世間が知らない「飲酒運転は悪も、車内飲酒するトラックドライバーを全否定できない事情」（橋本愛喜） - エキスパート - Yahoo!ニュース
千葉県八街市で起きた、幼い子どもの命が奪われる痛ましい事故。 まだトラックドライバーによる飲酒運転が報じられる前、見通しのいい直線道路がスマホ画面に映し出された時、「これは何かある」と直感的に悟った。 これまでの報道によると、容疑者の呼気から基準値を超えるアルコールを検出。同容疑者は「事故前にコンビニで酒を買い、車内で飲んだ」と供述しており、車内からは焼酎の空き容器が見つかったという。 酒気帯びの状態でハンドルを握っていた同容疑者には、釈明の余地は微塵もない。危険運転致死傷罪の適用も視野に、徹底的に調査すべきだ。 しかし、誤解を恐れず述べると、筆者はトラックドライバーによる「車内飲酒」そのものを「悪」だと思っていない。現状、トラックドライバーの車内飲酒は、ある程度認められるべきだと思っている。 そう思う裏側には、世間が知らないトラックドライバーたちの複雑な事情がある。 詳しく説明していこう
地元のヤンキーカップルは若くして子供を産んで長距離ドライバーをやって稼いでるが大学出て30過ぎて不妊治療に金使うより生物として圧倒的に正しいのでは - Togetter
えりな @erinal_xx 地元の16とかで子供産んでるヤンキーカップル、2人で長距離ドライバーやって月収80とか稼いでる。でかい一軒家建てて週末は地元の連れと庭でバーベキュー、正直奨学金借りて大学行って都内のうさぎ小屋並みに狭いマンションをローンで買い、30過ぎて不妊治療に金使うより生物として圧倒的に正しいよね 2022-09-02 20:33:31 えりな @erinal_xx これを幸せと思うかは人によるだろうけどこのヤンキー夫婦は少なくともワイが持ってないものを全て持ってる。身一つで稼ぐ強さもヤンキー特有の縦社会でやってけるコミュ力もワイにはない。キャリアを気にして遠のく結婚と出産、奨学金借りて大学行っても初任給は20万くらい、何者にもなれない人生😀 2022-09-03 10:18:06
※あくまで従業員目線で見える範囲 当店はけっこう前から夜間の営業を辞めており、営業時間はAM 6:00〜PM 11:00となっている。あと1時間でセブンイレブンになれたけど、なれなかった。 そしたらどうなったか。一従業員目線で書いてみようとおもう。 では、いざ……。 夜間営業のあった頃の当店。 当店は、夜〜早朝にかけての来客数がけっこう多い店だった。そこそこ車通りのある道路沿いにあり、高速インターも近い。長距離トラックや夜勤労働者、早朝出勤の労働者などが多く来店する店だったのだ。 そのため、夜勤は夕勤（17:00〜22:00）と兼業の夜勤、夜勤早番（20:00〜25:00）、夜勤遅番（21:00〜3:00）、フルの夜勤（20:00〜6:00 早朝の人手がなければ残業あり）といった感じで、メンバーそれぞれの都合により多様な働き方があった。そのため、夜勤のメンバー数が多く、しかも昼・夕・早朝の
意外と知らない｢トラック運転手｣が寝る場所
ドライバーはどこで寝ているのか 大島弘明氏（以下、大島）：トラックを見かける機会は多いですが、世の中にドライバーの1日はあまり知られていないですね。 橋本愛喜氏（以下、橋本）：ときどきタレントがドライバーに密着するバラエティ番組が放送されていますが、実態とは違います。ドキュメンタリーのようなリアルを伝える番組があれば、ドライバーの日常に関心を持ってくれる人が増えるかもしれません。 大島：長距離ドライバーがどこで寝ているかを知らない人は多いと思います。仮眠施設のあるトラック運送会社もありますが、それは一部で、多くは運転席後ろの寝台で寝ています。（ドライバーが乗車する）キャブも決して広いとは言えないですね。 橋本：近頃、メーカーが採用している大型トラックのショートキャブは、ドライバー目線で見ると、考え直してほしいと思うことが多々あります。仕様書には「ドライバーの皆さんの快適な仕事を考えてつくっ
リンク テレ朝news 1人で3台コントロール トラック隊列走行の実証実験 長距離ドライバー不足の解消を目指して、新東名高速でトラック隊列走行の実証実験が始まりました。 今回の実験では、先頭車両の動きを後続が受信する車間距離維持システムを搭載したトラック3台が約35メートルの車間を保ちながら走ります。23日から3日間の実験で、トラックの隊列が周りからどのように見えるのか、周りの車の走りにどのような影響を与えるのかを確認するということです。トラック業界では高齢化が進み、長距離の荷物を運べるドライバーが少なくなっていて、隊列走行はドライバー不足対策の大きな柱の一つとされています。再来 1 user
車で訪れないと食べられない味がある！ 街道沿いの愛されロードサイドグルメを巡った（江ノ島茂道） #くるまも - くるまも｜三井住友海上
駅から離れた場所に存在し、国道や県道などの大通り沿いでしか見ない店がある。それを「ロードサイド店舗」と呼び、その中には独自の進化を遂げた「ロードサイドグルメ（街道グルメ）」が存在する。 今回、専門家にアドバイスをもらって、おすすめのロードサイドグルメを味わってきた。 長年にわたって地域の人やドライバーたちに愛される名店。そこには大手チェーンでは体験できない独特の味と魅力があった。 そもそも「ロードサイドグルメ」とは ロードサイドグルメを求めて。東京から茨城へドライブ 【1店目・るぽ】「アイドルセット」とパフェで笑顔になる 【2店目・ゆにろーず取手店】スタミナ丼でスタミナをゲットする 【3店目・とん平食堂】「もつ煮定食」で地域に根付いた食を味わう 【おまけ】個性派揃い！ おすすめロードサイドグルメ この記事を書いた人：江ノ島茂道（えのしま・しげみち） 1988年神奈川県生まれ。普通の会社員。
2023年02月17日 【悲報】高速道路のSAやPA有料化・・・ カテゴリSA・PA・道の駅・オートレストラン Comment(115) 1: 名無しさん 23/02/14(火) 21:56:48 ID:A93U が検討されてるってさ ▽おすすめ 妻「子どもとあなたのDNAが一致しなかったんだけどどういうこと？不倫してんでしょ？離婚するからね！！」 【画像あり】中川翔子さん（37）、またヤリにいってしまうｗｗｗｗｗｗｗ 【悲報】ワイが熊田曜子だと思ってた女、熊田曜子じゃなかったｗｗｗｗｗｗ 【朗報】長瀬智也さん(44)、限界突破 【速報】警視庁「やべ、ルフィのスマホ解析できないかも」 【悲報】炎上中のガリ直食い男、高校特定で全校生徒を恐怖させる「下手をすると生徒が命を落としてしまう」 【悲報】ガレソに窃盗動画を拡散された高校ブチ切れ「加害者にも人権があるこんな行為は許されない」 【画像】お
高卒者でも転職しやすい業種があるの？ 高卒者にオススメの職種があれば知りたいな。 高卒者が転職しやすいオススメに業種や業界はあります。 高卒者が転職の際に最も気にされるのが「学歴」です。 転職サイト等の求人情報を見ても「大卒以上」という項目はよく目にされると思います。 「学歴は不要です」とは言い切れないのが今の日本の現状ですが、対策は十分可能です。 学歴については以下の記事で詳しく紹介しておりますので、ご参考ください。 転職に低学歴は不利？【結論：不利です。でも、勝つ方法あります】 第二新卒の転職で学歴は重要？【高学歴、低学歴の判断基準とは？】 そんな様々な不安をお持ちの高卒者にオススメする業種や職種を紹介します。 この記事を読んでいただければ、業種や職種に悩まれている方の参考になります。 トーマス ・2010年：就職氷河期にブラック企業へ就職 ・2013年：第二新卒枠の転職活動で内定獲得
酷暑の国道4号、点在する「茶色い液体」入りのペットボトル 125本拾って嗅いでみた（河北新報） - Yahoo!ニュース
記者が集めたペットボトルは白石市と相談の上、中身を公衆トイレに流し、すすいでから燃えるごみとして処理した 福島県境の宮城県白石市越河（こすごう）地区の国道４号にペットボトルが次々捨てられ、住民を悩ませている。全国で問題化しているトラックドライバーが用を足した尿入りペットボトルとみられるが、「幽霊の正体見たり枯れ尾花」で、お茶の可能性もあるのではないか。よし、拾ってみよう。（白石支局・岩崎泰之） 【写真】道路の隅にポイ捨てされたペットボトル ■1kmも行かないうちに箱が満杯に ８月１８日、県境まで上り線だけ片側２車線となる約３キロの区間を調べた。周囲は田園地帯だが、幹線道路で交通量は多い。見渡すと道路の端や歩道にペットボトルが点在する。一つずつ拾ってバイクの荷台の箱に入れて先へ進む。 １キロも行かないうちに箱が満杯になり、公衆トイレのある隣の斎川地区の駐車場に運んだ。５００ミリリットル容器が
ビジネス有能＝外交的という思い込み 社会人大学で３泊３日の『リーダーに必要な人間力』という授業を受けた時のこと、講師が『社内コミュニケーションを活発にするロールプレイング』を行いました 必ず、講義→ロープレ→レポートを繰り返しで進めていきます その時私とロープレを組んだ運送業の社長さんがぼやきます 「長距離ドライバーは人と交わるのが嫌いでこの仕事選んでいるし、整備も同じくで、事務など１人しかいない」 「コミュニケーションが嫌いな人の集まりだけど、皆仕事はきちんとやるし、協調性も責任感もあり問題ないんだよね」 と言います ビジネスの世界では、外向性がある人は有能、内向的な人は機会が潜在的に限られていて損だという考え方があります 確かに外交的な人はリーダーにもなりやすく、人との和も広げる才に長けてくるので間違いではないと思います 内向的な人は〈職人〉〈研究者〉など人と交わらない仕事で成功すると
#1,700 食べるは楽し ❝ 北海道 山岡家 味噌ラーメン ❞ - 糸屯 ち ゃ ん の エ ン タ メ 通 信
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座りすぎの害についてはこれまで何度も書きました。 「座りすぎ」は、ざっくり言って人の寿命を縮めます。 これを読んでいるあなたは、間違いなく現代の日本人でしょうから、あなたも座りすぎで本来より寿命が縮まっていることを自覚すべきです。 週５でジムで身体を鍛えてるから、自分には関係ねーな と思いましたか？ 大間違いです。 座りすぎの害は、短時間のエクササイズの効果を打ち消すという結果が報告されています。 現代人はだれも「座りすぎ問題」を避けては通れません。 あらゆる疾患リスク増加、メンタルの悪化、肥満リスク増加です。 つらいですね。 しかし、対策はいくつかあります。 例えば、私自身は職場と家のデスクをスタンディングデスクにしています。 立ち机を使っていれば、こうしてブログを執筆している間も、事務仕事をしている間も、座らずに過ごせますね。 イギリス政府が推奨しているように*1 、デスクワーカーみん
地元のヤンキーカップルは若くして子供を産んで長距離ドライバーをやって稼いでるが大学出て30過ぎて不妊治療に金使うより生物として圧倒的に正しいのでは (2ページ目)
pjえりな @erinal_xx 地元の16とかで子供産んでるヤンキーカップル、2人で長距離ドライバーやって月収80とか稼いでる。でかい一軒家建てて週末は地元の連れと庭でバーベキュー、正直奨学金借りて大学行って都内のうさぎ小屋並みに狭いマンションをローンで買い、30過ぎて不妊治療に金使うより生物として圧倒的に正しいよね 2022-09-02 20:33:31
失われかけているものの中にこそ、かけがえのないものがある。ミュージシャン・細野晴臣が、今後も「遺したいもの」や、関心を持っている「伝えたいこと」を語る不定期連載の第6回。一つ一つの言葉から、その価値観や生き方が見えてくる。 消えてゆく物や場所。 ラジオで曲をかけるときも、すごく気を遣う。 東京オリンピックが終わったね。観たよ。始まったら、やっぱり確認しないと。何でもそう。サッカーのワールドカップなんかも観ちゃうしね。 でも特に感想はないな。開会式は文句を言いながら観てたよ、長いなとか言って。それはみんなも同じように思ってたみたいだね。正直なところ、いろんなことがあって、すごく気が重かったんだ。直前に起きたできごとだから、いったい何がどうなってるのか全然わからなくて。それで暗い気持ちで観ていて、前半はよく覚えてない。が～まるちょばのところだけ、あ、これいいじゃんと思って。ピクトグラムの連続パ
コロナ禍でも業績好調！ 中毒者を続々生み出すロードサイドのラーメンチェーン「山岡家」の魅力と強さの秘密 - ライフ・文化 - ニュース
週プレNEWS TOPニュースライフ・文化コロナ禍でも業績好調！ 中毒者を続々生み出すロードサイドのラーメンチェーン「山岡家」の魅力と強さの秘密 ラーメン山岡家は１９８８年に茨城県牛久市で創業。後に全国チェーンとしてジャスダック上場を果たし、現在は１６７店を展開。写真は今も営業を続ける１号店 昨年、過去最多の倒産件数を記録したラーメン業界で揺るがない業績を維持した全国チェーンがある。クセの強い味やロードサイド中心の出店戦略など、他に類を見ないスタイルで多くのファンを持つ山岡家（やまおかや）だ。コロナ禍にも負けない経営の秘密に迫る！ ■コロナ禍の昨年でも変わらぬ業績を維持昨年より続くコロナ禍で、日本中の飲食店が深刻な打撃を受けている。これはラーメン業界も例外ではない。帝国データバンクの調査によると、２０２０年に発生したラーメン店の倒産件数は過去最多を記録。人気チェーン「六角家」（神奈川県）な
なつかしのせんちゃんです。 私はお小遣いを株と子供との体験に投資してます。 この前、子供と厚木の山道をドライブした際に 道の駅「清川」で休憩してきました。 道の駅「清川」 東京から1番近く、神奈川県唯一の村「清川」 丹沢大山国定公園に囲まれ豊かな大自然を満喫できるレジャーがいっぱい😃！ 道の駅「清川」駐車場は第一と第二があり広々使えます。70台以上の車を停められます。 2階フロア 2階にある休憩スペースは24時間使用可。長距離ドライバーには助かりますね☺️休憩スペースの向かいには食堂があります。清川恵水ポークというブランド豚が食べれますよ！ぜひ食べてみたかった… 2階には他に工芸品コーナーもあります。 1階フロア 1階の特産品コーナーで 清川恵水ポークを購入する事ができます。 地元農家で採れた朝どれ野菜は新鮮そのものですね。ちなみに道の駅「清川」で買ったお肉や野菜は車で15分のところにあ
本記事はトラックドライバーに転職を考えている方に向けた内容です。 トラックドライバー未経験からトラックドライバーになろうとしている方は色々と不安を抱えている方は多いのではないでしょうか？ 実際に「トラック運転手 やめとけ」という検索ワードで検索している方は結構います。（以下参照） 上の画像は月間検索数の大まかなデータですが「トラック運転手 やめとけ」で検索されている回数は月間で3,600回程もありかなりの検索数です。 本記事では現役4tトラックドライバーである私が「トラック運転手はやめとけ」と言われている事と実態について解説します。 先に重要な事を言いますと、「トラック運転手はやめとけ」と言う人は、トラックドライバーになってからキツい仕事内容に当たってしまってすぐに辞めた人の声が強くトラックドライバーの仕事全体に言える事ではなく偏った見方だと考えられます。 本記事で分かる事 「トラック運転
どうも僕です。 先日関東の方に出張行ってるとお話ししてましたが、先日帰宅して来ました。 https://www.bunkeiplc.com/alps-zakki-syuttyou-game/ https://www.bunkeiplc.com/alps-keizai-kintore-hotel/ 仕事が終わったのが19時ごろで、そこから愛知まで移動したのですが 首都高？や東名？の渋滞にハマり、帰って来たのは深夜2時ごろになりました。 この時間に帰宅するのは久々なのですが、改めて思ったのは トラックがかなり多いですね。 改めて、日本の物流を支えてもらってると感じました。 いやほんと感謝でしかねぇ。 トラックの運ちゃんの給料を知りませんが、長距離ドライバーはそれなりに貰わないとやってられないよなぁ。。。 また明日から移動するけど、前回の反省を活かして今度は早めに出たいと思いますー（白目） 本日
本記事はトラック運転（ドライバー）に転職を考えている方に向けた内容です。 トラックドライバーはよく「労働時間が長い割には給料が安い」「ドラックドライバーの時給は1,000円以下」等と言われたりします。 これらのネガティブな情報により、トラックドライバーに転職を考えているけど少しためらいがあるという方は多いのではないでしょうか？ 先に重要な事を言いますと労働時間が特に長いのは長距離ドライバーであって、地場ドライバー（近隣のエリアのみ走るドライバー）の場合はイメージよりも労働時間は長くありません。 また労働時間と表現すると働きっぱなしというイメージがあると思いますが、トラックドライバーの場合は拘束時間と表現した方がしっくりきます。 実を言うとトラックドライバーは仕事内容にもよりますが拘束時間の割にはあまり仕事をしていないという事もよくあります。 本記事では主に地場ドライバーの労働時間（拘束時間
苫小牧市のラーメン山岡家でシャワーを浴びてきた | オモコロブロス！
突然失礼しました。今から私の好きなラーメン屋さんの話をさせてください。 ラーメン山岡家は、東日本を中心に展開するラーメンチェーン。 「ガツンときて、クセになる」というコピーにもあるように、パンチの効いたとんこつスープと歯ごたえのある太麺が特徴です。 (〇〇家という名前だけど家系ラーメンの系譜ではないらしい) 申し遅れました。わたくし北海道在住かつ山岡家ファン歴10年のライター、オグラホロと申します。 実は北海道は山岡家ととても縁深い土地で、本社が札幌市にあったり、店舗数も他の地域と比べて多かったりします。(ちなみに発祥は茨城県) 「辛味噌ラーメン(背脂変更)」 寒い日に特に食べたくなる山岡家のラーメン。濃厚なとんこつスープを一口飲めば、マイナス20℃の日でも芯から身体が温まります。 北海道の人々が厳しい冬を越せるのも、山岡家があるからなのかもしれませんね。 そんなラーメン山岡家ですが、我々
トラック運転手（ドライバー）にとってはトラックの車内は部屋と同然だと言っても過言ではありません。 特に長距離ドライバーの方は本当の自分の部屋よりも長い時間過ごす方も少なくない筈です。 トラックの中は便利グッズを使用するだけでかなり使い勝手が良くなります。 本記事では現役トラックドライバーの私がトラック内で快適に過ごす為の便利グッズを紹介するので、現状のトラック内がいまいち使い勝手が悪いと感じている方は参考にして下さい。 車内便利グッズに以外に必要な物（インナー等）について知りたい方は下の記事をお読み下さい。 ※女性がトラックドライバーに贈るプレゼント用としての記事ですが紹介している物はトラックドライバーが好む様な物ばかりです。 トラック運転手がもらったら喜ぶプレゼントを現役ドライバーが紹介！現役トラックドライバーである私が、ドライバー目線でもらったら嬉しいプレゼントの例を紹介します。相手か
トラックドライバーになるなら長距離ドライバーをやってみたいという方は多いでしょう。 ただし長距離ドライバーはトラックドライバーの中でもかなり過酷な部類に入るのでよく「長距離ドライバーはやめとけ」と言われがちです。 本記事では長距離ドライバーの経験がある知人から聞いた「長距離ドライバーはやめとけ」と言わる理由について説明していきます。 ちなみに私は地場ドライバーですが、長距離ドライバーをやっている人を尊敬しています。 本記事で一番伝えたい事は長距離ドライバーをやるなら生半可な気持ちでは長続きするのは難しいという事です。それでもやりたいと感じる方に向けて記事の後半では会社選びのポイントを紹介します。 本記事で分かる事 「長距離ドライバーはやめとけ」と言われる理由 長距離ドライバーを辞めた理由で多い例 会社選びのポイント 長距離ドライバーをやろかうかどうか迷っている方は参考にして下さい。 長距離
働き方改革の一環でトラックドライバーの時間外労働に1日から上限規制が適用されます。物流業界では輸送量の減少が懸念される「2024年問題」への対応が課題となっていて、企業の間では配送効率を高める取り組みが広がっています。 コンビニエンスストア大手の「ローソン」は、弁当やサンドイッチなどの配送を1日3回から2回に減らす対応を去年12月から順次、導入しています。 配送回数の削減によって生じるトラックが稼働しない時間帯を活用して、4月6日以降、飲食チェーンの「ワタミ」が手がける食事宅配サービスの配送業務を担うということです。 また「ファミリーマート」はことし2月上旬から飲料大手「コカ・コーラボトラーズジャパン」の配送網を活用し、コンビニの店舗に商品を届ける取り組みを神奈川県内の一部で始めています。 一方、大手日用品メーカーの「ユニ・チャーム」は、成人向けの紙パンツを内容量を変えずに従来より1割ほど
トラック運転（ドライバー）の仕事は人によって「楽すぎ」と感じる人もいれば「キツすぎ」と感じる人もいて両極端です。 何故かと言うとトラックドライバーと一言で言っても所属する会社、仕事内容によって精神的な面、肉体的な面で疲れ具合にかなり差が出るからです。 本記事ではトラックドライバーの仕事が「楽すぎ」だと感じる為に、会社の選び方と仕事内容の選び方について紹介していきます。 本記事の対象者として トラックドライバーに転職したいと思っているけど出来るだけ楽な仕事を選びたい方 トラックドライバーがどの様な点で楽なのか知りたい方 上記の内容に当てはまる方は参考にして下さい。 体験談：トラックドライバーが「楽すぎ」だと感じる事 ちなみに私の場合はトラックドライバーの仕事は「楽すぎ」だと感じています。楽だと感じる大前提としてほぼ以下の条件を満たしているからです。 トラックドライバーの仕事が楽だと感じる条件
耳は、目よりも感情を汲みとる。活気を帯びる「音声メディア」の魅力と可能性｜塚越健司×武田俊 | ライフハッカー・ジャパン
音声メディアが存在感を高めています。 ラジオでは「radiko」の会員数は右肩上がり、また、Appleの「Podcast」以外にも、声のブログとも称されるボイスメディア「Voicy（ボイシー）」や、書籍の読み上げサービス「audiobook.jp（オーディオブック・ドット・ジェーピー）」など、新しいサービスも活発です。 なぜ今、音声に注目が集まっているのでしょうか。音が持つ可能性や未来について、編集者でありラジオパーソナリティの武田俊氏と、情報社会学の研究者で「Screenless Media Lab.（スクリーンレス・メディア・ラボ）」のリサーチャーでもある塚越健司氏の対談から読み解きました。 塚越健司 1984年生まれ。拓殖大学、学習院大学非常勤講師。Screenless Media Lab. リサーチフェロー。専門は情報社会学、社会哲学。単著に『ニュースで読み解くネット社会の歩き方』
2023年12月24日05:03 2023年やらかし人物、2014年並の豊作 Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 23/12/23(土) 21:49:41 ID:bbFv カレンダーにしてみた 2023年 1月：すしペロ少年（回転レーンの寿司をペロペロして人生が詰む） 2月：渡辺優樹（通称：ルフィ。フィリピン刑務所から日本の若者に強盗殺人を指示。フィリピン政府が日本へ追放。） 3月：篠田麻里子（2022年末に不倫現場を旦那に抑えられ、文春に音声を公開されるも、3月に何故か親権を勝ちとり、女尊男卑だと再炎上） 4月：ジャニー喜多川（BBCで同性愛の小児性愛犯罪者と全世界に報道され炎上。1代で会社を潰す。） 5月：山川穂高（WBC優勝後に淫行疑惑でプロ野球出場停止処分。） 6月：広末涼子（鳥羽周作シェフとのW不倫。全世界にラブレターが公開され、鳥羽周作はおかまからの怒りを買う） 7月：兼重
我社の長距離ドライバーは僕と、 愛知県の営業所にいるAさんだけである。 そして長距離便の仕事は、現在月2回あるかないかの、愛媛県松山市行きの荷物のみ。 その便をAさんと僕と、かわりばんこで行っている。 前回はAさんだったが、 その日、あの10年に1度の大寒波で、新名神は、草津JCTから四日市JCTまで最大44時間通行止めの悲惨な状況だった。 Aさんは 運行管理者のGさんからの指示。 ジジイ(元社長)からの指示により運行する 予定だったのだが、 Aさん54歳。 人の言うことを全く聞かない年頃なのか、 Gさんの指示も、 ジジイからの指示も、 全く言うこと聞かずに運行。 結果的に 松山へは無事に荷物を届けたのだが、 こんな大雪の非常事態に 運行管理者の指示も ジジイの指示も無視するのは、 さすがに、ダメだということで、 まだ本人は知らないが、 Aさん、 長距離便を、おろされることになった。 わざ
2020年3月17日 11時15分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 元トラックドライバーが、トラックが「ノロノロ運転」をする理由を解説 大型トラックはそもそもスピードリミッターにより90km/hまでしか出せない 「荷崩れ」を起こさないように止まることができる速度で走っている場合も トラックが「ノロノロ運転」をするのには、理由があった。元トラックドライバーでライターの橋本愛喜氏は「急ブレーキをかけると荷物が吹っ飛ぶ恐れがある。ノロノロ走りたいのではなく、『ノロノロでしか走れない』という事情がある」という――。※本稿は、橋本愛喜『トラックドライバーにも言わせて』（新潮新書）の一部を再編集したものです。 写真＝iStock.com／Apriori1※写真はイメージです - 写真＝iStock.com／Apriori1■ドライバーはトラックを不要に止めたくないト
＜元女性トラックドライバーのフリーライターが、知られざるトラックドライバーの現実を書いた。「底辺職」という見方に憤りを覚えながら＞ 『トラックドライバーにも言わせて』（橋本愛喜・著、新潮新書）は、2つの意味で興味深く、説得力に満ちた作品である。 ひとつは、我々の生活に欠かせない存在であるにもかかわらず、実態が語られることの少ないトラックドライバーの現実が明らかにされている点。そしてもうひとつは、現在はフリーライターとして活動している著者が、「元女性トラックドライバー」という点である。 筆者は訳あって、大型自動車免許を持っている。そして20代前半から断続的に約10年間、北は甲信越から南は関西方面まで、主に自動車製造で扱う金型を得意先からトラックで引取り、納品していた。平均で1日500キロ。繁忙期では800〜1000キロを走行する、中・長距離ドライバーだった。（中略） 当時は女性のトラックドラ
227 無意識を意識でおさえると無意識の内にイライラする。 - 33歳で5年半付き合った恋人に振られて頭がおかしくなった女。の、ブログ
どうもどうもこんばんは。33女です。 金曜日の夜です。 が。 明日も仕事です。 今日はちょっと突発な仕事を頼まれ。 おかげでいつもの作業がほとんど出来ていません。 なので明日ちまちま片付けることにします。 普段の疲れたー。だと。 (＊ω＊)←こんな感じですが。 ( 3ω3 )←今日はこうです。もう目が半端なく疲れました。 ひたすらパソコンをカタカタカタカタ…。眼鏡を外したのび太くんですね。 ではタイトルの件。 緊急事態宣言全国に発しちゃおう！となりましたが。 一応その前から控えめに行動しています。 今日なくてもいいものは、必要品の買い出しの時にまとめて。 仕事が終わればまっすぐ帰る日。そんな日もだいぶ増えました。 そして週末ともなると。隣県さんには会えないし。出かけるのも憚られ。 世界もこんなだし、仕方ないよなあ。 と頭では分かっているつもりです。 しかし何故だか。 ふんわりイライラ。 体
宅配便の｢再配達無料｣はどう考えてもおかしい
感染恐怖の矛先がドライバーに 大島弘明氏（以下、大島）：新型コロナウイルスの感染拡大が続くなか、緊急事態宣言が出た後も、物流はエッセンシャルワーカーと位置付けられ、トラックドライバーは通常業務を続けました。どんな気持ちで荷物を運んでいたのでしょうか。 橋本愛喜氏（以下、橋本）：ステイホームしたかったというのが本音でしょう。でも、ドライバーは物流を支えているという熱い気持ちを持った人が多くいます。預かった荷物を届けなければならないという使命感で仕事をしていたと思います。 大島：新型コロナの中でも、ほぼ普段どおりの生活を送ることができたことに対し、世の中から物流に感謝する声が聞かれました。一方で、ドライバーへの職業差別も問題となりましたね。 橋本：私のもとにも、あるドライバーからダイレクトメールが届きました。内容は自分の妻が働く工場から、夫である自分が長距離ドライバーで感染している可能性がある
長野～千葉～宮城～東北某所、移動距離1000km
二日間の移動距離は、約1000kmでした。 車の移動は慣れている方だと思いますが、冬季の移動は神経が張り詰めているのか、かなり衰弱したかも知れません。 長野～千葉 移動時間：4時間、遠隔監視設置工事 千葉～宮城 移動時間：5時間30分、車中泊 宮城~東北某所 移動時間：3時間 初日は、長野県内発電所の除草管理等をお任せいただいているお客様が所有されている千葉県内発電所に遠隔監視装置を設置いたしました。 その後、宮城県内に所有している自己発電所で車中泊です。 ここは、点検のために立ち寄りました。 （東北某所まで移動するのは危険と判断しましたのでついでですが…） 翌日は、東北某所へ所用により移動です。 その日の午後に到着しましたが、疲労感があります。 これで日本海沿いに長野に戻ったら、ほぼ東日本一周です。 長距離ドライバーの方、本当に尊敬します。 先日、ゼロモニターの設置を行ったことを記事にし
売り手市場のトラック業界も繁忙期へ
食品業界に生きながら、ネット上で広がる ビジネスに刺激を受ける毎日。 ”業界ならではの情報”と”くだらん日常”を カフェ感覚でサクッとご紹介したいと思います。 はぁ、、、年末は物流業界にとって繁忙期です。と言っても、昔のように過酷な労働環境からの脱却に向けて、運送会社も強気な条件提示が増えてきています。 だからと言って、喧嘩にはなりませんけどね。だって、理解できる状況ですから。そんな中、トラック運賃が一段と上昇しました。指標となる東京―大阪間はこの1年で約4%高くなっています。 喜ばしい話ではありませんが、人手不足を背景に物流各社はどんどん値上げの姿勢を見せています。一時の波がまたさらに押し寄せている感じです。 景況感は悪化するものの新規参入の動きは限られますね。輸送スペースに過剰感はなく、荷主も値上げを受け入れざるを得ないでしょう。運送会社は待ち時間の短縮といった輸送効率の改善も求めたり
トラック運送業の最大の経営課題はドライバーの確保である。トラック会社の経営者から異口同音のように聞くのは、「募集しても人が来ない」「応募して来るのは運転職未経験の高齢者などばかり」といった声である。 コロナ禍で物量が低迷している現在でもこの状況であるわけだが、労働規制が強化される「2024年」には、どれほど人材確保が難しくなるのか、想像すら難しい。運送業の経営者は、今すぐにでも人材確保を経営課題に位置づけて、対策を強化する必要がある。 では具体的にどのような対策を実施すべきだろうか。 人手不足対策というと、 「新規採用を増やす」 といった内容をイメージしがちだが、それが全てではない。採用は人手不足対策の「3本柱のひとつ」にすぎない。 採用コスト激増により定着化が課題に人手不足対策の体系（画像：久保田精一） もうひとつの対策は、従業員の流出を防ぐ「定着化」である。 費用を掛けていくら優秀な人
Ｒ１２００Ｒ成田プチツーリング：レトロな自販機コーナー「オートパーラーシオヤ」 - シニアライダーの日常・Ｒ１２００Ｒと共に
平日の空いた道に味を占め、専ら平日ライダーとなっていますが、寒さには弱いので、またまた成田市までプチツーリングです。 とはいってもこの日は成田空港ではなく、成田線の滑河駅近くにある、「オートパーラーシオヤ」というレトロな自販機が並んだ無人店舗が目的地です。 ここも前回の成田空港と同様、年末年始のＴＶ番組で神奈川の自動販売機コーナーが紹介されていたのに触発されての行動です。ＴＶを見なくなったと言いながら、何だかんだで見ていますね。 天気もいいので、利根水郷ラインに出て、利根川沿いを走ります。今年は暖かいとはいえ、利根川は冬枯れの景色です。 数年前にも訪問していますが、変わらずいい味を出しています。 この日は昼前ということもあり、数人の先客がいました。左側の赤いバイク２台は、（モンキー？ゴリラ？）先に食べ終えて、私のより数倍いい排気音を残して去っていきました。 天ぷらそばを食べました。前回来た
これまで「どうしてトラックは路上駐車をするのか」、「どうしてエンジンを切らないのか」、「段ボールに傷が付いているだけで弁償させられる理不尽」など、世間に知られていないトラックドライバーの事情を多く書いてきたが、それら以前に知っておいてほしいことがある。 「トラックドライバーたちの気質」だ。 ブルーカラーは総じて「ふてぶてしい」、「怖い」、「がさつ」といった印象を持たれることがある。 なかでもトラックドライバーの場合、大きなクルマの中でハンドルに足を上げ、路上駐車で休憩などしていれば、やはり周囲からいいイメージはもたれにくい。 また、テレビなどの大きなメディアにおいて、短期間の取材で見える彼らの「悪マナー」ばかりが切り取られ報じられることも、世間が彼らへのネガティブな印象を強くする一因になっていると個人的には感じている。 しかし、長年多くのトラックドライバーたちと接し見えてくるのは、世間が抱
Ｂさんは 小学校就学前に 病気で母親を亡くし ３歳年上の兄と 長距離ドライバーの父親と暮らしていた 父親は 妻を亡くした後 幼い子供たちのことを考え 会社に相談し 外泊勤務の無い部署へ異動した とはいえ 父親は 毎日午前３時頃には出勤し 食事は 栄養バランスよりも 腹を満たすことが優先され パン レトルト 冷凍品等が増えた 父親の仕事は 祝日祭日も仕事で 休みは日曜日のみだった だから 翌日が休みの土曜日だけは いつもより少し早く帰って来た そして 兄とＢさんを連れて 自宅アパートの近くにある居酒屋で 普段は控えているお酒を 少しだけ飲んで 子どもたちには 肉や魚など好きなメニューを頼ませ 野菜料理も頼んで ささやかな夕餉を楽しんだ 頭の回転がよい兄は 父親の懐具合を察し 控え目に注文して そんな兄の 心遣いを感じていたＢさんも 父親や兄が頼んだメニューを 少しづつ つまむだけにした 父親
越中境PA上り（富山県下新川郡朝日町境字馬場山） あ〜…もう限界だぁ… 時は20時、場所は新潟県と富山県の県境 岩手を発っておよそ８時間、ワタクシの体力と集中力は限界に来ていた… 特にお腹が空いてたわけでもないのですが、休憩がてら寄ったPA 車から降りた途端、駐車場一帯に広がる強烈なニオイにあてられたワタクシたちは、その匂いに導かれるかのように気づいたらフードコートに入っていたのだった これがあの匂いの元だな… 駐車場を支配していた匂いの元はニンニク しかし施設内に止まってるならともかく、駐車場にまで蔓延してるってどういうことなのよ 訪問日 2023年10月2日 メニュー 焦がしニンニクチャーハン お腹が減ってなかったとは先述しましたが、気づいたらワタクシと妻の目の前にはこのチャーハンがあったんです ニンニクの匂いって誘惑感がすごいですよね ラーメンスープで作ったワカメスープが添えられてい
人は人生30年も生きていれば必ず決断しなくてはならない時がやって来ます 保育士辞めたけど、この先の仕事どうしよう🤔 ※今回は保育士辞めたそこら辺の一般人の頭の中をつらつらと書いてるだけの内容です 保育士辞める前は辞めた後、長距離トラックドライバーになろうと思ってました だって一人でなんでも仕事したいんだもーん😤 ワイが保育士辞めた理由の1つに保育士同士のコミュニケーションがありました これがめんどい🤢 ワイ「ワイは人から教えられたくないねん！(謎プライド) ワイは自分の力で成長したいんや！」 見苦しくてホンマすんません ええ歳した大人でも子どもみたいな部分があるんです(真理)😭 偉い人「だったら自分に向いてる仕事を選んだらいいじゃない。あんたは人前で歌うのが恥ずかしいのに歌手になろうとしてんのか？バーベキューでメロンを網の上に乗せて食うんか？」 その通りです 食べ物にはその食べ物に
2023年10月28日(土)、お祝い夢花火が4年ぶりに開催されることになりました！！ 小生が小3～中2まで住んでいた山口県山陽小野田市埴生(さんようちょうはぶ)の花火大会『お祝い夢花火』は、今や地元民だけでなく他県からも観覧に集まる大人気の花火大会です。 埴生漁港から打ち上げられる花火は圧巻ですので花火好きにはたまらないイベントですが、地元民ですら穴場スポットを探すのが難しいほどです。 この記事は、地元山陽小野田市埴生に住んでいる小生の友人からの情報を基に書いています。 お祝い夢花火2023年の穴場スポットと最新情報【山陽小野田市埴生】 『ドライブイン南国』 『旧：埴生小学校跡地近辺』 お祝い夢花火予約情報お問合せ先 お祝い夢花火の協賛申込特典１ お祝い夢花火の協賛申込特典２ お祝い夢花火の開催場所 お祝い夢花火観戦の注意点 お祝い夢花火の概要 お祝い夢花火最新情報 お祝い夢花火に駐車場は
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