いつも通りの朝だった。 朝いち、僕が長女を小学校に送り、 次は、家内が次女を幼稚園に送り、 幼稚園の送りから、家内が戻ってきた頃には、 『フジテレビのクルマ、マンションの前で、もう待ってるよ！』と家内が言ってた。 なんて早い到着。さすが、局のクルマ。 時間には絶対！を可能にしてくれる車だ。 家内が買い物に出たら、 その次は、僕が、すでにマンション前で待ってくれている、 いつものフジテレビからのタクシー送迎車に、 １１時３０分に車に乗り込む。そして、１２時２０分フジテレビ到着予定。 この車は、あくまでフジテレビが契約して、手配している専用車。 １１時半、オンタイムで出発。 あれ、でも、車両は、いつものだけど、 今日は運転手さんが、ルーティンの、いつもの人とは違う。 乗り込むと、 『フジテレビまで、安全にご案内します』と、運転手さん。 いつも通りだ。 車は、中原街道を上っていく。 うん、間違い
「セブラゾーン」でバイク追突死。”停車”していたトレーラーの運転手を書類送検（関西テレビ） - Yahoo!ニュース
去年11月、大阪府吹田市の市道で、停車中のトレーラーにバイクが追突し、バイクを運転していた女性が死亡した事故で、トレーラーの運転手が書類送検されたことがわかりました。 去年11月、大阪府吹田市岸部中で、駐車中のトレーラーに女性（当時56）の運転するバイクが追突し死亡する事故がありました。 警察は女性を道路交通法違反、トレーラーを駐車していた運転手の男性（58）を過失運転致死で書類送検していたことがわかりました。 事故が発生した原因。それは・・・トレーラーを”ゼブラゾーン”に駐車 【記者リポート】 「トレーラーはアンダーパスのゼブラゾーンに停めていて、現在では赤いポールが立てられています」 トレーラーが駐車していたのは”セブラゾーン”。 走行の危険性を表示し、スムーズな走行を助けるものですが、取材中には走行するバイクが・・・ さらに・・・ 【記者リポート】 「今、ゼブラゾーンに黄色いトレーラ
りむやす☀️ @limuyasu 中継車のSNGアンテナはエグいくらいお高いんだよねー( ˘ω˘ ) 受注生産で部品不足のご時世、復帰は年単位かな。 始末書で済めば良いけどね… twitter.com/mny4644/status… 2021-11-30 08:49:34
MobileHackerz再起動日記: オープンソースの自動運転化キットで既存の車をハックする話 #車ハック
2019/09/02 ■ オープンソースの自動運転化キットで既存の車をハックする話 #車ハック 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話の続編です。オープンソースの自動運転化キットを後付けして既存の車に自動運転機能を追加します。 【超重要】注意事項本記事には自動車の根本的な制御に介入し、運転のコントロールを乗っ取るという非常に危険な内容が含まれます。実施する場合は、自分がどのような制御・どのような操作をしているのか、それにはどのようなリスクがあり、どんな事態が起こりえるのか、事故を起こさないためにはどのような対応をすればいいのか、といったことを必ず自分の責任において理解した上で行ってください。すべては実施者ならびに運転者の責任となります。 自動運転システムの公道実証実験については、警察庁が自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイド
NHKが、自ら蓄積した膨大な映像資料の中から、創作物などをつくるさいに無料で使用できる映像をまとめて提供する「NHKクリエイティブライブラリー」という、神の御業のようなサイトを公開している。 NHKのハイクオリティな素晴らしい映像が、自分の創作物へ利用できるという点もさることながら、素材そのものを見てみるとひじょうにおもしろい。 とくに、過去の東京のようすを収録したいくつかの映像資料はとても興味深い。 ※この記事はデイリーポータルZの運営元であるイッツコムのサービスエリア、東急沿線の魅力を紹介する記事です。 昭和30年ごろの路面電車が写っている こちらの映像を見ていただきたい。「消えゆく路面電車 中目黒線」という50秒ほどの映像だ。 中目黒①大きな急カーブと鉄道路線 中目黒②真っ直ぐな道を走る路面電車 中目黒③中目黒と大書された看板。観光荘 中目黒④路面電車の経由地を記したサボ（行き先板）
中国、鄭州市の長さ4kmのトンネルが5分で冠水、6000人死亡は本当か？国家機密？検証してみた。 - pelicanmemo
中国、河南省の鄭州市で、長さ4kmのトンネルがわずか5分で冠水し、6000人が死亡という話題がネット・SNSで話題だ。深夜にトレーラーが遺体を運び出している動画とか、死者数は国家機密とも伝えられている。 これについて検証してみた。 記事冒頭の乗用車が積み重なっている場所は、鄭州市の「京広北路トンネル（京广北路隧道）」南側出口。 まず「4kmのトンネルが冠水して6000人死亡」という人数はあり得るのかどうか考えてみよう。 「京広北路トンネル」は南北に走るバイパス道にあり、上下3車線ずつ（計6車線）。乗用車1台の全長を5m、渋滞して停止している時の車間距離を1.5mとする。4000mの道路なら1車線あたり615台があったことになる。6車線なので3692台。乗用車1台あたり平均2人とすると7384人となる。 これはトンネルの端から端までぎっしりと渋滞していたと仮定した理論的な最大値だ。出入り口近
「予想外でした。休日の利用者は見込みの2～3倍くらい」75年ぶりの新規路面電車はなぜ成功したのか？【宇都宮ライトライン運営会社ロングインタビュー】 | 文春オンライン
杉山 会社名は「宇都宮ライトレール」ですが、愛称は「ライトライン」に統一されたそうですね。既存の路面電車があったわけではなく、全くの新規開業であることも話題になりました。ライトラインはどんな経緯で誕生したのでしょうか。 宮崎 宇都宮市は北関東、栃木県、関東平野の中心部で、移動手段は自動車交通がほとんどです。モータリゼーションが普及すれば、道路ネットワークの構築が喫緊の課題になってきます。もともと宇都宮市はクルマで生活するにはかなり便利なんです。 ライトラインの構想図（宇都宮市の資料を参考に地理院地図を加工） 杉山 JR宇都宮駅が中心部にあって、郊外部にぐるっと環状線ができていますね。 宮崎 外側に大きな環状線が1つあって、実はその内側にも2つ、環状でぐるっと回れるような道路があります。JR宇都宮駅の南北にアンダーパスがあって、大きな環状線の方は鉄道を越える立体交差です。これらの環状道路と1
東京の山の手と多摩のあいだに、20kmもの距離をほぼ直線で結んでいる道路があります。ただ半分はクルマが通れない「自転車歩行者道」です。直線区間はなぜ生まれ、なぜ性質が分かれたのでしょうか。 直線区間が延々続く2つの道路 東京で長い直線の道路は案外少ないものです。鉄道では中央線の中野付近から立川付近まで、約23kmもの直線区間が知られますが、これも敷設されたのが明治時代だったからこそ生まれたものでしょう。 そんな東京に、ほぼ直線が20kmものあいだ続く道路があります。ただし、その中間付近で2路線に分かれ、性質を異にしています。 拡大画像 井の頭通り松原交差点。左は和泉水圧調整所のタンクで、この北側から北西へ直線的な区間となる（乗りものニュース編集部撮影）。 ひとつは、都道の「井の頭通り」です。渋谷センター街付近を起点に北西へ延びる道路で、甲州街道（国道20号）を越え杉並区内に入ると、そこから
秋田県内では記録的な大雨の影響で、広い範囲で浸水の被害が出ていて、15日夜には秋田市中心部の住宅街で消防が住民をボートで救助する様子も見られました。16日朝になって水位は下がってきていますが、住宅や車が水に浸かったままです。 秋田県内の被害の状況を随時、映像とともにお伝えします。 6:00ごろ 秋田駅近くの道路 冠水続く 16日午前6時ごろ、秋田市のJR秋田駅近くで撮影された映像では、線路の下を通るアンダーパスの部分が完全に水没し、通行できなくなっていて、流されてきたとみられるタイヤや衣装ケースなどの大量のがれきが水面に浮かんでいます。 撮影した男性によりますと、水は少しずつ引いているように見えるものの、周辺では水につかった車のものとみられるクラクションが鳴り響いているということです。 午前5時すぎにNHK秋田放送局の屋上に設置されたカメラから見た秋田市中心部にあるJR秋田駅南側の様子では
北海道新聞8月20日付「長万部町、在来線『旅客廃止』を議論 広報誌で町民合意促進 利用少なく負担多額」によると、長万部町は北海道新幹線の並行在来線について、「旅客営業廃止の方向」で町民との合意形成に動き始めたという。 北海道新幹線札幌延伸区間の並行在来線(地理院地図を加工) 北海道新幹線の札幌延伸にともない、並行在来線としてJR北海道から分離される区間は函館本線の函館～小樽間で、沿線自治体と合意している。その処遇について、長万部駅を境に南の渡島(おしま)ブロックと北の後志(しりべし)ブロックで分けて議論されている。 2区間に分けて議論する理由のひとつに貨物列車の有無が挙げられる。渡島ブロックは本州と北海道を結ぶ貨物列車が走るため、鉄道そのものの廃止は考えにくい。しかし、後志ブロックの長万部～小樽間は貨物列車の運行がなく、旅客列車をバス転換すれば鉄道線路そのものが廃止になる。長万部町は2つの
3月18日に開業する「相鉄・東急直通線」では、新横浜駅と新綱島駅の2駅もあわせて開業します。 相鉄・東急直通線の新綱島駅 新綱島駅は、東横線綱島駅の東側に位置する駅。地下4層構造となっており、改札階は地下1階、ホームは最下層に設けられます。このホームでは、日吉駅方の一部、約35メートルの区間において、地下から掘り進める「非開削工法」が採用されています。 地下駅を建設する場合、地上から掘り下げてトンネルを構築し、再び埋め戻す「開削工法」が、最もコストが低く一般的です。しかし、新綱島駅の東側では、地上に病院などの施設があるため、開削工法のために土地を買収する方法は採られませんでした。 そこで採用されたのが、鋼管推進工法による非開削工法。縦横1メートルの角型エレメントを地中に多数挿入し、エレメントで構築した馬蹄型の構造体の中から土を撤去することで、駅ホーム部が構築されました。 新綱島駅の非開削工
横浜市神奈川区の京急本線の踏切で快特列車とトラックが衝突した事故で、事故前にトラックが走行したルートが周辺の防犯カメラの映像などから判明した。捜査関係者が明らかにした。大型トラックが通常は通らない道に入り込んでおり、神奈川県警はトラックが道の選択を誤り、高さ制限がある道を避けたため事故現場に近づいたとみている。 【動画】真っ黒に焼け焦げた事故車両を手押し移動 県警は６日、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで、死亡したトラックの男性運転手（６７）の勤務先を捜索。事故原因の解明を進めている。 捜査関係者などによると、トラックは５日午前１１時半ごろ、事故現場から東南へ約８００メートル離れた倉庫でレモンなどを積みこんだ。千葉県成田市に向かう予定になっていたという。 千葉方面に向かうには、国道１５号に出てから右折して、首都高速横羽線に乗る方法などがあるが、トラックは国道を左折し、その後、
5泊6日八重山諸島をめぐるアイランドホッピング〜石垣島、西表島、由布島、与那国島、竹富島を巡る旅行記〜【2022年版】 - テトたちのにっきちょう
こんにちは。ヘキサです。 いきなりですが、南の島のバカンスって憧れますよね。 やっぱり人生には南の島でバカンスをするのも必要です。 なかなか外国には出られない世の中、日本国内でも南の島のバカンスを楽しめる場所があるんです！ 今回は、石垣島を中心に、西表島、由布島、与那国島、竹富島といった八重山諸島を巡る５泊６日のアイランドホッピング旅行をしてきましたので、その様子を紹介します。 この記事を読んで分かること 前日譚 登場人物紹介 この旅行に至るまで 1日目〜いざ石垣島へ！〜 羽田空港へ向かう 南ぬ島石垣空港に到着！ 民宿「おり姫の宿」にチェックイン まーさん道で夕ご飯 2日目〜西表島と由布島を巡る〜 石垣港フェリーターミナルへ 仲間川マングローブクルーズ 西表島でレンタカー ハナイチ デアマールで昼食 子午線モニュメント 星砂ビーチ 大見謝ロードパーク 由布島 西表野生生物保護センター 大原
四ツ谷には、土木学会があり、最近何かと所用が多いので、足を運ぶことも多く、ある意味おなじみの街です。一方そのお隣である信濃町駅は、神宮外苑に何度か行った以外はあまりなじみが無く、未知のエリアであると言えるでしょう。このお隣の駅との間を結ぶ街歩きを楽しみました。 今回の歩行コース。四ツ谷駅から信濃町駅に向かう約2.7kmの行程です。■コース ①四ツ谷・外濠公園（土木学会前） →②四谷見附橋（架け替えられた大正の名橋） →③外濠とJR・地下鉄丸ノ内線→④迎賓館 →⑤朝日橋（御所トンネルのビュースポット） →⑥鉄砲坂（凹凸地形の楽しみ）→⑦谷町（谷沿いに広がる住宅街） →⑧鮫ヶ橋通ガード（古いガードをくぐる） →⑨首都高直下のディープな小径→⑩JR線の小さなガード →⑪一行院（古い石碑等）→⑫千日坂（首都高をくぐる隠れた坂） ■まずは、今昔マップをチェックしてみましょう 今昔マップで、大正時代と
火災保険が適用された風災事例などの事例と、火災保険の活用方法やおすすめ損害保険の特約をご紹介します - ランクアップ/サラリーマンと投資活動の二刀流に挑戦
こんにちは！ 本日もこのブログにお越しいただきありがとうございます。 サラリーマンと投資活動の二刀流に挑戦している、よしきさんです。 最近は、地球温暖化の影響もあり、風水害による被害がでていますね。 「水害」は、起きると止めることが難しく、大きな災害になってしまうことが多く、道路や住宅の浸水、道路のアンダーパス等の地下空間の水没といった被害も発生しています。 また暴風などで、強い風が吹くと、屋根が飛んでしまったり、風で飛んできたもので窓ガラスが割れてしまったり、といった風災被害を受けることがあります。 さらに雪のたくさん降る場所では、豪雪やなだれで家が倒壊することがあります。 万が一住宅やアパート・マンションに水害による被害や風災をこうむってしまった時には、損害保険である火災保険が役立ちます。 ここでは実際に損害保険である火災保険が適用された事例をあわせて、損害保険である火災保険ではどんな
いらっしゃいませ。おばんでがッス！ Good evening. Welcome to my blog. 本日は暑かったです。 昨日は内容のない「思い付き」記事にお付き合い頂きましてありがとうございました。 分量からしたらツイッターぐらいな感じでしょうか！？ 実はブログ始めた際にツイッター連動できるということでアカウントをとったものの、たまにブログの更新連絡にしか使っていない現状（笑 未だに使い方というか、、、有効な活かし方が分からず。。。（あはは：汗） それに、そもそも「ボソッ」と面白いこと言ったりできないからなぁ。 話は急に変わって、通勤途中にこのようなものがありました。 脱落？ホイールキャップ トヨタになれなかった！？ このエンブレムはどこのでしょうね？ 特定のメーカーではなく汎用品なのでしょうか？ それとも自分が知らないメーカー！？ （でも、こんな単純なのは商標登録ならないような。。
はじめに 奈良井宿 まとめ 小説「慈愛のこころ」 はじめに こんにちはscene(シーン)です✋ ようやく緊急事態宣言も解除され、今まで制限されていた分、思いっきり旅やレジャーを楽しみたいところですが、特効薬もワクチンも無い私達は未だに前と変わらず無防備です。 悲しくて悔しいですけど、自粛中と同じような生活を続けていかなくてはなりません。 最近では、このような耐え忍びながら試行錯誤し工夫をこらす生活も、今が何不自由なく便利な世の中だからこそ、貴重な体験なのではないかと思うようになってきました。 もちろん、「何を呑気な事を言っているんだ！こっちはそれどころじゃないわい！」という状況の方もいらっしゃいます。 そんな方々も苦難の先に必ずやってくる、明るく楽しい世界を信じてみたいと思いませんか？ 僕は単純でポジティブなので、この自粛生活が無駄な時間だとは思っていません。 良い時も有れば悪い時も有る
2019 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウムを観戦してきたので写真と覚え書き #さいたまクリテリウム - I AM A DOG
10月27日（日）、さいたま新都心で開催された自転車競技のイベント「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」を観戦して写真を撮ってきたのでそのレポートなど。 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 10時過ぎに沿道の観戦スポットに到着 さいたまスーパーアリーナ前に「さいたまるしぇ」 一般体験走行会からオープニングセレモニー（オープニング走行） スプリントレース 予選ラウンド タイムトライアルレース（個人・チーム） クリテリウムメインレース 次回に向けての覚え書き（後で整理） 観戦エリア、観戦に必要なアイテムなど 持って行った観戦アイテム 次回は用意したい観戦アイテム その他 カメラ、撮影設定について覚え書き 関連のありそうな記事 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム 「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」は世界最高峰の自転車レース「ツール・ド・フランス」の名称を公式に冠したエ
6/2、こちらは夕方に雨がヤバいことになり、大きな水たまりだらけの道路。 2車線道路も走行車線はほぼ機能を失っていました。 追い越し車線をみんなで使う場所もちらほら。 残念ながらそんな中、私は長距離運転の真っ最中でした。 横を走るダンプから何度も盛大なしぶきをお見舞いされてしまいました。 途中からは６０キロ道路を２０～３０キロで走るしかないような状況に変化💦 ヒーテッドドアミラーという装備をフルで使ったのは初めてでした。 アンダーパスは避けて、周囲の車の様子をうかがいながら迂回したり頭で考えつつ、どうにか家に到着しました。 「あそこも通れない。ここも通れない。」と迷いながら運転した経験は初めてのことでした。 今日確認したところ、家の周囲は漏電して営業できないお店もありました。 プルさんだけはいつも通り。ベランダという縄張りが荒れているのが少し気になっていたようですが、さすがに出ることはで
新青梅街道の姿が一変します！ 多摩都市モノレール箱根ケ崎延伸の都市計画素案でる 東京都が多摩都市モノレールの延伸計画と関連する道路について、都市計画素案を公表、2022年10月に沿線6か所で説明会を行っています。 多摩都市モノレール（乗りものニュース編集部撮影）。 これは現在の北の終点、上北台駅（東大和市）から約7.2km北西へ、JR八高線の箱根ヶ崎駅（瑞穂町）へとつなげるプロジェクトです。7つの新駅が予定されており、その多くが、東京で唯一「鉄道のない市」である武蔵村山市に設置されます。 線路の大部分は新青梅街道沿いに建設されます。新青梅街道は幅30mに拡幅のうえ、中央部に高架を建設。地上から列車の上端までの高さは17mになるといいます。 また工事中は、新青梅街道の上下線を大きく離し、中央部を施工ヤードに。高架を建設し次第、車道の上下線を中央寄りに戻し、側部に歩道などを整備していく方針です
大きな台風が近づいていますね。 そんなことをぷーちゃんも感じているかのよう。 昨年の19号が近づいた時と同じような雰囲気を出しています。 見ているのはこの空。 このところ、私の住む地域も不安定な天気続き。 大きな台風が自分の住む地域に向かってくるってとても怖いこと。 私自身の事を書くと、台風19号が恐ろしくて仕方なかった。 家の窓ガラスに何か飛んでくるんじゃないかと思ったり、地下に埋まっている車の浸水を想定して立体駐車場に避難させたり。 川崎に住む知り合いの家は浸水し、実家への道では土砂崩れがあり、川に家が落ちていた。 通れなくなったアンダーパスもあったし、多摩川の近くに住む友達は避難をするほどだった。 失敗もある。 イオンでまわりの勢いにのまれて必要以上にレトルトカレーやカップラーメン、パンをを必要以上に買ってしまい、後で消化するのが大変だった。 これは東日本大震災のときもやってしまった
2020年01月04日 🐻中央バス札幌ターミナル(札幌大通) 🐻✋今回は中央バス札幌ターミナルをご紹介します🎵こちらが中央バス札幌ターミナルです🎵札幌市外の人からは良く…このバスターミナルを《大通バスセンター》と思っている人は沢山います。 向かい側は…大通公園 ❄札幌雪まつり2020 ❄大通・薄野会場(2/4～11)❄つどーむ会場(1/31～2/11) 🔍【⛄札幌雪まつり❄HP 】https://www.snowfes.com/ こちらが大通バスセンター(札幌市営地下鉄東西線バスセンター前駅)札幌ターミナルの内部です。 1956年（昭和31年）12月28日に北4条西4丁目の札幌駅近傍(現在は高層駐車場)に開設。1966年（昭和41年）12月15日に現在地へ移転した。1980年（昭和55年）に4階部分を増築し現在の形となりました。中央バス札幌ターミナルおよび隣接する北海道電力本店ビ
シンプル化されたJR折尾駅 2021年2月20日時点 福岡県北九州市八幡西区堀川町 - 日々の”楽しい”をみつけるブログ
日本ではじめて立体交差駅ができたという珍しい歴史をもつ折尾駅（おりおえき）。2021年（令和3年）1月3日に、JR折尾駅の新駅舎が開業しました。折尾駅をふくむ折尾地区周辺において大規模な整備が、2006年（平成18年）からおこなわれています。この整備は2025年（令和7年）までには完了する予定で、この事業の一環として折尾駅関連施設のリニューアルもおこなわれています（参照：北九州ホームページ 折尾地区総合整備事業について）。 場所：福岡県北九州市八幡西区堀川町 折尾駅が新駅舎となる前、とても複雑な構造の駅でした。駅ホームが立体交差しているという複雑怪奇な構造をもっていたのです。なぜそのような構造となったのかは、「複雑な歴史をたどったJR折尾（おりお）駅」という2021年2月17日の投稿でご紹介しました。 複雑となった理由をざっくりというと、異なる鉄道会社がひいた線路が交差していて、のちの時代
MobileHackerz再起動日記: オープンソースの自動運転化キットで既存の車をハックする話 #車ハック
2019/09/02 ■ オープンソースの自動運転化キットで既存の車をハックする話 #車ハック 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話の続編です。オープンソースの自動運転化キットを後付けして既存の車に自動運転機能を追加します。 【超重要】注意事項本記事には自動車の根本的な制御に介入し、運転のコントロールを乗っ取るという非常に危険な内容が含まれます。実施する場合は、自分がどのような制御・どのような操作をしているのか、それにはどのようなリスクがあり、どんな事態が起こりえるのか、事故を起こさないためにはどのような対応をすればいいのか、といったことを必ず自分の責任において理解した上で行ってください。すべては実施者ならびに運転者の責任となります。 自動運転システムの公道実証実験については、警察庁が自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイド
遮断機が下りずに電車が通過するなんて見たことないのに……踏切手前でのクルマの一時停止が義務なワケ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
2019年に大きく報道された交通事故のなかでは、9月に起きた京急の踏切事故も記憶に残る。神奈川県横浜市の踏切内において、トラックが立ち往生してしまい、そこに列車が衝突したという事故だ。これによりトラックの運転手が亡くなり、京急は一日以上運休することになってしまった。それほど踏切事故というのは、いったん起きてしまうと大きなアクシデントになってしまう。 【写真】踏切を渡る際にやったほうがいい行為 こうした事故を防ぐためにも踏切をゼロにするという目標は掲げるべきだが、すぐに実行するのは難しい。道路を持ち上げてオーバーパスにしたり、線路の下を掘り下げてアンダーパスにしたり、はたまた道路や線路のレイアウトを変える必要があるからだ。新規で踏切を作ることはないにしても、既存の踏切を安全に利用することは重要だ。 そのため道路交通法では、次のように定められている。 “車両等は、踏切を通過しようとするときは、
広島市は25日、東区中山東のJR芸備線の線路をくぐる県道の地下道（アンダーパス）が6月6日に開通するのを前に、現地で報道陣向けの見学会を開いた。開通に伴い県内有数の渋滞地点である近くの中山踏切が廃止されるため、渋滞緩和が期待されている。
“なんで死ななあかんかったかなぁ” 今年7月、滋賀県近江八幡市で大雨の日に亡くなった女性の遺族は訴えました。 女性が亡くなったのは、線路の下をくぐる「アンダーパス」と呼ばれる地下歩道。ふだんは便利なアンダーパスですが、大雨の際には車だけでなく、歩行者にとっても極めて危険な場所になることがわかりました。 （大津放送局記者 光成壮 稲田慎太郎） 私たちが知らせを受けたのは、今年7月19日。 近江八幡市のJR安土駅の近くの歩道で女性が亡くなっているのが見つかったという、警察発表でした。 目立った外傷や着衣の乱れはなく、犯罪による被害ではなさそうです。 その後、わかった死因は「溺死」。女性は、線路をくぐる地下歩道、アンダーパスで溺れたというのです。 その日、近畿地方は大気の状態が非常に不安定となり、各地で大雨でした。 現場の近江八幡市には非常に激しい雨が降り、記録的短時間大雨情報も発表。 これまで
もう会えないかと思ったよ〜 どうも、担当者ですヽ(・∀・) 本日は平日ではないのですがめちゃくちゃ嬉しいことがあったので、書きなぐっちゃいました(´>∀<｀)ゝ 実は今週、北品川の猫界隈では 当ブログでゴルにゃんの地位をほしいまま独占中(担当者が勝手にやってるだけですが)のニャンドルのろくちゃんが月曜日から行方不明になっていました。 猫の行動範囲はそこまで広いとは思わなかったので、出勤時や帰宅時なんかに少しだけ遠回りして周囲の茂みとかを注意して見ていたのですが一向に見つからずでしたが、昨日の夜の帰りに住処を覗いたら お世話してくれてる方の家の前に発見のお知らせの貼り紙がーーーー(T ^ T) もう、号泣ではないですが普通に泣いちゃいますね(^_^;) どこかでもう会えないと思っていたので。 今朝出勤前に覗くと いつもの場所でねんねしてました♪ 起こさないよう記念に撮ったら結果起こしてしまい
交通渋滞などの要因となる踏切は、解消すべき対象として徐々に数を減らしています。「開かずの踏切」ともなれば毛嫌いされる存在でしょうが、横浜市内のJR東海道線には、イベントまで開催され惜しまれながら廃止された踏切がありました。 踏切跡には現在も記念レリーフが 「開かずの踏切」は、長時間もしくは頻繁に踏切が閉まることから交通渋滞の原因とされます。また、踏切が開くのを待つ運転手や歩行者などはフラストレーションがたまることから、しばしば事故の遠因になることもあります。そのため、鉄道事業者や行政、地元住民たちの協力によって「開かずの踏切」は各地で廃止が進み、その数は減少していきました。 しかし中には、「住民に愛された開かずの踏切」というものも存在します。 拡大画像 戸塚大踏切を西口方面から東口方面へと望む。広い道ながら「車両通行止め」の標識がある（2009年10月、小川裕夫撮影）。 神奈川県横浜市のJ
昨日は去年秋の台風15号について振り返りました。 今日は、その一ヶ月後にやってきた台風19号について振り返ります。 まずは概要から。 19号が関東地方を直撃したのは2019年10月12日（土）、午後から夜中にかけてです。 そして15号と同様、19号についても様々な「予想と実際のくい違い」がありました。 １．電柱やゴルフ場のポールが倒れた台風15号の時の記憶が強烈だったため、多くの人は今回も暴風を警戒。窓に養生テープを貼って対策する人が続出しました。 けれど終わってみれば、19号の最大の被害は「川の氾濫、決壊による洪水や浸水被害」でした。 ２．15号で大被害を受けた千葉はもちろん、東京も「ちょっと進路がズレたら我が身！」と大警戒していました。 でも、もっとも被害が大きかったのは阿武隈川の氾濫で30名以上が命を落とした福島県や、丸森町を中心に19名もの死者を出した宮城県など東北地方でした。 ま
新奥多摩街道は東京の多摩地区を東西に走る幹線道路です。この新奥多摩街道を、同じく都内を東西に走る東八道路につなげる計画が進んでいます。どのようなルートなのでしょうか。 実は一部は「さくら通り」として開通済み JR南武線の高架化に合わせて、新奥多摩街道を東に延伸させる計画が動こうとしています。どのようなルートになるのでしょうか。 新奥多摩街道は、現在は立川市を起点とし、昭島市・福生市・羽村市を経て青梅市に至る幹線道路です。甲州街道から分かれて多摩川沿いを西進し、青梅街道までをつなぎます。旧道の奥多摩街道とともに都道29号立川青梅線に指定されています。 そして現在、計画されているのは、起点の日野橋交差点（立川市）から東側の区間です。計画ルートは、日野橋交差点へ進んできた道路をそのまま東へまっすぐ伸ばし、国立市内ですでに「さくら通り」として開通している道路に接続。さらにその道路も途中で途切れてい
東京都品川区の戸越公園から大井町駅方面へ抜ける新たな都市計画道路が開通。そこにはバス停の設置を想定した施設がありました。バス路線が新設されれば、大井町駅へのアクセスが便利になりますが、どうなるのでしょうか。 悲願の開通を迎えた「補助第26号線」豊町工区 東京都品川区で2021年10月22日（金）、ふたつのトンネルが開通しました。戸越公園から東急大井町線とJR横須賀線・東海道新幹線の下をくぐり、東急大井町線の下神明駅付近へ抜ける「豊トンネル」「ふたばトンネル」です。 この道路は都市計画道路「補助第26号線」に位置づけられ、武蔵小山方面と大井町方面を直結し品川区の東西軸を形成します。また、都道「鮫洲大山線」として認定されており、最終的に品川区から板橋区大山までをむすぶルートとなる予定です。山手通り（環状6号線）と環七通り（環状7号線）に挟まれた位置関係から「環6.5」と呼ばれることもあります。
２９日午後、徳島市の県道のアンダーパスに設置された高さ制限のゲートに大型トラックの荷台に積まれたショベルカーが衝突してゲートが破損し、現場は現在も通行止めとなっています。アンダーパスのゲートが破損する事故は３年連続で４回目で、警察は注意するよう呼びかけています。 29日午後５時ごろ徳島市の吉野川にかかる県道の吉野川橋南詰アンダーパスに設置された高さ制限のゲートに大型トラックの荷台に積まれたショベルカーが衝突しました。 この事故で高さおよそ３メートル６０センチのゲートは上部がゆがみ、すぐに撤去されました。 徳島県によりますとこの事故で現場は通行止めとなっていて、３０日午前中に仮のゲートが設置され、規制が解除される見込みです。 吉野川にかかる橋をくぐるアンダーパスの手前に設置された高さ制限のゲートで起きた同様の事故は、北詰と南詰を合わせて３年連続で４回目となり、おととし６月にはトラックが北詰に
気象庁は14日、九州北部で記録的な大雨が続いているため、福岡、佐賀、長崎の3県に大雨特別警報を発表した。 ◇ 日本自動車連盟(JAF)佐賀支部(佐賀市)は13日、大雨・豪雨による水害発生時の注意点をまとめた。水深5～10センチの路面でもエンジン破損の危険があるといい、ドライバーらに「不要不急の外出は控えてほしい」と呼びかけている。 同支部によると、2020年7月豪雨では各地で道路が冠水。同月3～9日、冠水路走行などに伴うロードサービスの救援要請は九州7県で計1097件(うち佐賀県は8件)にのぼった。 JAFは注意喚起のため、ホームページで「冠水路走行テスト」と題した検証映像を公開。セダンタイプの車両が水深30、60センチの道(アンダーパスを想定し、長さ30メートル)を走行した結果を紹介している。水深60センチでは走り抜けることができなかった他、同30センチでも時速30キロ走行時は同10キロ
「荒川区のはなし」は東京都荒川区についての地域情報をお伝えするサイトです。編集部（一人で運営）が日々荒川区内を探索する中で見つけたネタが満載ですよ。荒川区在住、在勤、在学の方、近隣地域にお住まいの方、これから荒川区に住んでみたいと考えている方はぜひ各種SNSのフォローをお願いします。YouTubeのチャンネル登録もお願いします！2023年1月に月間50万PV。2023年の年間PVは約435万。当サイトではアフィリエイト広告を設置しています。 今回は北区のはなしです。 2019年7月に公開された新海誠監督作品の「天気の子」は北区の田端駅周辺がストーリーの中で出てきます。ヒロインである天野陽菜の自宅が田端駅の近くにある設定なのですよね。AmazonのPrime Videoで視聴していたら、陽菜の自宅が筆者がよく知っている場所であることに気が付きました。完全に確定というわけでなく、もしかしたらと
高架駅として日本一の高さと言われるのが、JR埼京線の北戸田駅。すぐ近くの外環道を乗り越すため高い位置に造られたものですが、首都高と外環道が交わる美女木では、外環道の上に2段の高架橋が架かります。どれほど高いのでしょうか。 外環道をまたぐ新幹線・埼京線と「美女木JCT」 2022年現在、「日本一高い高架駅」といわれているのが、JR埼京線の北戸田駅（埼玉県戸田市）です。以前は島根県にあった三江線の宇津井駅が日本一だったものの、同線は2018年に廃止。北戸田はホームの高さが地上から約20m、改札からホームまで計126段の階段が通じています。 北戸田駅がこれだけ高くなったのは、すぐ北側で埼京線と東北新幹線が外環道をまたぐためですが、その交差地点から1.5kmほど西側では、外環道を道路が2段重ねでまたいでいるところがあります。首都高と交わる美女木JCTです。 拡大画像 高架3層構造の美女木JCT。一
暫定開通のため、大型車は通行できません。 拡大画像 平和台駅前と新大宮バイパス入口までの都道が暫定開通する（画像：東京都建設局）。 東京都建設局は2020年3月13日（金）、建設を進めている都市計画道路放射第35号線のうち、環状8号線（環八通り）から国道254号（川越街道）までの約1.1km区間における「平面部」を3月30日（月）15時ごろに開通すると発表しました。 開通するのは、環八通りの「平和台駅前」交差点（東京メトロ有楽町線 平和台駅の直上）から、川越街道の「新大宮バイパス入口」交差点までです。これにより環八通りと新大宮バイパスが直結され、交通の円滑化が図られるとともに、生活道路へ流入する通過交通が減少するなど、安全性の向上が期待されるといいます。 なお、今回は片側1車線ずつによる暫定開通であり、大型車は通行できないそうです。将来的に平面部は片側2車線になるほか、平和台駅前交差点の前
今日は、関東地方でゲリラ豪雨と雷があったようです。 ゲリラ豪雨に伴う落雷の影響で停電も起きた 気象庁によると、今日（２０２０年８月１２日）は気温の上昇に伴って各地で雨雲が発達し、午後から局地的に大雨が降ったという。 暖かく湿った空気や気温の上昇のため、積乱雲が発達したようです。 お疲れ様です😃 大浴場の脱衣場のような蒸し蒸しの中帰宅しました💦 雨にはほとんど降られずにラッキー🍀 ベランダから積乱雲が見え 雲の中で稲光が⚡️ あの下は☔️なのかなぁ… 空は不思議… 見ていて飽きないです😊 素敵な夜を🌉 pic.twitter.com/IG5DqnFMAT — 風雲 (@kj8ms66210) August 12, 2020 地上は暖かくて上空は寒いという温度差によって、大量の雨が発生するようですね。 雷とは、雲が貯められなくなった電気を地面に向って逃がそうとする時に発生するらしい。
125ccクラスのバイクは ここ最近とても人気があります。 車体価格が安いだけではなく 税金も安い上に 保険料も工夫すれば安くなり、 燃費も良いので 維持費も安いです。 スポーティなSSタイプから スクータータイプまで 様々な車種があります。 高速道路は走れないけれど 50ccよりも法定速度が高くて 二段階右折も必要なし、 高架道路や一部のバイパスなど 原付2種が通れる道は多いです。 今回はそんな 125ccクラスの魅力や スポーツタイプから スクーターまで 様々な車種をご紹介します。 125ccクラスに必要な免許は？ 125ccクラスは 51cc以上のバイクが運転できる免許 小型二輪免許、普通二輪免許、 大型二輪免許 で運転することが可能です。 スクーターやスーパーカブなど クラッチレバーの操作が 必要のない車種であれば オートマ（AT）限定免許でも 運転が可能です。 125ccクラスの
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
運転手さん、フジテレビって・・・まとめてみた。 - Shinzen's EYE!
秋葉原の例のアンダーパスに衛星中継車らしきものが激突しアンテナが折れる事故が発生「修理にいくらかかるんだ」
NHKクリエイティブライブラリーにある昭和の映像の令和版をつくる〜東急沿線さんぽ
東京にほぼ直線20km！ 井の頭通り＆多摩湖自転車歩行者道 半分は車通れないワケ | 乗りものニュース
【動画】秋田県内 広い範囲で浸水被害 秋田駅周辺にも茶色い水 | NHK
北海道新幹線並行在来線問題、長万部町は「旅客廃止」の意向 - 鉄道ニュース週報(291)
ここが凄いぞ新綱島駅 ホーム階の端で珍しい構造を採用 - 鉄道コム
衝突のトラック、高さ制限を避け迷ったか 京急踏切事故（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
◎四ツ谷駅から信濃町駅までのディープな散歩道｜TakashiKATO｜note
自己矛盾からの分析？ - rising_spiritのブログ
長野県の観光スポット『奈良井宿』 - もったいないブログ
台風一過とお誕生日祝い。 - プル、時々カマ江と飼い主のアルバム。
多摩モノレール北部延伸の詳細判明 新青梅街道を大拡幅＆新駅設置 終点付近は“航空制限” | 乗りものニュース
ぷーちゃんも気になる台風。 - 猫とわたしの気まま日記。
🐻中央バス札幌ターミナル(札幌大通) : 後志が１番❗❗❗
東京都、JR/東急線をアンダーパスするトンネル2か所を10月22日開通。品川区二葉～豊町の区間
広島県内有数の渋滞踏切、緩和へ地下道が6月開通 | 中国新聞デジタル
72歳女性はなぜ亡くなったのか アンダーパス 見過ごされた危険 | NHK | WEB特集
おかえりなさい( ；∀；) - 北品川にある和風居酒屋【三叶家】雑記ブログ
愛された「開かずの踏切」？ ランナーを阻み、首相を怒らせた「戸塚大踏切」最期の日々 | 乗りものニュース
災害を後から振り返るシリーズ：2019年台風19号 - Chikirinの日記
「新奥多摩街道を東八につなげます」国立を東西にぶち抜く幹線道路計画、JR高架化で少し進展
武蔵小山～大井町にバス路線新設？ 開通した「環6.5」に謎の“バス停施設” | 乗りものニュース
アンダーパスの制限ゲートに衝突 3年連続4回目注意呼びかけ｜NHK 徳島県のニュース
「水深5～10cmでもエンジン破損」JAFが大雨時の注意呼びかけ | 毎日新聞
新海誠監督の「天気の子」で陽菜の家があったと想定される場所がカフェになっている！？ | 荒川区のはなし
美女木JCTはどれだけ高いのか 近くの「日本一の高架駅」より高い特異構造 上には上も | 乗りものニュース
東京の環八通りと新大宮バイパスが直結 練馬平和台～川越街道の都道 3月30日開通 | 乗りものニュース
脅威！東川口駅が浸水したという。ゲリラ豪雨と雷から身を守るにはどうすればいいのか？ - 緘黙の言霊
消費税の増税前に買いたい！125ccおすすめバイク・スクーターまとめ | バイクウール