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東急東横線が新横浜に　広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞
東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はJRにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。相鉄がJR湘南新宿ライン、東急東横線と直通に横浜駅から電車で西に15分ほどの場所にある相鉄本線西谷（
anqmb 2012/07/20
「大阪は私鉄各社の独立志向が強い」はややミスリードで、地下鉄千日前線に象徴されるような、大阪市の独歩志向のほうが影響が大きいのでは。私鉄のターミナルは開業当時の大阪市の外縁部にしか作られてこなかった。

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