「麺処きずな」が上手くいくために必要だったこと｜くろ州
皆さんこんにちは。くろ州です。 最近、ボイロ界隈で「麺処きずな」のコラボ企画が（あんまりよくない意味で）話題になっている。 これ、後出し孔明でしかないが、どうすれば変に燃えずに済んだか考えてみた。 まずは前提知識の確認。 前提知識今回話題になった発表はこちら。 「麺処きずな」というラーメン店がオリジナルグッズとコラボグッズを出すよというニュース。 麺処きずなとは紲星あかりが店主を務めるラーメン屋……という設定。実際に店舗があるわけではなく「株式会社HIKE」が二次創作した企画ということになっている。 挙げられた疑問点公式じゃないの？上のリンクは「PRTIMES」というプレスリリースが大量に掲載されているサイトの物。プレスリリースは報道向け発表資料のこと。リリースには必ず署名がある。 で、今回のリリースを見てみると署名が「株式会社HIKE」になっている。要するにマケッツさんの発表ではない。そ
Rust and C filesystem APIs [LWN.net]
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パスキー (パスキー認証)
パスキー /m_2C8↩pasˌkēs/ 名詞 FIDO標準に基づくパスキーは、パスワードに代わるもので、ユーザーのデバイスにまたがるウェブサイトやアプリへのサインインを、より速く、より簡単に、より安全にする。 パスワードとは異なり、パスキーは常に強固でフィッシングに強い。 Passkeyは、アプリやウェブサイトのアカウント登録を簡素化し、使いやすく、ユーザーのほとんどのデバイスで機能し、物理的に近くにある他のデバイスでも機能する。
『セクシー田中さん』“改変”問題に漫画協会理事長「里中満智子氏」が緊急提言 「脅してくるような人にだまされないで」 | AERA dot. (アエラドット)
ドラマ「セクシー田中さん」で主演を務めた木南晴夏 1月29日、人気漫画『セクシー田中さん』の作者で、漫画家の芦原妃名子（本名・松本律子）さん（50）が死去していたことが報じられた。自宅に遺書が残されていたとされ、自殺とみられている。亡くなる数日前、芦原さんはSNSに同作のドラマ化をめぐるトラブルを投稿していたこともあり、突然の訃報は多くの漫画家たちにショックを与えた。芦原さんは、作品の映像化にあたり原作が“改変”されることに思い悩んでいたとみられるが、これを同業者はどう受け止めるのか。60年のキャリアを持ち、日本漫画家協会の理事長を務める里中満智子さん（76）に聞いた。 【写真】えも言われぬ魅力…ドラマで“伝説のベリーダンサー”を演じた女優はこちら ＊ ＊ ＊ ――今回の訃報を受け、どのような思いを抱いていますか？ 私は芦原さんを直接存じ上げないのですが、ご本人のSNSのコメントから、
永青文庫
■Topics ●最新情報は、公式X（旧Twitter）またはこちら（PC）（Mobile）をご確認ください。 ●2024年度展覧会スケジュールをアップしました。詳細はこちら。 ●令和6（2024）年度博物館実習募集要項はこちら ●クラウドファンディング「文化財修理プロジェクト」第２弾は、目標達成いたしました。 最終的に650名を超える方から、11,503,000円のご支援を頂きました。 皆様、たくさんの応援を本当にありがとうございました。 新着情報はこちら ●クラウドファンディング「文化財修理プロジェクト」第１弾は、目標達成いたしました。 最終的に943名の方から、14,755,000円のご支援を頂きました。 応援してくださった皆様、すべての方々に心より御礼申し上げます。本当にありがとうございました。 新着情報はこちら ●永青文庫の感染症予防対策についてはこちらをご確認ください。 ●過去
Rust製ブラウザエンジンの「Servo」がElectron代替を目指す「Tauri」への組み込みに対応、プロトタイプとして実装
Rust製ブラウザエンジンの「Servo」がElectron代替を目指す「Tauri」への組み込みに対応、プロトタイプとして実装 Linux Foundation傘下でRust製のWebブラウザエンジンとして開発が進められている「Servo」は、Electron代替を目指すフレームワーク「Tauri」への組み込みサポートを、プロトタイプとして実装したことを明らかにしました。 Servo can now be used in an experimental build of WRY, the webview library behind Tauri! More on offscreen rendering, multiple webviews, and other embedding improvements ↓ pic.twitter.com/jElJUusZZU — Servo (@Se
Linux 6.8 Now Enables -Wstringop-overflow To Warn About Buffer Overflows - Phoronix
Show Your Support: Did you know that you can get Phoronix Premium for under $4 per month? Try it today to view our site ad-free, multi-page articles on a single page, and more while the proceeds allow us to write more Linux hardware reviews. At the very least, please disable your ad-blocker. Linux 6.8 Now Enables -Wstringop-overflow To Warn About Buffer Overflows Written by Michael Larabel in Linu
「臨海地下鉄」は「りんかい線」の東京臨海高速鉄道に？ 事業計画の検討へ名乗り 都・機構と合意 | 乗りものニュース
まさかの東京臨海高速鉄道が参画！ 「臨海地域地下鉄」整備事業の事業計画検討で合意 「りんかい線」を運営する第3セクターの東京臨海高速鉄道は2024年2月2日（金）、東京都が検討している「都心部・臨海地域地下鉄」整備事業の事業計画の検討について、東京都と鉄道・運輸機構と合意したと発表しました。 拡大画像 りんかい線の車両（画像：写真AC）。 東京都は2022年11月、地下鉄新線「都心部・臨海地域地下鉄」の事業計画案を発表。同線は東京駅を起点に、勝どき、晴海を経由し、有明方面へ向かう新線となります。新駅は東京、新銀座、新築地、勝どき、晴海、豊洲市場、有明・東京ビッグサイト付近に設ける想定です。将来的には、東京駅までの延伸構想があるつくばエクスプレス（TX）との接続も想定されています。 【了】
東京駅の南にある「秘密基地」って？ 開業時の配線図など秘蔵資料も公開 JR東日本 | 乗りものニュース
設備鉄、信号鉄あつまれ！ 普段とは違う目線で新幹線も 拡大画像 東京駅の南側にある南部基地（画像：JR東日本 首都圏本部）。 JR東日本の首都圏本部は2024年2月23日（金・祝）13時から、イベント「東京駅の秘密基地『南部基地」から臨む、東京駅の配線と鉄道設備」を開催します。 東京駅の南側には、レールなどの資材や工事用機械を線路内に搬入出する拠点があります。通称「南部基地」です。イベントでは、普段は立ち入れない基地から配線（線路）や信号機などの鉄道設備を見学できるほか、開業当時の東京駅周辺の線路配線図や『汐留・品川・櫻木町驛百年史』といった資料も見られます。高所作業車にも乗れ、日常とは異なる目線から東京駅の配線などを楽しめます。 イベント時間はオリエンテーションを含め約90分間。参加費用は7620円で、対象は高校生以上です。申し込みは、JR東日本のショッピングサイト「JRE MALL」で
大手私鉄「各駅停車だけ」の駅で最も利用者が多いのは？ ランキング意外な結果に 上位独占“強すぎる会社” | 乗りものニュース
鉄道において優等列車が通過する駅は、必然的に「地味」な印象を持たれがちでしょう。では大手私鉄の駅で、最も「利用客が多い」各駅停車（普通）しか停車しない駅は、一体どこなのでしょうか。 各駅停車しか止まらない駅でも利用者スゴイ！ 鉄道における定番ネタのひとつに「駅の乗降人員ランキング」が挙げられます。乗降人員が多い駅は必然的に、終着駅となるターミナル駅や優等列車が停車する駅などです。 では「各駅停車（普通）しか停車しない駅」に絞ると、「最も乗降人員が多い駅」はどこなのでしょうか。 拡大画像 東京メトロ千代田線の西日暮里駅（安藤昌季撮影）。 JRは駅数が多すぎる上に、おそらく山手線か中央・総武線あたりの駅ではないかと思われるので、ここでは大手私鉄に絞って「各駅停車のみ停車する駅」の乗降人員をランキングにしました。選定ルールは以下の通りです。 ・大手私鉄（東武、西武、京成、京王、東急、京急、小田急
河口から源流へ、四万十川を遡る （デジタルリマスター）
日本最後の清流と名高い、四万十川。それは高知県西部、津野町の山中に端を発し、中土佐町、四万十町、四万十市を通って太平洋へと注ぎ出る。その距離、およそ196km。 地図帳を開き、ぐねぐねと蛇行を繰り返す四万十川を指でなぞりながら、私は思った。この四万十川を河口から源流まで、遡ってみる事はできないだろうか。 少し調べてみた所、これが何とかなりそうだ。というワケで、7月の3連休を利用して、四万十川に行ってきた。 ※2010年8月に掲載された記事を、AIにより画像を拡大して加筆修正のうえ再掲載しました。 1981年神奈川生まれ。テケテケな文化財ライター。古いモノを漁るべく、各地を奔走中。常になんとかなるさと思いながら生きてるが、実際なんとかなってしまっているのがタチ悪い。2011年には30歳の節目として歩き遍路をやりました。2012年には31歳の節目としてサンティアゴ巡礼をやりました。（動画インタ
鳴門うどん｜公式ウェブサイト
のどごしの良い自家製麺 鳴門うどんは、自社工場で毎日製麺し熟成させた麺をお店でご提供しています。 麺の美味しさの決め手は独自配合のうどん粉。 ふわっとした優しい口当たりと、ほどよいコシが最大の特徴です。 驚きの3玉まで 無料サービス 鳴門うどんといえば、「シングル、ダブル、トリプル」が代名詞。 麺を３玉までご注文頂いても同一価格であることでおなじみです。 実は１玉でも一般的なうどん専門店の1.2倍※あり、これだけで十分なボリューム。 自信のある方はぜひ３玉にも挑戦されてみてください。 また、0.5玉、1.5玉、2.5玉もご要望次第で承っております。 ※当社調べ
「品川から1駅の小駅」が大化け？巨大開発が始動 “丸ごと再開発”へ | 乗りものニュース
駅も周辺も大きく変わる！ 北品川駅周辺の再開発事業の参画企業が決定 京急線・北品川駅の周辺が大きく変わりそうです。東急不動産は2024年1月16日(火）、同駅周辺の市街地再開発準備組合の事業協力者に選定されたと発表。開発エリアを明らかにしました。 拡大画像 京急の車両（画像：写真AC）。 北品川駅周辺の再開発では、区域を「北地区」「西地区」「南地区」に分割。3地区あわせて約13.5haもの巨大開発となります。各地区は複数のゼネコンやデベロッパーが参画。京急電鉄も開発に参画します。今後、各地区で施設計画や導入機能の検討が進められる見通しです。 品川駅周辺は「東京・日本の玄関口」として開発が推進されていますが、その波が南側エリアまで及んできたことになります。 現在、北品川駅は普通列車のみが停車する地上駅ですが、品川駅付近（泉岳寺～新馬場駅間）の連続立体交差事業により、高架駅となる予定です。 ち
羽田衝突事故「海保機に非搭載だった」と海外メディア報じる装置とは 欧米で義務化 日本は事故後も“沈黙” | 乗りものニュース
年明け2日めに起きた羽田空港での航空機同士の衝突事故。もし欧米で搭載が義務づけられている警報放置を海上保安庁機が装備していたら、防げたかもしれません。その装置がなかった点に海外メディアも着目しています。 TCASの進化版「ADS-B」って？ 2024年1月2日、羽田空港の滑走路上で海上保安庁機とJAL（日本航空）機が衝突するという痛ましい事故が起きました。この事故は、巨大空港で離陸のため滑走路に入ったプロペラ機に対し、着陸しようとアプローチしてきたジェット旅客機が衝突した格好で、1991年に起きた「ロサンゼルス国際空港地上衝突事故」に酷似しています。 航空事故は、機体の故障や悪天候による事故を除くと、複数の要因が重なって起きています。今回の事故でもすでに複数の要因が報道されています。1つは、管制塔に設置された地上の車両や航空機を監視するレーダー画面を誰も見ていなかったこと。そして2つめに、
「これ、ブルートレインだぞ…」 元日本の国鉄車両がとんでもない所を走るタイの特別列車に乗った 往復6時間、驚き連続！ | 乗りものニュース
タイでは日本から渡った鉄道車両が多数走っています。なかでも、珍しいところを走り現地でも人気の特別列車が存在。日本では考えられないことばかりなツアーを盛り立ててくれる列車には、かつての「ブルートレイン」が使われています。 「寝台車」が人気な往復6時間の特別列車 コロナ禍で観光業界も大きな打撃を受けたタイも、少しずつ活気を取り戻しつつあり、バンコク市内や鉄道でも多くの観光客を見かけるようになりました。そんなタイで、冬の時期のみ運行され、チケットが争奪戦となるほどの特別列車があります。しかも車両は日本製の客車です。 拡大画像 ひまわり列車（大音安弘撮影）。 「ひまわり列車」と呼ばれているこの列車は、首都バンコクからタイ最大のひまわり産地であるロッブリー県までを結びます。ひまわりが見ごろを迎える11～12月頃を挟んだ11月中旬から1月中旬まで、土日と祝日のみ運行されている特別列車です。 この列車の
「止まれ」「止まれ」「止まれ」どんだけ!? 異様なほどの“一時停止標識”密集地帯ができたワケ | 乗りものニュース
わずか400mほどの直線道路に「止まれ」の標識が計14か所－－異様な「止まれ」連続地帯が群馬県に存在します。なぜここまで「止まれ」を設置する必要があるのでしょうか。 なぜ住宅地に珍スポットができた？ 群馬県大泉町は、人口の19％をブラジルやペルーを中心とした南米出身の人が占めることから「日本のブラジル」ともいわれます。そんな街の大通りから外れた住宅街に、奇妙な道が存在します。 それは、わずか400mほどの直線道路に「止まれ」の標識が計14か所。異様なほどの「止まれ」連続地帯です。 拡大画像 大泉町にある止まれ連続道路（斎藤雅道撮影）。 現地では、一直線に「止まれ」の標識が林立しており、その間隔は約30mに1本といったところ。碁盤の目状に形成された住宅区画の中央部分にある道路で、連続する十字路の一つ一つに「止まれ」の標識が立っている形です。 通常、こうした場合は交互に優先道路となるため、「止
あれ、ズレてる… 軽自動車のナンバープレートが“真ん中にない”ワケ | 乗りものニュース
クルマのナンバープレートは、前も後ろも車両の“中央”にあるのが一般的、と思いきや、軽自動車は違います。多くの車種で、前のナンバープレートがなぜか中央からズレた位置に設置されています。 そういえば真ん中からズレてる車両多い？ クルマのナンバープレートは、前も後ろも車両の“中央”にあるのが一般的……と思いきや、軽自動車は違います。多くの車種で、前部のナンバープレートがなぜか中央からズレた位置に設置されているのです。 拡大画像 ナンバープレートが運転席側に寄った軽自動車のイメージ（画像：写真AC）。 普通車でも、たまに中央からズレたナンバープレートの車両を見かけますが、軽ほどではありません。今や軽自動車は自動車保有台数全体の約4割。数のうえでは、ズレたナンバープレートは珍しくなくなっているとも言えます。 自動車メーカーの担当者によると、ナンバープレートが車体中央からズレているのは、「ラジエーター
京急バス「お台場」から完全撤退 大井町・大森駅行き全廃へ 海底トンネル経由の名物路線が消滅 | 乗りものニュース
これは困る人もいるのでは。 もともと首都高経由だった路線バス 京浜急行バスは2024年1月10日（水）、大井町駅・大森駅～台場地区を運行する路線を廃止すると発表しました。 京浜急行バス井30（画像：写真AC）。 廃止される系統は次の通り。2月末日をもって運行終了となります。 ・「井30」大井町駅～青物横丁駅･東京テレポート駅･東京国際クルーズターミナル駅前～大井町駅 ・「井30/森40」大井町駅～青物横丁駅･東京テレポート駅･東京国際クルーズターミナル駅前～平和島駅･大森駅 ・「森30/井30」大森駅～大森海岸駅･東京テレポート駅･東京国際クルーズターミナル駅前～大井町駅 これにともない途中のバス停も廃止となります。台場地区内のバス停の多くは都営バスで代替できますが、「八潮団地入口」など京急バス単独のバス停もあります。 廃止の理由は「旅客需要の変動」によるものだということです。 これら系統
「沢山の人の気持ちを形に」サンドウィッチマン寄贈のトイレカー 能登半島地震の被災地で運用へ | 乗りものニュース
石川県輪島市の鳳至小学校に設置とのこと。 ナンバープレートは「311」 宮城県気仙沼市の菅原 茂市長は2024年1月8日（日）、自身の公式X（旧Twitter）で能登半島地震の被災地へと派遣した同市のトイレトレーラーが現地へ到着、利用を開始したと発表しました。 このトイレトレーラーは、お笑いコンビ「サンドウィッチマン」が寄贈したもので、被災者支援のために開設した「東北魂義援金」によって、2022年末に気仙沼市へ引き渡されています。 拡大画像 石川県輪島市の鳳至小学校に到着したサンドウィッチマン寄贈のトイレトレーラー（画像：菅原 茂気仙沼市長の公式X〈@goahead_shigeru〉より引用）。 側面に「気仙沼市」「東北魂」といった文言や、同市の観光キャラクター「ホヤぼーや」のイラストが入っているのが特徴で、さらにナンバープレートは東日本大震災が起きた日付「311」になっています。 設置場
新東名に異例の「臨時駐車場」設置へ 東名の工事で行き場を無くすトラック“救済” 夜間のみオープン | 乗りものニュース
確かに土地はある！ 異例づくめの新東名「臨時駐車場」 3連休明けの2024年1月9日（火）より、東名高速では清水IC～大井松田IC間でリニューアル工事が始まります。夜間通行止や昼夜連続の車線規制、ルート閉鎖などが行われ、渋滞の発生が予測されていますが、この対策の一環として異例の「臨時駐車場」が新東名高速に開設されます。 トラックで混雑する夜のSA。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 臨時駐車場が開設されるのは新東名の「新清水IC」料金所付近の隣接地です。この臨時駐車場は“大型車マスのみ”55台を用意。ETCを搭載した中型車以上が対象（トレーラーは不可）で、普通車や軽自動車は利用できません。 開設期間は1月9日（火）から2月8日（木）までの平日、各日18時から翌8時の14時間オープンします。利用は2時間以内となります。 この期間中、東名高速では清水JCT～富士川スマートIC間の上
首都高の「ぶつ切り橋」壊して3車線の「本線」に転生へ!? 「羽田トンネル」更新事業案まとまる | 乗りものニュース
具体的な施工ステップもまとまりました！ 使われていない「ぶつ切り橋」に日の目 「本線」に生まれ変わる 首都高速道路は2024年1月16日、12月末に開催された「首都高速道路の大規模更新・修繕及び機能強化に関する技術検討委員会」の内容を公表。老朽化により“造り替え”が必要な1号羽田線「羽田トンネル」の更新手順を明らかにしました。 これにより、同トンネルに並行して存在する“26年間使われていない可動橋”は、構造物の大半が撤去されたうえで、新たに「本線」として生まれ変わります。 途切れた状態の羽田可動橋。今後、橋桁などが撤去される（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田トンネルは羽田空港エリアのすぐ北側、海老取川の河底を潜る箇所です。1964（昭和39）年に開通した首都高初の水底トンネルで、著しい老朽化が進行していることから、大規模更新のあり方が話し合われてきました。 1日10万台の交通量をさばく
空自の輸送機から出てきた「消防車」フツーじゃなかった！ 能登地震で真価発揮の“専用設計” 誕生は過去の教訓 | 乗りものニュース
2024年元日に発生した能登半島地震に対し、全国から救援部隊が駆け付けました。なかでも自衛隊機で迅速に運ばれたのが東京消防庁と横浜市消防局の小さなレスキュー車。これらは過去の震災の教訓から生まれた特殊な消防車でした。 自衛隊の輸送機でイッキに現地入り 2024年1月1日、石川県能登地方を震源に発生し、5年半ぶりに最大震度7を記録した能登半島地震は被害の全容が見えない状況が続いています。地震の揺れによる建物の倒壊だけでなく、珠洲市では津波が、輪島市では大規模な火災がそれぞれ市街地に大きな爪痕を残しました。 道路などの交通インフラが寸断され、陸路から救助車両を通すことは難しくなりましたが、ようやく18日に「能越自動車道」と「のと里山海道」の一部が復旧しました。被災地に近い能登空港（のと里山空港）も仮復旧して航空自衛隊のC-130輸送機が11日から離着陸できるようになったものの、民間機の再開は2
日本一短い交差点名とは 漢字もひらがなもローマ字さえ「1文字」！ どこにある？ | 乗りものニュース
同県には、日本一短い駅名もありますな。 なんと「E」（イー）も!? 拡大画像 津駅。駅名では日本一短いとされる（画像：写真AC）。 デジタル地図を製作するジオテクノロジーズが2024年1月22日（月）、日本一短い名称の交差点について、同社の公式X（旧Twitter）に投稿しました。 その名も「江」（え／E）。漢字もひらがなも、ヘボン式ローマ字に至るまで1文字です。場所は三重県伊勢市ですが、三重県といえば駅名でも日本一短い「津」（つ：津市）が存在します。ただしローマ字だと3文字ですが。 なお、同様の「え」交差点は福島県にもあります。場所はいわきニュータウン内で、こちらはひらがな表記のみ。そして付近には「あ」交差点や「E」（イー）交差点など、便宜的に50音順やアルファベット順とした名称が集中しています。 そのほか短い名称の交差点について、ジオテクノロジーズは「『木』(き／Ki)・『志』(し／S
バスに「クレカやスマホで乗る」ついに地域まるごと対応！ 一般路線バス全車装着 茨城交通 | 乗りものニュース
「いばっピ」も使えます！ 茨交のバスはクレカでもQRでも乗れる！ みちのりホールディングスは2024年1月23日（火）、茨城交通の路線バス全車両でクレジット等のタッチ決済、QRコード決済のサービスを2月1日（木）から開始すると発表しました。 茨城交通の路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 水戸をはじめとする茨城県央・県北エリアを主に運行する茨城交通の一般路線バスおよそ400両全てで、クレジット等のタッチ決済、QRコード決済のサービスを開始します。以下の複数の決済手段に対応。 ・タッチ決済：Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯 ・QRコード決済：PayPay、楽天ペイ、d払い、SmartCode（メルペイ、au PAY等）、Alipay+、WeChat Pay このほか、従来通りの現金のほか、茨城交通のICカード乗車券「いばっ
京葉線「快速廃止問題」で「JRが見落としたもの」とは？ 異例の「ダイヤ改正見直し」を生んだ地元事情 | 乗りものニュース
京葉線の2024年春のダイヤ改正は、廃止が発表された「朝ラッシュの快速」を、翻して「やはり廃止しません」と発表修正した異例の事態となりました。それでも「通勤快速」の廃止は覆らず、地元は反発したままです。なぜこのような事態が起きたのでしょうか。 異例の「ダイヤ改正の内容修正」 異例の事態です。2024年春のダイヤ改正で京葉線は「朝ラッシュの快速・通勤快速が廃止」となる予定でした。しかし千葉県と市原、袖ケ浦、木更津、君津、富津など沿線各市から激しい反発の声が上がったことを受け、JR東日本は改正内容を修正し、早朝時間帯の快速2本を「復活」させると表明したのです。 発表済みのダイヤ改正を実施前に修正するのは極めて異例です。鉄道営業収入のみならず保有資産や人員のやりくりに直結する「ダイヤ改正」は極めて経営的な決定であり、外部の介入は本来であれば認められないことだからです。ではなぜこの原則が覆ったので
「スーパー」特急、久々の新登場！ 実は明確だった、列車名に「スーパー」つける意味 | 乗りものニュース
2024年3月のダイヤ改正で登場する「スーパーつがる」は、久々の「スーパー」を冠した特急列車です。国鉄の分割・民営化当初は多数設定されていた「スーパー」な列車。どのような変遷をたどったのでしょうか。 まさかの「スーパー」復活 2024年3月のダイヤ改正で、JR東日本の秋田～青森間で運行されている特急「つがる」のうち1往復が、停車駅を5駅削減して速達化のうえ、列車名も「スーパーつがる」に変更されます。 JR発足当初は多く見られた「スーパー」を冠した列車ですが、時代とともに徐々に減少しており、2024年1月現在はJRでは西日本の「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」、貨物の「スーパーレールカーゴ」、私鉄・第三セクター鉄道では小田急電鉄の「スーパーはこね」、智頭急行の「スーパーはくと」、一畑電車の「スーパーライナー」が残るのみと、まさに風前の灯火です。 「スーパー」な列車はどのように生まれ、そして
完成は7年後 JR宇都宮線の橋を架け替えへ 下り線移設で4月末に運休も | 乗りものニュース
JR東日本の大宮支社は、宇都宮線の東鷲宮～栗橋間（埼玉県）にある古利根川橋梁の架け替え工事を実施中です。これに伴い下り線を仮線に切り換えるため、2024年4月28日（日）21時ごろから翌29日（月・祝）午前8時ごろまで、列車は久喜～古河間で運休します。 列車はそれぞれの駅で折り返し運転に。上野方では湘南新宿ラインが白岡駅止まりとなるほか、宇都宮線（上野東京ライン）は上野～白岡間で8割程度、白岡～久喜間で5割程度の本数となります。宇都宮方では小金井～古河間で5割程度の本数となります。 運休中は、久喜～栗橋間および栗橋～古河間でバスによる代行輸送が行われるほか、東武鉄道（一部路線）・東京メトロ全線・都営地下鉄全線で振替輸送も行われます。 古利根川橋梁は一級河川である中川を渡ります。埼玉県は中川について、保水や遊水機能の維持・増大を目的に流域で治水対策を進めており、古利根川橋梁の付近は河道が拡幅
武蔵小杉に残った「東急目黒線の踏切」にアンダーパス開通へ 東横線との“2層区間”の下に 3月まで車両通行止め | 乗りものニュース
高架になったり地上になったり複雑な箇所です。 アンダーパス開通の3月下旬まで通行止め 川崎市中原区内の武蔵小杉エリアにある、東急東横線と目黒線の“2層区間”が変わります。2024年1月10日から、地上の目黒線をくぐるアンダーパスの整備箇所が車両通行止めとなっており、解除後は車両の踏切待ちが解消されます。 拡大画像 アンダーパスの整備が行われている東横線・目黒線の武蔵小杉～元住吉間（画像：Google）。 アンダーパスの整備が行われているのは武蔵小杉～元住吉間、関東労災病院に近い中原区内都市計画道路「苅宿小田中線」です。ここは、東横線は高架ですが、目黒線はその真下の地上線を通っており、踏切の解消に向けた立体化事業が川崎市によって進められています。 この区間を含む東横線の武蔵小杉～日吉間は2006年に高架化されましたが、元住吉駅に車庫がある関係上、旧地上線を一部活用する形で、翌年に目黒線を武蔵
カニ食べ行こう「巨大ループ線」通って 北陸新幹線～越前海岸ルートにバイパス開通 “峠の難所フルコース”を克服 | 乗りものニュース
それでもループ線！ 地べたの難所から“天空の道”へ 福井県が整備を進めてきた国道365号「梅浦バイパス」が2024年3月10日（日）に開通します。越前海岸に通じる国道の改良であり、杉本達治知事も1月25日の記者会見で「北陸新幹線開通後の二次交通にも効果的」と紹介しました。 拡大画像 建設中の梅浦バイパス（画像：福井県）。 国道365号は、3月16日に控えた北陸新幹線の延伸開業で新設される「越前たけふ」駅付近から西へ、越前町の日本海沿いへ通じる主要ルートのひとつ。その山越え区間のなかでも難所がある越前町梅浦の集落をまるごとスルーするような約1.2kmのバイパスです。 この現道は、急勾配かつヘアピンカーブやループ線などで地形を克服しながら集落を貫いているという、峠道の“フルコース” とも呼べるような区間です。道幅が狭いためクルマが車線をはみ出して通行していたり、大型車のすれ違いが困難だったりす
「木場と新木場、近くでしょ？」 関東の「かなり離れた派生駅」 間違えると最も悲惨なのは…？ | 乗りものニュース
「横浜駅」と「新横浜駅」のように、駅には「地名駅」と「その派生駅」が存在します。場所によっては「派生駅」はかなり遠くにある場合もあり、もし間違えると大変です。そのような要注意の駅を関東で挙げてみました。 木場駅と新木場駅は近くない 筆者（安藤昌季：乗りものライター）は、東京メトロ東西線の車内で女性グループがこう話しながら、列車から降りて行くのを耳にしました。 女性A「あ、木場よ。降りなきゃ」 女性B「新木場に行くのって、ここでいいのよね」 女性A「違っていても、すぐ近くでしょ」 筆者はびっくりして、声をかけようかと迷った瞬間に扉は閉まりました。 拡大画像 木場駅と新木場駅は近距離ではない（画像：写真AC）。 東京メトロ東西線「木場」駅と、東京メトロ有楽町線（JR京葉線・りんかい線）「新木場」駅は、道路上の距離で4.1kmも離れており、もし歩けば道を知っていても1時間はかかります。 鉄道を利
「新幹線が終日運休」の架線故障、原因と再発防止策は？JR東日本が発表 | 乗りものニュース
新幹線の架線故障で埼京線にも影響が及びました。 暫定の再発防止対策と恒久対策を実施 JR東日本は2024年1月30日、東北新幹線の上野～大宮間で1月23日に発生した架線故障の再発防止対策を発表しました。 拡大画像 東北新幹線の車両（画像：写真AC）。 架線故障は、1月23日の9時58分頃、大宮駅の南側で発生。東北新幹線は東京～仙台間、上越・北陸新幹線が東京～高崎間で終日運転を見合わせました。東京～大宮間は、JR東日本の全新幹線が走行する区間のため、影響が広範囲に及びました。 新幹線の架線には、架線の張力を保つため、重錘ロッドと呼ばれる重りが取り付けられています。架線故障が発生した箇所では、架線の張力を調整する滑車式自動張力調整装置（WTB）の重錘ロッドが破断。重りが落下して架線が垂れ下がった状態になり、そこを列車が通過して車両のパンタグラフや架線が損傷し、異常な電気を検知したことで停電に至
将棋チャンネルに賠償命令 ユーチューバー、棋譜利用は自由 ｜ 共同通信
Published 2024/01/16 17:37 (JST) Updated 2024/01/16 17:51 (JST) 将棋のタイトル戦で棋譜を盤面図に再現した動画を配信した男性ユーチューバーが、日本将棋連盟の出資を受ける「囲碁・将棋チャンネル」の申請で動画が削除されて配信収益が損なわれたとして運営事業者に約340万円の損害賠償を求めた訴訟で、大阪地裁は16日、「動画の棋譜は客観的事実で自由に利用できる」と認め、約118万円の賠償を命じた。 判決は、著作権侵害を理由としたチャンネル側の削除申請は虚偽事実の告知に当たると指摘。申請を撤回し、動画が著作権を侵害していることを第三者に告げてはならないことも命じた。 チャンネル側は「判決内容を確認できていない」、原告側の代理人弁護士は「判決は確定しておらず、被告側の控訴も考えられる」として、いずれもコメントを控えるとしている。
「Operaは変わり果てたのでもう使うな」と有識者が語る
ノルウェー発のウェブブラウザのOperaは、「Opera最強伝説」で知られるなど、ニッチながら根強い人気に支持されているブラウザです。テクノロジージャーナリストのコービン・ダベンポート氏が、「素晴らしいウェブブラウザだったが見る影もなくなった」としてOperaや派生ブラウザのOpera GXを使うのをやめることを宣言し、その理由をブログを説明しました。 Stop using Opera Browser and Opera GX https://www.spacebar.news/stop-using-opera-browser/ ◆これまでのOperaの足取り Operaは1995年にリリースされたウェブブラウザで、当初は有料ソフトウェアだったということもあり、当時主流だったInternet ExplorerやNetscape Navigatorに比べてユーザーは少なく、全盛期でさえニッチ
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