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2007年10月12日のブックマーク (4件)

  • "Code First" Web Services Reconsidered

    yyamano
    yyamano 2007/10/12
    Start-from-WSDLをも納得させられそうな中庸なアプローチ。日本語訳が http://www.infoq.com/jp/articles/sosnoski-code-first にあるがひどすぎて読めない。
  • アノテーション・ハンマー

    この例についてさらに見ていきましょう。いくつかのサービスを提供してくれるあるフレームワークが私の手元にあると仮定してください。あなたは、自分で作成したクラスのオブジェクトをこの私のフレームワークに送信することができます。ですが、私はあなたのオブジェクトがスレッドセーフであるかどうかを知る必要があります。もしスレッドセーフでなければ、あなたは私がそのオブジェクトに複数スレッドから同時にアクセスすることを望まないでしょう。ここまで見てきた例に従って、私がタギングインターフェースをひとつ定義するという手があります(ThreadSafeインターフェースとしましょう)。あなたがこのインターフェースを実装してくれれば、私はあなたのクラスがスレッドセーフだと知ることができます。 public class MyClass implements java.io.Serializable, VenkatsFr

    アノテーション・ハンマー
    yyamano
    yyamano 2007/10/12
    アノテーションをどのような時に使うべきか。特別、興味深い考察はない。継承との関係について触れていないのは片手落ち。あるいはまだ模索中なのか。
  • TheServerSide | Your Java Community discussing server side development

    yyamano
    yyamano 2007/10/12
    "The Order Management API proposes a generic interface capable of handling Product, Service, Resource and WorkOrder Orders."
  • ドリームライナー1号機は式典に間に合わせるためのハリボテ | スラド

    納入が半年遅れと決まったボーイングの次世代中型機「 787型ドリームライナー」であるが、日経の報道によれば、 10日の式典時点でのドリームライナー1号機は、一時的に数千の締め金具で組み立ててあるだけで、式典後、ほとんどを分解しなければならないという悲惨な状態だったらしい。ドリームライナーの製造では、主要な部品メーカーにも航空機の主要部分の製造を担当させ、 これらの企業に大きく依存する方法をとっているが、この方法では開発コストを大幅に削減できるものの、日々の作業の進行状況を把握しにくいという欠点があるようだ。どこかのデスマーチプロジェクトを見るようで何ともですね。

    yyamano
    yyamano 2007/10/12
    航空機が、船と違って溶接ではなく、リベットを使っている理由。