車メーカー・Waymoのジョン・クラフチックCEOが、「テスラがライバルになることはないだろう」と発言したと報道されています。 Waymo CEO dismisses Tesla self-driving plan: “This is not how it works” | Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2021/01/waymo-ceo-tesla-is-not-a-competitor-at-all/ ドイツのビジネス雑誌・Manager Mag
by elisfkc Googleの親会社・Alphabet傘下の自動運転車開発企業であるWaymoは自動運転システムを向上させるため、「SimulationCity」と名付けられた仮想空間でのシミュレーションに力を入れています。そんなSimulationCityを活用したWaymoの取り組みについて、Waymoの公式ブログや、Waymoから独占的にSimulationCityの情報提供を受けた海外メディアのThe Vergeが報じています。 Waypoint - The official Waymo blog: Simulation City: Introducing Waymo's most advanced simulation system yet for autonomous driving https://blog.waymo.com/2021/06/SimulationCit
サンフランシスコの閑静な住宅街の一角で、行き止まりになっている道路にWaymoの自動運転車がやってきては折り返していくという現象が多発しています。住民によれば、多いと5分に1台ものペースでやってくるとのことです。 Dead-End SF Street Plagued With Confused Waymo Cars Trying To Turn Around ‘Every 5 Minutes’ – CBS San Francisco https://sanfrancisco.cbslocal.com/2021/10/14/dead-end-sf-street-plagued-with-confused-waymo-cars-trying-to-turn-around-every-5-minutes/ WayMo Cars Taking Over Quiet SF Dead End Stre
言葉の持つ力。Waymoが｢自動運転｣の言い回しを変更
言葉の持つ力。Waymoが｢自動運転｣の言い回しを変更2021.01.08 12:309,557 そうこ 小さな変化が大きな意味をもたらすか…。 Alphabet（アルファベット）傘下の自動運転車を開発するWaymo（ウェイモ）が自動運転の｢自動｣の部分の言い回しを変更する方針を明らかにしました。これからWaymoでは｢Autonomous Driving｣と表されます。 Waymoは、今まで｢Self-driving｣と表していた自動運転を、これから｢Autonomous Driving｣と呼びます。ここ数年、自動運転キャンペーンとして｢Let’s Talk Self-Driving｣のキャッチコピーを掲げてきましたが、これも｢Let’s Talk Autonomous Driving｣に変更。言い回しを変更した理由は、消費者に誤解を招く表現をさけるため。 Self-DrivingもAu
Waymoの最高経営責任者（CEO）であるJohn Krafcik氏は先週、独メディア「Manager Magazin」の取材に対し、今の方向に進むならTeslaは完全自動運転を実現できないと語った。Bloombergが報じた。 Krafcik氏は、Teslaが「Autopilot」および「Full Self-Driving」モードを完全自動運転システムに変えられるというのは「誤った考え」だと述べたという。今のところこの技術は、米自動車技術者協会（SAE）が定める自動運転の基準でレベル2であり、General Motorsの「Super Cruise」などと同じレベルだ。多くの場合、SAEのレベル4とレベル5が真の自動運転とみなされる。 Teslaの取り組みは、レーダーやセンサー、カメラを利用して、車両に周囲の状況を理解させる。対照的に、他の自動車メーカーや自動運転を研究している企業はいず
Googleの次世代技術を開発するX(旧Google X)発の自動運転車開発企業であるWaymoの自動運転車が、カリフォルニア州サンフランシスコで群衆に破壊されるという事態が発生しました。 A Mob Just Vandalized A Waymo Self-Driving Car And Set It On Fire. The Videos Are Nuts - The Autopian https://www.theautopian.com/a-mob-just-vandalized-and-set-a-waymo-self-driving-car-on-fire-and-the-videos-are-nuts/ A crowd destroyed a driverless Waymo car in San Francisco - The Verge https://www.theve
Alphabet傘下の自動運転車開発企業・Waymoが、2020年10月から一部地域で完全無人タクシー「Waymo One」の正式サービスを開始しました。そんなWaymo Oneに60回以上搭乗した結果から分かったWaymoの自動運転技術の安全性や乗り心地を、YouTuberのジョエル・ジョンソン氏とIT系ニュースサイトArs Technicaがまとめています。 This Arizona college student has taken over 60 driverless Waymo rides | Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2020/12/this-arizona-college-student-has-taken-over-60-driverless-waymo-rides/ Waymoは2020年10月に、自動運転タクシー
【シリコンバレー=中藤玲】米アルファベット傘下で自動運転技術を開発する米ウェイモと韓国の現代自動車は4日、複数年にわたり提携すると発表した。現代自の電気自動車（EV）にウェイモの自動運転技術を搭載し、ロボタクシー（自動運転タクシー）として需要拡大に対応する。米ジョージア州で組み立てられる現代自のEV「IONIQ（アイオニック）5」に、ウェイモの自動運転技術を搭載する。2025年後半までに路上テ
by Daniel Ramirez Googleからスピンアウトした自動運転車開発企業であるWaymoの自動運転タクシーが、アメリカ・サンフランシスコの道路を走行中に小型犬と衝突して死亡させる事故を起こしたことが判明しました。事故を起こした車両には安全確保のため人間のドライバーも同乗していましたが、Waymoは「避けられない事故だった」と主張しています。 A Waymo self-driving car killed a dog in ‘unavoidable’ accident | TechCrunch https://techcrunch.com/2023/06/06/a-waymo-self-driving-car-killed-a-dog-in-unavoidable-accident/ Googleの親会社・Alphabet傘下のWaymoは、アメリカのさまざまな地域で自動運転タ
CruiseとWaymoのロボットタクシーによる「火災現場に突っ込んで消防士の邪魔」「往来のど真ん中で急停車」の問題でサンフランシスコ市が中止を要請
by waltarrrrr カリフォルニア州サンフランシスコで、ドライバーを伴わない運転の許可を得たCruiseとWaymoの自動運転車が、路上で停止したり緊急サービスの活動を妨げたりしたことを受けて、交通当局が計画の中止もしくは縮小を求めていることが分かりました。 San Francisco looks to hit brakes on self-driving cars https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/san-francisco-looks-hit-brakes-self-driving-cars-rcna66204 SF Officials Describe Street Chaos From Cruise Robotaxis https://sfstandard.com/transportation/sf-officials-descr
アメリカのサンフランシスコで行われたスケートボードイベントに参加した集団がWaymoの自動運転車を襲い、車上に乗ったりスプレーを拭きかけたりする騒ぎを起こしたと報じられています。 Waymo Vehicle Mobbed by Skateboarders During Annual San Francisco Hill Bomb Event https://www.vice.com/en/article/4axv7g/waymo-vehicle-mobbed-by-skateboarders-during-annual-san-francisco-hill-bomb-event Waymo car swarmed by skaters in San Francisco 'hill bomb' https://www.sfgate.com/local/article/Waymo-car-sw
Uberは2023年10月にGoogle発の自動運転車企業であるWaymoと提携し、アメリカのアリゾナ州フェニックスで完全自動運転車による配車サービスをスタートしていました。2024年4月にUberはこのパートナーシップを拡大し、Waymoの完全自動運転車でUber Eatsの配達を開始すると発表しています。 Uber and Waymo Launch Autonomous Deliveries in Phoenix https://www.uber.com/newsroom/uber-and-waymo-autonomous-deliveries-phoenix/ Waymo self-driving cars are delivering Uber Eats orders for first time https://www.cnbc.com/2024/04/03/waymo-self
Waymoの自動運転車が公道での2,000万マイル走行を達成 | スマートホーム(スマートハウス)情報サイト | iedge
Alphabetの子会社であるWaymoが開発した自動運転車の公道での走行距離は、2,000万マイルに達しました。 そのマイルストーンは、2020年のラスベガスでのCES(世界最大級の家電見本市)で発表され、Waymoのドライバーレステクノロジーがどのように広範囲に展開できるかが示されました。 Fortuneが主催する夕食会で講演したWaymo CEOのJohn Krafcik氏は、「現実世界で多くの経験を積む必要があります。それを避ける方法はありません。」と述べました。 Waymoは、少なくともこれまでのところ、Uberの無人車プロジェクトが与えた悪いニュースのような事故を回避することができていますが、2017年には、WaymoはGoogleの元エンジニアであるAnthony Levandowski氏に対し、会社の機密情報を盗んでUberに持ち込んだと訴訟を起こしたことがあります。 Wa
Alphabet傘下のWaymoが運営する自動運転による配車サービス「Waymo One」は、アリゾナ州フェニックスで数年前から提供されている。一般ユーザーは、自動運転のミニバン「Chrysler Pacifica」による配車をアプリで予約できるが、運転席には万が一に備えて安全ドライバーが搭乗している。しかし、Waymoは今回、その安全措置を廃止する準備を整えたようだ。 Waymoは米国時間10月8日、Waymo Oneサービスによる完全無人配車サービスをフェニックス地区で提供開始すると発表した。同社は2020年に入ってからこれまで、配車サービスの5～10％をドライバーなしで、守秘義務契約を結んだ一部の会員に提供したという。さらにこれらの会員からフィードバックを集め、サービスを改善してきたとしている。 すべてのフェニックス在住者が、直ちにこのサービスを利用できるわけではない。Waymoは無
Alphabet傘下の自動運転車開発企業「Waymoはアリゾナ州フェニックスやカリフォルニア州サンフランシスコ、ロサンゼルスで完全自動運転によるロボタクシー事業を展開しています。そんなWaymoが2024年5月10日に「3つの主要都市で毎週5万件もの運送を行っている」と発表しました。 Our safe and deliberate approach to scaling the Waymo Driver is gaining traction, as we’re now serving more than 50,000 paid trips every week across three major cities. Thank you to our riders for trusting us to get you to your destinations safely and relia
「自動運転システムは人間の運転より衝突事故率が84％低い」 Alphabet傘下のWaymoが自動運転車がもたらす影響を調査
「自動運転システムは人間の運転より衝突事故率が84％低い」 Alphabet傘下のWaymoが自動運転車がもたらす影響を調査：飲酒運転や居眠り運転、脇見運転のなさが低い事故率につながる？ Alphabet傘下の自動運転システム開発企業Waymoは、Waymo Driverの事故率と人間の事故率を比較した調査結果を公開した。Waymoの自動運転技術がもたらす交通安全への影響を多角的に検証している。
by waltarrrrr Googleの親会社であるAlphabet傘下の自動運転車開発企業・Waymoは、開発した自動運転車の性能調査やデータ収集のために、さまざまな地域や都市で自動運転車の運用試験を行っています。ところが、運用試験の許可を下したカリフォルニア州の車両管理局に対する公文書請求によって、自動運転技術に関する企業秘密が公開されてしまうのを防ぐため、Waymoが車両管理局を訴えたと報じられています。 Waymo sues state DMV to keep robotaxi safety details secret - Los Angeles Times https://www.latimes.com/business/story/2022-01-28/waymo-robot-taxi-sues-state-secret-black-ice Waymo sues Calif
自動運転車の開発者がカルフォルニア州で試験走行を行うには、カリフォルニア州車両管理局に走行距離や人間による操作が必要になった回数を報告することが義務づけられています。自動運転車を開発するAppleやWaymoなどの自動運転車開発企業がカリフォルニア州車両管理局に報告した内容から、各企業の自動運転車開発状況が判明しています。 Apple Self-Driving Cars Tests More Than Doubled in 2020 - Bloomberg https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-09/apple-more-than-doubled-road-tests-of-autonomous-cars-in-2020 ◆Apple Appleは2020年にカルフォルニア州で18805マイル(約3万264km)の試験走行を実施しま
Googleの兄弟会社で自動運転技術を手がけているWaymoは、カリフォルニア州ロサンゼルスで現地時間3月14日に自動運転車の配車サービス「Waymo One」を提供開始する。
Google発の自動運転車メーカー・Waymoがコスト削減しながらより高性能に仕上がった第6世代「Waymo Driver」を発表
Googleと同じAlphabet傘下の企業で自動運転車を開発しているWaymoが、自動運転車「Waymo Driver」の第6世代モデルを発表しました。Waymo Driverは大幅なコスト削減を実現しながら、従来よりも高い解像度、範囲、計算能力を有する最新の自動運転車になっているとのことです。 Meet the 6th-generation Waymo Driver: Optimized for costs, designed to handle more weather, and coming to riders faster than before https://waymo.com/blog/2024/08/meet-the-6th-generation-waymo-driver/ Waymo generation 6 robotaxi Geely Zeekr https://w
米Google系列の自動運転企業Waymoは6月25日（現地時間）、カリフォルニア州サンフランシスコでこれまで一部のテスターに提供してきた完全無人車両でのロボタクシーサービス「Waymo One」を、同地で誰でも利用できるようにしたと発表した。 Waymoは2021年8月、サンフランシスコでの商用テストサービスを開始した。これまでサンフランシスコでは、Waymoのサービスを利用するにはウェイティングリストに登録する必要があった。サービス開始以来、約30万人が登録したという。 同日から、アプリをダウンロードして配車をリクエストすることで、誰でもロボタクシーを利用できるようになる。 関連記事 Uber EatsをWaymoの自動運転車が配送──アリゾナ州フェニックスで Google系列のWaymoとUberは、Waymoの自動運転車でのUber Eats配送をアリゾナ州フェニックスで開始したと
Waymoは、シルバーレイク、カナダ年金制度投資委員会、およびMubadala Investment Companyが率いる資金調達ラウンドで22.5億ドル(17.5億ポンド)を調達したと発表しました。これはWaymoの獲得した最初の外部投資であり、Magna、Andreessen Horowitz、AutoNation、および親会社Alphabetも含まれています。 WaymoのCEOであるJohn Krafcik氏は、会社のブログに次のように書いています。「Alphabetとともに、世界中のWaymoドライバーの展開をサポートするために、従業員、テクノロジー、運用への投資を強めます。」 ラスベガスで開催された2020年のCESイベントでWaymoは、Waymoが開発した自動運転車が公道を20マイル以上走行し、同社の自動運転車技術が広範囲に展開できる状態にあることを発表しました。 これま
Googleの自動運転車開発部門から分社化して誕生した「Waymo」が開発する自動運転タクシーが、道路上に置かれたたった1つのカラーコーンにより走行不能に陥ってしまうムービーが公開されています。 A driverless Waymo got stuck in traffic and then tried to run away from its support crew - The Verge https://www.theverge.com/2021/5/14/22436584/waymo-driverless-stuck-traffic-roadside-assistance-video Waymo's AI taxi thwarted by traffic cones, then made everything worse https://mashable.com/article/w
Waymo Oneは、フェニックスのサービス提供地域在住であれば、誰でもWaymoアプリで年中無休で24時間配車を発注できたが、これまでは、完全無人車両を利用できたのは、NDAを結んだ一部のテスト参加ユーザーに限られていた。2020年のWaymo One利用の5～10％が完全無人運転者によるものだったとしている。 関連記事 WaymoとVolvo、L4の自動運転車開発で提携 Google系列の自動運転企業Waymoとスウェーデン自動車大手Volvoが戦略的提携を結んだ。Level 4の自動運転車を共同で開発する。 自動運転のWaymoと運送大手UPS、自動配送で提携 GoogleからスピンアウトしたAlphabet傘下の自動運転企業Waymoが、米貨物運送大手のUPSと提携した。Waymoの自動運転車でUPSの貨物を搬送するパイロットプログラムを3月までにアリゾナ州フェニックスで開始する。
Googleの親会社・Alphabet傘下の自動運転車開発企業であるWaymoが2021年3月8日に、アメリカの交通事故多発地帯で発生した事故をシミュレーションする実験の結果を発表しました。その中でWaymoは、同社の自動運転技術である「Waymo Driver」は、人間のドライバーが交通事故を起こす場面でも高い確率で事故を回避することができたと報告しています。 Waypoint - The official Waymo blog: Replaying real life: how the Waymo Driver avoids fatal human crashes https://blog.waymo.com/2021/03/replaying-real-life.html Waymoで安全性の研究ディレクターを務めるトレント・ビクター氏によると、自動運転車の安全性については数多くの研
Alphabet傘下の自動運転車開発企業・Waymoは、2020年10月からアリゾナ州フェニックスで完全自動運転タクシー「Waymo One」の正式サービスを開始して高い評価を得ています。WaymoはWaymo Oneのサービスエリア拡大に取り組んでおり、2021年8月24日(火)にはサンフランシスコで一般向けのテスト走行を開始しました。 Waypoint - The official Waymo blog: Welcoming our first riders in San Francisco https://blog.waymo.com/2021/08/welcoming-our-first-riders-in-san.html Waymo One https://waymo.com/waymo-one/ 完全自動運転タクシーWaymo Oneは、2020年10月からフェニックスで正式
Waymoがマシンラーニング用に自動運転車データセットを公開
Spring BootによるAPIバックエンド構築実践ガイド 第2版 何千人もの開発者が、InfoQのミニブック「Practical Guide to Building an API Back End with Spring Boot」から、Spring Bootを使ったREST API構築の基礎を学んだ。この本では、出版時に新しくリリースされたバージョンである Spring Boot 2 を使用している。しかし、Spring Boot3が最近リリースされ、重要な変...
サンフランシスコの街を画像からリアルに3D化 Waymoなど「Block-NeRF」開発【研究開発】 2022年2月28日 米カリフォルニア大学バークレー校、Waymo、Google Researchによる研究チームは、異なる視点で撮影した街並みの写真から、街全体を写実的な3次元シーンとして再構築する手法「Block-NeRF: Scalable Large Scene Neural View Synthesis」を開発した。行われたデモンストレーションでは、280万枚の異なる画像を使ってサンフランシスコのアラモ・スクエア地区のレンダリングに成功し、その有効性を示した。 ▲280万枚の異なる視点の画像から、レンダリングしたサンフランシスコのアラモ・スクエア地区 keyboard_arrow_down 先行研究 keyboard_arrow_down 課題解決 keyboard_arrow_
Googleの兄弟会社で自動運転技術を手がけているWaymoは、米運送大手United Parcel Service of America（UPS）と戦略的提携を結び、UPSの運搬業務で自動運転車を試験的に使用すると発表した（Waymo、UPS）。試験運用は数週間後に開始する予定。 今回の取り組みでは、Waymoがミニバン「Chrysler Pacifica」ベースの自動運転車を提供。アリゾナ州のフェニックス市内各地にあるUPSの窓口店舗と、同州テンピの配送センターとのあいだで必要な荷物輸送を、自動運転で処理する。ただし、車にはオペレーターが同乗する。
自動運転車開発企業「Waymo」は完全自動運転タクシーサービスを複数の地域で展開しており、すでに累計配車回数が70万回を突破しています。新たに、Waymoは自社の完全自動運転車が人間が運転する自動車よりも事故件数が少ないことを示すデータを公開しました。 Waypoint - The official Waymo blog: Waymo significantly outperforms comparable human benchmarks over 7+ million miles of rider-only driving https://waymo.com/blog/2023/12/waymo-significantly-outperforms.html WaymoはGoogleの親会社であるAlphabetの傘下で完全自動運転車を開発している企業です。Waymoはすでにサンフランシ
自動運転車両を使用したロボットタクシーをサンフランシスコなどの都市で展開しているWaymoが、有料の利用回数が1週間に10万回を超えたことを明らかにしました。 We’re building a safer future one ride at a time, and I’m thrilled to share that we've just surpassed 100k paid trips per week! Congratulations to the entire @Waymo team on this incredible milestone, and thank you to our riders who make this journey possible. pic.twitter.com/hAlid7jVIK— Tekedra N Mawakana (@TechTekedra
自動運転のWaymoと運送大手UPS、自動配送で提携
米Alphabet傘下で自動運転技術の開発を手掛けるWaymoは1月29日（現地時間）、米貨物運送大手のUPSと自動運転車による貨物配送のテストで提携したと発表した。アリゾナ州フェニックスで、4800のUPSストアから仕分け倉庫への貨物輸送にWaymoの「Chrysler Pacifica Hybrid」ベースのミニバンを使う。 走行では自動運転の訓練を受けたドライバーが必ず乗車する。テストは1～3月期中にスタートし、将来的には採用地域や方法を拡大していく計画だ。 「UPSとのこの戦略的パートナーシップは、顧客サービスとネットワーク効率を改善し、最終的には交通をより安全にするというわれわれの目標の達成に役立つと確信している」（Waymo） 関連記事 Waymo、カリフォルニアで自動運転タクシーパイロットプログラム参加資格取得 Waymoが、カリフォルニア州でも自動運転車による配車サービスの
UberとWaymoがタッグを組んで開発をする貨物輸送トラックの未来2022.06.09 17:00 Lauren Leffer - Gizmodo US ［原文］ （ そうこ ） ｢過去｣は水に流して、ね。 Uber（ウーバー）とWaymo（ウェイモ）が、自動運転長距離トラックにおいて連携して事業を進めていくことが明らかになりました。Waymoの自動運転技術と、Uberの運送会社と荷物をマッチングするUber Freightをミックスし、発展させるのが狙い。高速道路にズラっとならぶ無人の貨物トラックというのは、まだまだSF感ありますが、この連携はその第一歩となりそうです。 自動運転技術とマッチングサービスの融合Alphabet（アルファベット）傘下であるWaymoは、自動運転トラック（無人トラックではなく、人間同乗監視あり）をカリフォルニア州、アリゾナ州、テキサス州、ニューミキシコ州で現
米Alphabet傘下の自動運転企業Waymoと米Uberは6月7日（現地時間）、長期にわたる戦略的提携を結んだと発表した。Waymoの自動運転技術とUberの「Uber Freight」の技術とネットワークを結びつけ、自動運転トラック輸送の採用を加速させる狙いだ。 Uber Freightは、同社が2017年に立ち上げたトラックドライバーと貨物運送業者をマッチングさせるサービス。 Waymoには配車サービス部門「Waymo One」とは別に、自動運転トラックによる配送に取り組む「Waymo Via」部門がある。 提携の一環として、Waumo ViaはUber Freightのネットワーク向けに数十億マイル分の商品のみの無人運転容量を予約する。Waymoの自動運転トラックと人間が運転するトラックは、このネットワーク上でハイブリッドに併存する。 「Uber FreightとWaymo Via
Alphabet傘下のWaymoとGeneral Motors（GM）傘下のCruiseは、数年前から自動運転による乗用車の開発で最前線に立っている。Reutersの報道によると、両社はさらに、カリフォルニア州の車両管理局（DMV）から自動運転車に有料で乗客を乗せる許可を得た初の企業となった。 乗車料金を請求するには、カリフォルニア州公益事業委員会という別の機関による許可も必要になるが、こちらははるかに容易に取得できると思われる。 Waymoの車両走行はサンフランシスコ郡とサンマテオ郡の一部に限定されており、時速65マイル（約105km）を超えてはならない。Cruiseは、サンフランシスコの特定の地域でしか走行できず、午後10時から午前6時までの時間帯に限られ、時速30マイル（約48km）までという制限がある。Reutersによると、Waymoの車両には安全のためのドライバーが同乗する必要
【シリコンバレー=奥平和行】米アルファベットの子会社で自動運転技術の開発を手がける米ウェイモは2日、ジョン・クラフチック最高経営責任者（CEO）が近く退任すると発表した。最高執行責任者（COO）と最高技術責任者（CTO）を務めてきた2人の幹部が共同CEOに就き、かじ取りを担う。クラフチック氏は2日、社員に電子メールを送り「ウェイモのCEO職から離れて新たな挑戦を始める」と説明した。テケドラ・マ
Waymoが自動運転車の運用試験をニューヨーク市でもスタート
Googleの兄弟企業であるWaymoの自動運転車がニューヨーク市内でも運用試験をスタートしました。 Waypoint - The official Waymo blog: Introducing the Waymo Driver to New York City’s streets https://blog.waymo.com/2021/11/introducing-waymo-driver-to-new-york.html Waymoは2020年10月アリゾナ州フェニックスで完全自動運転タクシー「Waymo One」の正式サービスを開始し、フェニックスでの好評を受けて2021年8月にはサンフランシスコでWaymo Oneの一般市民向けテストプログラム「Trusted Tester」を展開しています。 Waymoが完全自動運転タクシーの一般市民向けテストプログラムを開始 - GIGAZI
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WaymoのCEOが「テスラが完全な自動運転車を生み出すことはないだろう」と発言
自動運転タクシー「Waymo」に乗って考えた自動運転の未来【西田宗千佳のイマトミライ】
Waymoは自動運転車の開発に「仮想空間でのシミュレーション」を活用している、仮想空間の走行距離は240億km超え
行き止まりの道路に多数のWaymo車両が突っ込んできてUターンしていくという報告
WaymoのCEO、テスラの方向性を否定--このやり方では完全自動運転を実現できない
Google発の自動運転車開発企業Waymoの車両が群衆に破壊される事態が発生
「Waymo」の自動運転車に60回以上乗って分かったその安全性とは？
Waymo、自動運転タクシー車両で現代自動車と提携 - 日本経済新聞
Waymoの自動運転タクシーが小型犬と衝突して死亡させる事故が発生、「避けられない事故だった」とWaymoは主張
サンフランシスコのスケートボーダー集団が道中見かけたWaymoの自動運転車を襲撃し踊り狂う
Uber EatsがGoogle発の自動運転車企業Waymoと提携し自動運転車での配達をスタート
「Waymo One」、完全無人の配車サービスを一般提供へ--アリゾナ州フェニックスで
ロボタクシー事業を手がけるWaymoが「週に5万回を超える配車サービスを行っている」と発表
Waymoが自動運転技術の企業機密が一般公開されるのを防ぐために車両管理局を訴える、車両管理局も自局を起訴するよう助言
Apple・Waymo・Cruiseが開発する自動運転車の開発状況が判明、3社の自動運転技術の完成度とは？
グーグル兄弟会社のWaymo、ロサンゼルスで自動運転タクシーを開始--オースティンは年内に
Waymoの完全無人車両ロボタクシー、サンフランシスコでも一般提供開始
Waymoが22億5,000万ドルの外部投資を確保 | スマートホーム(スマートハウス)情報サイト | iedge
Waymoの自動運転タクシーがカラーコーンひとつで走行不能になってしまうムービー
Google系列のWaymo、完全自動ロボタクシーの一般への提供をフェニックスで開始
元GoogleのWaymoの自動運転車は「人間を超える事故回避能力」とのシミュレーション結果
Waymoが完全自動運転タクシーの一般市民向けテストプログラムを開始
サンフランシスコの街を画像からリアルに3D化 Waymoなど「Block-NeRF」開発【研究開発】
グーグル兄弟会社のWaymo、自動運転車でUPSの荷物を運搬--店舗と配送センターを結ぶ
Google兄弟会社Waymoの完全自動運転車は人間より事故件数が85％少ない
ロボットタクシー事業を展開中のWaymoが週間10万回利用を達成
UberとWaymoがタッグを組んで開発をする貨物輸送トラックの未来
UberとGoogle系列の自動運転Waymoがトラック輸送で長期提携
WaymoとCruise、カリフォルニア州で商用の自動運転サービスの認可を取得
自動運転の米Waymo、クラフチックCEOが退任 - 日本経済新聞
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