Hello and welcome back to TechCrunch Space. What a week! In the same seven-day period, we watched Boeing’s Starliner launch astronauts to space for the first time, and then we…
![TechCrunch | Startup and Technology News](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/92584d6251feb0822f349cf0211361b2833c9939/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftechcrunch.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2Ftc-logo-2018-square-reverse2x.png)
キャンピングカーをお探しのみなさまもご覧あれ。 こんなクルマあったらいいよね!をCGで表現し続けているRain Prisk氏。ホットロッドなBRZ、クローラーを履いたGT-R、雪原仕様のブガッティなど、彼は数々の「ぼくのかんがえたさいきょうの○○」な思いをレンダリングしてきました。 今期発表されたのは、「ラ フェラーリ」と「マクラーレンP1」、「ポルシェ918」のオフロードコンセプト。ヘビーデューティはホイールに巨大なバルーンタイヤを履かせ、さらにルーフキャリアを装備。ラ フェラーリにいたってはルーフテントまで載せるというゴージャスっぷりです。 あらぬ、ありえぬ方向性。と思うかもしれません。でも、世界は広いんですよ。YouTubeチャンネルのPCAHQとRed Bullが教えてくれました。 空冷ポルシェ911をサファリ仕様にする人もいるし。 フェラーリF40で雪上ドリフトしちゃう人もいるの
自動車免許を取得するためにかかせない路上教習はただでさえ緊張するものですが、「もしも普段の自動車ではなく急遽、スポーツカーのポルシェで練習するはめになると、一体どうなるのか?」というムービーが公開されています。 Taking the driving test in a sports car. - YouTube スポーツカーのドライビングを学ぶ良い方法は? 経験すること。というわけで、さっそく実践。 男性教官が、生徒の女性に「さあ、練習を始めよう。だけどちょっと予定変更があるんだ」と話しています。 黒人の生徒に対して教官は、「運転する自動車がいつもと違うけれど、心配はいらないよ」 「ちっとも違わない。落ち着いていればうまくいくから」 「さあ行こう」と、教習車のところへ向かいます。 現れた教習車を前に、男性の顔がみるみる変わっていきます。 「今日乗る自動車はこれだよ」 そして、女性のこの表情
2024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ ル・マン/WEC
プラグインハイブリッドスーパーカー、『918スパイダー』を世界限定918台で発売したばかりのポルシェ。同社が今度は、フェラーリ『458イタリア』をライバル視した新型ミッドシップスーパーカーの開発に乗り出す。 これは英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が25日に報じたもの。同メディアのインタビューに応じたポルシェのマティアス・ミューラーCEOは、「我々はラインナップ拡大に向けて、新たなミッドシップモデルを開発するつもりだ。それは『911』と918スパイダーの中間に位置する」と話したという。 同メディアによると、このミッドシップモデルはフェラーリ『458イタリア』、ランボルギーニ『ガヤルド』、マクラーレン『MP4-12C』を意識したものになるとのこと。日本円で約8800万円の918スパイダーとは異なり、価格帯は3000万円以下に収まると見られる。 ミューラーCEOは、「現在、デザインの構想
生まれながらに完成していたポルシェデザインと呪い――富士フイルム「FinePix 4800Z」:矢野渉の「クラシック・デジカメで遊ぶ」(1/2 ページ) ポルシェデザインの魅力 2001年。21世紀の始まりとともにデジカメの普及は加速度を増していた。僕が毎月撮影を行なっていたPC雑誌でも定期的に「デジカメ特集」が組まれるようになり、その度に各社の最新機種に触れる機会を得るようになった。 その時の僕の感想は「どのカメラも物としての完成度が足りない」というものだった。フィルムカメラと比べるとどうしてもチープ感が漂うのだ。CCDやCMOSの画素数競争が第一でそこに最も原資を割いている時期だったから、デザインをじっくりと吟味する余裕が無いのは明らかだった。 それにしても妙にフィルムカメラを意識してレトロに走って失敗しているものや、逆に「未来的」の解釈が分かりやすすぎる、カプセルのようなデザインなど
ポルシェは10日、デトロイトモーターショーにおいて、「918RSR」を初公開した。ハイブリッドスーパーカーの市販を前に、モータースポーツでの実績を積む目的で開発されたレース専用車だ。 918RSRのベースは、ポルシェが2010年3月のジュネーブモーターショーに出品したハイブリッドスーパーカーコンセプト、『918スパイダーコンセプト』。918RSRでは、オープンボディをクーペ化するなど、市販を意識した仕様とされた。 そのデザインには、ルマン24時間耐久レースにおけるポルシェの栄光を再現。1969年の「908ロングテールクーペ」、1971年の「917ショートテールクーペ」といった歴史に名を刻んだマシンが、デザインモチーフに起用された。大型リアウィングなど、空力面の改良も施されている。 ハイブリッドパワートレインは、918スパイダーコンセプトの発展形だ。ミッドに置かれるエンジンは、競技車両の『R
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く